者按:河南省新生儿出生、教育入学、开办运输企业、开办餐饮店、企业上市合法合规信息核查、企业破产信息核查、社会保障卡居民服务、残疾人服务、退休等9个“一件事”已经上线试用。如何高效办成这些事?每个事项适用于哪些人?需要准备哪些材料?大河网推出系列策划,手把手教您“高效办成一件事”。
大河网讯 想开一家餐饮店用美食治愈生活烦恼,是一件难事吗?对于咖喱鸡排店老板樊师傅来说,有点麻烦。2021年,樊师傅在郑州市紫荆山路上开了一家咖喱鸡排店,在办理相关许可手续等事宜时,着实让他头疼了好几天。
樊师傅头疼的事,是所有餐饮店老板共同的难题。
为了将餐饮店老板难办的“一堆事”变成好办的“一件事”,河南省推出开办餐饮店“一件事”联办服务,将开办餐饮店相关的企业营业执照信息核验,食品经营许可,户外招牌设施设置规范管理,公众聚集场所投入使用、营业前消防安全检查这4项事合并为“一件事”。目前开办餐饮店“一件事”选取了焦作、漯河、许昌和航空港区作为试点,随着工作推进将于9月底前在全省实施。
具体怎么办?需要提交哪些材料?
新开办餐饮服务的经营者,可登录河南政务服务网线上办理,或者前往营业执照所在地市、县(市、区)政务服务中心的“一件事”综合窗口线下办理。必须准备的材料有开办餐饮店“一件事”申请表;与食品经营相适应的主要设备设施、经营布局、操作流程等文件;食品安全自查、从业人员健康管理、进货查验记录、食品安全事故处置等保证食品安全的规章制度目录清单;消防安全制度;灭火和应急疏散预案;场所平面布置图;场所消防设施平面图等。
其他材料如每台自动设备的产品合格证明、具体放置地点、食品经营许可证的展示方法、食品安全风险管控方案;授权委托书以及代理人的身份证明文件;《公众聚集场所投入使用、营业消防安全告知承诺书》等材料,根据自己申请的实际情况选择提供。(马娟 杨露露)
饮店开业前的阶段,资金处于只出不进的阶段,很多老板为了节省成本,都会尽可能地压缩时间,赶快开业。但如此一来就会留下诸多隐患,要想店铺开业后能顺利、安稳地运营,就做好以下5项准备工作。
< class="pgc-img">>员工要培训工作技能,更要培训态度
在餐饮店的工作人员,尤其是服务员,难免会受到一些委屈。而如今的年轻人又大多是家里的掌中宝,在遇到刁难的顾客时,很有可能会直接与对方起冲突,影响店铺形象,甚至影响其他客人正常用餐。因此,在员工入职初期,要着重进行职业态度的培训。但一味地让员工忍受委屈,也很容易增加人员的流动性,所以要及时给予金钱、福利等方面的补偿,以稳定员工的情绪,提高忠诚度。
新员工要有磨合期
一家餐饮店新开业,那么员工彼此之间大多是不熟悉的,即使是夫妻店,在在实际开店中,都会有摩擦,更何况别人呢?所以在开业前期,要对员工进行模拟训练,加深彼此之间的默契,以及对厨房、前台等店铺内部环境的熟悉。店铺开业后,若是有新员工加入,也应该让员工对店面、工作程序有熟悉的过程,对岗位有操练、磨合的阶段。比如可鱼可饭的加盟商在正式运营前,店铺老板乃至店员都要接受总部的培训,包括产品的制作、设备的使用和保养,以及门店开业后运营等方面的知识。
< class="pgc-img">>物资储备要能满足店铺超负荷运转时的供给
新店开业,往往会有打折促销、广告宣传等各种吸引消费者的活动,因此在营业时的客流量都是比较可观的。这些顾客大多是抱着“尝鲜”的目的来的,但只要店铺产品、服务有可取之处,是很有可能将他们变成回头客。而此时,店铺的物资储备量、设备运营状态以及员工的操作、服务水准,都是成败的关键。若是任何一环有缺,无法满足店铺超负荷运转的模式,那建议就得控制单量,不然因单量过大导致品质下降,由此引起顾客的不满,那就得不偿失了。
制定应急预案
店铺新开业,一切都是未知数,任何预料外的事情都有可能发生,因此要提前做好各种预案,管道、线路、设备等都是可以提前检修的,员工操作也可以预演开业,提升其操作水平。但停水、停电等不可控因素就无法提前排查了,因此要做好应对方法,比如该如何安抚顾客、联系维修人员等等。
< class="pgc-img">>试营业
很多餐饮店在试营业时,会将盈利作为判断成功与否的标志,因此会大批量地接待客人,但这并不明智。试营业,要做的是小范围的接待,目的是辨别出店铺在运营过程中存在的问题,并加以改正,以此提升正式运营时,门店产品、服务的质量。若是大批量地接待顾客,一来无法详细向顾客了解用餐体验,二来这就是将未经检验的产品直接投向了市场,失去了试营业的意义。
前,包括北京、杭州等地的商务局向全社会发出倡议,未到岗或有闲暇时间的市民可自主加入美团、饿了么、叮咚买菜等平台的外卖骑手行列。杭州市餐饮协会也号召处于放假状态的餐饮企业员工加入各个平台骑手行列。
昨天,美团专送龙翔桥站站长郭志强就接待了数位新人,他们大多从事服务行业,因为疫情停业,暂时没了收入,做快递小哥过渡一下,“有一个原先是饭店的服务员,最近连厨师都感染了,饭店不得不暂时歇业。”
老骑手一天收入超千元
新骑手入职和跑单都得量力而行
“现在我们运力情况严重不足,能够有外力来分担一下也是好的。”对于新人的加入,郭志强表示,早就有一套成熟的流程:简单考核后,先拿着站点资料去就近的卫生站免费办理健康证,如果要住宿的话,交50-100元的押金,其他的包括电动车、外卖箱等工具都由站点来提供。
“整体来说,硬性的门槛确实不高,但真的跑起来,肯定没有大家想的那么容易。” 龙翔桥站的老骑手鲁祺说,他有5年多的跑单经验,带过不少骑手徒弟。他发现新手最大的问题是急于求成,在没有掌握熟练配送技能的情况下,想要多跑单多赚钱,只会适得其反,有的甚至于刚出门没多久就出事故了。
对于第一次跑外卖的新骑手,郭志强也给了一些建议。比如,首先熟悉骑手App的设置。实际上外卖平台对新骑手都有一个帮扶举措,像美团上就有为新骑手优先分配配送难度较低的“新手关照单”,提供额外免责机会的“新手免责卡”,以及让新骑手更快熟悉配送流程的“新手VR接单模拟”。
换句话说,新骑手如果遇到超时等违规情况,只要是非主观因素造成的,会有一定的免责机会。“我建议新手一开始选择的送货区域最好是自己熟悉的,然后多跑一些近单,熟悉流程。”郭志强表示,新手第一周最好直接关掉“派单”按钮,自己去订单池选合适的订单,同时“接单量”也设置成2单就行。
“跑单这个事情,也是熟能生巧,最近疫情单子多,新手也不要着急,慢慢来。”鲁祺说。在最受关注的收入方面,他透露,因为目前配送单价高,长途单多,外加平台补贴,一些老骑手一天的收入超过千元,确实也很可观。
不过,单子多了也意味着跑的地方多了,受感染的风险也大了。郭志强特别提醒想来送外卖的新手们,一定要知道外卖、快递小哥都是易感染人群,像美团龙翔桥站,原先有70多位骑手,现在已经有近30位出现了不同程度的身体异常,“如果本身身体比较差,有基础疾病的,我们建议还是以身体为重”。
一定要认清地图商圈位置
和敢于问路
随身要携带一块2万毫安的充电宝
每天早上10点出门,晚上9点左右下班回家,中间除了吃饭都在送餐的路上。这是骑手朱明礼最近一段时间每天的工作状态。
朱明礼在杭州当了近6年的骑手,目前负责着杭州城西一个商业区的派送服务。朱明礼说,自己的服务小队在岗有40个骑手,不过最近9个骑手因为阳性在家休息。目前还没有新人加入,骑手每天处于超负荷运转的状态。
昨天下午3点左右,朱明礼已经送了39单,而前天和大前天都送了71单。“最近每天的单量在70-80单之间,比平时多送十来单。”而且他发现,最近送的面条和粥比较多,可能是因为很多人病了。
朱明礼说,最近很多人感觉送餐慢,除了订单量暴增和人员减少,还有一个很重要的原因是餐厅人手也很紧张,做餐出餐都很慢,中间耽误了不少时间。
在杭州的近6年里,朱明礼带过七八十个徒弟。对于新手,朱明礼提醒他们首先要分清自己想要做全职骑手还是兼职骑手。如果兼职骑手,一般是众包平台,需要自己准备电瓶车。只有平台的全职骑手才配有电瓶车。
除了电瓶车,随身最重要的一样东西是充电宝,一般来说一块2万毫安的充电宝可以用一天。
为了让新手迅速上路,朱明礼还准备了一套商圈地图和攻略,在地图上标注了各个小区的进入方式,哪些小区可以骑车,哪些小区不能骑车进入,哪些位置订单多,餐品送达后放在哪个位置等。
朱明礼说,想跑外卖首先要认清地图商圈位置,敢于问路,这是最基本的。“不然刚开始跑哪里都找不到不敢问,全靠地图是不行的 。”
其次,一定要在自己熟悉范围内去接单送单。“刚开始跑可能会派送很远,遇到电动车没电或者手机没电等尴尬问题。”
朱明礼说,特别是众包平台的兼职骑手要全域接单,存在越跑越远的情况,出门前一定得对自己的电瓶车电池量做好预估。
平台对骑手进行补贴
也想了很多办法保护骑手健康
除了帮助新骑手更好地熟悉配送流程,他们的健康保障也是美团外卖的近期重点工作,通过强化骑手健康保障、设置疫情关怀金等方式,更好地为骑手构建风险防护屏障。
据悉,“疫情关怀金”主要用于对骑手的接单激励,包含接单奖励、天气补贴等多种形式,可让接单骑手在特殊时期能获得更高收入。
最近一周,美团外卖在杭州投入的相关配送补贴已达500万元,预计接下来的一个月内,还将继续在杭州投入超1000万元补贴,以吸引鼓励更多骑手跑单,为城市保供增添保障。
在健康关怀方面,杭州各外卖站点均设立了骑手健康台账,时刻跟踪骑手健康状况。同时,美团外卖已第一时间升级各配送站点的健康专区“同舟守护1m2”,专区内配备N95口罩、抗原和药品,供骑手自测和取用。
此前,针对运力极其紧张的北京地区,饿了么也推出了多重举措。包括通过加大激励补贴、优化运力调配等方式加强服务,在北京,持续跑单15天的新骑手平均可获得3000元额外奖励。
同时,他们正向全国骑手陆续发放20多万份应急防护安心包,包含抗原、食物补给等,为骑手提供口罩、消毒剂等物资,做好防疫消杀措施,并持续升级“无接触配送”。最近,朱明礼也发现,杭州饿了么也暂停了对骑手的超时处罚。
除了外卖平台,因为运力紧张,昨天盒马也挂出了急招拣货众包、小时工和配送骑手的海报。配送骑手主要负责3公里内订单配送,需要应聘者送单快。订单由系统自动分配,“全天有单,不抢单正常做,认真做,拼命做,折合日薪在240元/天-800元/天”。
顺丰同城也于昨日启动志愿者招募。“如果市民朋友有意愿参与,可在确保自身健康状况良好的前提下,自愿加入配送行列。12月26日开始,年龄限制还将放宽到18-60周岁。”顺丰同城浙江战区业务负责人许梁透露,杭州地区近日订单暴涨3倍-5倍,现有运力处于紧张状态。“目前杭州已招募到100多位志愿者,经过简单培训,今日开始可陆续上岗。”
橙柿互动·都市快报 记者梁应杰 沈积慧 童蔚