天都市报讯（记者 简俊晖 通讯员 张敏 高旭）上班饿了，很多人会点外卖，但一些公司不让外卖进写字楼，怎么办？“今后，你在大街上点餐时，有可能连‘包厢’都点来了。”9月30日，东风汽车集团有限公司技术中心主任谈民强向市民展示了东风自动驾驶汽车在生活中的诸多应用场景。当天，东风技术中心推出Sharing-City无人化社区服务全场景，发起移动服务产业合作生态联盟，全国数十位上下游客商和部分市民代表参加。
【东风技术中心主任谈民强介绍自动驾驶汽车应用情况】
去年春季，由东风技术中心开发的自动驾驶汽车Sharing-VAN在上海车展亮相。其后，Sharing-VAN BU团队对Sharing-VAN这款车进行了多次技术升级，实现产业化的同时，也开启了商业化营运。Sharing-VAN还派生出诸多新车型，在不同场景应用。如抗疫期间在隔离点运行的无人驾驶自动消杀车、自动清扫车，以及今年夏季在山东试运行的无人驾驶港口物流车等，应用范围不断扩大。但是深入到普通市民生活领域的还不太多。为此，东风技术中心联手其上游供应商和下游经销商，在国庆前夕推出移动服务平台——智享之城Sharing-City，并在武汉开发区开城。目前，Sharing-City可提供无人移动售货亭、无人咖啡室、无人快递车等体验，未来还将增加无人餐厅等形态。东风技术中心副主任杨彦鼎介绍，这些功能都可在Sharing-VAN车上配载，如无人餐厅就是把Sharing-VAN车打造成餐车，市民点餐后，该车可运行到指定地点，供点餐者在车内就餐。
【东风自动驾驶汽车Sharing-VAN】
谈民强表示，Sharing-VAN移动出行服务平台，是东风探索下一代服务模式的最新实践成果，由自动驾驶+远程驾驶+调度监控后台3个模块组成，集成了自动驾驶、新能源汽车、分时租赁、公共出行服务等众多亮点技术。“Sharing-City高度集成了无人化社区服务全场景，可通过独有的SPRT技术，与公共道路、公共设施等实现无缝化对接，真正实现无人驾驶技术落地社区，实现全流程自助用车、清洁巡逻、图书借阅、医疗服务等多项功能，代表了东风公司对未来智慧汽车生活的新思考、新行动。”谈民强说，“随着5G时代来临，自动驾驶也迎来了新的发展契机。以智享之城Sharing-City为范本，东风公司将加速推进无人驾驶全场景商业模式落地服务。”
【Sharing-City概念图】
当天，东风技术中心还跟合作伙伴山东易华录、武汉华砺智行等公司签署了《Sharing-City白皮书》，共同发布了《Sharing-VAN生态联盟宣言》。抗疫期间，东风公司与山东易华录签订了第一份Sharing-VAN采购合同，并推出了Sharing-VAN智能小镇概念，借此探索未来全新商业模式、智能交通、智慧城市的发展。近日，首批6辆Sharing-VAN将驶向山东省青岛市的国家海洋实验室，在其智能园区进行载人摆渡、运送物品等工作。未来，70多辆Sharing-VAN自动驾驶汽车将陆续交付北京、浙江、广东和湖南等地客户。
【东风技术中心与合作伙伴组建产业联盟】
离春节越来越近，年夜饭“一桌难求”。有饭店为了利益最大化，把“最低消费”作为门槛；还有些商家只论“套”售卖年夜饭，拒绝单点。预制菜“抢占”年夜饭餐桌更是引发争议。1月29日，江苏省消保委就年夜饭消费发声呼吁：经营者应当在年夜饭营收与维护消费者权益之间找到“最大公约数”，莫让年夜饭给春节团圆“添堵”。
商家新套路 设“最低消费”或只能点“套餐”
有的餐厅要求订年夜饭时交全款
据调查发现，有的餐馆设置了包厢最低消费，点餐必须达到2088元。大厅就餐也须达到“大桌最低消费1588元，小桌最低消费人均200元”。但早在2014年，商务部和国家发改委就曾联合颁布《餐饮业经营管理办法（试行）》，明确规定“禁止餐饮经营者设置最低消费”，餐饮企业若违反规定，将面临最高3万元的罚款。2021年，《北京市反食品浪费规定》提出，“餐饮服务经营者应当明示服务项目及其收费标准，不得设置最低消费额”。
也有商家开发出“新套路”——“套餐制”。例如只提供280元一位、380元一位、580元一位的套餐，或者干脆设置一桌数千元的套餐，不能单点。甚至有的餐厅还要求消费者预订年夜饭时就交全款。
记者采访南京消费者王先生得知，他1月初开始订年夜饭，问了几家都是“套餐式”订单。最终，他选了一家饭店的大厅，1599元／4人。“也是套餐，而且还要翻台，我们订的是第二批，下午6点半开始。”王先生表示，因为这家饭店连续两年荣获点评APP的必吃榜，所以可能比较难订，订的时候他就按对方要求付了全款。“是有些无奈，但不这样就订不到。反正一年就这一次，当图个‘仪式感’吧。”王先生说。
江苏省消保委呼吁 莫让年夜饭给团圆“添堵”
“套餐式点餐”侵犯消费者权益且浪费
江苏省消保委认为，春节期间，由于人力紧张、物流延缓，即使菜品选择有限、价格上涨，消费者也可以理解并接受。然而，有的年夜饭问题却让消费者陷入无奈烦恼，成为消费“槽点”和“痛点”。
套餐式点餐或多或少地违背了消费者的真实消费意愿，是变相地设置最低消费，不仅侵犯了消费者的自主选择权和公平交易权，而且迫使消费者过量点菜、点不合口味的菜，造成食品浪费，违背了《反食品浪费法》的精神。如果饭店确实提供了包厢服务，可以收取服务费，但不应以最低消费的形式出现。
江苏省消保委呼吁，针对年夜饭只论“套”卖、设置最低消费标准等问题，行政部门、行业协会等应重点关注，加快完善《餐饮业经营管理办法》相关配套细则，明确“最低消费”范畴界定；有关部门依法规范餐饮企业的经营行为，让年夜饭既能满足市场需求，又能最大限度避免浪费；商家严格遵守《餐饮业经营管理办法》的规定，不巧立名目，变相设立最低消费。
餐馆若提供预制菜应主动告知
对于预制菜“抢占”年夜饭餐桌，消费者不是不能接受预制菜，只是不能接受到餐馆还要吃预制菜。把年夜饭和预制菜绑在一起，这让消费者有种被欺骗的感觉。2022年，省消保委的一项调查显示，消费者普遍认为预制菜与现做菜存在差别，主要体现在质量、分量、口味等方面。商家应尽到明示、提醒义务，主动告知消费者所点菜肴是否是预制菜，保障消费者的知情权。
预制菜国家标准已经进入发布倒计时，餐饮经营者要守好诚信关、把好安全关，依法依规使用预制菜；预制菜生产企业要不断丰富产品种类，提升产品口味，不让预制菜给春节团圆添堵；有关部门也要把握好春节的关键节点，加强对预制菜市场的监督与管理。
省消保委呼吁有关部门精准执法，倒逼餐饮经营者真正产生触动，真正敬畏规则；经营者向消费者提供多价位套餐服务，提供包含套餐、自主点餐在内的多元服务，在年夜饭营收与维护消费者权益之间找到“最大公约数”。
<>CNMO新闻】随着春节档各大电影的热映，相信不少电影在春节期间还是一票难求，而且最新数据显示，目前春节档电影更是突破了58亿元，成为了史上最强春节档，其中《流浪地球》更是一路“开挂”票房直飙20亿，成为了中国科幻片的一座重要里程碑。如此多的电影看不过来怎么办？看电影饿了怎么办？近日，北京苏宁试水“点餐模式”影城，看电影你可以拥有更多选择！
苏宁影城
近日，苏宁影城在北京开出首家门店，该影院部分影厅将支持叫餐服务，提供与苏鲜生等苏宁生态联动的生活服务。目前，影城有11个影厅对外营业，还有三个特色影厅，正在装修当中，预计今年五一期间开业。未来该影城还将专注于特色经营服务于小众消费需求，内设影厅多数人数在100人以下，另设有VIP包间。
北京苏宁影城慈云寺店是苏宁影城全国第27家直营店，该影城位于北京市慈云寺附近，坐落在苏宁生活广场地下一层，旨在打造一种“观影+零售”线上线下一体化的新型观影模式，在周边苏鲜生品尝海鲜盛宴，再买杯咖啡，去到苏宁极物体验提升生活品质的新奇特产品及电子数码产品等，让用户拥有更多的选择，让影迷拥有更好的观影体验，感兴趣的小伙伴不妨前去体验一下。
