顿早餐下肚，
这一天的心情
似乎都能变得满足、妥帖，
这就是早餐的力量。
豆浆、油条、锅贴、馄饨……
所谓甜蜜的烦恼，
大概就是从清晨睁眼就开始思考
今天的早餐到底吃什么~
一起来看看
长三角有哪些好吃的早餐吧↓
上 海
“四大金刚”
大饼、油条、豆浆、粢饭
大饼分甜咸两种口味
从形状上就可以区分
圆形胖头陀是甜的
长形瘦头陀是咸的
轻轻一掰，脆到掉渣~
油条可以夹在大饼里卷着吃
也可以蘸豆浆食用~
粢饭糕的原料用的是粳米
原粒压成糕坯，再下油锅炸成
别看外表方正酥脆
内里却极为软糯
带着微微的咸味~
一碗滚烫的咸豆浆里面洒上
虾米、豆腐干丝、
几寸老油条渣、紫菜、葱花…
层次丰富，咸鲜可口
人气面点
生煎、锅贴、小笼、馄饨…
生煎各个厚实饱满
底部焦黄不糊
出锅前再撒上
一把香香的黑芝麻和葱花
呼~香气逼人
锅贴皮薄汁多
外皮被煎的酥脆透亮
隐隐可以看到饱满的肉馅
一口下去
肉汁四溢~
小笼
薄薄的皮里面裹着一块敦实的肉馅
“轻轻提、开小窗、蘸香醋、一口闷”
早上来一笼，适宜~
小馄饨以前多出现在流动摊子上
摊贩会在深夜用木柴烧火煮馄饨
然后打着竹板叫卖
所以小馄饨老早又叫柴爿馄饨
捏的又小又薄的小馄饨
中间点上鲜肉
沸水一滚即起
撒上葱花、虾皮和鸡蛋丝
大馄饨属于经典的上海本帮菜
有元宝形、圆形甚至三角、长方形
馅料和形状都不拘一格
最常见的是荠菜和虾仁馅料的
荠菜馄饨是抢手的时鲜货
鲜肉汤团
Q弹的糯米皮下是饱满的肉团
又大又多汁
咬一口就是一包汤~
葱油拌面
一把鲜葱入油锅炸到干瘪
炼就一碗浓香的葱油
老抽赋予葱油鲜甜的口感
干湿适中的面条韧劲十足
吃之前细细拌匀
一吃就停不下来~
浇头面
一碗浇头面可以吃出几十种花头精
最简单不过的面条
搭配不同的浇头就是不同的滋味
每餐换一个
至少一周不重样
葱油饼
在油锅里煎的嗞啦响
刚出锅时葱香微烫
用手轻轻掰开
嘎嘣嘎嘣的脆裂感
耳朵能听得见
咬下去层层酥脆
还有浓郁的葱香
鸡蛋饼
是陪伴上海人长大的蛋饼
在上海的街头巷尾十分常见
也是一道操作简单的家常早点
鸡蛋饼一般只加鸡蛋和葱花
柔软的饼皮蛋味浓郁
葱花提鲜
可以单吃
也可以包上火腿肠、油条等
左手蛋饼、右手牛奶
是不少学生、上班族的标配了~
羌饼
分油羌饼和硬羌饼
油羌饼油水多
香而松软
硬羌饼不用油
吃起来更有嚼劲
表面撒上白芝麻粒
会切成一块块的三角形来卖
米饭饼
被称为上海人的铜锣烧
乍看又像本土版舒芙蕾
不同的是
米饭饼吃起来有一股米酒味
两面煎得略糊的时候更好吃
会有锅巴的香味~
江 苏
扁豆饭
扁豆饭是一道非常“硬”的早餐
早上吃一碗
一直到中午都不会觉得饿
扁豆饭可以理解为焖饭
以扁豆、猪肉丁为主料
辅之以酱油、料酒、白糖
与白米饭同炒后放入锅中焖熟
每一粒米饭油润饱满
咸香的肉味和米饭的清甜相融合
火饺
火饺是南通一道传统早点
可以简单的理解为“炸饺子”
以烫面作皮包猪肉馅
捏成饺子状下热油中炸制而成
火饺外壳酥脆
内里还有一层面团软糯Q弹
一大块鲜肉馅喷香流汁
红汤馄饨
红汤馄饨在南通有四十多年的历史
它的独特之处就在于那碗红汤
红汤是由酱油、猪油等料调制而成
口感方面集合了咸、鲜、香多种滋味
蟹黄汤包
蟹黄汤包皮薄汁多
走一步晃三晃
粯子粥
粯子粥是靖江的一大特色
因为煮粥的时候会加碱
所以粥是红色的
如果在夏天
可以把一碗粯子粥放凉
表层结了一层浅豆沙红的膜
凉咄咄、汤溜溜
真是爽心爽胃
粯子粥煮馄饨
是靖江较常见的吃法
粯子粥里下的馄饨
不会走味道
吃到嘴里顿感滑而不腻
清爽而不寡味
玉米糁粥
一碗热腾腾的玉米糁儿粥
搭配荞麦蛋饼
就成了美味又养生的饮食选择
如皋有俗语说
“糁儿粥米打底，吃了能活九十几”
说明玉米糁儿粥和荞麦蛋饼的组合
还是非常营养均衡
健康可口的
盘水面
面下入沸水后煮片刻即捞起
放入一个凉水盆里过一下
再捞起
投入沸水锅中汆个两三下
将盛有面条的笊篱
顺势一甩
沥去水
这一过程称为“过桥”
这种面吃起来滑爽
盖浇内容也很丰富
一般是雪菜肉丝或青椒肉丝
再配一碗面汤
才算是饱餐一顿
浙 江
葱包桧儿
杭州人的葱包烩
也算是小有名气的
烤热的葱和半根油条
一起裹到皮子里头
压得扁扁的
大口咬下
甜味里混着一丝辣意
满足感油然而生
片儿川
这碗片儿川
风靡杭州已达百余年
嗦一口面条
喝一口热汤
再来一片笋
简直回味无穷……
宁波汤圆
宁波汤圆细腻
色泽洁白如玉
香甜软糯
名气响当当
糯米饭
蒸得透透的糯米上
被撒上了香脆金黄的油条碎和肉松
一勺香菇肉末汁
再来一点点葱花
正宗
清汤米面
米面一直是温州人早餐的主打
没有吃上一碗清汤米面
总感觉这顿早饭吃得不落胃
温州米面配上肉末和香葱
最好再来点辣椒酱
那才算是地道的温州吃法
嘉兴粽子
糯而不糊
肥而不腻
可以吃出一道
东坡肉拌饭的味道
阿能面
桐乡阿能面
用几个词形容
那就是汤紧、味甜、料鲜与面细
其中不能错过的要数
红烧鳝丝腰花面
海宁京粉
海宁京粉的原形其实就是粉丝
只不过做得比较粗短
用特制骨头汤将京粉煮烂之后
再配上猪肺、牛肉等不同的配料
最后撒上一把葱花
味道极鲜
豆腐年糕
绍兴特色的“炒年糕”
也是常年列入当地人早饭行列
它和普通年糕最大的区别就“带汤”
先炒后煮
年糕充分吸收汤汁
久煮不烂
香味扑鼻
兰溪鸡子馃
说起鸡子馃
它的特色
就是馃皮薄得像纸一样
一口下去
满是鸡蛋、肉、葱的混合香气
堪称金华早餐美食中的翘楚
金华汤包
金华汤包
素有“金华第一点”的美誉
以猪肉皮汁加老母鸡汁制成的
皮冻和鲜肉笋丁作馅
所以馅鲜、汁多
福建羹
提到福建羹
总有种错觉是福建的小吃
但它却是地地道道的金华美味
爽滑的面皮
鲜美的小虾皮
还有豆芽、木耳等佐料
糯米团
糯米团是衢州最经典的早餐
喜欢吃咸的可以加
芋头丝、榨菜丝、炒豇豆等等配料
喜欢吃甜的就直接老油条加一勺白糖
搁袋饼
面团擀平
铺上馅料
卷好压扁
用刀割成一段一段
贴炉壁上烤
这就是搁袋饼
它可以直接吃
也可以夹油条吃
刚出锅的搁袋饼
软糯酥嫩
开化气糕
气糕又可称为焙糕
顾名思义
就是用“气”蒸出来的糕
它香糯可口
洁白晶莹
松软有弹性
可以就着稀饭吃
嵌糕
嵌糕是台州的特色早餐
年糕揉成薄薄的圆形状
再往里面加米面、豆腐干、包菜......
咬一口
满足~
炊圆
白白胖胖的炊圆
肉香四溢
里面裹着瘦肉、豆腐干、
虾皮、鲜笋等配料
Q弹却不黏牙
淋上酱油、醋、辣椒等
能在早晨暖到你
豆面碎
一碗汤底浓厚的豆面碎
是清晨餐桌上的常客
常常跟肉骨头、菜头、竹笋等一起熬
锅开后倒上醋，撒上葱花
味道十分清爽
缙云烧饼
缙云烧饼是丽水人早餐盘里
不可复制的经典
表皮松脆
内质软糯
麦香、肉香、芝麻香经高温烧烤
熔成一气
慢慢咀嚼
享受~
安 徽
虾籽面
采用长江中青虾的籽
配以多种佐料
制成膏汤
再加手工揉制的小刀面
煮制而成
面有韧性
味极鲜美
太和板面
太和板面即太和羊肉板面
是安徽北部地区面食的一面旗帜
相传太和板面源于三国时期
煮好的板面
清白润滑，晶莹透亮
捏一些嫩绿的青菜放在上面
然后浇上煮好的枣红色的汤料
白的面条，绿的菜叶，红的汤料
使人食欲大增
鸭油烧饼
小小的一个
其实更象千层饼
里面裹了葱花、鸭油等
烧饼里鸭油不少
烤的焦黄透酥
趁热吃更棒
咬上一口
一点点咸味
葱的清香、鸭油的鲜美
混合着芝麻的香喷喷
非常美味
三河米饺
米饺
是三河古镇的特色美食
三河米饺以籼米粉制成饺皮
用五花肉等及调料制成馅
成饺后油炸而成
色泽金黄
外皮微酥脆、馅味鲜美
是宿州早餐标配
是安徽省非物质文化遗产
用散养嫩母鸡汤熬制
作料配料24种
先后顺序均有讲究
汤味入口鲜咸
汤味厚重
淮南牛肉汤
是淮南人的美味佳肴
选用几十种滋补药材及卤料
按一定的比例经传统工艺炮制
久经熬制而成
其汤味醇厚
鲜香爽辣
绩溪水馅包
“水馅”
是水与馅的融合
是灌满包内的汤液
在绩溪吃水馅包
每个季节各不相同
春天吃香菇猪肉包
夏季吃各种时鲜菜包
深秋吃冬瓜包、南瓜包
入冬吃牛肉萝卜包
资料：乐游上海、江苏微旅游、诗画浙江文旅资讯、安徽文旅
来源： 上海发布
日，《人民法院报》聚焦如皋法院“白发老太替子还债案”，刊发《替亡子还债，“信义母亲”获评“中国好人”》。
在如皋市人民法院法警大队副教导员孙庆峰的手机里，至今还珍藏着一张照片，照片中的人是2020年10月因打工8年替亡子还清债务获评中国好人的“信义母亲”丛慧玉。孙庆峰说：“她以实际行动告诉我们，信义始终大如天，再平凡的人也该活得顶天立地。”
今年70岁的丛慧玉是如皋市如城街道方庄村村民。2011年，丛慧玉的独子洪勇意外去世，留给老两口无尽的伤痛和年仅6岁的孙子。可刚料理完儿子的后事，债主们就纷纷找上门，老人这才知道儿子经营装饰公司欠下了包括银行贷款在内的50多万元债务。面对突然变故，一辈子务农的丛慧玉老两口决定打工替儿子偿还债务。
强打着精神办理完儿子的后事，丛慧玉老两口开始梳理儿子的债务，银行按揭贷款、来自不同债主的一张张零散欠条……50多万元债务对一辈子务农的两位老人来说，无疑是天文数字。虽然老两口发现儿子还有一笔60多万元的债权，但欠债人早已跑路，不知所踪。因为放弃了对儿子财产的继承权，从法律意义上来说，两位老人并没有“子债父母偿”的义务，但朴实的老两口认为：“人家挣钱也不容易，再难咱们都要还上。”
儿子的死亡赔偿金、一些到账的工程款、亲戚给予的援助，老两口东拼西凑先还清了银行贷款和部分零散欠款。这时家里已没有钱可用，但孙子要上学、儿子生前装饰公司工人的工资还没还……余下的欠款怎么办？老两口一商量，决定打工赚钱。
没有一技之长，老两口的打工筹钱路充满了外人难以想象的艰难。为了提高收入，家里的农田改种了蔬菜，老伴四处打零工，丛慧玉则成了饭店的“超龄洗碗工”。每天醒来就开始干活，生活能简单则简单，经常挂面加酱油拌一拌就是一顿饭。
然而，命运没有格外眷顾这位可怜的母亲。2016年，一直陪伴支持她的老伴又因交通事故意外去世。丛慧玉来不及抚慰心头的伤口，咬牙独自扛起了生活的重担。每天凌晨3点半起床打理菜地，白天去饭店洗碗、洗菜，晚上10点回家后，她还得戴上头灯继续到地里干活儿。
“老伴儿不在了，我要快点还清债务。”500元、3000元、1万元……只要有人拿着借条登门，她就想尽办法把钱还上。“我现在身体还好，只要还能干得动，一年能赚1000元，我就还1000元，一年能赚2000元，我就还2000元。”
“孙法官，请你帮忙查下我儿子还欠谁的钱，我想还钱给他们。”这是2018年5月丛慧玉主动给孙庆峰拨打的电话。“我办过上千起执行案件，很少见到主动找上门还债的。”原来，2011年洪勇去世后不久，其公司的两名工人冒某和周某向法院起诉讨薪。因洪勇早已离婚，2011年12月，法院判决洪勇的儿子以继承遗产的实际价值为限清偿债务。因孩子年龄太小，法院于2013年5月裁定终结执行程序。随着时间推移，冒某一家人早已对这笔钱没了指望，联系电话也换了。孙庆峰查到冒某家的地址，还未等他去实地走访，丛慧玉已经先找到了冒某所在的村，挨家挨户地打听冒某的家在哪里，并在村干部的帮助下联系到冒某的妻子。
从老人手中接过2万元还款，冒某的妻子眼眶湿润了，她抽出1000元塞给眼前这位白发苍苍的老母亲，以此表达自己的意外、感动和敬意，“阿姨，您是个好人，这个钱无论如何您要收下，是我的一点点心意，您把身体养好，我们需要您这样的好人！”
“现在我已经没有大额外债了。”2019年7月，丛慧玉终于可以笑着对旁人说，“亲戚们帮助我的几万块钱可以卖菜慢慢还。”这么多年来，她终于体会到“无债一身轻”的滋味，她乐观地说：“苦日子已经挨过去了，以后只会越来越好。”
得知丛慧玉的事迹后，人民网、新华网、澎湃新闻、荔枝新闻等多家媒体纷纷以“六旬母亲8年洗碗替子还债感动债主”“洗碗8年为去世儿子还巨债，只为信义两个字”“如皋六旬母亲8年洗碗替子还债感动债主——阿姨，我们需要您这样的好人！”为题跟踪报道，在网上引起了强烈反响，网民们纷纷为“超龄洗碗工”点赞，表示“我要向她学习”。
“我并没有觉得给儿子还债是一件多么伟大的事，只是做了自己应该做的。”面对媒体采访，丛慧玉总是不好意思地捋捋几乎全白的头发，谈及漫漫还债路，她很少提到自己受的苦，“儿子不在了，我也是做给孙子看，希望孙子能够健康成长，一定要做一个清清白白、讲诚信、对社会有贡献的好人。”
信义大于天。花甲老人丛慧玉在接连遭受重创后，却不放弃、不畏惧，选择了用最坚强的方式，完成对逝者的告慰和怀念，以诚信的力量笑对生活。2019年，丛慧玉获评第四届如皋市道德模范提名奖。2020年4月，丛慧玉获评“江苏好人”。2020年10月，丛慧玉获评“中国好人”。
作者：古 林
综合：南通市中级人民法院、如皋市人民法院
来源： 江苏高院
源:新华每日电讯
12月26日，姚泽炎引航工作中。 本报记者李雨泽摄
长江，横贯中国东西部，流程6300多公里，是目前世界上最繁忙、货运量最大的通航河流。
引航员，把外籍船舶安全地引进、带出港口，或在港内移泊的专业技术人员。
长江引航员，是外籍船舶进入长江后，船员们遇见的第一个中国人，也是他们离开长江时，送走他们的最后一个中国人。因此，他们有了“水上国门形象第一人”的美誉。
技术高超的长江“代驾”
姚泽炎今年55岁，是长江引航中心高级引航员。在这个岗位上，他创造了同行难以企及的业绩：从业35年，引航60多个国家和地区的中外籍船舶8000多艘次，引航里程达80万公里，相当于绕地球20圈……
长江江苏段，是长江上通航密度最大，水域最复杂的航段——江面最宽处不过10公里，每天最大断面船舶流量超过3000艘次。平均算下来，每艘船宽3米，就能铺满江面。
外籍船舶甚至不少国内船舶、更愿意把行船操作指挥权交给引航员，确保船舶安全航行和停靠。而姚泽炎们，就是这样一群技术高超的专业“代驾”。
浓眉大眼，皮肤黝黑，两鬓斑白……如果不穿制服，老姚普通得像个农民。如果不是30多年前连考3年，进入武汉河运专科学校，他现在可能还在老家“长寿之乡”如皋种着几亩地。
老姚1985年毕业时，正值改革开放如火如荼。这一年，国家决定在长三角开辟沿海经济开放区，大量外籍船舶需要停靠中国港口。海港引航专业毕业的姚泽炎，毕业分配时成了“香饽饽”。
跟着师傅第一次登上外轮，觉得一切都很新鲜。外轮上的新型雷达很先进，刚走出校门的姚泽炎，怎么也没法将雷达调整到理想状态。
外籍船长不耐烦地说：“引航员先生，请让我们的驾驶员，帮你把雷达调好吧！”话说得委婉，但潜台词很明显——你们中国引航员不行！
“当时感觉就两个字——耻辱！”老姚依然记得当年的尴尬。从那时起，他下了狠心，一定要让外国船员叹服中国引航员。
中国的引航史，犹如长江航道一样曲折。鸦片战争后，西方列强瓜分中国，外籍引航员几乎垄断了中国的引航业。直到1952年，最后一名外籍引航员才离开中国。
历经一百多年，中国的引航权才在中国共产党的领导下失而复得。因为有着这样一段屈辱的历史，中国人民更珍视国家主权和领土安全，中国对外籍船舶进出实施强制引航。
多年之后，姚泽炎的引航技术已经炉火纯青。一次，他引航一艘外轮，几下就把雷达调好了。
外籍驾驶员非常惊讶，这是当时全世界最新型的雷达，竟然被一个中国引航员运用得如此娴熟，对方反过来向姚泽炎请教使用方法。
让外籍船长叹服的中国“Yao”
从吴淞口到南京，全长300多公里的航线，姚泽炎采集了上千个数据。
每到一个新的港口，他都向属地站的老师傅们请教，了解泊位水流的变化情况；每登上一艘外轮，他都从船头到船尾走一遍，和船长、驾驶员详细交流船的性能和特点。
走一路，学一路，记一路，分享一路。35年来，姚泽炎用过的笔记本，摞起来有一两米高。用他积累的数据编制的电子航路图，成为引航员们的“专业宝典”。
结合长江航道地形复杂、潮汐多变的实际，他创造了“安全引航操作法”等十余项技术成果，创造出在狭窄、弯曲、复杂的内河航道上，把吃水最深、船体最宽、船身最长、吨位最大、上部建筑最高的船舶，安全引领进出长江的多项纪录。
有了实力，才有在外籍船舶上指挥引航、维护国家尊严的底气。每次登上外轮，老姚都会特别留意中国国旗和引航旗，是否已升上外轮的桅杆。
有一次，看到国旗没有升到桅杆顶端，他提醒外籍船长说：“您的旗子没挂好，还差一点点！”
外籍船长似乎不太在意：“差一点，就差一点吧！”
姚泽炎却不同意：“一念之差，老母鸡变鸭。外籍船舶要遵守中国法律，差一点都不行！”
外籍船长看到姚泽炎这么认真，只好赶紧把中国国旗挂到位。
有一次，姚泽炎发现外轮主桅杆上，居然没有按要求挂上中国国旗。他快步走进驾驶台，义正言辞地对外籍船长说：“这是在中国水域，请您马上悬挂中国国旗！”
对方满脸不高兴，“我已经驶出南通港水域，能否通融一下？”
“不行，船舶航行在长江水域，就属于中国内陆水域，是中国的领土，请您务必立刻挂上！作为一个资深船长，您应该了解航行规则！”姚泽炎说。
然而，外籍船长依然没有准备悬挂旗帜的意思。
姚泽炎牛劲上来了，“你如果不挂，我就马上抛锚，等待主管机关的调查处理！”
这样的坚持，令这位外籍船长震惊不已：“中国引航员怎么这么认真？对不起，马上让水手挂上去。”
从此以后，姚泽炎的工作包里常备一面五星红旗，以防不时之需。时间一长，外籍船长口口相传，许多人都知道长江引航员里，有一个严肃认真的“Yao”，是一个值得敬佩的中国人。
经得起骇浪源于骨子的热爱
长江港口对外开放35年，长江航运发生了巨变。80年代初，姚泽炎几天才引一艘船，现在每天就要引一到两艘船。引的船也从一两万吨，到现在的一二十万吨。老姚感慨地说：“60多个国家，只要有船的，基本上都来过了！”
引航员看似风光，只有身在其中才知道艰辛。35年来，姚泽炎年均工作不少于340天。
12月中旬，记者跟着老姚攀着摇摇晃晃的软梯，登上一艘几十层楼高的外轮。
“要趁着江水把艇推到最高处时，一把抓住轮船的软梯往上爬，不然脚很容易夹在两条船之间，非伤即残。”老姚反复嘱咐记者。
爬上外轮，他把船从头到尾检查一遍，然后与外籍船长进行交接。在接下去的几个小时，甚至十几个小时里，老姚几乎全在驾驶台前。眼睛紧盯着海图和舷窗，耳边是高频电话。
外籍船员甚至老姚的徒弟，都觉得高频电话声音太大，老姚却坚持开着，“这是与江上其他船舶同步的方式，不能随便关！”
老姚的坚持并不是多余的。长江水情复杂，大量船舶因为年久失修存在各种毛病，这是外籍船长最不愿告诉引航员的事情。
老姚说，引航的船里面，平均两三天就有船失控。因为发生了事故，或严重违章，几乎每天都有引航员待岗甚至转岗。他到现在没有待岗，只是运气好。
有人说他倔强，但老姚其实是出了名的好脾气。他说：“脾气好不是天生的，而是磨出来的。”
引万国船，吃千家饭。上俄罗斯的船，吃饭时外套必须要挂在餐厅外面；在韩国船上，吃饭要赤脚踩在地板上；碰上来自伊斯兰国家的船，遇到斋月，船员们白天不吃饭，他就只能啃面包……无论条件如何艰苦，习俗多么难以适应，老姚都会坚持在船上吃饭。客随主便，入乡随俗，与各国船员的关系就近了。
“把船性、水性、人性融为一体”“随机应变”，这是老姚的两句口头禅。
一次，老姚登上一艘刚修完的外籍老旧油轮。为了省钱，修理后没有试航，而是直接开航。结果离开船厂不到20分钟，主机发生故障，船速慢了下来。
老姚心里一揪，前方距离苏通大桥不到3海里，这艘228米的庞然大物，10分钟内要是控制不住，就可能撞上桥墩。
老姚当即发出失控信号，发布航行动态提醒其他船只避让，船舶掉头离开主航道，潜水抛锚待修……结果，这艘船在离苏通大桥300米处，划出一道弧线绕开桥墩，三艘黄沙船几乎擦到巨轮尾部。
这时，船舶主机熄火，巨大的惯性让巨轮像脱缰的野马冲向浅滩，所有人的心都提到了嗓子眼。
“抛锚，抛锚控制速度！”老姚再次果断下令。200米、150米、100米……终于，巨轮在浅滩前50米停了下来。所有人欢呼雀跃。
经得起惊涛骇浪，源于骨子里对工作的热爱。 有一次，老姚在引航时摔了一跤，为避免耽误船期，他忍痛把船引出了长江，又把另一艘船引到南通港，这才去医院检查，结果是髌骨骨裂。
爱人问他为什么不及时去医院，他说：“大船船期一耽误，就是十万美元的损失，帮人家省点是点。”
他在家休养一个多月，抽空写了三篇论文。这也是女儿和父亲难得相处的时间。不过老姚还是坐不住，到站长办公室要求上船。
站长不同意：“伤筋动骨一百天，养好了再回来！”
老姚急了，“我已经好了，我跟我老婆一起写保证书，还不行吗？”
站长看着这头打着绑带的“犟驴子”，最后只能依了他。
老姚不爱打扮，但每次执行任务前，总是制服笔挺。给老姚熨衣服，则是爱人每天最用心的事情之一。穿上熨好的制服，老姚习惯早早地站在门口等车，留给家人一个堂堂正正的背影。（记者杨绍功、李雨泽）
