就耳闻这款轻卡和皮卡专用的神器了，今天终于拿到手了
赶紧拆包，包装还是很朴实的，老美就是实在啊。哈哈 一个纸盒子就给打发了
内包也是简单的出奇啊....
拿在手里第一感觉是份量很足
主体部分钢筒用料很良心。
筒壁尺寸很厚，直接敲击 声音很闷，如同敲在实心承重墙一样。
费了九牛二虎之力，终于把顶盖拧开了
不得不再啰嗦两句，连链接柱栓的用材也是十分厚道
我们后期和厂家了解，这个筒体还有其他链接锚固金属件都是用一种特种钢材制成
这种材料是美国军方在很多精密武器上广泛使用，
其特点是耐腐蚀，对复杂情况适应性好，受温度变化形变小。
这种材质的特性保证了我们这个神器本身在各种路面 、工况作业的稳定性。
把原包装带的滤芯抽出来。
仔细观察了筒体内壁，
不得不再次感叹美国佬军工级制造企业的工艺水平。
内壁的链接件之间几乎看不到任何的焊缝或者其他构造缝
一体性非常好。
反正我在国产类似产品中没有看到过有达到或者差不多的工艺水平
拔掉进出油接口的保护塞，里面的螺丝口非常整齐和光滑，没有一点毛边或者瑕疵。
我对这款的做工还是非常满意的，一体性工艺水平非常高。
这次拿到手里的样品全是加热版的，这个设计可以保证即使是在冬天的东三省内蒙这样的地方都可以保证分离器里的温度保持在5到15摄氏度。
积水杯的设计也是十分精巧，通过一个空心螺丝柱可以很方便得讲杯子的水放掉。
产品拆解到此，至于实际使用效果，我们找到一辆轻卡，安装上588FG油水分离器。
整体安装过程还不算复杂，基本上只要不是特别手残的选手自己装这个不算太难。
安装好后，这两轻卡就正常上路运营了，三天后，我们再次和车主约到见面，
再仔细观察了下积水杯的情况，情况是比较触目惊心的
北京的柴油质量相对国内其他地方来说还是相对靠谱的。
这三天，这位车主大概跑了700公里，水杯基本上积了1/3杯的水了。然后水里还有很多杂质，这些杂质和水进入发动机的话，后果还是挺严重的，轻则磨损发动机，影响动力和增大保养频率和油耗，重的会直接损坏喷油嘴，换一套喷油嘴基本上要上万。
综上所述，在国内这种油品质量普遍较差这个背景下，会算账的轻卡司机朋友们都应该安装一个，，油耗降低以及保养时限的延长都会让你这个看似较高的一次性投资得到丰厚的回报。
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着餐饮业的迅猛发展和环保意识的加强，餐饮油水分离器分离技术更受到人们的重视，餐饮油水分离是液液分离的范畴，水中除油时更为大家的关注的。其分离过程也是比较复杂的，不能说哪种分离方法是最好的，要根据油在水中存在的状态不同，和处理的效果要求不同，采用不同的方法进行液液分离。目前已知的油水分离方法主要有重力式分离、离心式分离、电分离、吸附分离、气浮分离等，今天就关于餐饮油水分离器的5种分离方法进行对比。
(1)重力式分离
由于油、气、水的相对密度不同,组分一定的油水混合物在一定的压力和温度下,当系统处于平衡时就会形成一定比例的油、气、水相。当相对较轻的组分处于层流状态时,较重组分液滴根据斯托克斯公式的运动规律沉降,重力式沉降分离设备即根据这一基本原理进行设计。由斯托克斯公式可知,沉降速度与油中水分半径的平方成正比,与水油的密度差成正比,与油的粘度成反比。通过增大水分密度,扩大油水密度差,减小油液粘度可以提高沉降分离速度,从而提高分离效率。沉降分离室主要起进一步分离净化的作用,油水分离器是设计的关键。
(2)离心分离
利用油水密度的不同,使高速旋转的油水混合液产生不同的离力,从而使油与水分开。由于离心设备可以达到非常高的转速,产生高达几百倍重力加速度的离心力,因此离心设备可以较为彻底地将油水分离开,并且只需很短的停留时间和较小的设备体积。由于离心设备有运动部件,日常维护较难,因此目前只应用于试验室的分析设备和需要减小占地面积的场所。利用离心分离原理工作的一种主要设备是水力旋流器,它用于将作为连续相的液体与作为分散相的粒、液滴或气泡进行物理分离的设备。
(3)电脱分离
电蒸发作为油水处理的最终手段,在油田和炼油厂得到广泛应用,其原理是乳状液置于高压的交流或直流电场中,由于电场对水滴的作用,削弱了乳状液的界面膜强度,促进水滴的碰撞、合并,最终聚结成粒径较大的水滴,从原油中分离出来。由于用电蒸发处理含水量较高的原油乳状液时,会产生电击穿而无法建立极间必要的电场强度,所以,电脱法不能独立使用,只能作为其它处理方法的后序工艺。
(4)乳化水的粗粒化蒸发
利用油水对固体物质亲和状况的不同,常用亲水憎油的固体物质制成各种蒸发装置。用于油水分离的固体物质应具有良好的润湿性。适合这种要求的材料有:陶瓷、木屑、纤维材料、核桃壳等。例如大港油田的陶粒蒸发器,用陶粒作填料,当油水混合物流经陶粒层时,被迫不断改变流速和方向,增加了水滴的碰撞聚结几率,使小液滴快速聚结沉降。
(5)气浮分离
气浮法是依靠水中形成微小气泡,携带絮粒上浮至液面使水净化的一种方法。条件是附在油滴上的气泡可形成油气颗粒。由于气泡的出现使水和颗粒之间密度差加大,且颗粒直径比原油油滴大,所以用颗粒密度代替油密度可使上升速度明显提高。即当1个气泡(或多个气泡)附在1个油滴上可增加垂直上升速度,从而可脱除直径比50μm小得多的油滴。
如今餐饮行业上用的油水分离器，其主要原理是采用油水的比重不同，运用过滤、沉淀、浮升等方法汇集一体进行油水分离的，而公司的GBOS-Q5智能型油水分离器，是目前产品中技术较领先的一款智能型全自动隔油设备。
原文出自：www.jqhbsd.com
效油水分离：可分离污水中液态及凝结的动植物脂肪和油脂。
2.自动刮油：自动刮除上浮在表面的浮油层，并收集在集油槽内。
3.自动加热：将集油槽内和管路内的浮油自动加热，使之处于融化状态，利于排出油脂，便于北方地区和温度较低环境的使用。
4.智能控制：采用可编程控制器(PLC)控制整机运行。
5.辅助排污泵：配置辅助排污泵和管路系统，便于维护和排除意外来水之需。
油水分离器：封闭排水阀和出水阀，污水进入池中，翻开进口阀，发动泵源开关，先后翻开预过滤器，聚结过滤器排气阀，当水溢出到排气阀时，餐饮油水分离设备用途，表明箱体装满水，然后封闭排气阀，直到各箱体装满水，翻开水阀，体系进入正常作业状况，当水从出口流出时，集油室开端搜集油脂、油水界面开端下降，每次关机应注满水之前，分离器进口和出口阀开关封闭。
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