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在日本，服装的价格范围较广。普通的时装专卖店中，如果是外国制造的 T 恤，价格大概在 500 日元至 1000 日元之间，约合人民币 23 元至 46 元，日本本土产品的价格则在 1500 日元至 2000 日元左右，约合人民币 69 元至 92 元，这占月收入的 0.1%至 0.7%。冬装外套的价格一般在 1 万日元至 2 万日元，约合人民币 460 元至 920 元，占月收入的 3%至 6%。当然，一些知名品牌或高端服装的价格会更高。

食：

- 日常饮食消费：

- 超市食材：牛奶（1 公升）约 188 日元（约合人民币 8.7 元）；大米（5 公斤）约 1980 日元（约合人民币 91 元）；鸡蛋（10 个）约 198 日元（约合人民币 9 元）；猪肉（100g）约 128 日元（约合人民币 6 元）；苹果（1 个）约 98 日元（约合人民币 4.5 元）。

- 餐厅就餐：在快餐店吃一顿普通的汉堡、三明治或披萨套餐，价格大约在 500 日元至 800 日元，约合人民币 23 元至 37 元。一碗拉面的价格通常在 500 日元至 1000 日元左右，约合人民币 23 元至 46 元。若是各类定食（如烤肉定食、炸鸡定食、天妇罗定食等），价格一般在 800 日元至 1500 日元，约合人民币 37 元至 69 元。而在稍高档的餐厅，人均消费可能会更高。

- 特殊情况：在日本，晚上去超市可以买到半价的食物，很多学生会选择在这个时间段去购买，这些食物并非快过期，只是快过了最佳食用期。

住：

- 租房：在东京等大城市的中档地段，租住一套一室一厅一卫的房间，月租费大概是 8 万日元，折合人民币大约 4800 元，房租在普通公司员工工资中所占比例约为 21%左右。若租住在稍微远离市中心的区域，用一半工资可以租到较好的两室一厅。不过，租房时除了要交房租费，通常还需缴纳保证金以及手续费。

- 学生宿舍：日本大部分公立学校会提供宿舍，私立学校提供宿舍的较少。学校宿舍一般晚上十点锁门，相对安全，但对于在外兼职的学生可能不太方便。学生宿舍的费用相对租房要便宜一些，例如一个月的支出总额大约为 97100 日元，约合人民币 5800 元。

行：

- 公共交通：日本的交通特别发达，常用的有电车、地下铁、公共汽车等。普通出行的电车票在 130 日元至 300 日元之间，约合人民币 6 元至 14 元，月票通常是正常价格的一半左右。如果公司员工的交通费用由公司报销，那么个人基本不需要负担上下班的交通费用。例如一个月收入 40 万日元的普通会社员工，每天通勤费用约 200 日元左右，占收入的 0.5%，月费用通常在 1 万日元左右，占月收入的 40 分之一。

- 其他交通方式：日本的出租车费用较高，不适合作为日常出行的主要方式。如果购买自行车，需要办理防盗登记，且在日本骑自行车是靠左行驶。

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由于日元贬值严重，在日游客剧增，日本一些本土景区附近的餐厅推出针对外国游客而设定的高价餐厅正在增加。餐厅老板们都认为：因为日元贬值，外国游客可以负担很高的价格。

同一天，据日本政府观光厅透露，1月份访日游客数同比增加79.5%，达到了268.81万人次。数值与疫情前的2019年相似。由于日元贬值，日本被认为是“廉价旅游目的地”，因此外国游客数量短期内激增。

本月20日，日本静冈县川津，一名以盛开的樱花为背景的女性正在拍照。

特别是韩国人最多，占全体外国游客的32%，达到85.7万人。韩国人比2019年1月增加了10%。以1月份为准创下历史最高值。中国台湾以49.23万名排在第二位，中国大陆以41.59万名紧随其后。

“外国游客可以支付高价”

餐厅和商店将其视为销售上升的机会。主要面向外国游客的旅游景点陆续出现高价商品和服务。

例如，日本东京人工岛“丰田”下的综合文化空间“丰田万饶俱乐部”于本月开业，里面“丰田真央”餐厅出售的开森洞（海鲜盖饭）的价格为6980日元（约300元）。虽然使用了昂贵的食材，但比一般的盖饭价格（约40-60元）贵5倍以上，但还是畅销大卖。该款昂贵的盖饭每天售出300份，平日下午2点也会偶尔卖完，基本上这家餐厅60~70%的访客是外国人。

日本东京一家名为“丰田尖阁万里”的餐厅出售的寿司料理。

其他地区的情况也类似。在北海道的“西湖大平湖”滑雪场餐车上，鳗鱼盖饭以3500日元（约150元）的价格出售，鸡肉串盖饭以2000日元（约50元）的价格出售。北海道在韩国也是人气冬季旅行地，一直备受喜爱，该滑雪场也是韩国旅行社单独销售旅游商品的地方。

餐车老板早川直亚表示：“为了获得超棒的服务体验，大家都会接受这样的价格。反正95%的顾客是海外游客，他们有能力承担。”

他们认为，外国游客会为优越的体验支付昂贵的价格。对于在家吃不到的食物也是如此。这是日本餐厅在不减少需求的情况下，将价格上调50%的机会。

大阪一家餐饮店里，一位来自芝加哥的顾客Alex Goldman说：“在芝加哥以同样的价格获得同样质量的食物是不可能的。这个只能在这里吃，虽然价格很贵，但还想再来。”

在日本东京一家名为“丰田尖阁万来”的餐厅，厨师正在准备寿司料理。

这家餐饮店根据为游客提供餐厅预约、结算服务的“Take Me”的建议，推出了超过2万日元（约1000元）的特别套餐。主要是游客经常会点的菜单，得益于此，销售额增加了14倍。

Take Me首席执行官表示：“访问日本的游客希望‘非日常’，即使价格高出50%左右也不在乎。”

另外，还出现了干脆对外国人征收比日本人更高价格的“外国价”的讨论。上个月，日本专家表示：“对访日外国人收取高价的‘外国价’关注越来越大。得益于汇率，我认为外国人有负担能力。”但还表示：“如果日语和外语菜单的价格不同，可能会受到恶评。”

他还表示：“游客即使价格高，也希望消费到更好的食物或者服务。”

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者 | 阿肉

编辑 | 晏非

题图 | 视觉中国

中餐，终于要崛起了？

最近有消息称，号称“米其林收割机”的新荣记将在东京著名的富人区赤坂开设第一家海外分店。

根据网友在社交平台上晒出的照片来看，这家餐厅共有两层，透过玻璃外墙可以隐约看到其内部的装修风格，保持着它一直以来的调性：低调、奢华。

网友拍下的新荣记赤坂店外观图。（图/@商业赛道刘军）

相关新闻的评论区里，不仅有在日华人欢呼雀跃“终于能吃到正宗中国菜了”，也有国内网友表示乐见其成，字里行间是掩饰不住的对中华美食文化的强烈自豪感，“咱中餐（品牌）也要去赚外国人的钱了”。

其实，中餐出海，对餐饮人已不是什么新鲜的话题。仅去年一年，就有包括探鱼、茶百道、呷哺呷哺在内的中式连锁餐饮品牌，纷纷宣布出海征战国际市场。不少业内人士认为，当国内餐饮进入低价内卷时代，打开海外市场就成了破局的关键。

2023年，被餐饮人称作“出海元年”。而这次，一向有着“高端中餐”标签的新荣记出海，也让人不由得心生期待。正如电视剧《繁花》中黄河路上的顶流餐厅“至真园”一样，或许，人们期待它也能发挥出“鲶鱼效应”，搅动海外中餐的市场。

《繁花》中20世纪90年代的至真园，一顿饭动辄上千元。（图/电视剧《繁花》）

身负诸多标签的新荣记，被视为“全村的希望”。要打响这海外市场的第一枪，确实不容易。

地下室里起家的江浙大排档，

凭啥人均过千？

其实早在去年6月，就有网友发现，新荣记的围挡悄悄出现在赤坂商业区，但直到最近才传出正式开业的消息。

根据新荣记创始人张勇在短视频平台发布的内容来看，新荣记这家海外首店，将于2月28日正式对外营业，但店铺签约时间，却要追溯到2021年9月30日。这也就说明，这家店的落地筹备工作，至少持续了两年多。

网友发现东京街头出现新荣记的围挡，最早是在2021年。（图/@阿叶逛吃逛吃）

为了打响出海的第一枪，新荣记可以说做了充足的准备。这期间，不少海外打工人都表示十分期待，纷纷在评论区打听预约的方式。

这家东京店“姗姗来迟”，似乎也正契合了品牌一直以来的精品化思路。

创始人张勇也曾在公开采访中提及：“我个人觉得中餐一定要到（开启）经营品牌的年代了，不是说都是（靠）速度和规模。”

算上这家即将开业的东京赤坂店，这个存在近30年的中餐连锁品牌，也仅有40多家门店。根据新荣记官网的介绍，这个如今的“米其林收割机”的前身，是浙江台州临海路边的一家大排档。

来自红餐网的报道称，创始人张勇曾一度来往于广州做生意，一开始模仿粤菜餐厅的风格起名“勇记”，后来又改为了“荣记”，最后成了今天的“新荣记”。

在临海当地，年长些的食客，或许会对三角马路地下室的第一家新荣记印象深刻。随着道路规划建设的推进，这条马路已经不复存在，而当时那家看起来不显眼的小店，却以新的面貌被保存下来。

位于临海大道上的灵湖旗舰店，已经成了游客争相打卡的“特色餐馆”。（图/新荣记官网）

虽说新荣记主打的是浙江台州菜，但在开遍全国的过程中，它逐渐融合了粤菜、温州菜等烹饪方式，主要以鲜活海鲜为卖点，菜式清淡鲜美。

作为坊间传说中的“米其林收割机”，“贵”是新荣记身上最显著的标签。在新荣记吃一顿饭，有“人均过千，上不封顶”的传说。但新荣记始终以“家烧”为主，店内的服务水平，更让新荣记被坊间称为“米其林界海底捞”，因此它的“贵”能被主流食客所认可，并成为江浙沪老钱们的社区食堂。

去过东京店抢先试菜的@明明 告诉新周刊记者，这家海外中餐馆维持着不错的出品水平，厨师是从国内招聘的大师傅，包括黄鱼、鱼翅在内的食材，基本都是国内运来的，菜式的口味还原度较高。

如今新荣记东京店提供的试菜套餐，人均价格约2000元人民币。（图/受访者提供）

当中餐走出海外，价格高似乎也不再是问题。作为常居东京的中国人，@明明 经常苦于当地没有几家正宗的中国餐馆。带日本朋友吃中餐，更是一种挑战，尽管她就在以奢华餐饮与娱乐著称的东京赤坂。新荣记的出现，对当地华人来说，是一种惊喜。

考虑到当地生活成本，她认为新荣记的服务和价位算得上“物超所值”，既然当地食客可以接受一顿上千块的高端日料，那么，也没什么理由去讨伐高端中餐。

“中餐=廉价”的刻板印象，

也该被打破了

海外中餐，到底是一片怎样的“蓝海”？

据市场研究机构弗若斯特沙利文的预测，2026年，海外中式餐饮市场规模有望达4098亿美元；上海交通大学连锁餐饮EMBA班客座教授周鹏邦也曾表示，过去三年，全世界都缺乏中餐的身影，很多国家的消费者对中餐的需求变得非常强烈。现阶段对于想要出海的中国餐饮品牌来说，是一个很好的商机。

即便没有多少旅居国外的经验，我们也能从众多留学生的吐槽中，窥探出中餐出海的巨大潜力。（图/@番茄头头）

在日本或东南亚国家打出出海第一枪，是不少中国餐饮品牌会做出的选择。因为文化相近，当地人对中餐的认知度更高。

但在日本，依然存在着“中华料理”与“中国料理”之分。简单来说，前者指的是适应了日本当地食客口味的“中餐”，而后者更倾向于保留中餐的正宗风味。如何平衡二者之间的关系，可以说是中餐品牌要面对的最大问题。

新荣记还是选择坚持正宗的中餐口味，这或许是更冒险的尝试，也有可能是破局的正确思路。

如今国内市场餐饮竞争激励，新荣记也曾一度推出一人份的“穷鬼套餐”，其中涵盖了几样招牌菜品，但398元的价格依然让打工族望而却步。此外，新荣记也曾推出荣庄、港季等客单价更低的餐饮连锁店。

新荣记创始人张勇曾经很坦诚地表示：“新荣记走过了29年，在去年，我感觉新荣记确实进入了瓶颈。这个瓶颈，要么市场帮你打破，你就出局，要么你自己打破，那还可以走得更远一点。”

而今，更多如同新荣记一样的高端中餐品牌出海，利好的不仅是从业者，也是亟待丰富餐饮选择的消费者。

在新荣记官方账号的评论区下，一位网友表达了对高端中餐出海的期待。（图/社交平台截图）

过去出海的中餐品牌，更多集中在火锅、麻辣烫、新茶饮等，这些品类对后厨的依赖程度不高，出品水平更有保证。然而，走出国门的中餐，不能只有“量大管饱”这一张王牌，要提高中餐在世界范围内的认可度，也需要高端品牌的入场。

或许，笼罩在中餐身上“便宜量大”的光环，也是时候被打破了。

校对：遇见；运营：鹿子芮；排版：李淑莹

1.新荣记首次走出国门，日本东京店即将试营业/红餐网

2.佐藤贵子：日本的中华料理热何以经久不衰？/中国新闻周刊