京报讯（记者 刘欢）河南省市场监督管理局日前发布18批次食品不合格情况的通告显示，“恋味”牌鸡精1批次产品检出菌落总数超标。
公告显示，标称郑州市恋味实业有限公司生产，漯河市物美廉商贸有限公司嫩江路分公司销售的1批次“恋味”牌鸡精调味料（200克/袋，2019/5/5），菌落总数检出值为11万 CFU/g，标准规定为不大于1万 CFU/g。
河南省市场监督管理局称，菌落总数是指示性微生物指标，并非致病菌指标，主要用来评价食品清洁度，反映食品在生产过程中是否符合卫生要求。菌落总数超标的原因，可能是原料初始菌落数较高，或者个别企业可能未按要求严格控制生产加工过程的卫生条件，包装容器、器皿清洗消毒不到位，还有可能与产品包装密封不严、储运条件控制不当等有关。
据新京报记者了解，郑州市恋味实业有限公司成立于1997年7月18日，经营范围包括生产销售淀粉及制品分装、调味品、鸡精调味料、茶叶、蔬菜干制品、红枣及红枣制品、糕点、月饼、方便食品、豆类制品、水产制品、食糖、预包装食品。
对于该批次鸡精的处理结果，2020年1月9日，新京报记者致电郑州市恋味实业有限公司，对方公司人员表示已经处理过这件事，具体情况要请示上级领导，截至发稿时，对方尚未进一步回应。
新京报记者 刘欢 图片来源 官方旗舰店截图
编辑 李严 校对 何燕
坐飞机最怕遇到延误
不过和东航5331航班的乘客相比
你那些年经历过的延误都不值一提
MU5331绝对值得“最惨航班”的称号
12小时内航班在上海、北京间飞了4次
兜兜转转旅客又回到了起点
“史上最惨”延误
究竟是怎样发生的呢？
7月28日21时
上海虹桥→北京
旅程的开始就不太顺利，东航5331航班原计划于21时起飞，结果延误到凌晨2时11分才离开。
7月29日3点30分左右
北京→上海浦东
然而，都飞到离目的地只有100公里的地方了，由于极端天气的原因，飞机又掉头折返。这一返航不要紧，由于虹桥机场机位紧张，飞机只能在早上4:59备降浦东，乘客被安排下机休息。
7月29日11时13分
上海浦东→北京
7月29日早上负责补飞的东航533Y航班，自信满满地从浦东机场起飞，再次前往北京，没想到却再次遇到雷雨天气！
7月29日14时26分
北京→上海，落地虹桥机场
东航533Y航班再次返航，下午2点26分，该航班又回到了原点：虹桥机场。
一张机票飞4次
网友：怎一个惨字了得
请看动起来的航班轨迹
一张机票飞4次
网友也是哭笑不得
虹桥-浦东的2号线航空了解一下
这个限定机票可是买都买不到的
还有人表示：和这群旅客比起来
自己遇到航班延误都不算啥了
不过这也算是独一无二的经历了
这可是坐着飞机逛上海
从虹桥飞到浦东
从浦东飞到虹桥
2号线航空 只为您~
“最惨”乘客
机舱里充满了生无可恋的味道
“我是昨天晚上12点抵达北京的，没想到我乘飞机也成为了网红。” MU5331乘客樊先生有一些疲惫，“昨返回虹桥机场之后，我立刻改签了动车，在车厢中刷微信，发现我们这个航班成为了热门话题了，我发了微博之后，不少人都开始安慰我。
樊先生的MU5331机票
“网上都说我们乘坐的MU5331航班是‘最惨’航班，那我应该算是MU5331航班上最‘惨’的人了。”
樊先生自嘲地表示，自己原本到上海是打算去迪士尼玩，计划是25日晚上出发，然后29日晚上返回，但是由于25日的MU5160延误，导致后几天也没好好玩，就打算早点回去，把29号的票改签到了“噩梦”般的MU5331。
据樊先生介绍，MU5331原本是晚上9点起飞，结果一直拖到了凌晨2点多才从虹桥起飞，几乎快要到北京的时候，才选择了返航，落地的时候已经快5点了。
第一次返航的时候，机上有些人的情绪就比较激动，毕竟不少人是周一准备上班的。有些人就坐大巴去虹桥乘动车了，但当时东航工作人员告诉我们肯定会补航班，而且是第一批，然后我就想算了就不折腾了。到了酒店吃完早饭，6点多睡觉了，9点就被迷迷糊糊叫起来了，替补的MU533Y航班也没晚点，11点多准时起飞，正当我心心念等着回京，突然发现飞机开始绕圈了，因为比较累了，也就迷迷糊糊，大概盘旋了10次不到，空乘就告诉我们，要掉头了，回虹桥。当时机舱内的空气充满了生无可恋，也没有人闹，大家已经真的萎了。
据樊先生介绍，第一次返航的时候，大家比较激动，第二次返航的时候大家已经处于一脸蒙圈、生无可恋，加自我调侃。基本上没有吵闹吧，都是相互调侃，气氛很难形容。
航班延误/取消证明
对于此次的“悲催”旅程，樊先生觉得返航也是无奈，毕竟是为了大家的安全，但是在第二次返航之后，机组人员只是告诉去哪个柜台拿行李，而且摆渡车是把人送到登机口那里，从登机口走到拿行李的地方，都是靠乘客一步步问出来了，期间没有任何的东航人员帮我们联络。
樊先生认为，东航用这样的服务来对待乘客是不对的。
东方航空30日通过官方微博回应称，公司在确保安全的前提下尽力保障旅客成行。
不少网友询问，既然都飞到北京了，为何不就近降落，反而选择返航上海呢？
此类情况涉及到起飞地、目的地和整个航路的天气情况。由于航线是比较固定的，如果沿线机场没有降落条件，航空公司通过与目的地机场和公司运控中心协商，来寻找当时能采取的最优方案。这两天华北地区都是雷暴天气，沿线机场的容量都会受限，备降的航班也会受限制。
有人指出，夏天，尤其是7月底至8月中旬，特别容易出现雷雨等极端天气。其中下午和夜晚又是航班延误概率最大的时段，建议旅客出行选择早上或中午的航班，也可以考虑换高铁出行。
图片与本文主要故事无关
综合上观新闻、新民晚报
（编辑：大路）
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源 | 潇湘晨报
小编怎么也没想到
如火如荼的毕业季里
除了“大显神通”的各校毕业典礼
湖南科技大学校园一档自制恋综竟横空出世
成功占据高校毕业季保留节目C位
精致室外布景、粉红泡泡剪辑、7位高颜值嘉宾
是谁的“恋综收割机”DNA动了
从嘉宾出场、自我介绍、破冰互动再到约会环节
不是恋综十级选手还真做不出内味
网友们纷纷上头
“湖南人也太会整活了”、“从不看恋综，你是例外”、“太短了不够看”
甚至还有人调侃“请问超前点播在哪里”
许多热心网友在“嗑晕了”的同时
还给出不少建议
从游戏环节到嘉宾设置
甚至收音麦克风等细节问题
简直是当代列文虎克
一档节目的制作需要各方力量的统筹配合
这档湖南高校自制恋综
除了让网友们感受溢出屏幕的青春朝气
也不失为一次对当代大学生恋爱观的探讨
同学们积极向上的勇敢尝试
不也是精彩纷呈的校园生活缩影吗
网友满屏夸赞的背后
也体现着对同学们各方面能力的认可
这不就是“活的招生简章”吗
学生时代的心动总是说不清缘由
恋爱没有标准答案
大学生活也一样
来源： 潇湘晨报
