i，各位好

今天要分享的内容是亚马逊运营的内容，以后会分几个专栏，分享独立站、亚马逊、PayPal等平台或产品的运营和使用教程、干货，如果各位有什么其它方面的内容先更了解，也可以在评论区留下，后面会有计划地分享交流文章

只要接触或准备接触跨境电商的朋友，肯定有听过亚马逊的大名，今天这篇推送主要是给新手们简单介绍一下亚马逊这个平台。

亚马逊（Amazon）是全球最大的电商平台。亚马逊成立于1995年，位于美国华盛顿州的西雅图，是是网络上最早开始经营电子商务的公司之一。

亚马逊一开始只是经营网络的书籍销售业务，现在已经发展成为全球商品种类最多的电商平台和全球第二大互联网企业。

亚马逊涵盖的商品十分丰富，涵盖了图书、音像制品、软件、消费电子产品、家用电器、厨具、食品、玩具、母婴用品、化妆品、日化用品、运动用具、服装鞋帽、首饰等类目。

对于想入账的亚马逊的新手来说，品类的繁多，代表着你有许多选择。

亚马逊的全球站点

就像淘宝在国内电商行业稳坐第一的宝座，亚马逊在全球同样扮演者领军者的角色。

目前亚马逊在全球的站点涵盖：北美站（美国、加拿大、墨西哥三站通用）、欧洲站（英国、德国、法国、意大利、西班牙、荷兰）、亚洲站（中国、日本、印度、新加坡）、南美（巴西）、澳洲站（澳大利亚）、中东站（阿拉伯、土耳其）。

而包括亚马逊北美站、欧洲站、澳洲站、亚洲站、中东站的大站点已向中国卖家全面开放。这意味着，中国的卖家可以将自己的产品销往全球180多个国家和地区。

亚马逊的优势

一、流量优势。首先对于打算做电商平台的卖家来说，流量就是金钱。在电商的世界里，即使你的产品再好，没有流量也是白搭。而作为全球最大电商平台的亚马逊来说，拥有3亿活跃付费账户（包括亚马逊Prime会员）和遍布全球的跨境电子商务运营中心，有着显著的流量优势。

二、本地化服务。亚马逊的各个站点都有专属的本土运营服务，亚马逊卖家可通过多种跨境电商营销工具拓展自己的国际电商业务，创造自己的国际品牌。

三、亚马逊拥有成熟的全球跨境物流及仓储服务，遍布全球140个电商运营中心，配送至全球180多个国家和地区，让卖家可以专心于产品打造和营销，不用分身乏术于国际物流及海外仓服务。

亚马逊物流服务

亚马逊提供物流服务，这对于新手来说，能解决的物流这块大难题。

亚马逊的物流服务名称为FBA，亚马逊将自身平台开放给第三方卖家，将其库存纳入到亚马逊全球的物流网络，为其提供拣货、包装以及终端配送的服务，亚马逊则收取服务费用。

卖家在向亚马逊提供一定费用后，即可把商品放至亚马逊的仓库中，当卖家的商品在网上成功销售后，亚马逊就会根据订单信息负责把商品从仓库中派送到买家手中。

对于比从国内发货到国外，从仓库直接派送到买家的时间无疑要缩短许多。

这篇文章作为亚马逊运营的第一篇推送篇幅比较短，后面会陆续分享一些关于亚马逊入驻开店、选品、广告投放、店铺运营等干货，希望能帮到大家。

触跨境电商这个项目以后，我觉得亚马逊真的是。。怎么说呢，在亚马逊面前淘宝的海外购物还真的是比不了，亚马逊大家都知道吧，95年在美国成立口碑非常的好，全球vip用户五亿左右，但是呢卖家极其的少只有360万。现在做一个项目不光要考虑前期投资，也要考虑有多少人和你一起投资，就像我以前说，餐饮实体不好做，为什么？不光你自己投资做这个，好多人也去投资做这个项目，所以你不好做。国内第一批做亚马逊的人是2017年在深圳，国家出台了一系列的支持政策和开放式实验性的港口用于做跨境电商出口零售没有关税，现在跨境电商依旧是国家大力扶持的项目。并且亚马逊可以做无货源，做淘宝是需要铺货的，需要照照片找美工设计然后传到店铺才可以开始卖。无货源肯定是要比前期铺货的成本要低很多，并且店铺商品数量是没有限制的，而且亚马逊没有在线客服，所以店铺前期也可能不需要找很多员工。亚马逊的客单价应该是全球最高的了，找了几张对比图你们可以看下。有想了解的咱们可以一起聊聊。

片来源@视觉中国

文 | 科技新知

“我一直认为美团不是一家科技公司。”2020年度的财报电话会议上，CEO王兴说出了这句不太符合互联网企业标签的话。

时隔3年，一份来自香港联交所发布的公告显示，美团已完成光年之外境内外主体100%股权的收购，收购价约为20.65亿人民币。

这约等于出征大模型的官宣，让美团多了一层科技浪漫主义色彩。

毕竟大模型风头一时无两，但并未有成熟的商业化模式跑通。与探索太空移民的SpaceX、建立AI实验室的Google等类似，美团的入场也含一丝纯粹的技术浪漫。

过去的美团，主要策略是围绕核心业务进行技术开发，以技术实现效率提升，少见其亲自在前沿领域的探索。

此外，ChatGPT出世之际，王兴也曾公开表达过对于大模型的兴趣，只是形式多以私人或者企业的外部投资为主。

这次全资收购大模型初创团队，与光年之外联合创始人王慧文因身体原因离岗就医，关系不可谓不大。后者身为美团创业路上的老队友面临困境，王兴选择接盘拉一把，无疑又多了一层技术理工男的兄弟情。

技术浪漫主义与理工男的兄弟情，都是市场观瞻的加分项，可最终的成果依然需要商业化来检验。对于长期坚持技术务实的美团来说，如何在大模型里避免重蹈云业务覆辙，将是其站稳科技前沿阵地的关键。

缺乏浪漫的务实技术基因

什么样子才是一家科技公司？

王兴心中的美团是这样的：“虽然不是纯粹意义上的科技公司，但是我们的业务确实是靠科技驱动的。技术只是手段，并不是目的。无论多么令人激动的技术，最终的目的还是服务人类生活。”

换言之，技术只是作为一种工具，在驱动美团的本地生活业务成长。

以外卖业务为例，为了保障配送的及时性和用户体验，美团开发了超脑系统。基于海量的订单数据和AI算法，对骑手进行智能调度和路线规划。

综合考量骑手路线、实时的天气、路况、消费者预计送达时间、商家出餐时间等因素之后，超脑系统全自动分单，实现消费者、骑手和商家之间的最优匹配。

作为全球最大的外卖服务平台，这个调度系统的技术实现显然是复杂的。但是过于接地气的业务属性，也使其和大众认知里的“高科技”缺少一些般配。

过去两年里，美团公布过的前沿技术实践，履约末端的无人配送应属首位。多次财报会议上，王兴都曾表示无人配送是美团科技战略的主要支撑。

比如2021年王兴提到，“在过去的几年里，我们一直在积极研发和设计无人配送车和无人机。在我们探索和研究尖端技术时，自主交付是一个关键的重点领域，对我们来说具有重要的方向性。”

不管是超脑系统，还是无人配送，美团这两项代表性的技术成果，都还是在强调从公司的核心业务出发，围绕本地零售服务做技术研发。

从企业经营的角度看，每一项技术研发的成本都有对应的商业回报来衡量，这本无可厚非。当然相较于谷歌、SpaceX不计回报地高科技探索，美团的技术基因显然是更务实一些。

也正是这种务实，使其在过去的千团大战里，脱颖而出。创业之初的美团，就开发了一套财务系统，在拉手和窝窝团都还在用人力进行手动核算的时候，已然大幅消减了财务人员的工作量。

外卖行业白热化的那几年，有公开资料显示，饿了么的早期员工都认为，在与美团竞争时，其移动端商家服务系统的便捷性，给了当时饿了么的地推人员很大压力。

务实地笑到最后也有代价，那就是让美团距离一家真正的科技公司保持着一步之遥。

云和优选的时命

“苦练基本功，猛学亚马逊”，是美团内部管理的长期作风。在业务上，学习亚马逊探索云计算市场，也曾是美团的大胆创新之一。

公开资料显示，自2012年美团便开始部署私有云；2013年对外运营；2015年5月，美团云正式独立运营。

2017年，美团云业务开始全面发力。5月发布全新的品牌logo；6月拿到云服务业务许可证；7月发布深度学习平台DLS；10月31日召开首届美团云人工智能峰会，发布了两款高性能AI云主机。

可就在一年内完成云业务的基础生态搭建后，2018年美团云开始急转直下。最终于2020年3月份，美团云在官网发布公告宣布将于5月31日0：00起停止对用户的服务与支持，并回收资源。

在云计算方面，美团的表现称得上是布局早、发力猛，随后却加速倒车定格在了八年之后，后仅限于内部业务使用。

对于美团云的退出，来自市场上的猜想有很多。比如在业务关联度上，有分析人士认为美团主要面向对于IT需求量较少的餐饮商家，采购量小，未来想要盈利、占有市场困难度高。

在技术开放生态上，广泛应用于商家的云端ERP系统并非美团云自己研发打造，而是美团在2018年与餐饮健康、天才上龙等餐饮ERP服务提供商共同打造的开放式餐饮平台。

在资金投入上，根据公开报道，美团内部员工曾表示，“美团云业务要人没人，要钱没钱，所以就只能放弃公有云，全收拢资源搞私有云了。”

最终，或许是基于资本、技术和生态等较高的行业壁垒，务实的美团做出了加速退出的决定。

形成反差的是，在退出云业务的这一年，另一个创新业务的新赛道—社区团购，成为美团的又一个“现金流黑洞”。

根据《21世纪经济报道》消息，2020年，美团新业务方面的运营亏损约为60亿，其中一半来自“优选”。相当于在扩张初期，该业务每天亏损约3200万元。2021年前三季度内，包括美团优选在内的新业务，累计亏损额为281亿元。

支撑大手笔烧钱的逻辑是，在当时社区团购的全民浪潮下，王兴也不例外地认为“社区团购业务，是五年一遇、甚至十年一遇的机会。”可同样是创新业务，对于美团云业务罕见其表态，美团云也始终没被正式列入美团的战略决策。

不过在随后的2022年，面对集团的整体盈利压力，美团不得不收缩社区团购的投入。透过美团云和美团优选的时也命也，可以一瞥美团的基因底色。

一方面，对于需要大量资金的创新业务，即使号称无边界竞争的美团，人力、物力、财力也只能同一阶段全力押注一个方向。

另一方面，在方向的选择上，王兴更愿意投入到和当下业务具有紧密关联的连续性增长曲线上，而非颠覆式创新下跃迁增长的新业务。

这两点也将成为分析美团大模型未来走向的前提条件。

美团的大模型考验

全资收购光年之外，美团算是抢到了人才先机。但务实的技术基因，和当下大模型应用落地场景单一的情况搭配起来，可能会产生水土不服。

在烧钱方面，AI大模型是一个远超社区团购的创新项目，需要持续投入高额的训练成本。且随着收购的完成，光年之外业绩将并表美团，显然会拖累美团的整体利润表现。

面对这种情况，美团能够坚持多久的大手笔资金投入，在大模型的长期主义信心有多足，才能决定这不仅仅只是一场兄弟情的浪漫救援。

不仅如此，和当下入局大模型的主力玩家相比，美团云的早夭使其大模型产品可能仅限于赋能自身业务，而非成为一家售卖大模型技术能力的科技公司。

对于为何入局大模型，王兴在今年一季度财报电话会议上就曾表示：美团坚信AI将改变生活的方方面面，随着大语言模型的推出，通过说话就可以订餐、订酒店、订机票等已渐行渐近。

一定程度上意味着，和当下以BAT等互联网巨头借助云业务入局大模型的不同，大模型给美团带来的只是现有业务效率的进一步提升，属于降本增效的经营优化，而非开辟技术业务新曲线的开源增长。

2020年美团放弃云业务时，曾被外界调侃为“云业务是大厂游戏，劝退中小玩家”。无独有偶，三年后的美团入局大模型，则是被评价为“大模型创业是大厂玩家的主场，劝退中小玩家”。

虽然是相似的文字表达，但是美团作为被观察的主体，角色已经从中小玩家转变为大厂选手。

不一样的身份下，尽管属于跃迁式增长的大模型创业很难，但是每一个大厂的上位，无一例外都需要一场大象起舞。

对于阿里巴巴来说，可能是一次组织架构层面的重大调整；那么对于美团来说，一场来自非本地生活业务之外的创新式胜利，或许才能树立起一家科技公司的自信心。