月16日9点30分左右，广州火车站售票大厅里，滞留旅客等待退换火车票。实习生 齐鑫 摄
9月16日下午，深圳大鹏交警大队冒雨清理多处被台风“山竹”吹倒的树木造成的路障。图片/视觉中国
9月16日凌晨，深圳湾体育中心羽毛球馆，1700余名工人聚集于此躲避台风“山竹”。新京报记者 苏晓明 摄
今年最强台风“山竹”于17日凌晨前后移出广东省
K644在湖北省武汉市武昌区转了个弯，沿着来时的路，回去了。
这趟从湖北十堰发出的列车，原定将于9月16日中午抵达广州。车里坐了200多位华南理工大学的学生，按照所读专业的要求，他们在大四刚开学的时候集体前往湖北十堰的汽车工厂参观学习，9月15日是既定的返程时间。
9月15日，广东省多市发布台风红色预警防范今年第22号台风“山竹”。16时，就在华南理工大学的学生们搭上火车南下广州时。广州市政府发布公告，启动全市防台风I级应急响应，除医院、供水、供电、供气、电信等特殊行业，全市范围内实行“三停”——停工（业）、停产、停课。
19时，列车刚驶过湖北省襄阳市，列车长通知全体工作人员开会，经过半小时的讨论，决定返程。列车长通过列车广播告诉全体乘客：列车最远行驶到武昌，从武昌后开始返程。车站会为乘客安排退票通道，补偿与终点站之间的差价，或是全价退票送回十堰。
列车工作人员告诉旅客们，交通运输部的最新通知要求，所有车辆禁止再向南驶入。
此时，超强台风“山竹”正在穿越菲律宾吕宋岛，进入中国南海。国家海洋预报台预计，广东近岸海域将出现5到7米的巨浪到狂浪，该近岸海域海浪预警级别为红色。
24小时后的9月16日17时，“山竹”台风在广东省台山市登陆，中央气象台继续发布台风红色预警，登陆时中心附近最大风力有14级(45米/秒)。气象部门称，“山竹”已确定成为今年以来登陆我国的最强台风。
“等风来”
9月14日下午，刘晓宁从广东省深圳市“逃”往福建省福州市的时候，深圳还是“晴空万里，甚至有些闷热”。此时“台风”山竹已经逼近菲律宾的吕宋岛。
早在七天之前，台风“山竹”在太平洋深处生成，随后一路向西移动，强度不断增强。中央气象台观察到，9月11日“山竹”达到超强台风级别，追平此前袭击日本的21号台风“飞燕”的强度，并保持此巅峰强度已超过66小时。
9月15日凌晨，家住广东省珠海市的赵悦然看见，天空上每隔几分钟就有道大闪电，她感到害怕。上次大台风是2017年“天鸽”登陆的时候，珠海市全城停水、停电，怀孕的赵悦然热到整夜睡不着觉，对肚子里的宝宝念叨着：“妈妈好辛苦”，想着，宝宝快点出来就好了。这一次，赵悦然想把宝宝塞回肚子里，好好的保护他。
广东省的市民们如临大敌，开始囤粮躲在家中。江门市蓬江区市民李小姐晚上9点去超市买方便面和饺子，发现“人头攒动”，包括方便面在内的速食品基本都被买走。在湛江市，许多市民在朋友圈直播抢空超市的各种视频。“晚上，全城的人都到超市了，大长队排得见不到头。”市民吴英感慨。
按照人们14日的预测，“山竹”应进入南海，从海南和粤西登陆，湛江是预计的登陆地。湛江园林局的工作人员在这个周末加班对街道上的树木进行了加固，还关闭了所有公园。
为了防备“台风把玻璃吹掉，把人吸出去”，小璇从周五下午就开始为迎战“山竹”做准备。这个从事保险行业的女孩，这让她比其他人更了解台风可能造成的损失，她每天都在关注着“山竹”的一举一动。
中国气象局介绍，玻璃中间部分较为脆弱，所以在玻璃窗贴上交叉的胶带，可以增加玻璃的韧度，降低玻璃振动的频率。这不但可以对抗较大的风压，也可以防止玻璃破裂时四溅伤人。
她买了六大卷黄色胶带，按照网上的教程，在玻璃窗上贴出最牢固的米字形，为了在玻璃遭受狂风打击时提供一些支撑力，她还往窗缝里塞了棉花和布条。
在台风可能影响的多地，胶布脱销，胶布的替代品保鲜膜和五金店的玻璃贴，也销量大涨。
赵悦然的父亲在珠海的郊区承包了一片鱼塘，5天前，赵悦然就开始劝他来珠海，一家人守在一起。父亲不肯走，其他鱼塘的塘主都留下来了，如果离开鱼塘，台风“山竹”导致停电，鱼就会缺氧死亡，这一年就算白干了。
9月15日中午，华润集团建筑工地上，各项目组分头开了动员大会，要求工人们把工地上可能被风掀翻的材料加固，平时住的彩钢板宿舍晚上不能留人，直到台风结束，才能返回。
他们把工人们搬到了深圳湾体育中心避难。工地还临时创建了“台风应急项目群”，所有项目组在群里签到。签到数字显示，到体育中心避难的工人们有1700多人。工地为工人们准备了矿泉水、面包、方便面等物资，堆放在场地的角落里。
9月15日晚上，深圳湾体育中心灯火通明，上下两层、3000多平米的羽毛球馆内，光滑而坚硬的地板上，有人铺着凉席，有人裹着床单，还有人直接躺在地上，密密麻麻躺满了人，呼噜声从四面八方传来。他们大部分趿着拖鞋、打着赤膊，露出黝黑的上身。醒着的人则三五一组打扑克、低声聊天、谈笑自如，似乎今年的第22号台风与他们无关。
“他们都习惯了，平时中午也是随便一躺就能睡着。”机电工赵建飞没有睡，他被公司安排了值班任务，有突发状况须随时报告。他不时刷着手机，关注着“山竹”的相关信息：它将以强台风或超强台风的强度于9月16日下午到夜间，在广东到海南一带沿海登陆，台风中心经过海域风力达15-17级，称得上今年迄今为止的全球“风王”。他手机直播页面上不断转动的台风眼漩涡，正一步步从海洋向陆地逼近。
当晚，体育中心内馆中，台湾女歌手徐佳莹正在开个人演唱会。站在羽毛球馆二层，隔着厚厚的玻璃可以俯瞰现场，虽然听不清声音，但工人们还是围了好几圈，踮着脚向里张望，赵建飞一直坚持到最后，听完了一场无声的演唱会。
道路封闭，停运停航
16日凌晨零点，赵悦然看见了珠海交警发的公告，从家里去父亲鱼塘的路封了，父女俩就此被隔开。
16日上午，持续向西北挺进的“山竹”，把广东省深圳、汕尾、阳江、江门等城市笼罩进了它的势力范围。广东省公安厅、省交通运输厅发布公告，受今年第22号台风“山竹”影响，全省18个地市高速公路昨天中午12时起封闭。
深圳开始狂风大作。住在深圳的李偲发微博问，“确定山竹还没登陆吗？”“窗户吹得咚咚咚响，外面车上的警报器响着就没停过”，另一位深圳住户吴曦早晨去超市买东西，看到两辆电瓶车被台风掀翻，好几棵树已经吹倒了。罗晓恬打算开窗户拍视频，突然发现，外面几乎一片漆黑，“旁边在装修的铁皮房被吹得嘎嘎响，现在还不算太大风呢…可是有一种世界末日的感觉！”
刘晓宁母亲叮嘱她“千万不要回去”，事实上她也回不去，16号和17号从福州到深圳的高铁已经全部停运了。广东省气象局消息，由于受到台风山竹的影响，目前广州铁路、深圳航空、珠海和湛江港口等已发出停运停航通知。
北京首都国际机场前往广州的大部分航班已取消。9月16日6点30分由北京飞往广州的CZ3166是为数不多的未被取消的航班。5点，首都国际机场T2航站楼，45号登机口已坐满了人。
广州中医药大学顺德医院危重科的医生齐越和刘海平说，下飞机后，他们会直接拎着行李回医院待命。台风来时，他们总会接诊几个伤亡的病人，何况是台风“山竹”，更不敢小觑。
2127公里外的广州白云国际机场，12：15后前往各地的航班已全部取消。
下午2点10分，台山警方接到消息：一名2岁幼儿高烧40度，需要立即到医院救治，但“山竹”导致道路被堵，无法通行，请求民警救助。上川边防派出所民警立即出警。
台风已将路边两侧树木刮倒，民警用电锯将树干锯断，清理路面。没过多久，电锯出现故障，救援民警只好徒手搬开树木，将缠绕在一起的树木一步步解开。为了护送120急救车前行，遇上倾倒树木阻拦，民警用手举着树枝确保车辆通行。
在台山公安发布的直播中可以看到，前进的路越来越危险，狂风和降雨一直在持续，海水已经和路面齐平。随后，路面被刮倒的树木全部截断，海水漫上路面，短时间内无法清理路面让车辆继续前行，民警只能放弃警车，跑步前进。
在虎门镇，党委政府预判会出现海水倒灌，16日14时30分许，出动民警和辅警共60余人在虎门长堤路港澳码头路段，堆砌沙包筑起海旁防线。下午4时30分，风势渐大，海面水位线直线上升，海水开始倒灌，虎门公安分局调动特警和民兵增援，经过近两小时奋战，沿岸沙包防线堆至约1.3米，并出现一个缺口，现场所有人员用身体封堵缺口，加填沙包。受风势影响，海水倒灌加剧，最终溃堤。虎门公安立即出动橡皮艇，对周边群众进行了救援。
9点10分，广州火车站进站口开始关闭，穿着白色制服的工作人员从车站出来准备下班，大牌子上，除了一列十分钟以后就要开车的K356次列车以外，其余全部显示“因故停运”。人潮涌入售票处，退票、改签。
坐在地上的人们大多数都在仰头望着红色的大屏幕。在广东这个流动人口集中的省份，打工者被“山竹”挡在了广州火车站。
刚从河南抵达广州的李先生，昨天早晨下了火车，正准备转乘到江门的时候，遇上了火车停运。“我们本来想着，反正四个小时就到江门了，山竹下午才到，肯定能在台风前到江门了。”
坐在火车站地上的，还有非洲和印巴的面孔。23岁的巴基斯坦学生Muhammad Hussain，两天前来到广州，这是他第一次来到中国。Muhammad在自己的国家没有遇到过台风，甚至他说：“这是我第一次听说台风这个词。”
11时，售票处开始循环播放：“本站今日所有车票已全部售完”。11时10分，车站再次广播：“持有停运列车票的旅客，请不要排在改签窗口，请全部办理退票。”
被问及何时恢复正常的时候，火车站工作人员答复：“我们不知道，你要问山竹。”
避难所
9月16日中午在深圳，东门步行街附近，街道空无一人，风力强劲，摆放在道路边的垃圾桶被吹出几十米，路灯上悬挂的广告牌也不断被吹散坠落。深圳沿海的盐田港附近大百汇楼顶的监控拍摄到的现场显示，海水随风不断冲上港口码头的路面。
11时，山竹“继续以每小时30公里左右的速度向西偏北方向移动，中央气象台预计，将于16日傍晚前后在广东台山到阳江一带沿海登陆。
深圳市气象台全市发布暴雨红色预警，全市进入暴雨紧急防御状态。过去3小时，深圳已出现局地大暴雨。中午12时，盐田港附近大梅沙喜来登酒店，海水漫过路面，冲破酒店一层玻璃门窗漫进酒店大厅，大厅内的桌椅被冲散。
深圳福田区的陈先生说：“我附近的朋友住22楼，说整个楼都在晃，他跑到六楼去避难了。”除了满耳都是风声外，他家里的各种水管都开始响。
华润集团建筑工地上的工人依旧躲避在深圳湾体育中心。
在广州市，位于最南端的南沙区是受“山竹”影响最早的区域。占地17531平米的南沙体育馆，也成了千余名农民工的临时避难所。
13时许，南沙已出现11级大风。几名农民工背着手，面带愁容，站在玻璃门边。门外风雨正盛，树弯得直不起身来，折断的枝干和零散的树叶落满一地，又被风卷起。雨点大而密集，斜打在玻璃门上，沙沙作响。
进门是少儿馆，风能贯进来，只有稀稀拉拉几个人靠墙半躺着玩手机。
场馆内，篮球场的位置密密麻麻铺着几百张凉席，几乎无处下脚。此外，最拥挤的地方是饮水机和充电处。人们拿着杯装泡面、水壶，挤在五台饮水机前，等着补充能量。充电处也站满了人，数十个充电宝、手机和数据线缠绕在一起。
手机成了人们普遍的消遣，除了王小云。王小云认真地绣着十字绣，上面写着“家和万事兴”五个大字。
今年4月，年近30岁的王小云和老公坐了三个多小时的高铁，从贵州老家来广东打工，干的是墙面挂网的活儿。这是她头一次碰上台风，也是头一回来体育馆避难。昨天傍晚刚下班，公司的大巴就把她和同事拉了过来，她没来得及收拾行李，只带了这幅十字绣。晚上睡觉时，只能用方便面纸箱勉强垫一垫。
同样来自贵州的建筑工田世强已经在广东生活了十几年，有着丰富的“避难”经验。一听说“山竹”要来时，他就卷好了铺盖，时刻准备着。“住这里总比住板房好，公司也提供了食物，不用担心”。
午后，位于广州市荔湾区中山七路51号富邦中心首层的全家便利店，在玻璃门上贴出了“暂停营业”的通知。但此时，站在门外的男顾客已经第三次叩响玻璃门。
店主李述上前解开玻璃门的锁扣。“赶紧进来吧。”陆陆续续进来的客人们的足迹，在门口汇聚成一小摊水印。
将近下午3时，这家便利店仍未能实现“打烊”，它成了路人们的“避难所”。
刘刚驾驶的38路公交车在广州市荔湾区西门口公交车站缓缓靠边后，两个在寒风中哆嗦的乘客，此刻像抓住了救命稻草，钻进了38路公交车的车门。
“你看，往右边一点，好大一棵倒咯。”在刘刚的视野的右边，一棵粗大的树倒在了路边，正压在一旁的电线杆上。一旁的几辆警车闪烁着警灯拦截住道路，以免其他车辆通过。
38路公交车在流花公园站停了，蹦上来另一个哆嗦的男乘客，一上车，这位乘客就用粤语与刘刚寒暄起来。刘刚向不懂粤语的旁人解释：“他说这儿挺冷的，谢谢我停车。”
台风过境
台山民警终于赶在“山竹”到来之前，将2岁高烧幼儿送达医院。在视频中，家人怀中的粉衣小女孩正在治疗，精神状态良好。
17时，“山竹”终于来了。在广东省江门市台山沿海登陆，登陆时中心附近最大风力14级（45米/秒，相当于162公里/小时），中心最低气压955百帕。
有现场视频显示，高楼层的居民躲进了地下车库里。窗外，手臂粗的树木在风中飘摇，叶子落在地上，能听见明显的风声。江门市中心部分地区已有停电，水浸现象。
“山竹”到达后，平日熙熙攘攘的广州地铁一号线车厢，变得十分空旷，整节车厢仅有一名乘客。街道上，行人匆匆，偶尔有空驶的出租车经过。一辆出租车的前车轮与被吹到路中央的树枝缠到了一起。在工程抢修人员的帮助下，出租车终于继续行驶。
天河区岗顶附近，不到一百米的人行道上，有三棵大树横躺在路面，其中还有一棵被连根拔起，树根卷起了一旁的共享单车。大风突然刮起来的时候，树枝、塑料泡沫等物便会纷纷砸到地上。
不过，广州人依然不忘美食。越秀区的老广州人特意赶到榴莲店买榴莲；惠福西路老李夫妇的水果摊也常有人光临；西门口的一点点奶茶店“坚持”到了下午2点左右才关门；直到夜幕降临，街上的7-11、全家、杨国福麻辣烫、上海包子等多家商铺，依然没有打烊。
20时，第22号台风“山竹”的中心附近最大风力已降低至13级，广东省防总指挥部把防风I级应急响应降为Ⅱ级。截至16日15时，广东消防部队共接报警165起，出动消防车、冲锋舟艇243辆次，消防官兵1368人次，营救被困群众92人、疏散群众147人。据央视新闻称，台风“山竹”在广东已导致两人死亡。
昨晚，“山竹”将继续向西偏北方向移动，穿过广东西部阳江和茂名市，于17日凌晨前后移出广东省，到达广西南部。
（应采访者要求，均为化名）
新京报记者周小琪 苏晓明 卫潇雨 刘壹昭 党元悦 张彤 王露晓 邓琦 周世玲 康佳 实习生齐鑫 黄雨馨
源:经济日报
31省份已发布塑料污染治理相关实施方案或行动计划——“禁塑令”落地，你准备好了吗
工作人员在海南海口诚佳美塑料包装有限公司车间生产全生物降解袋（2020年11月4日拍摄）。新华社记者 蒲晓旭摄
王鹏作（新华社发）
随着“禁塑令”正式落地，全国各地商超、外卖等塑料使用“大户”纷纷开始推出减塑举措和过渡办法。专家表示，塑料污染治理涉及方方面面，可降解塑料袋的回收和处置都要有相应的配套系统，需要一定适应时间，应先抓好重点品类、重点场所，形成一定经验再进行逐步推广，才能有序推进塑料污染治理。
2020年初，国家发展改革委、生态环境部印发了《关于进一步加强塑料污染治理的意见》，分2020年、2022年、2025年三个时间段，明确了加强塑料污染治理分阶段的任务目标。到2020年，率先在部分地区、部分领域禁止、限制部分塑料制品的生产、销售和使用。2020年9月1日起施行的新修订的固废法也加强了塑料污染治理相关要求，并明确了相关违法行为的法律责任。
今年1月1日起，“禁塑令”落地，各方准备好了吗？
商超改用可降解塑料袋
记者梳理发现，目前有31个省份发布了塑料污染治理相关实施方案或行动计划。以北京市为例，《北京市塑料污染治理行动计划（2020—2025年）》聚焦餐饮、外卖平台、批发零售、电商快递、住宿会展、农业生产六大重点行业，强化减塑力度。其中，对餐饮行业，要求到2020年底，全市餐饮行业禁止使用不可降解一次性塑料吸管，建成区外卖（含堂食打包）服务禁止使用不可降解塑料袋，建成区、景区景点堂食服务禁止使用不可降解一次性塑料餐具。
“自2021年1月1日起，我超市所售购物袋均为可降解购物袋，大号袋1.2元一个，小号袋6角一个，如有需要请在收银处购买。”1月5日，记者来到北京市西城区安德路美廉美超市，该超市广播正滚动播放有关提示信息。超市收银台和自助扫码结账区均放有可降解塑料袋，并标明价格。在结账的30余名顾客中，大部分使用自带无纺布购物袋，还有顾客将商品推至超市出口，再装入购物小拖车。
“近年来，许多顾客都有了使用可循环购物袋的习惯。”物美集团有关负责人告诉记者，目前物美集团在北京、天津的所有门店和外送都已换成可降解塑料袋。从近几天的实施情况来看，收费塑料袋的销售量较过去有所下降，但尚不明显。
记者在位于北京市宣武门附近的沃尔玛超市看到，收银台和自助收银处同样备有可降解购物袋。收银台前还贴有醒目标语，号召顾客拿上环保袋，做“减塑”行动派。
值得注意的是，餐饮外卖领域也在推动限塑。美团外卖有关负责人表示，美团将发挥连接商户和用户优势，整合行业资源，协同产业上下游共同助推行业环保化发展。在包装减量方面，除了上线“无需餐具”选项外，美团外卖在商家端服务市场下架了普通塑料打包袋和吸管，并设立环保专区，引入多样化环保包装供应商，持续扩充环保包装产品供给。
可降解吸管订单大幅增长
2020年底，全国范围内餐饮行业禁止使用不可降解一次性塑料吸管。以后还能愉快地喝饮料吗？
北京麦当劳公关部负责人王建晖告诉记者，2020年6月30日以来，在北京、上海、广州、深圳的近千家麦当劳餐厅，消费者就已经可以通过新型杯盖直接饮用不含固形物的冷饮。目前，北京麦当劳餐厅已落实相关政策要求，停用所有塑料吸管，饮料打包袋更换为可降解塑料袋，堂食一次性餐具使用木制刀叉勺。
除了直饮杯盖的解决方案外，目前市场上普遍推广的可降解吸管主要有两类：一种是纸吸管；还有一种为聚乳酸（PLA）吸管，这种吸管一般由淀粉基材料乳化而成，具有良好的生物可降解性。此外，不锈钢吸管、竹吸管等也是可选的替代产品。
记者在走访瑞幸咖啡、星巴克、一点点奶茶等品牌饮品店时发现，一次性塑料吸管均已不再提供，而是更换为纸质吸管或可降解塑料吸管。
1月4日晚，记者在采访浙江义乌双童日用品有限公司总经理李二桥时，他正在忙着协调吸管类产品的产能。作为吸管行业龙头企业，双童公司目前可以为国内外客户提供聚乳酸吸管、纸吸管、不锈钢吸管等多种产品。
“最近工厂接到的订单量呈现爆发式增长，订单已经排到了四月份。”李二桥表示，此次“禁塑令”落地前，尽管双童对客户进行了提示，但许多客户处于观望状态，提前备货不足，导致现在订单“撞车”。“目前，公司大部分产能都已投入可降解吸管的生产，部分从事普通塑料吸管生产的员工已被调整到可降解产品生产线上，从而扩大设备开机量。”
“目前我们每天能供应可降解产品30吨左右，未来会继续扩大产能。”李二桥表示，春节将近，许多客户要提前备货，预计未来一段时间订单还会持续增加。
有序推进塑料减量消费
记者在采访中了解到，替代产品的成本和使用体验已成为企业选用的重要考量因素。以吸管为例，普通塑料吸管原材料价格约为每吨8000元，聚乳酸吸管原材料每吨近4万元，纸质吸管原材料每吨约2.2万元，折算下来价格相当于塑料吸管的两倍到三倍。
在使用体验上，纸质吸管不易扎进封口膜，不经泡；有的甚至还有纸浆味或胶水味，严重影响饮品本身的味道。聚乳酸吸管则因为易分解，产品生命周期相对较短。
李二桥表示，从客户需求看，餐饮市场选择聚乳酸吸管的比较多，使用体验比较好。渠道市场选择纸吸管的多一些，因为保质期更长。
“现阶段，可降解塑料的成本会更高一些，但仍在可接受范围内。”清华大学环境学院教授刘建国表示，随着可降解塑料产品产能扩大和技术水平提升，未来在形成规模化生产后，生产成本将有所下降。
值得注意的是，此次“禁塑令”突出了系统性、协同性和有序性等特点，分步骤、分领域地推进。例如，对集贸市场是规范和限制使用不可降解塑料袋，而非禁止使用。记者在走访时了解到，一些菜市场、街边早餐店、小超市等，使用的依然是普通塑料袋。
超市生鲜蔬菜区常见的连卷袋也不在此次禁止之列。“随着普通塑料袋被禁，我们正持续观察连卷袋的浪费情况是否会比以前明显增加，后续会进行相应调整。”物美集团有关负责人表示，目前连卷袋仍开放使用，尚未发现明显浪费现象。
刘建国表示，塑料污染治理涉及方方面面，可降解塑料袋的回收和处置都要有相应的配套系统，需要一定适应时间。因此，先抓好重点品类、重点场所，形成一定经验再进行逐步推广，才能有序推进塑料污染治理。（记者 熊丽）
【纠错】【责任编辑:赵文涵 】
作人员在海南海口诚佳美塑料包装有限公司车间生产全生物降解袋（2020年11月4日拍摄）。 新华社记者 蒲晓旭摄
王 鹏作（新华社发）
随着“禁塑令”正式落地，全国各地商超、外卖等塑料使用“大户”纷纷开始推出减塑举措和过渡办法。专家表示，塑料污染治理涉及方方面面，可降解塑料袋的回收和处置都要有相应的配套系统，需要一定适应时间，应先抓好重点品类、重点场所，形成一定经验再进行逐步推广，才能有序推进塑料污染治理。
2020年初，国家发展改革委、生态环境部印发了《关于进一步加强塑料污染治理的意见》，分2020年、2022年、2025年三个时间段，明确了加强塑料污染治理分阶段的任务目标。到2020年，率先在部分地区、部分领域禁止、限制部分塑料制品的生产、销售和使用。2020年9月1日起施行的新修订的固废法也加强了塑料污染治理相关要求，并明确了相关违法行为的法律责任。
今年1月1日起，“禁塑令”落地，各方准备好了吗？
商超改用可降解塑料袋
记者梳理发现，目前有31个省份发布了塑料污染治理相关实施方案或行动计划。以北京市为例，《北京市塑料污染治理行动计划（2020—2025年）》聚焦餐饮、外卖平台、批发零售、电商快递、住宿会展、农业生产六大重点行业，强化减塑力度。其中，对餐饮行业，要求到2020年底，全市餐饮行业禁止使用不可降解一次性塑料吸管，建成区外卖（含堂食打包）服务禁止使用不可降解塑料袋，建成区、景区景点堂食服务禁止使用不可降解一次性塑料餐具。
“自2021年1月1日起，我超市所售购物袋均为可降解购物袋，大号袋1.2元一个，小号袋6角一个，如有需要请在收银处购买。”1月5日，记者来到北京市西城区安德路美廉美超市，该超市广播正滚动播放有关提示信息。超市收银台和自助扫码结账区均放有可降解塑料袋，并标明价格。在结账的30余名顾客中，大部分使用自带无纺布购物袋，还有顾客将商品推至超市出口，再装入购物小拖车。
“近年来，许多顾客都有了使用可循环购物袋的习惯。”物美集团有关负责人告诉记者，目前物美集团在北京、天津的所有门店和外送都已换成可降解塑料袋。从近几天的实施情况来看，收费塑料袋的销售量较过去有所下降，但尚不明显。
记者在位于北京市宣武门附近的沃尔玛超市看到，收银台和自助收银处同样备有可降解购物袋。收银台前还贴有醒目标语，号召顾客拿上环保袋，做“减塑”行动派。
值得注意的是，餐饮外卖领域也在推动限塑。美团外卖有关负责人表示，美团将发挥连接商户和用户优势，整合行业资源，协同产业上下游共同助推行业环保化发展。在包装减量方面，除了上线“无需餐具”选项外，美团外卖在商家端服务市场下架了普通塑料打包袋和吸管，并设立环保专区，引入多样化环保包装供应商，持续扩充环保包装产品供给。
可降解吸管订单大幅增长
2020年底，全国范围内餐饮行业禁止使用不可降解一次性塑料吸管。以后还能愉快地喝饮料吗？
北京麦当劳公关部负责人王建晖告诉记者，2020年6月30日以来，在北京、上海、广州、深圳的近千家麦当劳餐厅，消费者就已经可以通过新型杯盖直接饮用不含固形物的冷饮。目前，北京麦当劳餐厅已落实相关政策要求，停用所有塑料吸管，饮料打包袋更换为可降解塑料袋，堂食一次性餐具使用木制刀叉勺。
除了直饮杯盖的解决方案外，目前市场上普遍推广的可降解吸管主要有两类：一种是纸吸管；还有一种为聚乳酸（PLA）吸管，这种吸管一般由淀粉基材料乳化而成，具有良好的生物可降解性。此外，不锈钢吸管、竹吸管等也是可选的替代产品。
记者在走访瑞幸咖啡、星巴克、一点点奶茶等品牌饮品店时发现，一次性塑料吸管均已不再提供，而是更换为纸质吸管或可降解塑料吸管。
1月4日晚，记者在采访浙江义乌双童日用品有限公司总经理李二桥时，他正在忙着协调吸管类产品的产能。作为吸管行业龙头企业，双童公司目前可以为国内外客户提供聚乳酸吸管、纸吸管、不锈钢吸管等多种产品。
“最近工厂接到的订单量呈现爆发式增长，订单已经排到了四月份。”李二桥表示，此次“禁塑令”落地前，尽管双童对客户进行了提示，但许多客户处于观望状态，提前备货不足，导致现在订单“撞车”。“目前，公司大部分产能都已投入可降解吸管的生产，部分从事普通塑料吸管生产的员工已被调整到可降解产品生产线上，从而扩大设备开机量。”
“目前我们每天能供应可降解产品30吨左右，未来会继续扩大产能。”李二桥表示，春节将近，许多客户要提前备货，预计未来一段时间订单还会持续增加。
有序推进塑料减量消费
记者在采访中了解到，替代产品的成本和使用体验已成为企业选用的重要考量因素。以吸管为例，普通塑料吸管原材料价格约为每吨8000元，聚乳酸吸管原材料每吨近4万元，纸质吸管原材料每吨约2.2万元，折算下来价格相当于塑料吸管的两倍到三倍。
在使用体验上，纸质吸管不易扎进封口膜，不经泡；有的甚至还有纸浆味或胶水味，严重影响饮品本身的味道。聚乳酸吸管则因为易分解，产品生命周期相对较短。
李二桥表示，从客户需求看，餐饮市场选择聚乳酸吸管的比较多，使用体验比较好。渠道市场选择纸吸管的多一些，因为保质期更长。
“现阶段，可降解塑料的成本会更高一些，但仍在可接受范围内。”清华大学环境学院教授刘建国表示，随着可降解塑料产品产能扩大和技术水平提升，未来在形成规模化生产后，生产成本将有所下降。
值得注意的是，此次“禁塑令”突出了系统性、协同性和有序性等特点，分步骤、分领域地推进。例如，对集贸市场是规范和限制使用不可降解塑料袋，而非禁止使用。记者在走访时了解到，一些菜市场、街边早餐店、小超市等，使用的依然是普通塑料袋。
超市生鲜蔬菜区常见的连卷袋也不在此次禁止之列。“随着普通塑料袋被禁，我们正持续观察连卷袋的浪费情况是否会比以前明显增加，后续会进行相应调整。”物美集团有关负责人表示，目前连卷袋仍开放使用，尚未发现明显浪费现象。
刘建国表示，塑料污染治理涉及方方面面，可降解塑料袋的回收和处置都要有相应的配套系统，需要一定适应时间。因此，先抓好重点品类、重点场所，形成一定经验再进行逐步推广，才能有序推进塑料污染治理。
作者：本报记者 熊 丽
来源： 经济日报
