着春节假期进入尾声，上海各机场、火车站等交通枢纽陆续迎来返程客流高峰。对此，上海警方全面细化优化本市枢纽客运站、机场的组织保障，加派警力开展大客流疏导，确保市民返程路的安全、有序。
记者从闵行警方了解到，自年初四起，虹桥枢纽春运返程客流逐渐增大。每日下午至凌晨，虹桥火车站每小时到站客流均达到2万人次左右。P9停车场地面的22个社会车辆临时上客点，近几日使用率全面提升，日均使用车次近3000车次。
为顺利疏散返程客流，警方会同区交通委和车库管理单位进一步合理设置引导标识，在P9、P10停车库内部新增、更换50余处相关指引牌，主要指明乘坐地铁、公交车及临时上客点的具体方位，方便旅客明确目的地方向，便于司机识别并顺利通行。同时，交警部门通过“大小循环”“高地联动”等举措，会同平安志愿者和停车库管理员在高峰时段持续疏导枢纽周边的道路车流，减少排队等候时间。
警方在虹桥枢纽加派警力，引导返程客流及时疏散
据统计，今天，上海铁路南站和长途客运南站进出站客流达15万人次，同比去年上涨38%。徐汇分局南站治安派出所与铁路、轨交部门紧密联勤联动，制定了旅客疏散预案，在早班车开放时段暂闭部分入口，引导人群至有较大纵深、平坦无阶梯的空间等候。而在进出通道、候车大厅、出站口等人流密集区域，警方也增设执勤岗位，维护进出站秩序。“由于后半夜地铁停运后依然有较多铁路出站旅客，我们会重点加强铁路到站旅客的疏导分流，确保旅客及时乘坐公共交通离站。”徐汇分局南站治安派出所驻站民警随庆文说。
今天，铁路上海站和长途客运站分别到达班次182班和165班，到达人数约20.5万人，同比去年上升49％。其中，当日0-6时，共有15班次列车抵达上海站，夜间到达旅客1.63万余人。今天凌晨1时许，就有数百名旅客抵达上海火车站，他们在民警的带领下从上海火车站西北出站口径直进入站区休息区，等待地铁的首班列车开运，还有部分旅客根据工作人员指引选择乘坐公交“夜宵线”提前离站。
铁路上海站旅客临时安置区
今年春运期间，上海火车站共设2处地下临时安置区和1处户外候车区，总计可容纳2200余人，被配备热水供应设施，方便旅客临时安置和等候首班地铁。在此基础上，静安警方部署专职巡逻警力和执勤人员，由街面车巡警力和广场步巡警力机动串联形成“流水线”客流疏导模式，进一步强化安全管理和交通疏导。
记者另从机场公安分局获悉，浦东、虹桥两大机场也迎来进港客流高峰。机场分局会同市交通委、机场集团等单位，在出现旅客滞留的情况下，将通过增加出租车运能、加密机场巴士班次、增设短驳车辆等方式，及时疏散旅客。此外，警方将楼梯口、玻璃门通道、出租车上客点、停车场出入口等旅客易滞留区域作为潜在“积压点”重点看护，按照梯次用警原则，安排足够警力加强现场管控和秩序维护，处置各类突发事件，确保站内站外秩序平稳，返程旅客平安顺利。
栏目主编：王海燕
来源：作者：邬林桦
<>传统的餐饮业界，烤鱼这一品类常常被列为夜场，即做烧烤，通常是中午不营业，下午5点开始，一直营业到第二天凌晨一两点，甚至通宵达旦，是夜市的一大卖点。
这么说来，烤鱼和如今如火如荼的商场餐饮无缘啊！
话也不能这么说，勇于挑战者，总有办法突破，不仅进入商场，还把店开到美国和澳大利亚。
这就是隆重登场的寻鱼私烤。
与传统烧烤不同，寻鱼的亮相有点喜剧——以一个巨型的UFO烤箱出现在重庆南坪百盛负一楼（B1层）美食街，一下就炸开了锅。
寻鱼先进的UFO形状大型炭火烤鱼炉，外观高大上，像个外星人飞行器，可同时烤12条鱼，8分钟即可烤出一条色泽金黄、口味鲜美的“美人鱼”。
寻鱼的崛起，在于其炫酷的工业风、酒吧式装饰风格，众多年轻消费者被吸引而来。
一吃货说，我们是被寻鱼私烤的装修风格吸引来的，里面的风格很不一样，感觉挺时尚的；点了一条店里的招牌烤鱼（香辣味），鱼肉很嫩，店长还给我们推荐了最近新出的菜品，其中的鸡爪很不错！
一直以来，人们的饮食习惯是中午少吃烧烤，因此烤鱼自然成为了夜市的招牌菜，和商场餐饮晚上9点后不再接待客人形成冲突。
做了10多年鱼的龙门鱼府老板胡先权，认为随着城市人口递增，年轻人的消费观念已经发生改变，于是开创寻鱼品牌，并大胆在商场开店。
2年多时间以来，寻鱼私烤在南坪百盛美食街创造了奇迹，以年轻态为消费群体的定位，让其在商场餐饮市场实现突围，知名度日益提高。
一年轻顾客的消费体验是这样的：
第一次来是他们还在做开业大酬宾的时候，之后我带了我的朋友、父母来吃了很多次，他们也带了他们的朋友来吃。
为什么会选择这家店？
理由：就在南坪商圈、味道好吃（推荐香辣味）、在路边烤鱼摊吃下来的价格可以在这里吃，环境却好这么多。
装修风格上也有很多涂鸦，在这里吃饭照照相什么的也是不错的。
价格上也算划算的了，还有团购这些。
在重庆做餐饮，难就难在味道要好，环境要好，品种要多，而且还要价格够低够实惠。
有行业人士指出，这是海底捞至今还不敢来重庆开店的一大因素。
曾经，财大气粗的谭鱼头在重庆开店，听说自购门店，没有房租压力，还是在重庆狠狠地栽了跟头。
在南坪百盛的寻鱼私烤，经营面积250平米左右，尽管后厨只有五六个厨师，但依托生产基地强大的支撑，他们的出品能力，通过这份密密麻麻的菜单，着实让小编给他们跪了！
关于烤鱼的味型就有10种：香辣味、麻辣味、鲜椒味、孜然味、豆豉味、蒜香味、剁椒味、酸菜味、酸辣味，真是不厌其烦啊！
烤鱼伴侣12种，就是吃了烤鱼后，和在里面煮来吃的，虽然没啥特别的，但产品如此丰富，也是难得，不得不服。
如果人数不多，不想点整鱼怎么办？这里有份数可点，考虑很是周到。
开味前菜，就有14种，啊，我真是服了，从没见过这么一个没大没小的店，如此万事具备的！
小吃主食，有9种，真是反了！！！
甜品11种，直毁小妹三观！
特色菜6种，干锅鱿鱼须，干锅鸡、干锅虾都上来了……
这哪里是一家烤鱼店，分明是一家装备齐全的综合餐饮店！
据悉，寻鱼私烤已经在全国开出了80多家店，还开到美国的纽约和澳大利亚的悉尼、墨尔本……
为重庆餐饮人的无限可能感觉自豪！
寻鱼私烤新型产品：
寻鱼私烤新型餐具，由晋兴餐具根据其特色私家定制。
食都文化 青山 千千 采写
食都文化：立足重庆、面向全国的美食专辑和网络传播平台
策划：张定剑
饮选址的重要性大家都知道，甚至有些讲选址的老师会告诉你，想干好餐饮决定因素就是：位置、位置、位置！（是不是有点像地产？）
那为什么许多餐饮老板如何选址，基本都知道，而实操中屡屡入坑呢？
< class="pgc-img">1、房租便宜，忘记选址要素
餐饮人都明白房租是餐饮成本里的三座大山之一。所以，一旦遇到房子的租金降到超出自己的预期，那些选址要素都可以妥协。
比如新商圈需要养，所以房租在前期会比较低，甚至用人情和一些手段可以再减免一定时间的房租。商管也有领导，直接减租金不可能，将装修期延长点还是有权限的。新商圈没有个半年时间很难起来。
大家一定要注意那种先开综合体，后开居民区的盘，想想都郁闷。
2、转租便宜，设备新，装修好
干餐饮长了，你会偶尔遇到那种几乎没开业就关门的店。店内装修，餐厨设备，几乎都是新的。二手设备不值钱，装修拆了还费钱，干脆转租能收回来一些是一些。许多餐饮老板一算账，合适得很，选址要素全部忘掉，赶紧入手，心里盘算省下就是赚到的，殊不知后期客流都是问题。
< class="pgc-img">3、时段不同，客流不同
中午去市调，客流如潮，家家爆满，自认为找到一个风水宝地。晚上客流寥寥无几，都感到恐怖。懂选址的朋友一定会知道我说的就是那种办公商圈的餐饮。中午上客快，餐位不够，晚上客流少，外卖再玩不好，两餐的营业时间做成了一餐。选址要素都明白，时间段没看全也是经常入坑的原因之一。
选址就像炒股，做虚拟盘的时候看K线，看量价，看指标都没问题，一到实盘总是忘记自己定下的规矩。那怎么办？偶尔大道至简一下，找到竞品店，然后查一下这家店的注册时间，一般营业超过3年的问题都不太大，周边如果都是3-6个月的新店，那就需要注意了。
有时候做事就是那样，搞了一大堆，不如一个指标靠谱。有人会说看对方的营业额，看小票，数人数，算客单，这些都挺好，更多的指标可以让选址更保险，而你确实能做到吗？
< class="pgc-img">在实际的选址工作中，我所认识的餐饮老板，没有几个是真正按照选址规则来的，其中不乏连锁品牌的餐饮店，表格都填了，选址还是有问题。知道为什么吗？因为不同的数据和指标，不同的人分析出来会有不同结果。
记得我写过一个故事，二战期间战机飞回基地检查的时候，工程师发现飞机上有大量的弹孔。开会商量，想把有弹孔的地方加厚让飞机更结实。当数学家分析时，给出不同的意见，要求加固没有弹孔的地方。因为那部分战机都没有飞回来……
餐饮选址真的很重要，如果你有很好的把控力，按部就班去做好选址的市调，如果你控制不了自己冲动的决策，那么试着看看你的竞品谁活得长，还能减少投资的失败。
