年的餐饮行业可以说是哀鸿遍野，国庆期间餐饮行业升起一波阳线，让餐饮人振奋，谁知道国庆节后餐饮行业再次进入低谷，整个餐饮市场赚钱的少，亏钱的多，就连一些餐饮老店也在苦苦挣扎，面对新的餐饮环境，餐饮老板应该做些什么？
< class="pgc-img">餐饮成功的路并不拥挤，因为大部分老板没有找到这条路。
表面看影响餐饮成功的因素很多，位置，产品，服务，营销等，所以大部分餐饮人在选址，产品，营销等方面用足了劲，不惜重金拿好位置店面，天天研究菜品，营销更是用尽办法，直到免费吃免费送。
今天我告诉你，成功的餐饮本质上不是靠位置，产品，服务和营销，不信把肯德基的位置给你，把海底捞的服务员给你，给你最好的产品，用不了一年就有可能关门大吉。
餐饮成功的要素只有一个字“人”，老板，顾客和员工，把“人”的问题弄明白了，后面才是位置，产品，服务和营销。
老板要明白：
我是谁？为什么做餐饮？我要做到什么样？我要跟谁学？我要颠覆谁？
谁是我的员工？为什么跟我干？我要给他什么？我怎么能让他不一样？
谁是我的顾客？顾客到底需要什么？他为什么照顾我？我能满足顾客的什么？
老板把以上问题的答案找到，后面的产品，服务，营销都是毛毛雨，下面我通过自己的经验，把员工问题一些答案分享给你，如果你需要认真看完，想了解我是谁？谁是我的顾客？请关注我头条号以后分享，如果不需要可以直接划走。
老板首先明白一个道理，好员工是招聘来的不是培训出来的
有很多餐饮老板进入一个误区，认为好的员工是培训出来的，于是不惜重金，把酒店当成一个培训基地，请老师到店里教，让员工到外面学，在培训上没少投资，结果效益一般，老板和员工的收入都上不去。员工的三观已经基本成熟，企业可以通过培训教育引导员工，打造出共同企业文化，前提是一定要招到三观正的员工，三观不正父母老师也没办法，酒店从招聘开始，找到价值观相同的员工是管理员工第一道门槛。
老板还要明白优秀员工是用钱留下的，不是培训和梦想，很多老板听了一些大师的培训，用情感留人，用梦想留人，老板天天给员工画大饼，结果员工也学会了给老板画饼，最后表面看整个酒店文化氛围很好，就是没有经济效益。
老板要学会用经济杠杆撬动员工的积极性，在管理上没有比钱更有效的手段，员工之所以不背叛你，是因为外面给的砝码还不够，一个真正优秀的餐饮企业，是调动员工的潜能，创造价值最大化，下面把目前餐饮行业流行的几种薪酬管理模式分享给你，怎么把员工变成合伙人。
一，店长入股模式，喜家德，百果园等一些连锁品牌在使用，公司投资70%，店长投资30%，资本股占利润的40%，管理股占利润60%，在收回投资之前，按股份比例分红，收回投资后按倒三七比例分红。
二，押金合伙模式，店长交一定钱作为合伙人押金，公司把现有的资源，模式，流量给店长，合伙开一家店面，店长就是老板，公司给以提供供应链，管理等支持。
押金钱合同到期以后退还，一般签订3到5年合同，合同到期押金全额退还，让店长没有风险。利润分成一般是店长占60%--70%，谁操心谁就是老板，谁就赚大头，具体细节根据店面投资额，确定回本的时间，在回本前和回本后利润提成比例不同。
三，员工合伙制，把员工的工资发展成提成，例如：员工工资5000元，在招人时保底5000元但是工资分成两部分，一部分是基本工资3000元，另一部分是提成工资，按营业额3%提成，在3个月内基本工资+提成低于5000按5000元发工资，提成后高于5000元按高的发工资，先让员工产生对公司的信任，三个月后，如果是优秀员工，就直接把他变成合伙人，把基本工资也去掉，根据营业额的实际情况，提成直接提到15%以上，让员工看到提成比发工资要高很多，只要有能力，想多赚钱的员工一定干。这样员工就不是领工资的，而是合伙人创业者，员工每天的工作，早来晚走不会抱怨，因为他就是老板。
餐饮招工越来越难，工资高，难管理是餐饮发展的瓶颈，如果用传统的工资奖金办法，永远达不到让员工满意并自动自发工作的目的，只有把员工变创业者，管理者变老板，通过合伙，股份等模式，让员工轻资产，低风险投资创业才能稳定壮大自己的团队。
员工稳定性，积极性解决了，餐饮就成功了一大半，接下来再解决怎么吸引顾客，留住顾客，裂变顾客，餐饮就万事大吉，接下来的产品，服务，营销就水到渠成。
想了解更多，快点关注私聊。
说做餐饮味道为王，但是如今在餐饮行业竞争越来越激烈的情况下，顾客的注意力也越来越分散，光靠口味是远远不行的。口味再好，也是需要营销来推动。正所谓，酒香还怕巷子深。心理学研究表明，人们在对某人某事做出判断时，易受第一印象或第一信息支配。如果让顾客办理会员卡，一次性充值成千上万，顾客当然难以接受。
本次分享一种通用的“ 连环充值技术”，可以快速提高这类店面的业绩，经过实测，般使用这套技术的店面，30天内业绩至少可以增长一倍以上。这套连环充值技术，分成3个步骤，顺序绝对不能错。现在为你分享操作步骤，然后再分析其中的奥妙！
一、办卡成为会员
当客户进店坐下来，点餐之后，一般有5-10分钟的无聊时间。这时，我们的店员上前去跟客户说:先生我们现在正在搞会员优惠办卡活动，您只需支付500元，成为我们的会员，就可以获得3大好处:
1、送您网上商城都有在售的598元智能手环一个；
2、赠送500元消费额度，无门槛任意在本店消费；
3、再赠送500元消费券，每次消费可以减免50元。
一般的客户听完之后，超过8成以上的人，会直接掏500元，成为会员。因为这500元包含的价值太大了。您感觉是不是啊!
二、鼓励充值
当客户吃完饭，买单结算时，我们的店员马上开始追加一套话术，鼓励客户充值。假设客户本应支付的金额是300元，我们的店员会说:“先生，您这顿餐应支付300元，我们现在周年庆做活动，按9折算,您只需支付270元。同时，因您会员卡上有300元额度，本次可以抵扣30元，所以，您实际只需支付240元。还要恭喜您的是，今天我们饭店有一个特殊的奖励政策，如果您的会员卡上额度达到1000元的话，也就是说如果您现在马上充值700元的话，本餐就可以免单，相当于这一餐就不用花钱了。
八成的过客，通常都很难抗拒这样的诱惑，都会感觉自己占了便宜，超过50%以上的人会马上会再充值700元，以便让自己的会员卡额度达到1000元，从而本餐饭不用再花钱了，相当于节省了240元。
三、每月发消息，鼓励消费
客户离开后，要每月至少发一次短信或者微信问候，通过赠品的模式，鼓励客户来消费，同时，过一段时间，当客户卡内余额低于500元时，一定要鼓励客户充值。
比如这样说:“先生， 我们老板为庆祝本店开业3周年，所以实行充6999送6999元的著名品牌的电冰箱一台，再送6999元无门槛现金消费券，而且免费吃美蛙1年，1年只有一次机会，您千万不要过。
通过这样的方法，就可以多次成交客户，让每一个客户的价值都得以全部的利用。
特别提示
1、想要这个方法效果更好发挥，就需要不断变换充值的奖励政策，从而鼓励客户持续不断的提前充值。这样餐饮店不但可以留住老客户，而且可以让现金流快速倍增!
2、通过上面案例的讲解，大家一定记得这三个步骤，顺序不能错、主次不能颠倒。每个步骤，都是在为下一个步骤做准备。这就需要预先进行一个系统的设计。
其实，本次分享的案例，这是第二大步骤，是顾客到店后的会员引导步骤。到店后，再进行第二步，截流。
关于引流的方法有很多。本头条号每天都会发布一个完整的案例，每个案例里都有关于引流方法的说明。我们每天还会发布3个微头条和3个小视频，如果您感兴趣，请关注本头条号、抖音号，留言说明您的行业，我们会从一万多个实战案例里面挑选出和您相关联的案例来分享。希望能够对您有所启发，有所帮助。
日，共享单车领先者摩拜联手Wagas打造“摩拜单车”为主题的餐厅，相继在上海、北京、广州、深圳等地陆续开业，就犹如摩拜单车满街都是一样形成社会最关注的话题，加上大前天刘强东宣布京东5年开设100万便利店，好像共享餐厅、共享便利店马上成为资本最热门话题了。下一个还共享什么呢？值得期待与思考。
Wagas火了
这次摩拜让Wagas火了一把，摩拜一直以来具有很强的品牌话题与社会责任，摩拜单车真正解决用户短途上班、出行的绿色骑行，随时停放提供很大的方便与自由导向，不再被停车或找车的约束，从上线以来一直保持着较强的品牌话题与用户高频。
Wagas此次跟着摩拜火了，对Wagas来很具有品牌价值，借摩拜品牌知名度让自己爆发，同时拉来一位超级影响力来站台，并借此让Wagas扩张全国各地，可谓实现品牌价值、企业估值、企业规模全面提升。
那么摩拜跨界与Wagas开设餐厅，品牌与品牌之间的吻合？用户与用户之间吻合吗？是否产生最大化的价值了呢？
Wagas与摩拜的品牌定位与品牌文化、消费用户
一、Wagas与摩拜的品牌定位与品牌文化
Wagas是一家提供健康时尚美食的休闲西餐连锁店，定位是主打健康营养时尚美食，供应的鲜榨果汁、特色菜品以及轻松简洁的就餐环境。卖的是一种动感快乐、舒缓轻柔、归真与充满正能量的生活态度解决方案，传递出品牌以轻心，轻体，轻食，轻居的轻生活态度的品牌个性与文化，来Wagas餐厅可以体验出西方跨国各种知识与时尚文化。
摩拜单车出家承担着提供共享自行车服务，使人们更便利地完成城市内的短途出行，并帮助减少交通拥堵，帮助减少环境污染，让我们生活的城市更美好，提供“轻生活、爱自由、低碳环保”的品牌定位。
摩拜单车造车选择4年免维修，车身采用了SC-7000超强航空铝合金，抗拉强度达到650mpa，特殊材质的注塑一体胎，免充气、防爆胎，配备KMC链条，自带GPS和感应器、SM卡，车型设计似当地车，骑起来非常酷型，车锁选择太阳能电板智能锁，大大提高用户不佳的骑行体验，定价为1元半小时，非常具备行业竞争力与用户喜爱。
在Wagas开店定位中，选择非常热闹繁华的商圈地带作为开店地址。
如北京选择三里屯太古里、嘉里中心、富力广场、来福士等，还有上海港汇广场、浦东金桥、虹桥机场、嘉里中心、中环国际广场、芮欧百货、陆家嘴、杨浦大学城等的城市主要商圈地带作为开店选址地址，品牌门店形象装修统一采用西方时尚灰白等主流颜色的装修风格，咖啡色木质桌椅贴合温馨与整体时尚，大面积的餐厅消费环境显得大气、高档、豪华的气氛。摩拜单车没有开店定位。
二、Wagas与摩拜的定价与消费用户
在Wagas定价中，从菜单可以看出Wagas消费并不便宜，最便宜价格位也在32元/品类，入店消费人均60～70元左右，对于60～70元消费范围的主流人群多为年收入8万以上的成功人士、企业领导或高收入蓝领、创业者，年龄在80～90消费居多，他们个性标签“吃货、爱时尚、爱面子、喜欢旅游、追品牌”的高消费生活方式，出行一般选择的士或自驾车。
在摩拜单车定价中，定价为1元半小时，主要解决短途挤公交，自由骑行，运动健身的人群，出行场景多为地铁站、公交车站、社区附近、工作场所附近；一般主流人群年龄多为90～00的未婚族居多，他们个性标签“爱时尚、喜欢骑行、相对节约”的贴近低端消费群体，居家族一般有自备出行工具，从出行场景可以看出，骑行出行上班族和学生族是主要的用户人群。
摩拜单车跨界餐厅是否打错算盘呢？
一、摩拜单车市场与用户心智
在目前共享单车市场中还处于开始萌芽阶段，对于行业爆发期还需时间与培养，到目前为止领先的为摩拜、ofo、小鸣单车。排名第二的ofo并不亚于摩拜，3月1日ofo宣布D轮4.5亿美元融资，由DST领投，滴滴、中信产业基金、经纬中国、Coatue、Atomico、新华联集团等知名投资机构。
共享单车之争谁是最后赢家还不清楚，政府后期的政策是否涉及还是一个很大的问题，如果摩拜单车失败了，那么摩拜主题餐厅也面临很大挑战。
同时摩拜单车成立到现在两年期间，真正面向用户仅仅1年时间，在用户形象与认知中摩拜单车是一个什么，是出行工具？搅局者？方便出行？高押金？还是认可创始人的故事...模糊的形象，缺少用户超强的品牌符号、缺少用户的超强信任、缺少用户超强的粘性，不具有以上“三强”那么对于任何企业来说跨界太大风险也就更大。
二、Wagas与摩拜用户标签不符。
以上分析用户标签确实不符。摩拜联合Wagas开设主题餐厅，渗透一切摩拜单车元素，“单车餐桌”、“摩登家族”、饮品“摩力骑士”、主食“超级拜客”，摩拜单车全套配件展示作为装修风格，主打“摩”力轻生活，“骑”食很简单。
笔者昨天特意调查20位（年龄90～00）骑摩拜单车的朋友，问他们：你会去摩拜单车餐厅吗？其中8人表示去看看，尝试新奇的东西；4人表示喜欢单车元素，会去；3人表示不会去，单价有点高，不知消费怎么样；5人表示不一定去，不喜欢单车的元素，我追的是汽车。
从以上调查笔者得到简单结论（不作为足够数据证明），摩拜单车为主题的餐厅：
第一，每个用户都有兴趣爱好与理想追求的东西，品牌装修风格的主题即是用户对主题的追求或喜欢而选择入店消费（女孩一般喜欢宠物的主题），那么摩拜单车作为主题的元素，有多少人喜欢呢？现实的理想不大多为宝马奔驰汽车吗？这需要摩拜单车主题餐厅的验证。
第二，从摩拜单车Wagas餐厅人均消费价格为60元来计算的主流消费群体，具备时尚、吃货、高消费的用户特征、个性、追求又是什么样呢？是单车吗？这需要摩拜单车主题餐厅的验证。
三、品牌战略延伸的危险
品牌战略的延伸有生态产品线、品牌输出、渠道间三大板块。
1.延伸生态产品线。一般企业来说，在现行业中已经建立了高科技能力，具备创新能力，占有足够市场率（即是爆品市场）后，才考虑生态产品线扩展，企业在选择危险度极高。生态产品线时多为根据自身用户特征、需求与行业相关产品线，不仅为了企业盈利、企2业生存、企业强大，而去打造生态产品线。
如：奇虎360从安全杀毒才有后面生态产品线；腾讯从QQ做好，才有后面生态产品线。
在一岁的摩拜单车目前的主要收入来自押金、车费两种形式，项目处于生存期，资金来源依靠融资扩张，未盈利，也就是说摩拜单车在未来的路还很长，能否打造似滴滴一样生态企业待需要考验，完善自身的商业模式完整性与可发展性，包括竞争对手的反击能力与创新能力，都需要市场与时间的验证与磨合自身商业模式的成型。
对于摩拜三无“无成型、无生态、无盈利”的企业大跨界危险系数极高。
2.品牌输出即是品牌在行业中已经具备了影响力，算是数一数二的行业品牌知名度，不管在销量上、用户基数、用户好感、市场规模、渠道能力、资本力量、复购率、创新力等方面超越行业，企业不仅为了扩张规模、资源整合、盈利模式、品牌打造而去选择品牌输出战略。
如：京东前几天宣布京东开设100万便利店，整合全国各地夫妻店、小私老板的品牌输出战略，目的是整合资源，打造品牌。
摩拜单车目前虽说是行业第一，市场率占70%，具有行业知名度，但知名度不等于影响力，影响力是指品牌在用户心智中、印象中、精神中根基帝固的认可与追求，在行业中榜样示范，创新能力、商业模式、技术专利等得到行业的一致好评与复制，才算影响力品牌。
而摩拜单车还不达到，未来几年强者之间的合并还没知道谁合并谁？资本战结束后涨价幅度用户买不买单？做平台还是做生态战略？共享电动车能否打击共享单车？政府政策搅局不搅局？政府背景的公共自行车下一步怎么走？...太多未知，摩拜单车随时都会面临死亡，何来的品牌输出大跨界？
3.渠道间即是品牌同样在行业中具备了影响力，具有供应端、零售端的渠道建设或渠道整合能力，极有零售经验与渠道下沉经验，简单来说利用渠道来变现，通过与好产品的品牌商合作销售分成方式。目前摩拜渠道间暂没有。
摩拜的共享单车，共享餐厅能否成功，或许需要两年后的验证。
