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春运里的“三牛精神”-湖南高速集团春运防疫保畅工作侧记

来源:餐饮加盟
作者:小吃加盟·发布时间 2025-10-14
核心提示:源:中国交通新闻网3月9日,2021年春运假期结束第一天,湖南省高速公路路网运行监测指挥中心发布《2021年春运期间路网运行总结报

源:中国交通新闻网

3月9日,2021年春运假期结束第一天,湖南省高速公路路网运行监测指挥中心发布《2021年春运期间路网运行总结报告》。报告显示,在全国积极倡导“原地过年”和省内疫情防控要求下,高速公路车流量惊人。2021年春运40天(1月28日至3月8日),全省高速公路出入口总流量为10,343.6万辆,日均258.6万辆,较2019年同期增长0.08%,较2020年同期增长约57.4%。其中,跨省总流量1,380.2万辆,占春运总流量的13.34%,较2019年同期下降17.47%,较2020年同期增加30.45%。峰值日为2月17日(正月初六),峰值日流量489万辆,接近2019年峰值流量,是平日流量的2.6倍。滚滚车流、“压力山大”,湖南高速集团以人民为中心,积极发扬“三牛精神”,确保高速公路春运保畅和疫情防疫双胜利。

“孺子牛”:上了高速到哪都是家

大年初一清晨,湖南省内24条高速公路通行受到大雾影响,近300个收费站采取了车辆只出不进的临时交通管制措施。

“新年好,您先喝杯热茶吧!等大雾散去,您再出发。祝您平平安安,牛年大发!”在张家界收费站入口滞留的车流中,由收费员组建的“路灯”志愿者服务团队热情地向司乘朋友递上当地的网红特产——莓茶,暖暖的、甜甜的……手捧热茶的司乘朋友仿佛“忘记”了交通管制,完全沉浸在收费站特殊的年味之中。

与此同时,岳阳大荆中心收费站“小红衣”志愿者们把年前自己手工雕刻制作的小葫芦挂坠分享给滞留的司乘朋友,祝愿大家一路平安、福气满满……收到礼物的司乘朋友也把在收费站的经历当成幸运的事儿,在朋友圈、在抖音、在春节聚会中广泛传播。

“路灯”“小红衣”志愿者服务仅仅是湖南高速集团志愿者服务活动的缩影。春运期间,湖南高速集团积极推行“情满旅途”暖冬行动,组织员工在收费站、服务区设置志愿服务台,广泛开展志愿者活动,为需要帮助的司乘朋友们免费提供茶水、方便面、口罩、旅游地图、行车指南、通行政策解答服务等,在收费站长期备足应急维修工具、急救医疗包、消防器材和可智能查线路、找景点的自助查询机等,贴心的服务方便需要群众不时之需。

“有困难找志愿者,有时间做志愿者。”据不完全统计,春运启动以来,湖南高速集团上万名员工踊跃参加志愿者服务活动,为司乘朋友提供志愿者服务超过30万次,涌现了长沙普迹中心收费站“向日葵”、郴州西收费站“福道驿站”等10余个志愿者服务品牌。

“上了高速到哪都是家!”湖南高速集团党群工作部主要负责人刘军霞介绍,把服务作为日常工作的出发点和落脚点,把司乘朋友的满意作为工作的第一标准,急司乘朋友之所急,想司乘朋友之所想,让回家的路越走越暖、追梦的路越跑越舒心,这是我们的初心。

“拓荒牛”:司乘朋友的需求就是我们的追求

“走!去长沙西服务区打卡……”网友@熊蓓蓓在上高速之前不忘在微信朋友圈“呼朋唤友”。朋友们跟评也非常活跃,“那里的汉堡不错!”“环境好好哦”“体验过,值得打卡!”

春运前夕,湖南高速服务区首家肯德基餐厅在G5517长常北线长沙至益阳段长沙西服务区开业,一度引爆自媒体,海量图文视频广泛传播,“去打卡,还是去打卡!”成了网友们、司乘朋友的“共识”。

据了解,长沙西服务区与国际知名大型餐饮连锁品牌合作运营,标志着湖南高速集团服务区“品牌化、连锁化、国际化、专业化”经营管理再上新台阶。此外,火宫殿、书亦烧仙草、享当当等全国知名餐饮店陆续开业,让过往司乘享受到与城区同样的高品质服务,让湖南高速服务区成为"加油充电便捷""吃喝玩乐俱全"的商业综合体,为公众出行提供更加全面、便捷的服务。

品质服务让人舒心,警路企联动确保安全。今年春运形势严峻复杂,疫情防控、高速公路保畅、安全生产、网络舆论舆情压力大,湖南高速集团联合省公安厅交警总队、省公路事务中心,三方联动确保落实落细疫情防控措施,加强一线人员防护,强化疫情防控应急处置;落实安全生产主体责任,深入开展安全隐患排查整治,科学应对道路突发事件,全力提升路网通行效率,严格落实值班值守制度。截止发稿时止,湖南高速集团所属高速公路未发生一起责任事故。

大数据研判更便捷。湖南高速集团联合省高速交警、省气象局、省文旅厅等部门以及媒体代表对春运、春节长假高速出行及时研判,大数据分析并通过短视频、长图、动漫等多种大众喜闻乐见的方式,借助抖音、微信、微博等新媒体平台,向社会发布研判报告。据不完全统计,春运期间湖南高速集团官方抖音“福道潇湘”推出春运系列服务视频播放量量超过2.3亿次,点赞、评论超千万次,深受网友好评。

“司乘朋友的需求就是我们的追求。”湖南高速集团总经理何海鹰介绍,随着物质生活水平的提升,人们对于高速公路出行的需求越来越高。让大众高速出行更安全、更便捷、更舒心,不断满足社会公众高品质出行需求,就是对我们的管理水平、服务能力和应急效率提出的新挑战。

“老黄牛”:最浓的年味就是坚守岗位

辞旧迎新,爆竹声声。对于每一个湖南高速公路人来,最浓的年味莫过于坚守岗位——

横跨在湘西德夯大峡谷的矮寨大桥,正月初一被大雾笼罩,接近中午才缓缓散去,欢乐的鼓声响彻峡谷。全桥45万颗螺栓、71对吊杆、索夹以及主缆……养护员们像往常一样坚守在大桥上开展巡查,每一颗螺栓都不放过,每一段桥面都要走过。坚持做到日常巡查不间断,春节值守保安全。

沪昆高速湖南段雪峰山隧道横贯“湖南屋脊”雪峰山主脉,春节期间车辆不断穿梭。15年来,雪峰山管理所“守隧人”的巡查工作如往常一般开展,218台摄像机、72台射流风机、12台轴流风机、8座消防高低位水池……肩负的责任驱使他们将日常检查细致到一丝一毫都不放过。隧道的春节其实很宁静,但平安畅通是“守隧人”美好的图景。

韶山,每年春运尤其是春节都会迎来五湖四海的游客。韶山收费站是韶山的“大门”,站长周琦每天乐此不疲不停地在收费广场与收费亭之间来回走动,处理突发情况,热情为过往的司乘朋友提供咨询服务。他说:“今年是韶山收费站开通运营的第13年,也是自己在收费站度过的第13个春节。”

牛年除夕,湖南高速集团党委书记、董事长马捷来到韶山收费站慰问一线员工,并在韶山收费站员工食堂和员工共吃团年饭。大家一边品尝着美味的菜肴,一边你一言我一语地畅聊,小小的食堂里洋溢着浓浓的暖意……

春运、春节是车流“高峰期”、恶劣天气“多发期”、疫情防控人员流动“关键期”,春运组织保障工作难度大。马捷说,广大高速公路人切实抓好常态化疫情防控下的春运工作,确保疫情不因春运而扩散,春运不因疫情而降低标准,上下同心,真抓实干,坚守在各自的岗位上,奋战在高速公路一线,积极营造健康、安全、舒适的高速公路出行环境,为人民群众平安出行贡献高速力量。

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前,广东交通集团服务区提质升级项目推介与招商会在白云国际会议中心举办,来自五湖四海的嘉宾共聚羊城,携手推进广东高速公路服务区招商引资、提质升级,通过“交通+商业”融合,促进“交通+农文旅商”发展。


据广东交通集团党委书记、董事长邓小华介绍,集团将着力构建“交农文旅商”融合发展新格局,以交通助力乡村振兴新路径为抓手,不断推动管理服务品牌化发展,持续统筹服务区商业和公益服务的迭代升级和更新创新,进一步探索集团效益增长新方向,生动诠释“交通延伸美好生活”的企业价值理念,更好地服务广东省“百千万工程”落地见效。





招商模式全新升级



高速公路交通网络是经济社会高质量发展的“大动脉”,服务区则是促进区域经济发展、推进城乡融合的潜力“突破口”。鉴于此,广东交通集团立足资源禀赋和区位优势,坚持创新发展理念,加强与地方政府、企业和社会各界的合作,借“服务区营运之先”不断探索适应经济社会发展的新模式、新举措,以交通力量服务经济社会发展。

“百千万工程”特色服务区提质升级专项行动方案的出台实施,吹响了广东交通集团“开辟旅游发展新路径、激发文化发展新活力、增创农业发展新优势”的嘹亮号角。对标一流标杆,坚持国际视野,在提升服务区综合实力的新征程中,广东省交通集团在硬实力上优举措,在软实力上下功夫。

高速公路服务区合作模式在传统“分散租赁经营性”招商模式上,推出“投资性招商”“整体租赁经营性招商”两种全新合作模式。“投资性招商”即集团提供服务区建设用地(或提供服务区基本设施),由运营商出资对服务区进行建设或升级改造,运营商全资经营或控股经营(服务区商业双方合作经营)的招商模式;“整体租赁经营性招商”即由服务区运营商将一对或多对服务区的整体商业区域,或多对服务区单一业态的商铺作为整体进行租赁经营的招商模式。

新的招商模式将更多运用综合评审法,从企业实力、装修方案、运营能力等多个维度进行综合评审,一改以往价高者得的招商方式,更倾向项目特色化、个性化打造。让更多优质投资者参与广东高速公路服务区建设,进一步激发民间投资,共同推进打造更加多元化的高速公路服务区“新热潮”。

综合能力的全面升级,为服务区高质量发展奠定良好基础,也为广东交通集团引入具有先进管理经验的龙头企业提供了底气,互利共赢、合作开发,为促进区域经济社会发展开辟新路径、注入新动能。

“广东高速公路车流量大,高速公路服务区整体形象很好,商业氛围浓厚,合作模式多样化,这也是我们青睐广东高速公路服务区的原因。”享当当品牌商家说。目前,该企业已经在广东高速公路服务区投资兴业30余个项目,涉及餐饮、零售等。




特色商业精准营销



“我们在设计中融入浓厚的荔枝元素和岭南特色,让旅客充分体验文化之韵、荔乡之美。”茂名服务区项目负责人李军介绍。茂名服务区是广东交通集团推进“百千万工程”特色服务区提质升级专项行动的头号工程,集团将锚定“荔枝文化”定位,从服务区整体规划、外观形象、服务功能、文化底蕴、产品特色等方面进行质的提升,实现与周边村镇产业融合、资源共享、服务开放、互通互联,充分发挥其示范带动效应。

与此同时,广东交通集团结合地方特色产业和乡村振兴工作,将在服务区持续推进乐驿便利店、“驿品荟”乡村振兴特色专柜助农产品上架,在具备条件的服务区,把广东省每个地市的特色产品,如“凤凰单枞”“梅州柚子”“英德红茶”“茂名荔枝”“新会陈皮”“汕头玩具”“阳江海鲜”“化州橘红”等引入服务区展示销售,形成集团所有服务区统一的风格与形象,根据发展需要,持续拓展“驿品荟”门店布点,目前,乡村振兴产品在服务区平台上展销的品类超过2000个。

截至目前,茂名服务区提质升级工程,深汕西改扩建项目长沙湾、沙田等特色服务区的提质升级工程,黄田商旅特色服务区的建设工程,广韶南扩建瓦窑岗服务区等项目均在平稳推进,计划在今年年内取得突破性进展;长深河惠改扩建、广珠东改扩建等一批在广东乃至全国有影响力的特色服务区建设工程也在按计划部署安排,预计2025年年底取得显著成效;正在分批打造的103处助农兴业示范服务区也将在近几年内建成运营。

深谙要以流量资源打响名优农产品知名度,广东交通集团积极探索线上线下联动模式,拓展服务区特色农产品销售新思路。一方面依托集团“粤通行”平台及广东粤运交通股份有限公司“粤通易”平台推广产品线上销售,另一方面加快拓展团购批销客户,开辟线下客户。通过线上线下资源联动,加大客户引流,在提升助农产品销量的同时,进一步提升乡村振兴的社会覆盖面与影响力。

在此期间,广东交通集团还将利用招商推介会,搭建服务区的宣传阵地,采用“引进来+走出去”相结合的推介方式,以加快拓宽招商渠道,吸引更多品牌方、投资者了解“百千万工程”特色服务区和助农兴业示范服务区项目为目标,特邀行业协会、优质运营商、连锁品牌商等潜在合作方参加,进一步实现可持续、可循环、可发展的合作路径。

结合硬件设施“微改造”与软件服务“强提升”,广东交通集团也将商业概念设计及招商规划阶段充分融合地域特色、产业布局及资源禀赋,将具有文化特色和地域元素的商业引进服务区,成就服务区与商业的相互吸引,实现精准营销,服务乡村振兴,助力经济发展。

2024年第四届中国高速公路美食节暨第六届高速公路服务区920美食品鉴会,以及第9届广东高速车主节活动将相继举办,届时广大旅客将在广东服务区赶赴一场美食和旅游盛宴。

作者 | 本报记者 郭莹 李旭雅 通讯员 欧阳征朝
责编 | 郭莹 郭琪
审核 | 卫涛

投稿邮箱:xww@zgjtb.com
商务:010-65299698

东正全力推动全省高速公路服务区转型升级和高质量发展,更好满足人民群众日益增长的美好出行需要。3月28日,广东省交通集团服务区提质升级项目推介与招商会在白云国际会议中心举办,现场推介70对服务区、179个投资项目。来自北京、上海、重庆、河北、浙江、福建、湖南、江西等省市以及省内各地市的500多位嘉宾齐聚羊城,共商合作,共谋发展。

图为广东深汕西高速长沙湾服务区设计效果图

当天,中国烹饪协会、广东省餐饮服务行业协会、嘉兴市凯通投资有限公司、广州市美林基业投资有限公司、广东南粤分享汇控股有限公司等分别与广东交通集团相关单位签署了意向合作协议。

中国公路学会、广东省农业农村厅、省交通运输厅、省文化和旅游厅、省国资委、省投资促进局,以及商业地产、餐饮、零售、文旅、汽修等行业协会和企业代表现场见证。

2023年,广东省委、省政府审时度势,要求广东交通系统积极探索“交通+农文旅商流”的发展新模式,围绕正在实施的“百县千镇万村高质量发展工程”,全力推动高速公路服务区提质升级。

图为广州珠三角环线高速美林服务区设计效果图

为推动全省高速公路服务区转型升级和高质量发展,更好满足人民群众日益增长的美好出行需要,广东省交通运输厅印发了《广东省高速公路特色服务区建设方案(2024-2027年)》,方案鼓励创新投融资模式,拓宽筹资渠道,支持按照市场化原则引入具有实力的社会资本参与特色服务区建设运营。

图为广珠东高速民众服务区设计效果图

广东交通集团目前运营管理的高速公路总里程超过8000公里,坐拥389个服务区,覆盖广东全省21个地市。按照《广东省高速公路特色服务区建设方案(2024-2027年)》,广东交通集团将有31对服务区作为特色服务区建设,102处服务区作为助农兴业示范服务区进行微改造。

图为广东交通集团党委副书记、总经理刘晓华进行项目推介发言

广东交通集团党委副书记、总经理刘晓华在招商推介中表示,服务区的发展前景值得期待,每天超500万的车流,超1000万的客流,都是服务区潜在的客户;服务区的商业业态日益完善,特色中餐、西餐、地方特色零售、休闲娱乐、文化旅游等,每种业态都是亟待开发的富矿;服务区的营商环境有口皆碑,目前有星巴克、麦当劳、肯德基等140多个国内外知名品牌进驻服务区,就是最好的证明。

“广东高速公路车流量大,服务区商业氛围浓厚,合作模式多样化,这也是我们青睐广东的原因。”享当当品牌商家说道。目前,该企业已经在广东高速公路服务区投资兴业30余个项目,涉及餐饮、零售等。

肯德基已在广东交通集团梁金山等服务区开设6家门店,蓝塘服务区肯德基门店日均销售额达3万元,春运最高峰单日销售额超16万元。因为高速公路车流客流密集,节假日销售额是城市店的2至3倍。百胜餐饮(广东)有限公司总经理郑颖燕对今后进一步扩大合作充满信心,“肯德基将携手广东通驿高速公路服务区有限公司,为广东高速服务区餐饮的高质量发展注入动力、活力与创造力。”

广东省商业地产投资协会专职常务副会长黄文杰表示,对于同质化内卷严重的传统商业,特色高速公路服务区为商业地产投资商和运营商提供了新的商机。

图为广东通驿公司与广东南粤分享汇公司签署意向合作协议

刘晓华表示,本次推出了新的招商模式和招商政策,一改以往价高者得的招商方式,在合作模式、合作期限上更加灵活,更倾向项目特色化、个性化打造,未来还将出台一系列更好更有利于企业发展的政策,让企业入驻省心、运营舒心。“我们将和有意投资广东的企业家一道,全力以赴,共同将特色服务区打造成为助力乡村振兴的新平台、带动地方经济发展的新引擎、展示岭南文化的新名片。”

文、图/广州日报新花城记者:李妍 通讯员:粤交集宣、欧阳征朝广州日报新花城编辑:李琳

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