于出租车司机来说，最头疼的问题便是吃饭。去快餐店吃饭没地停车，商场停车收费又不舍得，路边停车怕违法，买个包子也要抓紧开走。在天桥区汽车厂东路附近，前“的哥”唐忠诚开了家特殊的“的士餐厅”，为“的哥的姐”提供可口饭菜。
< class="pgc-img">14日中午11点半，在三四十平米的小餐馆里，坐满了身着蓝色制服的“的哥的姐”。他们面前多是摆着一碗菜，一碟小菜，俩馒头和一份粥。据其中一的哥介绍，这样一份餐，只要8元钱，“可以自己搭配选菜，一碗就足够吃的了。”
< class="pgc-img">而这个餐馆最为特殊的，是在后院有个上千平方米的大院，里面免费停放着数十辆出租车。餐馆老板唐忠诚介绍，这处大院是出租车公司的场地，经协商，前来就餐的“的哥”不分公司，均可把车停放在院内，院子里最多能容纳近百辆汽车。
< class="pgc-img">唐忠诚曾是名出租车司机，深知的哥吃饭的难处，正是这段经历，坚定了他开这家“的士餐厅”的决心，“让的哥好停车，进来安心地吃口饭。不吃饭进来喝口水歇歇也行。”
< class="pgc-img">据介绍，餐馆自2009年开业，起初有出租车公司支持，免费供应米饭、馒头等主食。随着餐馆正式营业，发展到现在的“微利”模式。去年年底，唐忠诚在菜单里添了大包子，深受的哥称赞。然而刨去人工、成本等费用，每卖一个包子便会亏上几毛钱，一天下来便是上百元。
< class="pgc-img">唐忠诚说，今年春节后，菜价始终居高不下，可他一直在咬牙坚持，店里的菜品始终保持在五六元钱的价位，没有涨价，“各种成本算起来，几乎不挣钱，有的月份还要亏一点。”如今为了削减成本，唐忠诚在后厨兼职炒菜。 （记者 李震）
源：新民晚报
昨天（9月12日）深夜11时30分许，
上海浦东新区孙桥路殷北路口
发生惊险一幕：
一辆出租车径直冲入一家餐饮店内，
造成车辆和店内设施受损，
所幸无人员伤亡。
网友供图（下同）
据了解，事发地点为一处丁字路口，当时一辆出租车行驶至路口时，先撞倒路边的水泥隔离墩，后径直冲进路边的一家餐饮店内。目击市民介绍，出租车整车冲入店内，将店门撞坏，店内桌椅移位受损，一片狼藉。
事发后，民警和施救人员迅速到场处置。牵引人员操作牵引车将事故车辆拖离。目前，事故确切原因正在调查中。
记者：房浩
午12点过，50多岁的李宣亮将出租车开到沙坪坝新桥加气站给车子加气，他三步并两步地跑进旁边的一家“的士快餐”，花14元为自己买了一份快餐，大口地吃起来，“这里很方便，菜品也不错，4荤4素还有凉菜，随便吃！”
△李宣亮坐在出租车后排吃午饭。
李宣亮是重庆出租汽车有限责任公司第二分公司驾驶员，从2001年开始到如今，他已经开了18年出租车。“不用担心车子停在路边会违章，趁吃饭时间还可以休息十多分钟，如果正好遇到这样的的士快餐，吃饭会比较轻松。” 李宣亮笑着说。
新桥加气站的士餐厅，14元一顿的自助午餐右十几个菜供驾驶员们选择。
新桥加气站的士餐厅，满满的一碗午饭驾驶员们可以在10分钟内全部吃光。
△新桥加气站的士餐厅，红烧肉是最受驾驶员欢迎的菜之一。
“我们跑车的不像其它行业能定点吃饭，为了多载客，我一般是开到哪里就到哪里吃，节省时间。” 李宣亮说，尽管已经开了这么多年出租车，但他吃饭的时间、地点都不固定，“哪里方便好停车就在哪里吃，以快餐、面条为主。”
李宣亮说，前几年停车不方便，吃饭的地方不多，有时候一盒方便面或者一块饼就是一餐饭，现在比原来方便一些，很多加气站旁边都开有不错的餐厅。
中午12点过，位于沙坪坝区新桥加气站旁的“的士快餐”，不断有出租车驾驶员前来就餐，老板余汰忙前忙后地招呼客人。
一个多月前，余汰还是一名出租车驾驶员，已经开了15年的出租车，今年春节之后，他投资近3万元，开了这家专门解决出租车驾驶员用餐问题的餐馆。
“这附近没有让出租车驾驶员方便吃饭的地方，和朋友商量了一下，专门开了这家餐馆。”余汰坦言，自己转行做餐馆，就是为了解决出租车驾驶员的就餐问题。
△新桥加气站的士餐厅，麻辣凉菜也非常受驾驶员的欢迎。
在此之前，余汰一直在开出租车，他的家在沙坪坝凤天路。作为一名资深“的哥”，吃饭问题也曾是他的烦恼：“又要赶时间又要找位置停车，我们一天都在四处跑，这种地方不好找！而新桥、天星桥这一片都没有专门的餐馆，如果有的话来此加气的驾驶员会方便很多。”
尽管刚开业不久，但餐馆每天要接待近百名出租车驾驶员就餐，“现在路过的驾驶员方便了，车子在旁边加气，他们就可以来吃饭，还可以稍微休息一下。”
吃完饭，一支烟、一杯茶、刷刷手机……是驾驶员们难得的午休时光。
南坪新田湾加气站，的哥自己搭配自己的菜品。
南坪新田湾加气站，服务员为的哥们端上现炒的热菜。
上游新闻记者 秦健 摄影 刘力
