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人均14元“快餐黑马”杀进京!老乡鸡也瑟瑟发抖?

来源:餐饮加盟
作者:小吃加盟·发布时间 2025-10-14
核心提示:第 3702 期作者 | 餐饮老板内参 内参君“不是网红,是济南快餐王者”在网上刷到很多回后,北京的网友小熊被新开进京的快餐品牌“

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3702

作者 | 餐饮老板内参 内参君


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“不是网红,

是济南快餐王者”


在网上刷到很多回后,北京的网友小熊被新开进京的快餐品牌“超意兴”吊足了胃口。


人均14元、网红快餐,太有震撼力了。


在这个年代,溢价成为网红餐厅店均标配、朴实的烤红薯都卖出轻奢价格,这个济南的快餐品牌给带来消费者少见的贴心感。


还没进店,小熊就感受“网红的号召力”,虽然门店面积大,座位也有不少,但还是需要小排一会队伍。排在她前面的两位顾客,正在交流网上看的菜品推荐,“8块钱的把子肉是招牌,必拿,还有免费的玉米糊糊,也是经典。


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”最终,小熊选了一碗米饭,一块把子肉,再加两份菜。这样的有荤有素三个菜的“打工人豪华套餐”,只用20元。


每个菜吃上几口后,小熊立即感受到了超意兴红的原因,极致性价比。她把体验发在网上,标题为“打卡网红店”。没过多久,一个山东IP的网友评论了:


“什么叫网红,这是济南快餐王者!超级划算,可以无负担天天吃。


极致性价比为超意兴积攒了很多高复购忠粉,也让有了这等高复购忠粉的为爱传播,超意兴极致性价比的名声超过了门店覆盖范围,品牌势能逐渐累积。


但超意兴本身很低调。


数据显示,这个山东快餐大佬,目前门店数量数598家,已经超过了争夺“中式快餐第一股”的老娘舅、乡村基。过去5年,超意兴门店数量以每年80家左右的速度稳步增长。


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和老娘舅相似的是,超意兴也是一个区域快餐品牌。在北京首店开出之前,超意兴所有门店都开在山东省,近半数在品牌总部,也是山东省会济南,其他门店布局在山东的各地级市。这是超意兴“精耕济南、辐射山东”的市场策略。


布局山东市场后,超意兴的下一个发展目标就是京津冀地区。上个月开出的北京首店,就是超意兴第一次迈出山东。


大众点评显示,超意兴已在北京多地布局门店,除了草桥地铁站附近的首店,北京百子湾也有一家待开业的门店。


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极致性价比快餐,

是“别人瞧不上的生意”?


有人把超意兴和老乡鸡、大米先生等连锁快餐品牌对标,来剖析中快赛道几个品牌的优劣势和未来的发展路径。


从定位来看,超意兴做的和我们常说的“中式快餐三巨头”(即,老乡鸡、乡村基、老娘舅)做的不是同一种生意。


从客单价来看,三巨头的客单在25-40元左右,在快餐客单中处于中等价位,主要客群是周边的白领上班族,餐饮圈流行“月薪X万,吃不起XX”的梗,就是从老乡鸡开始的。相较于14元有荤有素的超意兴,价格带不同,目标客群自是不同。


而超意兴瞄准的是工薪阶层,在超意兴的门店里可以经常看到,周边的建筑工、环卫工人、外卖小哥在打饭区排起长长的队伍。提供的是“平价”、“极致性价比”、“干净卫生”、“口味标准”的快餐。


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和超意兴定位相同的还有南城香。消费降级的趋势下,南城香除了3元自助早餐外,还推出19.9元的小火锅,素菜不限量,如果想吃肉,29.9元的羊肉单人火锅套餐,也可以满足需求。换句话说,在南城香,你可以花不到50元,吃上一天有荤有素、称得上精致的“穷鬼套餐”。


有人说,打工人来北漂,租房子的时候一定要看附近有没有南城香,这是北漂年轻人即使在消费能力有限的情况下,但依旧对干净卫生品质的需求。超意兴对于山东人是同样的道理,也经常会有段子调侃,有超意兴的地方,楼盘会格外热闹一些。


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极致性价比快餐不只超意兴和南城香。每日人物在采访南城香创始人汪国玉的时候,他也曾坦言:“中国人做低价餐饮,不是现在才开始的,一直就做低价。”


只不过,多数低价快餐难以形成品牌。今年流行的“工地盒饭”,就是一个长期存在的低价快餐的典例。


在标准化程度不够高时,多数低价快餐品牌为了实现低价,往往让渡利润率,使得餐饮生意变成一种“苦工”。而连锁餐饮品牌在早期就注重标准化、供应链建设,注重品牌管理、综合体验打造,以增加利润空间。


创始人张超曾说“我们做的是别人瞧不上的生意。”但“别人瞧不上的生意”,并不意味着这不是一门好生意,极致性价比品牌有巨大的市场。

细究下来,餐饮赛道向下的每个品类基本上都有自己的极致性价比品牌。奶茶赛道有蜜雪、咖啡赛道有瑞幸、西式快餐有华莱士和萨莉亚、中式快餐赛道有南城香。今年兴起的淄博烧烤在很大程度上也是因为其定位“平价”、有“性价比”才能风靡全国。现在我们看到有更多的像是2元面包店这类,没有太强的品牌力,而是靠着极致性价比,跑出的餐饮品类依旧不少。


视野范围再扩大一点,我们会发现:以性价比著称的购物软件拼多多,前几天市值首度超过了阿里巴巴,虽然时间很短暂,但也算创造了历史。


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极致性价比

是今年的大趋势?


复盘瑞幸、蜜雪、萨莉亚、华莱士等今年其他性价比餐饮品牌,会发现他们在今年,过得都挺好。


瑞幸在今年的Q2财报写到,其营收同比增长88%至62.014亿元,首次超过了星巴克,夺下了中国咖啡赛道的营收桂冠。


有着“意大利沙县”之称的萨莉亚财报数据同样精彩。据萨莉亚发布的2023财年财报显示,报告期销售额同比增加27%,营业利润增长约17倍。萨莉亚预计2024财年,营收将能达到2110亿日元,营业利润将增长81%,达到131亿日元(约合人民币6.3亿元),超过疫情前2019财年的水平。


还有前面拿来和超意兴做对比的南城香,不仅进军商场,更是在推出高性价比的“南城香小火锅”后,使品牌声量更上一层楼。像是蜜雪冰城、华莱士等本就是县城霸主,在今年也都有着不错的拓店进展。


以极致性价比为核心打天下的品牌,在今年被消费者格外“优待”。走的不是同一条路子的餐饮品牌,也纷纷选择降价,企图能用低价吸引到更多消费者。


如之前提到的星巴克“悄悄降价”,打出19.9元一杯;海底捞开出更具性价比的子品牌;麦当劳、肯德基纷纷推出20元以内的团购套餐……


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在消费更加审慎的时期,更加贴地飞行的品牌整体营收水平似乎都很不错。今年,推出低价餐品,推出不同策略降低整体客单价,成为不同餐饮品牌共同的选择。


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快餐帝国的建成

不能只有切中性价比


从目前北京门店营业情况来看,超意兴复刻了其在山东的火热场面。北京人民对于“快餐菩萨”的接受程度非常高,一时间各大博主争相打卡,场面热闹无比。


但“热闹劲”过后,超意兴能否持续红火,能否通过这次举措持续拓店、实现辐射全国,有待观察。在向着京津冀扩张的路上,超意兴可能还会面临一定问题。


一方面是,在一线城市、新一线城市开店的成本势必会比济南、泰安、聊城等成本高出不少,在“进京”热度散去后,其销量能有多高,“每份10元快餐,只有7毛钱的利润”能否覆盖掉一线城市的高成本是一个问题。


另一方面,原本作为山东的特色美食,主打把子肉让超意兴在当地具有极高的品牌辨识度,但进京后全国各地的在京打工人是否会买账,也是一个问题。超意兴的菜品更新替换速度极慢,基本上不会有定期上新的情况存在。


以及,超意兴要想实现品牌高维的突破和市场的开拓,系统品牌化升级是关键举措之一。也就是说,以目前超意兴的品牌视觉表现力、品牌精神传递力上,仍有很大空间升级。


以蜜雪冰城为例。蜜雪冰城成为全球第五大连锁,离不开极致性价比的定位,离不开供应链的强势支持,也离不开“洗脑”的《蜜雪冰城甜蜜蜜》主题曲,正是品牌识别度的一步步提高。硬实力和软实力的相互加持,才能让极致性价比快餐品牌和消费者打成一片。


内参君希望餐饮行业可以有更多模式、业态出现,百花齐放。有高端精致餐饮、有网红火锅烧烤,也希望像超意兴等这类极致性价比的餐饮企业能更好的发展。

司机带你自驾拔草通州老北京涮肉天花板

哈喽,铁子们!我是你们的老朋友"车痴小明"。

今天咱们来聊聊最近在北京通州火得不行的一家老字号涮肉馆。

老铁们,你们听说过"老北京涮肉天花板"吗?

最近我自驾去通州,就为了拔草这家网红店。

说实话,一开始我还挺怀疑的,心想这年头谁还吃涮肉啊,不都是火锅、烤肉当道吗?

但是啊,真去了之后,我才知道什么叫"真香警告"!

这次自驾之旅可真是让我大开眼界,不仅品尝到了地道的老北京涮肉,还顺便体验了一把通州的风土人情。

咱们今天就来聊聊这次美食之旅的方方面面,包括自驾路线、停车攻略、店铺环境、菜品推荐等等。

保证让你们看完就想立马开车去尝尝!

自驾路线:从市区到通州的畅快之旅

铁子们,从北京市区到通州其实挺方便的。

我这次是从朝阳区出发,选择了京通快速路。

路况还不错,基本上全程高速,用时大约40分钟就到了。

不过啊,周末的话可能会遇到点堵车,建议提前规划好时间。

对了,导航软件记得选择避开拥堵路段,能省不少时间。

我这次用的车是一辆紧凑型SUV,油耗表现还不错。

从朝阳到通州往返,也就用了不到半箱油。

要是开纯电动车的老铁,可以在通州区政府附近找个充电桩,边吃边充,美滋滋。

停车攻略:老城区的停车小妙招

说到停车,可就有点儿麻烦了。

这家店在通州老城区,周边停车位真是少得可怜。

我转悠了好一会儿才找到一个地方。

建议大家可以提前在附近的停车app上看看,有些居民楼下有共享车位。

要是实在找不到,可以把车停在通州万达广场,然后打个车过去。

虽然多花点钱,但省心不少,也不用担心吃完回来车被贴条。

对了,要是骑车一族,倒是挺方便的。

店门口就有共享单车停放点,方便得很。

店铺环境:穿越时空的老北京风情

一进店门,我就被这满满的老北京风情给震住了。

红木桌椅、老式挂钟、墙上的老照片,仿佛一下子穿越回了几十年前。

店面不大,也就十来张桌子,但布置得很有味道。

墙上挂着几幅老北京的黑白照片,看着就让人觉得亲切。

最吸引我的是那口老式铜锅,擦得锃亮,一看就知道有年头了。

老板说这锅可是他家祖传的,用了几十年了。

我跟你们说,光是这个装修,就值得来打卡拍照。

店里的服务员都穿着老式的旗袍,说话也是地道的京腔。

听着他们的话,看着周围的环境,感觉自己好像真的回到了老北京。

对了,店里还有一个小细节特别有意思。

每张桌子上都摆着一个老式的沙漏,用来计时的。

老板说,涮羊肉最讲究火候,这沙漏就是为了让客人掌握好涮肉的时间。

这种对细节的重视,真的让人感受到了老字号的匠心。

铁子们,你们觉得这种复古风格的店铺装修如何?

是不是比那些现代化的餐厅更有味道?

菜品推荐:老北京涮肉的精髓所在

铁子们,咱们来聊聊这家店的主角——涮羊肉。

老板娘告诉我,他们家的羊肉都是精挑细选的内蒙古羔羊。

肉质鲜嫩,一点膻味都没有,我一开始还不信呢。

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结果一涮一吃,嘿,真不赖!

肉片薄如蝉翼,放进滚烫的铜锅里,几秒钟就变色了。

夹起来蘸上麻酱,那个香啊,简直绝了!

说到这个铜锅,可有讲究了。

老板说这是老北京涮肉的传统,用铜锅不仅受热均匀,还能保持汤的温度。

我看那锅里的汤头清澈见底,据说是用大骨、黄豆、玉米熬制而成的。

喝起来鲜美无比,一点也不腻,简直就是天然的营养汤。

除了羊肉,这家店的牛肉也是一绝。

牛肉片切得薄如纸,涮个三五秒就能吃,口感嫩滑,香气四溢。

对了,店里还有一道特色菜,叫"烧饼夹肉"。

就是把刚涮好的羊肉夹在烧饼里,再蘸上麻酱。

那个味道,绝了!我一个人居然吃了三个,差点撑到走不动道。

蔬菜也不能少,青菜、豆芽、土豆片,应有尽有。

涮熟的蔬菜吸收了汤的鲜美,配上肉,简直就是绝配。

最后别忘了来碗杂酱面,老北京的传统,吃完涮肉来碗面,才算圆满。

性价比分析:实惠的价格,超值的体验

说到价格,我知道你们最关心这个。

别担心,这家店的价格真的很亲民。

一份羊肉才68块钱,够两个人吃了。

牛肉稍贵一些,88块一份,但也绝对值这个价。

蔬菜更便宜,大概20-30块一份,种类还挺多的。

我和朋友两个人,点了一份羊肉、一份牛肉,再加上几个蔬菜。

最后又来了份烧饼夹肉和两碗杂酱面,总共花了不到300块。

这个价位在北京,真的算是很实惠了。

而且他们家的蘸料也是一绝,光是麻酱就有好几种。

每种都有独特的风味,光吃蘸料都能吃饱。

最重要的是,这里的食材新鲜,口味地道,绝对物超所值。

比起那些动辄几百块一顿的网红店,这里简直就是良心价了。

总结与思考:传统美食的现代魅力

经过这次自驾美食之旅,我不得不说,老北京涮肉是真的香。

在这个火锅烤肉遍地开花的时代,它依然有着独特的魅力。

也许是那份传统的味道,也许是那种简单的烹饪方式。

总之,它让我感受到了老北京的风味和人情味。

不过,这家店也有不太方便的地方。

因为是老字号,店面不大,周末的时候经常要排队。

而且停车也是个问题,附近没有专门的停车场,只能在路边找位置。

所以我建议大家最好提前订位,然后坐地铁过来更方便。

说到这儿,我突然想到一个问题:

你们觉得,在这个快节奏的社会里,像老北京涮肉这样的传统美食还有市场吗?

是不是只有我们这些怀旧的人才会喜欢呢?

还是说,正是因为生活节奏太快,我们才更需要这种慢慢品味的美食呢?

铁子们,你们怎么看?

欢迎在评论区留言,咱们一起探讨探讨。

如果你们也去尝试了这家店,别忘了分享你们的体验哦!

好了,今天的自驾美食之旅就到这里。

下次我再带你们去探索北京的其他美食宝藏。

记得点赞关注,咱们下期再见!


年的冬天,相比往年要来的更晚,一夜入冬,让这个晚来的冬天,又有了另一种感觉,万物在时序的更迭中悄然变幻,叶落凋零尽染旷野,一草一息被染上了冬天的宁静与旷达。

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为了这个冬天,特意准备了冬天才有的活动,烧烤,冬天烧烤相对于来说,它又让原本冬季单调的的活动有了鲜活的记忆和快乐。

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在这个周末开始了属于自己的烧烤时光,,领略冬日暖阳,就着烧烤,得到全身心放松。这次就在家门口,支起来属于自己专属的烧烤炉,烧烤并不用大动干戈,分享这个周末属于自己的烧烤时光。

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为了告别传统的烧烤繁重的装备,这次入手了奔驰聚趴炉,这也是这次烧烤的主角,毕竟为了这次烧烤筹备了很久。

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奔驰聚趴炉相对于传统的烧烤炉它有着本质的区别,产品从包装到货就不大,从外包装就不难看出,它是为了便携烧烤而做了人性化的设计,包装上印有奔驰烧烤炉的产品图,这个奔驰和奔驰汽车没有半毛钱关系。但是它和奔驰有着一个共同的特性,那就是比较的高端和高档。

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入手奔驰聚趴炉看中的就是它将烧烤变得简单化,可以说是烧烤的一次革命,选择的这款是支持炭、电、气三种烧烤模式,让烧烤的选择变得多样化,让烧烤不再是一种负担。

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打开产品,整个奔驰聚趴炉更像是一个手提箱,银灰色的外观,做了包角的处理,包角部分采用了电镀工艺,虽然整体比较的方正,但是细节的处理还是很到位,金属的材质,提在手里也不是很重,似乎拿着它出门烧烤更像是一场说走就走的旅行,这可能就是烧烤的本质吧。

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奔驰聚趴炉采用的是模块化的设计,不同的组合实现不同的烧烤模式,有碳盆、烧烤网、煮前锅、锅盖、电热管组件、卡式炉管组件、辅助架,传统烧烤的全部的设施一个奔驰聚趴炉它全部都有。

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为了更好的收纳,附带了一个绒布收纳袋。

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通过说明书也可以通过奔驰聚趴炉内壁的上印刷的组装图,轻松上手组装。对于从没有烧烤的人来说,也能轻松上手。那么我们一起来感受这款烧烤炉本身独有的特点和魅力。

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2、产品细节介绍

整个烧烤炉的外壳采用的是耐高温的银河灰喷涂,一体冲压成型的外壳非常有分量,并且BENCHI奔驰的LOGO也是一体冲压成型,并不是什么贴牌,让原本单调的烧烤炉又有了层次和细节。

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打开这个像旅行箱的烧烤炉,它是整个烧烤炉的外壳,它即是支架,也是防烫保护罩,首先将将碳盆放放入到辅助支架上,将他们组合好,扣到外壳上,这就基本上是组合好了整个烧烤炉的基本形态、

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金属提手是奔驰烧烤炉的支撑架也是提手,使用方便灵活;W型的设计稳定又节约空间,使用中不用担心它承受不住的情况。

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组合好后,炭烤、气烤、电烤都是在这个形态下进行组合。

喜欢吃烧烤的我建议电烤和炭烤,毕竟这样的火候是更好控制。

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喜欢吃火锅的可以煮锅和气烤模式组合,实现真正有明火的火锅模式;

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如果是烧烤炉可以直接将木炭放入碳盆,碳喷的周边是预留了进风口设计,又通风助燃效果。

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电烤模式,将1800W的发热支架,按照说明书的指示,安装到烤盘内,电烤直接的组装基本上10秒左右就能组装好,采用的是和烤箱一箱的回型发热管。带有火力调节控制器,采用市电进行供电,对于有电车的用户,可以直接用车载逆电进行供电,也可以使用专业的户外电源进行供电。

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控制旋钮采用得到是无极调节,可以随意的控制火力大小,电烤模式对新手烧烤是最友好的,毕竟是最容易掌控的。

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相对于传统的烧烤炉。它是支持气烤的,采用的是卡式炉管组件,实用市面上常用的卡式气体。卡式炉管上分布着出气孔,也叫它露头,只是它的形状变成了回形针一样的形状。

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标准卡式炉气罐链接头,链接也非常方便,对准气罐缺口即可链接,上手难度也是一等一的超级简单,看起来很简单其实一点也不难。

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多样性的选择,一个奔驰烧烤炉体验出三种烧烤模式,多用途是很多人和我一样选择它的原因。

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所有的食材接触件,都是采用了食品级别的安全金属,烧烤网、煮煎锅通过食品安全认证,看起来他们很简单,这样的设计也是方便了日常的维护我清洁。

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架上烧烤网,它就是专属的烧烤模式:

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整个烧烤台面尺寸满足大约2~3人烧烤食材的烧烤量,这样的尺寸大小,这个尺寸刚好是满足了出行需求做了平衡,虽然不能和商业化的烧烤摊的排场相比,但是满足一家吃、玩的需求还是错错有余。

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带到户外,不管是自带的露营桌还是户外的场地,它体积小巧精致,不管是拍照打卡,还是正儿八经的享受烧烤,它都是非常亮眼。

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这次在户外我主要是气烤,气烤的难度是非常大,基本上没有点经验是玩不转的,气烤烧烤的话,很考验火候的均匀性,火要小,小火下的气烤温度其实是很高的,对于日常烤肉来说,就要眼疾手快。

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气烤时可以在碳盆里加入一些水,这样烤出来的肉不会显得太干,而且还能收集因为烧烤时滴落的油汁,更好清洁。

当然如果觉得烧烤难度有点难,那么煮煎锅做水煮鱼、火锅绝对是用它有手就行的操作。

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防烫标识一定要和箭头位置一致,这儿要特别的留意:

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电烤的模式和气烤几乎一样,但是电烤因为不像气烤温度比较的集中,电烤室内更友好,首先接电方便,并且电烤是无烟模式烧烤,所以它的优势凸显的更明显,实现足不出户也能实现烧烤,比炭烤更方便。

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气烤最好是配合烤盘,市面上也有一些方形的烤盘,我希望厂家日后能出一些相关配件照顾新手。

这个周末的烧烤持续的三个小时,一心念想的烧烤自由就这么轻松实现了,新鲜的食材自己做的味道是买不到的感受。电烤、气烤、炭烤一机就能搞定,不管是户外还是室内都能使用,突然感受到了这个冬天贴膘是能轻易实现。

这次的烧烤我也是先打一个样板,没想到烧烤其实很简单,上烧烤店吃一场下来三五百都是入门消费,这次准备了一大箱食材,才花费了不到一百元。家庭团聚,有了它凝聚力会更提升,个人日常,有了它生活也会变得更多彩。

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