这个信息爆炸的时代，短视频平台已经成为品牌营销的新战场。对于酒吧品牌而言，如何在这片热土上脱颖而出，吸引更多潜在顾客，成为每个酒吧老板心中的头等大事。今天，我们就来探讨如何利用短视频平台推广酒吧品牌，并借助点歌系统和相关设备，打造一场别开生面的魔法秀！
一、内容为王，打造独特品牌形象
在短视频平台上，内容是吸引观众的关键。酒吧品牌应注重内容的创意与品质，结合品牌特色，打造独特的品牌形象。例如，可以发布有关酒吧文化、特色饮品调制过程、现场演出等内容，让观众对酒吧有更深入的了解和认识。
二、借助点歌系统，提升用户体验
点歌系统是酒吧中不可或缺的设备之一。通过点歌系统，顾客可以轻松选择自己喜欢的歌曲。为了更好地推广酒吧品牌，我们可以将点歌系统融入短视频中，展示顾客在酒吧中享受音乐、欢聚的场景。这样的内容不仅能吸引更多观众，还能提升酒吧在顾客心中的形象。
三、选择高品质设备，提升品牌形象
在短视频中，酒吧内部设备的展示也是吸引观众的关键。选择高品质的音响、灯光、投影等设备，可以让观众对酒吧的品质产生更高的信任感。在展示这些设备时，可以穿插一些有关设备品牌的故事，增强观众对酒吧品牌的认知度，而巨嗨收银品牌的历史悠远，是收银品牌的开拓者之一，让你可以享受收银的便捷。
四、互动营销，引爆流量
短视频平台上的互动功能为酒吧品牌提供了无限可能。通过发起话题挑战、线上活动等方式，引导观众参与其中，提高品牌的曝光度。例如，可以发起“最炫酷的酒保调制大赛”，邀请粉丝上传自己的调制过程视频，并从中选取最具创意的作品给予奖励。这样的活动不仅能激发观众的参与热情，还能为酒吧品牌带来大量曝光。
五、数据分析，精准定位
利用短视频平台提供的数据分析工具，对发布的内容进行数据追踪。通过分析观众的年龄、性别、兴趣等信息，精准定位目标受众，制定更加有针对性的营销策略。例如，如果发现年轻女性观众对某款特色饮品感兴趣，可以加大对该饮品的宣传力度，吸引更多潜在顾客。
六、合作共赢，跨领域联动
与其他领域的热门IP或意见领袖进行合作，共同打造优质内容。例如，可以邀请当地知名的音乐人到酒吧进行现场演出，并录制视频发布在短视频平台上。这样的合作不仅能提升酒吧品牌的知名度，还能为合作双方带来更多商机。
综上所述，利用短视频平台推广酒吧品牌需要从多方面入手。通过创意内容、点歌系统、高品质设备、互动营销、精准定位和跨领域合作等方式，打造一场别开生面的魔法秀。在这个信息爆炸的时代，只有不断创新和尝试，才能在激烈的市场竞争中脱颖而出！
本报记者 武子暄
多数市民K歌时忽略话筒安全
部分KTV很少定期检查线路装置
发现话筒破损要立即调换
当您在K歌房欢唱时是否注意过，唱歌用的有线话筒存在漏电的风险？日前，当记者抛出这个问题后，不少人一脸茫然。
“这麦克风不会是漏电了吧？”近日，市民王媛和朋友在KTV唱歌时发现，她手里的麦克风会不时地发出“哧哧”声响，她的话让一屋子人顿时警觉起来。王媛告诉大家，她在网上看到过新闻，在广西、福建、海南、四川等地都曾发生过顾客在KTV唱歌时被有线麦克风电击身亡的事件。而KTV工作人员一再表示，该话筒只是噪音抑制功能出错而绝非漏电问题。王媛表示，自己以前也从没考虑过K歌时手中的话筒是否安全，直到看了新闻后才开始格外留意的。
记者在街头也采访了几位市民，大家一致表示，K歌时往往只注重话筒音质和音效，几乎没有检查过话筒是否有漏电风险。
连日来，记者走访我市多家KTV了解到，包房内普遍使用的都是有线麦克风，只有寥寥几家在豪华包房和大包房里设置了少量的无线麦克风。“使用有线麦克风是为了便于管理，因为以前出现过无线麦克风丢失的情况，而有线麦克风连着线不好携带。”一家KTV的负责人这样说。而采访中一位KTV工作人员向记者透露，其实选择有线麦克风还有一个原因是价格相对便宜且比较耐用，虽然技术人员会对有线麦克风定期进行消毒、更换滤音海绵套头，但很少会定期检查线路装置。
对于设备可能漏电的风险，多家KTV的负责人均表示以排除故障为主，正常情况下技术人员每天都会对包间内的音响、地脚线进行检查，防止出现意外。然而，记者通过调查却发现，目前KTV关注的重点集中于消防安全，在设备更换方面存在一定的问题，因运营成本上升，对有漏电隐患的麦克风一般都是用绝缘胶带缠上以后继续使用，不能做到及时更换。
多人K歌时会将话筒线来回拉动，并出现拖拽现象，有的则纠缠在一起，因包间内灯光昏暗，即使话筒线破损也很难及时发现，若饮品洒在话筒上则更容易发生漏电现象。记者了解到，KTV话筒的使用期限是一年或一年半，正规KTV一般是两间小包房用一个电闸，大包房则拥有独立的电闸，条件好一些的KTV使用的都是空气开关，出现漏电的情况会自动跳闸，虽然K歌触电身亡这种可能性比较小，但也不是完全不可能。
呼和浩特供电局相关工作人员表示，麦克风一般情况不会电死人，关键在于线路的接入电，目前麦克风多采用金属手柄，作为导体直接与人体接触，当音响设备因故障漏电时，电流会通过线路使麦克风瞬间达到220V电压，从而使人触电身亡。相较于无线麦克，有线麦克发生危险的几率会大很多，如果超龄服役再不及时检修或更换，就容易出现零件老化，从而引发触电事故。因此提醒广大市民，K歌时最好提前检查一下手中的麦克风，如果发现有破损和线头冒出，应当要求调换。唱歌时勿用力拉扯麦克风线，也不要随意变动KTV里面设备的设置，同时注意酒水饮料最好不要洒在地上、桌上，防止线路短路引起触电。
< class="pgc-img">近车圈的大新闻，莫过于广州车展了。
< class="pgc-img">世超 19、20 号在车展里逛了两天，整体上还是熟悉的味道，该有的新车、豪车和车模，一个也不少。
不过几圈逛下来我发现，车展的主角变了。
< class="pgc-img">我说的主角可不是车模，是靠在她背后的车。
今年的广州车展，2 个大区几十个展台，几乎全是新能源汽车，无论你是合资还是进口，传统车企还是新势力造车，展台上摆的大多是纯电和混动车型。
这场面，不说往前倒三四年，就单说去年的几个车展，新能源汽车也没有这样的排面。
< class="pgc-img">车展上大家的关注点也更多放在汽车的智能化上，以前聊车的操纵性、变速箱、“ 几个油 ”，“ 几个 T ” 现在慢慢被大屏幕、智能驾驶、智能座舱和电池续航所取代。
想必你也发现了，每次提到新能源汽车总少不了智能两个字，那这个智能到底智能在哪呢？
这不，19 号车展的时候，世超有幸受邀去体验了首款搭载华为智能驾驶解决方案的极狐阿尔法 S 全新 HI 版。
< class="pgc-img">所以，我们今天就以这款车为例，聊聊新能源汽车的智能化。
先说华为智能座舱-鸿蒙车机 OS
< class="pgc-img">打开车门坐进去，最直观最突出的就是这块三联中控屏，虽然屏幕不算大，但里面装的鸿蒙车机系统是世超最感兴趣的～
从今年 10 月的华为开发者大会我们已经知道，鸿蒙车机最强的优势就在于交互。
咱今天就用几个体验实例详细了解一下鸿蒙车机的交互。
首先是语音控制。
< class="pgc-img">这个语音控制可不是简单的播放歌曲、打开导航那么简单。
它可以在应用底层实现语音控制，所见即可说，举个例子。
你可以纯语音 “ 指挥 ” 它打开视频软件，语音控制它打开电视剧或影视分类，在某个分类里，找到你想看的电影，直接喊出名字就会自动播放。
< class="pgc-img">暂停、退出都可以用语音来控制，操作逻辑和手机一模一样。
除此之外，还有个视频通话无缝交互的功能。
啥意思呢？比如你和女朋友开着极狐阿尔法S全新HI版在野外露营，爸妈想跟你打视频电话。
捧着手机那么小的屏幕，多少有些不方便。
这时候，只需按一下手机上转投按钮就可以把视频通话转移到车机上，不仅仅只是视频画面，还有麦克风和声音输出都会转移到车机自带的麦克和音响上。
< class="pgc-img">视频通话的时候，你想拿着手机拍一个美丽的星空发给爸妈，也丝毫不会影响车机端的视频。
即便是手机息屏或关机，车机端也不会挂断，并且你还可以用车机的屏幕，切换视频的主副屏幕。
之所以能做到顺畅的在手机和车机之间来回切换，除了鸿蒙系统的天然优势，也得益于他里面那颗麒麟 990A 车规级芯片。
不过要说最强的还是下面这个功能，手机投屏和反控。
< class="pgc-img">这里的手机投屏可不是简单的视频投屏，它是手机与车机之间的交互，可以用投到车机上的 App 反控手机。
举个例子，比如你载着同事上班期间摸鱼出去喝奶茶，路上领导忽然给你发个文件要你修改以后发给他。
同事直接拿你手机改，你又不放心。
这时候就可以把文件投屏到车机上，然后指挥副驾的同事在车机里把文件修改好，最后用车机操作手机把文件发给领导。
< class="pgc-img">你甚至还能用这块屏幕打卡上班。
< class="pgc-img">这波鱼也摸了，工作也处理了，堪称打工人的神 “ 队友 ”。
除了上面这几个功能，还有一些小细节的 Tips 也处处体现着鸿蒙车机的智能化。
这么大一块车机屏幕，如果你一个人坐在驾驶座的时候，你面前的屏幕是仪表信息，旁边屏幕就全是车机系统的信息。
但当你的副驾驶门打开以后，有人坐在副驾，鸿蒙车机会自动把右侧的屏幕分成两块，副驾的人可以自由操作最右侧第三块屏幕。
< class="pgc-img">看视频聊天啥的，完全不会影响其它两块屏幕的内容显示。
除了我们消费者体验的提升，
鸿蒙车机对于开发者来说
也是相当友好。
因为鸿蒙生态丰富的 API 接口，手机端的 App 稍微改改就能上车机，不需要针对车机系统开发专门的 App，这也就避免了传统车机 App 更新慢、Bug 多的缺点。
< class="pgc-img">对咱来说，这些车机软件体验上和手机里 App 几乎没差，十分流畅，你完全可以把车机当一个手机去使用。
总的来说，这波智能座舱算是被 极狐阿尔法 S 全新 HI 版给玩明白了。
除了鸿蒙车机 OS，世超今天还想给大家介绍极狐的另一个 “ 智能 ” 新玩意。
那就是极狐阿尔法 S 全新 HI 版身上的那三颗 96 线半固态激光雷达，探测距离可达 150m、探测视角可达 120° x 25°。
< class="pgc-img">先给差友们简单说一下激光雷达，激光发射器把电脉冲变成光脉冲发射出去，光接收机会把从目标反射回来的光脉冲信号还原成电信号。
为啥大家都争先恐后的
想装上激光雷达？
< class="pgc-img">自从智能驾驶被大众所熟知，量产级别的车规级激光雷达就一直万众期待。
激光雷达可以对目标距离、高度、速度等参数进行探测和识别，而且抗干扰能力强。
< class="pgc-img">所以激光雷达在处理城区场景方面也有着天然的优势。
比如小区内、拥堵街道上的跟车和加塞，红绿灯路口的启停，人车混行时的避障，高速的巡航、换道，上下匝道口，泊车等场景，激光雷达可以更好的辅助车辆的视觉识别系统。
< class="pgc-img">激光雷达可以对一个面进行扫描，并且采用多线束叠加的方法建立三维图像，我们来举个常见的场景。
如何判断我们车辆前方的障碍物是行人还是车辆。
激光雷达可以扫描障碍物的整个点云数据，依靠算法对数据进行图像合成，智能驾驶系统就可以根据 3D 图像数据，准确判断出前方是行人还是车辆。
< class="pgc-img">不过话说回来，目前 L2 级别的智能驾驶并不能完全发挥激光雷达的实力，但激光雷达这玩意终究是越早装上越好。
因为我们可以提前通过日常的驾驶场景对雷达不断进行训练，让雷达和系统更好配合，等到以后更高级别的智能驾驶功能开放了，激光雷达也就处理的更得心应手。
除了上面那些 “ 智能 ” 之外，极狐阿尔法 S 全新 HI 版百公里加速只要 3.5 秒，电车的百公里加速真是不把俺们油车放在眼里。
< class="pgc-img">还有华为的超级快充技术，电量从 30% 充到 80%，只需 15 分钟。
其它方面，7.5 KW 的无线快充、哈曼卡顿 Infinity 音响等配置的加入，让该有的乘坐体验一点也不少。
世超这两天车展体验下来，只能说，现在的新造车势力真的是一个比一个 “ 卷 ”，极狐的阿尔法 S 全新 HI 版可以说是最 “ 卷 ” 的那个。
< class="pgc-img">而且你别说，这波还真 “ 卷 ” 对了方向，当别家还在搞什么 9K、10K 分辨率超大中控屏的时候，极狐阿尔法 S 全新 HI 版把鸿蒙车机 OS 搞了上去，把智能驾驶的体验放在人—机交互的体验上。
从极狐阿尔法 S 全新 HI 版的这次体验，世超能感受到极狐在智能座舱和智能驾驶领域的进步，在新能源汽车这个领域，极狐也渐渐有了自己的思考，有了自己的方向。
< class="pgc-img">正如极狐在广州车展发布会的那句 Slogan ：
“ 让先行者先行 ”
极狐在切实的践行他们未来规划的同时，把真正的 “ 智能交互 ” 渗透进了车的各个层级。
