铁上点外卖，外卖小哥到底是怎么追上高铁的？
外卖大家都吃过，作为一个打工人，难免偶尔还是会点外卖来解决肚子饿的生理问题，外卖种类繁多，越来越受到消费者的喜爱。
根据外卖协会的数据显示，2020年全年外卖市场规模达到了8352亿元，外卖用户规模数突破了5亿人，同比上涨了14.5%。
从这组数据中可以看出，外卖市场规模正在全国蓬勃的发展，点外卖已经不是一件稀罕事了，但是在高铁上点外卖，却是一件稀罕事。
有网友表示，如今的高铁之谜，便是在高铁上点外卖，到底是怎么送到顾客手中的呢？今天我们就来一起揭秘看看。
< class="pgc-img">顾客在高铁上饿了，但是又不想吃列车食堂里做出来的饭菜，高铁饭菜又贵又难吃，一直饱受诟病，消费者们都不愿意吃高铁饭菜。
如今顾客有更多的选择了，可以点外卖，不需要吃高铁里的饭菜了。
顾客用手机下单外卖后，外卖员会把餐食送到高铁站外卖人员手中。高铁站外卖人员再根据订单的情况分配到不同的车次站点。
< class="pgc-img">等顾客所在的列车到站后，负责送外卖的高铁站人员会把餐食送到列车员手上，最后再通过列车员把外卖餐食送到顾客的手上。
< class="pgc-img">整个过程，普通乘客其实是毫无感觉的，大家只会觉得，我在杭州点的外卖，到了中午12点，便在上海吃到了这个外卖，会让人感觉很神奇，甚至会发出疑惑：“高铁上点外卖，外卖小哥到底是怎么追上高铁的？”
但其实这份外卖根本就不需要外卖小哥去追高铁，外卖平台是根据顾客就餐的地点来选择外卖配送门店，在高铁上点外卖，基本上都是属于大型餐饮连锁店，不管你在杭州还是上海，都有其门店。
< class="pgc-img">顾客快到上海站时，其实餐食早就送到了火车站里面的外卖人员手上，高铁动车一到站，乘务员就会去门口处领取顾客的外卖，最后送到顾客的座位上。
这份体验，自然是非常不错，但是这背后却有很多工作人员付出了艰辛的努力。外卖小哥，高铁站人员，乘务员，各个环节都要配合到位，才能够在短短的两三分钟内，把餐食准确无误地送到顾客手上。
< class="pgc-img">如今，不仅仅在高铁上可以点外卖，在动车上，甚至绿皮车上都可以点外卖，大家也不需要面对列车上30块钱又难吃的快餐犹豫不决，只需要打开手机，选择一份自己喜欢的菜品，坐等乘务员小姐姐送到你身边就行了。
中国的发展越来越快，人们的生活也越来越方便，在科技的加持下，如今不管是在哪里坐车，我们都能够品尝到当地的特色美食。
以后也许坐在高铁上也能够完成一场很不错的旅行，每到一个站点来一份当地的特色小吃，这不就是吃货们心中所期待的一边吃一边旅游吗？
对此，你是怎么看待的呢？你愿意在高铁上点外卖吗？
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年春运
26款颇具地方特色的餐食
“登上”途经广州、深圳
潮汕、长沙、怀化等城市的
400多趟列车
黑椒牛柳叉烧套餐、客家梅菜扣肉
农家一碗香、东坡肉酸菜鱼套餐
淮扬梅香子排套餐、蒲烧鳗鱼套餐
……
这些绿色健康、包装环保的高铁餐食是如何生产供应的？今天，让我们走进一家高铁餐食生产基地，了解高铁盒饭的“诞生”过程。
1 食材分拣
走进广州铁路新华餐饮服务有限公司东莞食品分厂，一捆捆整齐的莴笋、一扎扎簇新的白菜、一袋袋橙红的胡萝卜等，正被装上手拖车运进车间等待加工。
“质检员对每一种蔬菜都有严格的检查标准。”分厂负责人廖豪迈介绍道。
在厂区二楼展示监控厅内，20多块屏幕拼装在一起，显示整个生产过程，科技感满满。
进入作业区域可以看到分拣、切配、加工、烹饪、分装、配送等生产线上，穿戴不同颜色防护服的工作人员井然有序地忙碌着。
2 熟食烹饪
在热气腾腾的熟食烹饪间，只见十几口大灶整齐排列，前端准备的物料会聚于此，专业厨师团队正分工合作、有序烹制。不一会儿，红烧肉、红烧狮子头、鱼香肉丝、胡萝卜炒肉……各款餐食陆续出锅，车间内菜香四溢。
廖豪迈说，所有烹饪好的菜品都要通过真空速冷机和速冻库，快速降温到8摄氏度以下，从而保证产品安全和色泽。
3 冷链配送
餐食出厂后，2小时内就可全程冷链配送到广东省内5大动车餐饮基地，再由各基地分别配送至列车上。
春运期间，广州铁路新华餐饮服务有限公司在中央厨房积极开展新餐食研发工作，已完成26款售卖餐、37款乘务餐的研制，增加了15元、26元、36元平价餐食品种，涵盖湘粤川闽口味，目前已全部上线销售。
“新品餐食中，手工狮子头套餐和农家一碗香是最受旅客欢迎的，卖得比较快。”高铁餐车乘务员介绍。
“以前在高铁上吃的盒饭都是比较单一的，现在可以有很多选择，而且味道很好，像这个川味宫保鸡丁盖饭，我觉得跟餐馆里吃到的差不多。”旅客陈女士说。
今年春运，中国铁路广州局集团有限公司对管内广东、湖南、海南三省动车组列车上冷链餐供应实现品类、配发结构、份量、冷链安全四大升级，以更好地满足旅客的需求。
广州铁路新华餐饮服务有限公司东莞食品分厂目前每日产量逾2.7万份，主要提供给广州局集团公司广东境内高铁列车和部分其他经过广东地区的动车组。
没想到
高铁上一份份餐食的背后
同样是铁路部门
高效率、高标准的要求
“舌尖上的高铁”等你来体验！
来源： 中国铁路微信公号
源：【人民日报】
本报长沙2月19日电 （颜珂、曾勇）2月17日，来自湖南湘西土家族苗族自治州的彭女士带着两岁的儿子去外省探亲。用餐时间，在G6151次列车上，她给孩子点了一份15元的鱼香肉丝饭，“多款平价餐食供选择，价格实惠口味好！”
今年春运，为让旅客吃得更好，广铁集团将普惠餐食纳入集团公司春运“十项便民利民”措施，在前期开展盒饭口味意见征集、旅客试吃和口味需求投票的基础上，创新研发了鱼香肉丝、红烧鱼块、胡萝卜炒肉、东安仔鸡等16款从15元到30元的平价优质套餐，使30元以下的平价餐达到22款，春运启动后陆续在广东和湖南400多趟高铁列车上售卖。
据悉，负责研发、配送的广铁集团动车餐饮公司根据前期口味调查、大数据分析和试吃投票情况反馈，通过冷链中央厨房反复试验调整，不断推出新定版餐食品类；新餐食以湘、粤、川菜风味为主体，闽菜、客家菜风味相辅。这些30元以下的平价新餐食一经推出便受旅客热捧，1月26日至2月18日共卖出30万份，日均卖出1.25万份，占广铁高铁餐食销售量一半以上。
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