复仇者联盟》最近迎来了大结局。复联中推出了各种新式兵器,早期让人眼前一亮的是神盾局总部那艘庞大的“飞行航母”。而近年来,关于这种武器的实体化也屡屡成为热门话题。据称,美军将在2040年装备第一艘空天母舰,并将在2050年左右建成三个核动力空天母舰编队。而有媒体则报道“航天母舰”是一种能够投放无人机的巨型飞机。到底“飞行航母”长什么样?
< class="pgc-img">>空天航母?飞行航母?航空母机?
关于飞行航母,咱们先聊聊它的名字。显然,“飞行航母”也好,“航天母舰”也好,“空天母舰”也好,都是在“航空母舰”(简称航母)基础上衍伸出来的新词汇。
现代军事中,“母舰”指的是能够为其他作战单位提供携带、承载、补给、保障、停靠等服务的大型舰只,除了航母,还有鱼雷艇母舰、潜艇母舰等。
航空的意思则是在大气层空气中飞行。但把航空和母舰结合在一起,可不是说母舰自己能航空,而是母舰为航空的设备服务。
这么说来,航空母舰,顾名思义,便是为航空战机(也就是大气层内作战的飞机)服务的母舰。
从这个角度上讲,电影中神盾局那艘巨舰,叫做“飞行航空母舰”或“飞行航母”是最合适的。毕竟,它的服务对象主要还是航空飞行的飞机,只是这个平台自身也具备了飞行能力。
< class="pgc-img">>而传说中将要进入太空的作战平台,如果搭载的是只能在太空作战的航天战机,则称为“航天母舰”并无不妥;如果搭载的是既能在太空作战,也能在大气层飞行的空天战机,那么就该叫“空天母舰”。当然,这里的“舰”字已经不是指水面舰艇,而是太空战舰了。
< class="pgc-img">>(空天飞机)
让人容易混淆的是,这个航天、空天除了修饰母舰搭载的战机,也可以修饰母舰本身属性。如果母舰本身是航天器性质,需要火箭将其送入太空,则应称为航天母舰;而如果母舰本身具备空天属性,能够自行在大气层内起飞进入太空,那么可称为空天母舰。这么着,问题来了。当我们说“航天母舰”时,到底是指这艘母舰本身需要火箭送入太空,还是指母舰搭载的是航天战机?或者,当母舰本身具备空天性能,搭载的却是航天战机时,它应该称为“航天母舰”还是“空天母舰”?给尚未出现的新事物命名,这实在是个让人头疼的问题。
如果要在命名中完全地体现某个兵器的属性,最保险的办法是将搭载兵器和载体两者的属性分别用一个词汇列举出来。例如,现在普遍意义的航母,应该称为水上航空母舰。神盾局的称为飞行航空母舰或航空航空母舰,搭载航天飞机的太空平台称为航天航天母舰,搭载空天战机的太空平台称为航天空天母舰,搭载空天战机而自身也具备空天能力的称为空天空天母舰——好吧,我承认我在玩绕口令。
说正经点的。考虑到在未来,一艘太空母舰完全可能搭载不同的太空兵器,同时服务于航天战机和空天战机,因此整体来说,还是以母舰自身属性作为命名为好。
至于那种在大气层内投放普通飞机的巨型飞机,用某些军迷开玩笑的说法,其实叫“航空母机”是最贴切的。
飞行航母:别被《复联》迷惑了
回头说到 《复仇者联盟》中的神盾局总部,是一艘硕大无比的巨舰,平日里浮在海面上,就和普通的航空母舰差不多。然而在需要的时候,它能凭借四个超级涡轮引擎,从海上腾跃而起,转为一艘天空中的“飞船”,实在霸气到了极致。从军事上,这种设想看上去也确实霸气:航空母舰本身就能通过搭载的战机,实现海域附近的远程打击,只是不能登陆,难以压制内陆敌军。如今航母会飞了,可谓上天下海,无所不能。这要能实现,那还有对手么?
< class="pgc-img">>遗憾的是,电影中那种飞天巨舰,要实现颇有些难度。
首先是动力问题。在大气层中,要把这起码数万吨重的大块头送上天,涡轮引擎的功率需求大得吓人。而且这还不是短时间的需求,你要长时间在空中停留,乃至翻山跨海,巨舰的引擎始终要处于高负荷运转中。单是这个难题就够让人头疼了。
< class="pgc-img">>其次是自身的生存能力。航母在海上,固然受制于海域,行动没那么灵活,但同时敌人的陆基武器也只能从几个固定方向过来。而这样一个大家伙真要是飞到敌国领空或附近,将成为地面防空武器最好的靶子。哪怕你装备精良,毕竟百密一疏,万一有个闪失,这大家伙给人打下来,那可就欲哭无泪了。
因此,目前美国国防部研究的飞行航母,和《复联》中差别很大。
他们更倾向于采用已经成熟的空中平台,也就是大型飞机来进行改造。比如B-1轰炸机和C-130运输机都被他们作为研发对象。这两款战机,从吨位上还不到《复联》中飞行母舰的百分之一,自然也不可能像电影漫画中那样造成宏伟的空中城市。
< class="pgc-img">>< class="pgc-img">>在美军的计划中,将给大型轰炸机和运输机加装功能模块,可用于无人飞机的发射、回收、存放、休整及作战指挥。无人机的块头和重量都大大低于有人战机,对于空中平台的负载也要小得多。同时无人机在空中续航的时间也比有人战机要长得多。
在未来的战争中,一架“航空母机”可以携带大量无人机,飞临战区边缘,然后投放出无人飞机,深入危险战区,进行侦查、巡逻和攻击的任务。这个时期内,由飞行员驾驶的“母机”则一直在战区边缘徘徊,监控、指挥无人机作战。由于母机本身不需要深入敌境,其受到的威胁并不太大。一旦敌军的火力威胁迫近,航空母机可以果断撤离。至于携带的无人战机,即使被击落,也不会因此损失飞行员。对现代战争而言,这种高技术人才的拯救是具有战略意义的。不过,尽管拥有成熟平台,这种“飞行航母”依然必须解决现实的技术问题。比方说,如何在母机本身以高速飞行时,进行无人机的释放和回收。
< class="pgc-img">>航天母舰:外太空作战平台
科幻电影中,搭载多艘小型太空船的太空母舰,早已是一种普遍性的兵器了。早在20世纪80年代,美军便提出了外太空作战的思路。如今,各大军事强国也纷纷把目光投向外空。太空作战的主要方向包括(1)通过太空武器,对地面目标进行打击(2)通过太空武器,拦截途经外空的洲际弹道导弹等兵器(3)直接攻击敌对方的太空目标,如卫星、空间站和各种设施(4)防范敌方太空武器的打击。在这种体系中,为小型航天战斗机提供支持的航天母舰,将担负起核心的重任。
航天母舰可以认为是航天飞机和空间站的集合体。它相比一般航天器而言,体型较为庞大,配备有指挥、通信、补给、维修、承载等多项功能,不但能为我方小型航天器服务,同时也可作为太空一线指挥平台,或作为我军各项物资和信息的交汇节点。即使具备进出大气层功能的空天战斗机,也可以在此停靠获得休整。航天母舰除了与之配合的航天战斗机,本身也可搭载一定的武器装备。既包括如常规导弹、核导弹、拦截导弹、密集阵武器等当代武器,也可拥有激光武器、等离子武器、电磁轨道炮等新概念兵器,从而打造成能攻能守的太空霸王。
< class="pgc-img">>不过,承载的武器越多,航天母舰威力越大,其体积和重量也就越大。而如何让这么个大家伙到太空遨游,却是个麻烦事儿。
不具备空天性能的航天母舰,可以通过火箭直接发射上天,但这种模式受制于火箭本身的运载能力,不能发射过于庞大的航天母舰。但航天母舰要是块头不大,能起到什么作用呢?
真正可行的方案,是将航天母舰的各个部分模块化,分别发射到太空,再进行组合拼装。这种方式较为灵活,而且也可以针对不同的形势需求,为航天母舰定制不同的性能特点。
为了使得母舰在外空能持续运行,应采用核燃料。毕竟,太空中补充能量也是大事。所谓“太阳能无穷无尽”那是科幻小说的想象,真实的太阳能密度有限,根本不足以支撑战争兵器这种烈度的消耗。
在平时,航天母舰停留在地球的卫星轨道上,必要时候则可以通过自己配备的发动机变轨,在太空机动。由于高居外空,航天母舰可以避开大部分地面和大气层武器的拦截,轻易到达敌对国的领土上方,然后使用导弹攻击地面目标。
由于地球本身的自转速就超过音速,使得航天母舰可能逼近敌军的速度,比海上航母大大提升。对于敌方的固定轨道太空设施,航天母舰也可以通过变轨接近,然后用自身佩戴的武器将其击毁,或者放出所携带的小型航天战机进行攻击。
当然,由于本身的功能复杂,体型庞大,航天母舰很容易成为敌方太空武器的靶子,单独生存能力有限。美军将海上航母编队的思路用到太空。在他们的计划中,一个航天母舰战斗群应包括1艘航天母舰、4艘航天飞机、2艘太空拖船、1个轨道燃料库和一个太空补给站。其中,航天母舰作为指挥中心和航天战机的支持平台,航天飞机作为太空战主力,其余舰只担任机动和物资补给,从而打造成为一个有机的战斗编队。
空天母舰:合二为一的神器
航天母舰是虽然在太空威力巨大,但不具备大气层内起降的能力,必须通过火箭发射,这使得其在地球和太空的两段出现断档。反之,空天母舰则同时具备大气层飞行和外空作战能力,其机动性远远超过航天母舰。
在田中芳树的架空历史小说《银河英雄传说》中,敌对的银河帝国和自由行星同盟都拥有各自的太空母舰,搭载太空作战的战斗机。有趣的是帝国的母舰能够直接进入大气层,在陆地上起降,属于空天航母;而同盟的母舰则不能进入大气层,只能停靠在空间站上的宇宙港,属于航天航母。
< class="pgc-img">>2004年,美国波音公司正式启动了代号“暗星”的空天航母计划。据称,该计划设计的空天航母,其长度达300米,高度20米,翼展超过100米,载荷量达到800吨,能够携带多架空天战斗机。这艘航母其实是一架巨型的空天飞机,能够在地面上起降,并一直飞到离地面400公里的太空,也可以从太空中返回大气层,用滑翔的方式降落在普通机场上。依靠冲压发动机、优秀的空气动力布局以及耐热材料,它在大气层里飞行时,速度将达到5马赫以上。而在外层空间时,其速度更能达到令人恐怖的25-30倍音速。这意味着,它只需要3个小时就能绕地球一圈,理论上抵达地球上任何地方最多需要1个半小时。
< class="pgc-img">>同时,由于空天航母本身具备大气层飞行能力,它完全可以在外层空间高速机动,在接近目标区域后再突入大气层,然后直接用导弹对地面目标发起攻击,或者释放出空天战斗机对其打击。超高的速度加上“出入自由”,使得空天航母对地球上任何位置的敌人都将是永久的威慑。
在2007年美国进行的一场模拟演习中,假设伊朗和朝鲜计划对美国发动核弹打击。在得知讯息后,美军的空天母舰迅速逼近两国上空,然后释放出多架空天战斗机,在短短5分钟内,向两国发射精确制导炸弹,摧毁了它们的地下指挥所、地面防空火炮阵地等核心目标,扯碎了两国的防御体系。随后,大群常规战机突入,彻底将两国打垮。除此之外,空天母舰还可用于放置小型军用卫星、回收间谍卫星,乃至在太空轨道上向敌对国家发射核武器等,从而实现跨界作战。
当然,该舰要投入实用,同样需要解决大量技术难题。尤其需要配置空天战机。毕竟,如果没有同样能跨界作战的空天战机,空天航母也就成了空架子。
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前,新华社公布了三部委联合发布的13份新职业。其中,无人机驾驶员引起了不少人的注意——在不少人的印象里,这个无人机驾驶员无非就是手里拿着遥控器,反反复复搓“手柄”,和打游戏没啥区别。
据记者调查,目前无人机驾驶员月收入可达到万元左右。耍着“游戏”就能有这么高的收入?今天上午,记者来到重庆芸中鹰航空科技有限公司,在这家公司,包括财务在内,每位工作人员都是一名无人机驾驶员,也就是业内所说的“飞手”。
高效、平稳、安全,再快的手也比不了无人机
△无人机正在进行农药喷洒试飞作业
4月8日,记者有幸看到了无人机现场实战——携带着10公斤农药的无人机,起飞,悬空,巡航一气呵成,像一只巨型蜜蜂,转瞬间掠过巴南区风景旖旎的石滩镇万能村。
环境不错,无风,利于无人机飞行,简单的试飞后进入工作环节。不到4分钟时间,三亩水稻田喷洒农药已经完成,甚至比试飞的时间还要短。
村民捂着鼻子进田查看,药撒的均匀而透彻——由于无人机飞翔时产生气流,不仅让药液雾化更充分,也让叶子被气流吹开,药液能够接触到作物更多的面积。相比人工撒药,活儿干得更漂亮!
就在村子不远处的另外几亩田,4个壮汉同时动手,同样是三亩田,此时却刚刚开了个头。
“牛,实在是太牛了!”
“人家那是高科技,再快的手也比不了!”
“这才是现代农业的趋势,甩开膀子撒药的方式早就该淘汰了!”
4个村民低头说了几句,朝着无人机走来——见识到了高科技,今儿说啥也要问个明白。
会“玩”和会“开”,完全是两个概念
△无人机驾驶员在操纵无人机
操作无人机的飞手名叫周颖,是公司里“驾龄”最长的人。周颖今年27岁,大学时学的历史专业。作为一名地道的文科生,周颖却偏偏抢了理科生的饭碗,做了公司的技术总监。虽然专业不对口,但周颖却在无人机方面有着特别的优势——第一,从小爱好航模,喜欢到痴狂的程度,完全超过发烧友,第二,大学时就是航模队队员,参加过各种航模比赛,也拿了不少奖。
可以说,他比不少理科生甚至相关专业的学生更加懂无人机,不仅仅是在操作方面,更是在维修和组装上。
航模和无人机有什么区别?周颖说,这个确实有些复杂,笼统来说,有飞控系统、自动控制、组成、用途、管理这六个大类的区别,但每一个拉出来都要讲半天时间。总的来说,那就是航模是基础,是初级,无人机则是高端成品,需要的技术也更高。
很多人都有无人机,但周颖他们觉得,这些无人机爱好者充其量只是会玩,和会“开”是两个概念,前者是爱好,而后者是以其谋生。如果非要形容两者间的差距,“那就是‘英勇青铜’和‘最强王者’的区别。”周颖用网络游戏英雄联盟中最低段位玩家和最高段位玩家作比,大家秒懂。
如何分别爱好者和专业者,标准就是有无无人机执照。作为一名专业的无人机行业从业者,如果没有执照,那无异于卖车的没有驾照,船员不会游泳。所以,周颖很早前就考取了无人机执照,正式的名字叫做“民用无人驾驶航空器系统驾驶员合格证”,业内人士都称呼其为,“AOPA合格证”。
要考这么一个执照费时间也费钱。首先要去无人机培训机构实行15天到30天的培训!理论课程考试科目包括无人机原理,空气动力学,无人机的维修、组装、保养、无人机构成、航拍等理论知识。然后是实飞考试科目,主要是练习水平360度悬停,水平8字两个科目。
这还不算完,除此之外还有口试考试,考官会随机提问题,内容都是无人机理论中学习的知识,比如遥控的操作及电池电压,容量,放电倍率的换算,以及无人机组件的特性和标识等等一大堆,业内人士不一定全懂,门外汉更是听天书。
整个培训加考试要花费1万多元,周颖说,当时考这个也下了不小的决心,硬是勒紧裤腰带攒了钱。“能够选择自己的爱好作为职业,真的是件很美好的事情,又怎么能不为其努力呢!”周颖笑了笑,眼中的“小火苗”燃烧了起来。
上千次模拟飞行,手都磨出了茧子
△因为长时间飞行,很多无人机驾驶员的手都磨出了茧子
赵芙蓉今年42岁,她是重庆芸中鹰航空科技有限公司的会计,也是公司里唯一的女飞手。因为对无人机感兴趣,这才开始了自己的无人机驾驶员生涯。
一次工作的闲暇,赵芙蓉看见公司技术人员在用电脑模拟飞行,便试飞了一次。赵芙蓉说,第一次飞行很失败,电脑模拟才20多秒,就因为油门推高了,导致无人机坠到了地上。不过,正是因为这次试飞,让芸中鹰公司老总鲜敏觉得赵芙蓉有做飞手的潜质。
赵芙蓉一提起无人机就显得神采奕奕。“我是真的很喜欢无人机,其实最开始也就是想当个业余爱好,后来自己越来越喜欢飞行的感觉。”
鲜敏说,从去年2月份开始,赵芙蓉每天都要接受无人机模拟训练。遥控器上,左手是控制油门,右手是控制方向。一次半小时的起降训练,她需要做上千次才行,所以大拇指都起了茧子。
“机头和机尾有不同颜色的灯和图案,如果分不清楚,那就很容易偏离方向。”在赵芙蓉的指导下,记者第一次驾驶无人机,可以感觉到油门的控制非常之难。油门快了就不走直线,走慢了影响工作效率。起降之前,一定要注意周围的环境,避开树枝、电线。此外,地面一定要平整。
“她已经飞了至少500个小时了,从今年5月开始用真机飞行到现在,一次差错都没有。”芸中鹰公司的其他飞手介绍,赵芙蓉的技术非常扎实。“就拿植保机洒农药的作业来说,飞行高度在6-10米,飞行速度在3米/秒时,喷洒效果最好。赵芙蓉不但可以把飞行高度控制得很准,而且还能保证喷洒半径误差不会超过半米。”
无人机像个“大火锅”什么都装,驾驶员也须是多面手
黄盈卓同样27岁,毕业于同济大学飞行器制造工程专业,是公司里的副总,也是公司里的设计人员。不夸张地说,他是整个公司里最全能的人——不仅会开,会组装,会维修,还会设计无人机。
“它就像一个大火锅,什么都可以往它身上放。”对于无人机,黄盈卓的理解有些特别, 他认为无人机之所以现在前景好,主要是由于它作为一个平台,可以利用其做各种各样的事情,侦查,航拍,救援,补给,运输,什么农林牧副渔,都可以用上无人机。加上有的无人机完全可以走卫星或者“4G”信号来控制,操控距离可以达到很远,完全可以实现超远距离操控。
这样的大火锅,也意味着它未来的发展前景必然广泛,而且将会越来越普遍的应用到各行各业中,举个简单的例子,如今公司提供的植保无人机服务,现在仅仅是巴南地区,就有大量的撒药、播种等需求,因为无人机在运作上有着人力不可代替和不可比拟的高效性。不仅如此,目前航拍在影视、测绘、国土、环保等方面的应用也越来越普遍。
黄盈卓觉得,无人机驾驶员属于朝阳行业,有些玩无人机工资最高的一天能拿几万,帮别人拍电影。如果是单干,自己有机子,只要你在行业里面混个两三年,月薪七八千以上还是可以的。不过,这仅限于自己有无人机,而且是专门从事某项无人机操作领域,有丰富相关经验的人。毕竟一架无人机少则数千元,多则数万甚至数十万,投入成本确实不小。
鲜敏也表示,无人机驾驶员目前在公司里的工资待遇从4000多至10000多不等,仍属于稀缺人才,但在技术要求上,必须会组装和维修。
上游新闻记者 景然 曲鸿瑞
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