021年泰国餐厅业仍面临高风险，因2020年12月初国内出现新一波新冠肺炎疫情，导致一些府治实施更严格的防控措施直到2021年初。此举预期将对龙仔厝府和夜功府的餐厅业造成影响，同时诸多府治也要求取消新年活动。上述意外情况已对各类餐厅业的持续复苏状况造成不同程度的影响。

开泰研究中心预计，全服务（Full Service)的餐厅，如高档餐厅（Fine Dining）、自助餐厅以及主要面向外国游客和外籍人士等的餐厅将因消费者对疫情的担忧和目标客户群购买力下降而受到压力，全年仅增长0.7%；同时，有限服务(Limited Service)餐厅和街头小吃（Street Food）餐厅尤其是中低价位的餐厅将因2021年第一季度获得政府刺激消费的支持以及大中型经营商调整经营模式以扩大新细分市场而分别增长2.4%和2.0%。

开泰研究中心认为，在面对严峻挑战时要让企业生存下去，餐厅业经营商必须进一步将经营模式转向小型化（Compact Size），包括：1.全面、快速地接近目标客户（灵活性），例如快闪餐厅（Pop up restaurant）、美食车，以及集中各类餐厅、面向点餐外送客户的云端厨房（Cloud Kitchen）；2.灵活管理业务，包括灵活的市场渠道和经营策略调整能力，例如具有比大中型餐厅使用更少的开业前投资和运营资金的小型餐厅（如美食亭）。

此外，餐厅业的成功还取决于其他因素，如多元化的市场营销渠道、成本和原材料管理，以及疫情防护措施。

尽管大大小小的经营商纷纷投资餐厅业，但新冠肺炎疫情风险和更加激烈的竞争可能使部分市场竞争者被淘汰，表现在餐厅业的较高流失率。开泰研究中心认为，在新一波疫情蔓延尚未达到必须实施更大范围封锁的情况下，2021年餐厅业的市场总值将达4,100~4,150亿泰铢，仅能恢复1.4~2.6%的微弱增长。因此，餐厅业经营商在扩大投资时需持谨慎态度。

来源：开泰中心、新华网

ello大家好，我是飞哥在泰国，我今天要跟大家聊的一个话题就是在泰国开一家这种711便利店要花多少钱，我是通过我的朋友才知道这种711便利店是可以供给普通投资者去投资的。它分为好几种加盟模式，今天跟大家讲一讲，开一间这种店需要多少钱，然后大概盈利模式是什么样的？711便利店在泰国特别多，简直比那种小餐馆还要多。基本上是热门的地区，一条路上都有个三五家，不热门的地区，一条路或者两条路也会有一家，本地人居住的区域是必备的，游客特别多的区域，也是在十字路口都会有一家特别大的，生意都是一直源源不断。

电动门就是711的一个标配，每个店都有，而且进去特别的凉快。所以在来泰国旅游，想去比较凉快的地方，就找一个便利店就行了。一般情况下都是配一个大冰柜，大冰柜里就是什么冰淇淋都有，它美妆区很有特色，就是这种10株、15株这种一次性的小样提供给游客用，然后他们有充值卡，买这种充值卡之后就可以直接扫码充值了。虽然这个还是没有国内先进，但是在泰国已经算是很方便了。

这边的牙膏日用品也是很多这种小资的，因为游客特别多会选择 ，还有文具，因为附近有学校，再往里面走，还有日用品，香皂洗衣液之类的，比较出名的这些化妆品基本上都有，其实711的价格并不是很贵。冰柜这边区域全部都是奶制品，然后是发快递的，他们快递也不贵，而且还给带箱子，但是知道或者用的人特别少。

其实每一家的711设置的区域都会有一点区别，排列布局都是不一样的，第二列都是零食了，饼干、薯片。有的是早餐。方便面、咖啡，还有是厨房用的，比如说什么调料罐头，鸡蛋、盐、糖，然后是电子用品，他们这里的电子用品稍微有点贵，随便拿一个线都是149株，相当于30多块钱还挺贵的。711的冷冻食品很多，有意大利面，虾饺、粥都有，很多，还有卖面包的，早餐都是在这里选购，一份大概也就两块多一个三明治，早餐如果是冷冻的话，你买了之后他会给你拿到前台去加热，味道挺好吃的。

7-11商店内

接下来我跟大家说一说开一家711便利店要花多少钱？其实711这个店在泰国人心里基本上是每个人每天都会进去的便利店，比如说你在学校门口也都有，学校里面也都有，在高速公路休息站也有，在乡间的小路，所有的只要是有路口的地方都会有711，所以很多泰国人都觉得开一个711是那种稳赚不赔的生意，但是实际上收入不是很高，我有一个朋友去联系了总部，然后他们给了两种投资的方式，这两种区别在于投资的金额以及投资的年限，因为他给你放加盟费。

咱说第一种方法就是投资，大概是150万铢，相当于30多万人民币，给你6年的加盟期。他这个方法就是你不用去管，因为他们就负责给你管，然后每个月给你利润大概在3万株左右，如果你的店不是很亏损的话，就正常的水平是3万株左右，如果你的店效益好的话，可能会上浮个百分之二三十，也就在4万株5万株左右。这种方式投资相对来说少一点30多万人民币。

然后第二种投资方式是300万泰铢左右，这种是100万株是押金，相当于22万人民币的一个押金，然后200万株是加盟费，这个加盟费就比较贵了，为什么？因为他给你10年的期限比较长，比刚才6年长很多，他这个费用加盟费里也包含了，总部会帮你去建设711这个店，他会帮你新建一个或者是帮你去找铺面，然后帮你去装修，所有的他全部都给你负责了。第二种的方式利润分成是你可以拿走纯利润的55%，然后总部拿走纯利润的45%，这种收益会稍微高一点，因为711的流水利润还是比较高的，它主要高收入的点就在于它的一些自营的食物，比如说我刚刚带大家看冰箱里的很多东西都是他们自己品牌的，包括一些零食也都是他们自己品牌出的，像这种利润就比较高，而且你要开大一点的店了，它里面还有自己做的那种咖啡，那种利润也是比较高的，而且来来回回流水也比较大。

说完了这两种投资方式，其实有一个最大的门槛，就是你如果想去加盟，需要排队三年以上，711总部会帮你找到位置，我是觉得很多人都等不了那么久，或者你可以自己找位置，比如说你找商铺，你找空地，他给你搭建，这样全都是可以的。但是在泰国一般情况下可以搭建的空地他们都已经找完了，也是很难找得到，这次我朋友过来找我，就是我们专门去跑了很多路口的位置，符合他们的人流量要求。或者是你可以租铺面的，但是他们对铺面的要求是120平方以上的纯商铺，我们看了很多都是那种底下是商铺，但是楼上是有4层的，你要租必须得全部租，整个租金就比较贵，而且上面三层基本上都浪费了。所以现在他在做这个也是很纠结，而且在寻找合适的店铺在去做，如果位置好租金也合适的话，赚钱基本上是90%的几率以上都会赚的。

但是如果你位置不好的话，泰国的711也有开倒闭的，因为现在清迈在旅游区附近，比方说古城附近有一些店现在已经停业了，就是说等旅游开放了之后才会开业，你想要是停业的话，租金损失也是不小的，包括你投资的损失的时间也是很大的。

Ok我们今天分享的在泰国开711要花多少钱，今天就到这里就要结束了。如果你对我的文章感兴趣，欢迎帮我点个赞，点个关注以后我会多多分享我在泰国的生活点点滴滴。

异国他乡，有没有可能「毫无障碍」地点上中餐外卖？

答案是可能的。

比如在泰国，我们打开微信小程序“飞象外卖”或“悟空外卖”，就能在全中文页面里点中餐外卖。点好外卖后，只需坐在家中，静静等待外卖员送上一碗热腾腾的麻辣烫，或是一碟香气四溢的扬州炒饭。

然而，虽然泰国的华人规模很大，但做华人外卖也不是一件容易的事。

送餐慢，而且沟通不顺畅，是被消费者吐槽最多的点。

想在国外复制美团模式，可能还是要针对当地风土特点，下点狠功夫。

01、中国式的点餐体验

在国外，用微信小程序来点外卖，

是一种怎样的体验？

我们以“飞象外卖”为例来试一下。

打开微信小程序“飞象外卖”，选好地址，就可以看到附近的餐饮商家。

比如我输入了一个曼谷的地址，就可以看到有辣猫、金厨川菜馆、尚汤酸菜鱼等中式风味的餐厅。整个页面都是以中文为主，完全没有语言障碍。

配送方式有3种，包括平台送、商家送、到店自取。

大部分餐厅的起送费都是150泰铢，大概就是一碟酸辣土豆丝的价格，而配送费在15泰铢~100泰铢不等，比如：

辣猫150泰铢起送，配送费80泰铢；

金厨川菜馆150泰铢起送，配送费45泰铢。

尚汤酸菜鱼150泰铢起送，配送费50泰铢。

有些小吃类商家的起送费只需要10泰铢，但没想到我们的雪王（蜜雪冰城）的起送费也是150泰铢，相当于6杯冰鲜柠檬水的价格。

除了餐饮店，入驻飞象外卖的还有本地生活类的商户，比如美宜佳华人超市、永辉超市/中国药店（主要是卖药物的）、各种花店等等。

支付方式有两种，一种是在线支付（微信支付），另一种是货到付款。

毕竟泰国的在线支付普及率还没有我们那么高，但是也有部分餐厅不支持货到付款。

看到这里，我们都还觉得，在国外点外卖，似乎可以跟中国一模一样。

全中文的页面、全中式的口味、中国主流的在线支付方式，甚至还能选择中文配送员。

然而，华人外卖平台却被疯狂吐槽，因为配送环节实在太让人糟心了。

02、被吐槽的送餐体验

点餐容易，送餐难。

小红书上有不少关于此类外卖平台的避雷贴，从商家出餐到骑手送餐，整个环节很不顺畅，平台客服也没有后台实时追踪骑手位置，基本上打电话给客服就是“一问三不知”。

“商家接单后1个半小时才派单给骑手”

“5公里不到，配送了3个半小时”

“平台客服不接电话”

“平台客服不知道骑手去到哪了”

“骑手把外卖放楼下，却不给我打电话”

还有不少抱怨配送费贵的，比如：

“距离2.7公里，配送费50泰铢”

“第一次使用这个外卖app，没有经验，配送费竟然收了我80泰铢”

“超过50泰铢就要好好考虑了”

其实，配送时间长与配送费贵，都是因为路太堵，商家不够密集，骑手太少，以至于每一单的送餐成本（包括人力成本和时间成本）都很高。

（用户截图，超时2925分钟）

① 可怕的拥堵

泰国的曼谷被誉为“亚洲堵城”，晚高峰的交通拥堵指数曾在全球排名第一。

坊间有一个段子：

塞车可以分两种，一种是一般城市（比如北上广深）的堵，早高峰和晚高峰两次；一种是曼谷的堵，从早八点堵到晚上八点。

那是因为，曼谷的道路是“鱼骨状”的，即一条主干道有很多分支小巷，而这些小巷很多都是单行道，车子只出不进或只进不出，导致车流量都汇集到主干道上，不断加重拥堵程度。

比如有一条主干道叫拉玛一世路，长2.8公里，最少有42个分岔路口，所有小巷的车流量都汇集到主干道上，想不塞车也很难了。

这样一来，在曼谷5公里以内的订单，平均配送时间也会被拉到50分钟。

② 合作中餐厅少

泰国的餐厅不少，但只选中餐厅就少了很多。

而且，外卖这个概念在国内很熟悉，在国外也不一定那么受欢迎。

飞象外卖按照订单费用抽成20%，但商家们表示不太能接受。

不像我们国内，不管抽成多少，大部分商家都还是得入驻美团或饿了么，才能有流量、有生意。

③ 骑手少且难管理

我们这边都是就近派单，尽可能压缩送餐的时间。

但在泰国曼谷，一位骑手在各大区随意接单，是再正常不过的事了。

因此，小红书也有用户吐槽，商家出餐半小时，才有相隔几个区的骑手接单。

原本，这些华人外卖平台，都打算选用懂中文的骑手，主打一个亲切又温暖。

但，骑手本身少，懂中文的骑手更少。

平台也缺少高效的订单管理和骑手调度系统，限制了配送的效率。

除此之外，国外的中餐本身就很贵。

在华人外卖平台上点中餐，并不便宜，单笔均价通常要在500泰铢以上。

按照我们前面说的物价，一碟酸辣土豆丝150泰铢，一碟蒜蓉菠菜150泰铢，双人份酸菜鱼326泰铢，就已经超过500泰铢了。

据说普通泰国人的一顿饭常常不过50泰铢。

03、做华人外卖，可行吗？

实际上，在海外做专门面向华人的外卖平台，也有比较成功的案例。

其中比较出名的是熊猫外卖。

熊猫外卖（HungryPanda）诞生于2017年，是一位英国留学生刘科路创立而成的。

刘科路从英国起步，从他所在的诺丁汉大学起步，将华人外卖平台熊猫外卖运行了起来，并在很短的时间内，扩展到周边城市。

刘科路觉得，华人外卖市场和主流外卖平台存在一定的语言和文化壁垒，打开Uber Eats、Just Eat等主流外卖平台，基本都是全英文，甚至连图片都没有，非常不适合华人。

而且主流外卖平台的营销节点是开斋节、圣诞节，却没有关注新年、七夕这些华人的节日。

熊猫外卖最大的特点是：一城一策。

每一座城市，甚至每一个细分区域，熊猫团队都进行本地化分析，调整开发策略。

2017年，熊猫外卖从英国的学生城市（有大学城的）出发，用了1.5~2年的时间开发完所有小城之后，才带着融资进入伦敦这个大城市。

他们把伦敦切分成30多个蜂窝状的区域，每个区域单独分析，研究中餐厅商家不够怎么办，要不要跨区域配送，用什么交通工具配送等细节问题。

直到把整个英国，不管大小城市，都跑通之后，才扩展到其他国家。

2021年-2022年，熊猫外卖收购了新西兰最大的华人生活服务交易平台“掌上新西兰”和澳大利亚华人外卖中餐平台EASI，正式进入澳新市场。

首先攻克澳新市场，而不是更大的美国市场，是因为美国太大了，地域情况复杂。

澳大利亚虽然地方大，但华人比较集中，特别是悉尼、墨尔本和布里斯班等大城市；新西兰的华人也主要集中在奥克兰等大城市。

这样就保证了外卖的供给和需求都比较多，配送成本也能比较好地压缩。

随后，熊猫外卖再重点进攻北美市场。

这一次不是从小城市出发，而是直接从大城市纽约做起。

但开发纽约市场依然采用极其精细化的模式：纽约基本上覆盖了美国所有类型的用户群体，曼哈顿学生多，皇后区新移民多，布鲁克林则是老移民多，不同的人群拉新成本分别是多少，慢慢做出止损模型。

熊猫外卖也很快成为了海外华人外卖的知名平台，在4年内融资了2.2亿美金。目前，熊猫外卖已经覆盖了10个国家超80座城市，拥有超600万注册用户。

【写在最后】

目前，熊猫外卖覆盖的10个国家包括：英国、法国、意大利、澳大利亚、新西兰、美国、加拿大、日本、韩国、新加坡。

也就是说，暂时没去到泰国。

当下的泰国华人外卖市场，依然是“飞象外卖”和“悟空外卖”两家企业在竞争。不过，以熊猫团队的超强融资能力和业务扩展能力，他们在泰国短兵相接似乎也是迟早的事。

人人都渴望成为美团。

外卖只是第一步，

本地生活才是那块更大的蛋糕。

但每个地方都有每个地方的特点，交通拥堵程度不同，华人集中程度不同，外卖认可度不同，用户生活习惯不同，这些都极大地影响了当地外卖市场要怎么做，以及商业模式要怎么调整。

一个美团走不了天下，

一套商业模型也适用不了所有地方。

不过，在各家企业“卷”出了最优方案后，或许我们假以时日——在异国他乡，就能毫无障碍地通过外卖平台，吃上家乡的味道了。