、食品安全检测定义
广义的食品安全检测是指研究和评定食品质量及其变化的一门学科,它依据物理、化学、生物化学的一些基本理论和各种技术,按照制订的技术标准,如国际、国家食品卫生/安全标准,对食品原料、辅助材料、半成品、成品及副产品的质量进行检验,以确保产品质量合格。食品安全检验的内容包括对食品的感官检测,食品中营养成分、添加剂、有害物质的检测等。食品安全检测检验项目包括食品营养成分、质量指标、安全指标等十二大类,共计33524个。
食品安全检测主要涉及项目
< class="pgc-img">>资料来源:智研咨询整理
二、食品安全检测政策环境分析(P)
食品安全关系人民群众身体健康和生命安全,关系中华民族未来。党的十九大报告明确提出实施食品安全战略,把食品安全工作放在“五位一体”总体布局和“四个全面”战略布局中统筹谋划部署。国家市场监督管理总局、科技部、发改委等部门也积极制定了一系列相关的政策来保障人民群众的食品安全,让人民吃得放心。诸多政策助力之下,食品安全检测行业的发展可谓是如鱼得水。
食品安全检测相关政策
< class="pgc-img">>资料来源:智研咨询整理
三、食品安全检测经济环境分析(E)
近年来我国经济飞速发展,生产力大幅提升,百姓生活也更加富足。人们的钱袋子鼓了,自然愿意投入更多用于消费。2021年我国国内生产总值达到了1143670亿元,同比增加12.8%;社会零售品消费总额也达到了440823亿元,同比增加12.5%。其中固然有疫情导致2020年经济增长迟滞的因素,但从中还是可以看出中国经济与中国消费强劲的发展势头。这种稳步向好的发展态势,必然会为中国食品安全检测市场赢得更大的发展空间。
2017-2021年中国GDP与社会消费品零售情况
< class="pgc-img">>资料来源:国家统计局、智研咨询整理
自古以来,民以食为天,食品消费属于百姓生活消费中不可或缺的部分。根据国家统计局的数据,2021年中国居民食品烟酒消费支出为7178元,占人均消费支出的比重为29.8%,增速高达12.2%。人们对食品烟酒消费支出的增加进一步助力了食品安全检测行业的发展。
2021年中国居民消费支出及其构成
< class="pgc-img">>资料来源:国家统计局、智研咨询整理
从中国餐饮业营业额来看,餐饮业除2020年受疫情影响有所下滑,近十年来长时间处于增长状态。基于人们高涨的消费热情,可以预料在未来餐饮行业的增速还会保持一段时间。餐饮经济的繁荣自然也为食品安全检测行业提供了发展的经济基础。
2011-2020年中国餐饮业营业额(亿元)
< class="pgc-img">>资料来源:国家统计局、智研咨询整理
相关报告:智研咨询发布的《2022-2028年中国食品安全检测行业市场深度评估及投资机会预测报告》
四、食品安全检测社会环境分析(S)
从中国居民全年食品消费量情况来看,我国居民每年消费的粮食、蔬菜、肉蛋奶、干鲜瓜果等数量已经相当多,且存在小幅增长,佐以中国的人口基数,各类食品消费总量相当惊人。如此庞大的食品消费总量自然推动食品安全检测行业不断发展。
2013-2020中国居民主要食品消费情况
< class="pgc-img">>资料来源:国家统计局、智研咨询整理
且中国各类食品安全事故频发,诸如三聚氰胺、瘦肉精等给国人留下了深刻的心理阴影。就2021年而言,地沟油、过期原料、各类添加剂等导致的安全事故也不少,其中更是不乏一些大品牌。如此环境下,国民对食品安全问题自然也是愈发重视,这同样也加速了食品安全检测行业的发展。
根据国家认证认可监督管理委员会每年发布的《全国检验检测服务业统计简报》的数据,从2016年开始,我国食品安全检测市场的营收就在稳步增加,2020年更是顶着疫情的压力升至169.1亿元,检测机构数量更是重回巅峰,达到了3545家。
2016-2020中国食品安全检测市场状况
< class="pgc-img">>资料来源:认可委、智研咨询整理
< class="pgc-img">>、旅游行业发展概况
1、定义
“旅”是旅行,外出,即为了实现某一目的而在空间上从甲地到乙地的行进过程;“游”是外出游览、观光、娱乐,即为达到这些目的所作的旅行。二者合起来即旅游。所以,旅行偏重于行,旅游不但有“行”,且有观光、娱乐含义。
2、分类
按旅游者到达目的地的地理范围划分,旅游活动可以分为国际旅游和国内旅游;按旅游性质和人们出游的目的划分,旅游活动可分为休闲娱乐度假类、探亲访友类、商务,专业访问类、健康医疗类、宗教朝圣六大类;按参加一次旅游活动的人数划分,旅游活动可分为团队旅游和散客旅游等。
旅游活动分类
< class="pgc-img">>资料来源:文化和旅游部,华经产业研究院整理
3、发展历程
纵观中国旅游业的发展历程,自1978年以来,国家开始重视并大力发展旅游业。改革开放初期,中国面临增加外汇储备、“引进来,走出去”等困难,官方旅游接待成为当时中国对外开放的重要方式。而随着社会经济发展、人民生活水平提高及消费观念升级,旅游门槛开始下移,由官方接待逐步向普通大众开放,旅游越来越成为居民日常生活的组成部分,出境旅游、入境旅游、国内旅游逐渐成为旅游业的三大发展形式。
中国旅游行业发展历程
< class="pgc-img">>资料来源:华经产业研究院整理
二、旅游行业产业链
旅游产业链可用“行”、“游”、“住”三个动词概括。旅游行业产业链涉及细分行业范围较大,包括消费者服务、交通运输等相关行业。其中,“行”即代表与出行相关的产业,主要涉及公路、铁路、航空等交通运输业。“游”即代表与居民旅游直接相关的服务,主要涉及旅游景区或景点,以及为景区提供配套运营、文化宣传等相关服务的企业。“住”即代表与居民旅游过程中所需的食宿服务,涵盖酒店、餐饮等相关企业。
旅游行业产业价值链示意图
< class="pgc-img">>资料来源:华经产业研究院整理
相关报告:华经产业研究院发布的《2022-2027年中国旅游行业市场发展现状及投资前景展望报告》
三、旅游行业发展环境(PEST)分析
(一)经济
中国2020年GDP首次突破100万亿元大关。2021年虽然受到疫情、汛情等因素冲击,面临需求收缩、供给冲击、预期转弱三重压力,但中国经济展现了强大的韧性,GDP总量达1143670亿元,比上年增长8.1%。旅游业作为第三产业的主要支柱行业,是国民经济的重要组成部分,2020年后主要受疫情限制,旅游收入大幅下降,占GDP的比重也随之下滑,2021年国内旅游收入占GDP的比重为2.55%。
< class="pgc-img">>资料来源:国家统计局,文旅部,华经产业研究院整理
2012至2021年,全国居民人均可支配收入从16510元增长至35128元,期间年均复合增速为8.75%。根据马斯洛的需求层次理论,当人们的生活水平达到一定程度时,他们会将自己的收入投入到满足更高层次需求的领域上去,作为满足人们目前需求的旅游业,无疑具有广阔的发展空间。
< class="pgc-img">>资料来源:国家统计局,华经产业研究院整理
(二)政治
1、世界
随着疫苗的接种率逐渐上升,全球疫情有望得到进一步控制,预计部分疫苗完全接种率达到70%的国家将逐步开放疫苗护照,出入境游有望逐步复苏。当前世界主要国家的防疫政策和入境政策整理如下:
< class="pgc-img">>资料来源:政府官网,华经产业研究院整理
2、中国
行业发展规划框架下,旅游行业的具体支持政策逐步细化落地。2022年2月,发改委等十四部门联合发布《关于促进服务业领域困难行业恢复发展的若干意见》,提出包括服务行业普惠性纾困措施(10条)、餐饮业、旅游业等具体行业纾困措施(共33条)以及相应的配套疫情防控措施和保障措施。2022年3月,文旅部发布《关于抓好促进旅游业恢复发展纾困扶持政策贯彻落实工作的通知》,落实包括减税降费、旅游服务质量保证金扶持等具体举措。2022年4月,文旅部办公厅进一步发布《关于调整暂退旅游服务质量保证金相关政策的通知》,提出旅行社可全额暂退保证金或暂缓缴纳,并对补足保证金期限延长。文旅部等多部委对行业扶持政策逐步细化落地,切实解决行业公司发展困难,保障旅游行业的有序恢复和良好发展。
< class="pgc-img">>资料来源:文化和旅游部官网,华经产业研究院整理
(三)社会环境
1、人口
我国人口众多,中老年人口占据较大比重,他们大多有稳定的收入,有充足的时间,同时又希望去了解外面的世界。青年人是我国旅游市场的主力军,他们对旅游有着旺盛的需求。据国家统计局数据显示,2021年末全国人口总数为141260万人,其中,0-15岁人口26302万人,占人口总数的18.6%;16-59岁的人口数量为88222万人,占比62.5%;60周岁及以上人口为26736万人,占比18.9%。
< class="pgc-img">>资料来源:国家统计局,华经产业研究院整理
< class="pgc-img">>资料来源:国家统计局,华经产业研究院整理
2、交通运输
交通是旅游业的重要组成部分,是旅游完成的充要条件。交通作为旅游通道的物质主体,是连接旅游目的地和旅游客源地的重要纽带,是旅客往返旅游目的地的途径,是完成旅游的必不可少的重要环节。
(1)铁路
据交通运输部数据,全国铁路旅客发送量完成26.12亿人,比上年增加4.08亿人,增长18.5%。其中,国家铁路25.33亿人,比上年增长16.9%。全国铁路旅客周转量完成9567.81亿人公里,比上年增加1301.62亿人公里,增长15.7%。其中,国家铁路9559.09亿人公里,比上年增长15.8%。
< class="pgc-img">>资料来源:交通运输部,华经产业研究院整理
< class="pgc-img">>资料来源:交通运输部,华经产业研究院整理
(2)公路
公路运输是物流运输行业中的重要组成部分,我国已成世界第一大公路运输市场。受高铁分流客源、私家车普及等因素影响,近年来,我国公路客运量及旅客周转量迅速下滑,2019年中国公路客运量为130亿人,旅客周转量为8857.08亿人公里,受疫情影响,2020年全国公路客运量下降至68.9亿人,同比下降47.02%,公路旅客周转量4641亿人公里,同比下降47.6%。2021年全年中国公路运输旅客周转量为3627.5亿人公里,同比下降21.8%;客运量减少至50.9亿人次,同比下降26.2%。
< class="pgc-img">>资料来源:交通运输部,华经产业研究院整理
(3)民航
2021年,全行业完成旅客周转量6529.68亿人公里,比上年增长3.5%。国内航线完成旅客周转量6439.12亿人公里,比上年增长9.7%,其中,港澳台航线完成8.19亿人公里,比上年下降36.1%;国际航线完成旅客周转量90.56亿人公里,比上年下降79.5%。
< class="pgc-img">>资料来源:交通运输部,华经产业研究院整理
2021年,全行业完成旅客运输量44055.74万人次,比上年增长5.5%。国内航线完成旅客运输量43908.02万人次,比上年增长7.6%,其中,港澳台航线完成59.25万人次,比上年下降38.4%;国际航线完成旅客运输量147.72万人次,比上年下降84.6%。
< class="pgc-img">>资料来源:交通运输部,华经产业研究院整理
3、旅游景区
旅游景区是指以旅游及其相关活动为主要功能或主要功能之一的区域场所,能够满足游客参观游览、休闲度假、康乐健身等旅游需求,具备相应的旅游设施并提供相应的旅游服务的独立管理区。截至2020年末,全国共有A级旅游景区13332个,其中5A级旅游景302个,4A级旅游景4030个,3A级旅游景区6931个,2A、1A级景区合计2069个。
< class="pgc-img">>资料来源:文旅部,华经产业研究院整理
2020年全国共有5A级旅游景区302个,其中江苏省排名首位,拥有24个5A级旅游景区;其次为浙江省,5A级旅游景区为18个;再是河南省及广东省,凭借14个5A级旅游景区数量并列第三。
< class="pgc-img">>资料来源:文旅部,华经产业研究院整理
4、酒店
旅游业与酒店业息息相关,旅游业不仅能创造可观的经济效益,更由于其社会效益十分显著,带动了酒店业的发展。疫情对酒店经营冲击较大,行业供给深度出清,其中以抗风险能力弱的非连锁单体、中小规模酒店为主。2020-2021年国内酒店存量下滑,2021年我国酒店数量达25.2万家,同比减少9.68%。
< class="pgc-img">>资料来源:《2022中国酒店业发展报告》,华经产业研究院整理
据中国饭店协会、北京第二外国语学院旅游科学学院和上海盈蝶企业管理咨询有限公司联合发布的《2022中国酒店业发展报告》显示,2021年,我国酒店客房数量为1347万间,同比减少12.13%。
< class="pgc-img">>资料来源:《2022中国酒店业发展报告》,华经产业研究院整理
5、餐饮
作为旅游文化的重要组成部分,餐饮与旅游业的关系十分密切。从产业要素配置的角度看,“食”作为旅游六要素中的基本要素之一,是旅游产品的一个有机组成部分,直接影响旅游业的深度发展。根据国家统计局数据,2015-2020年连锁餐饮企业营业收入CAGR为5.8%,其中2020年受疫情影响较上一年度同比减少9.63%,达到2019.29亿元,门店总数由2015年的23721家升至2020年37217家。疫情期间,连锁餐饮凭借强大的品牌效应与规模化经营具备更强的抗风险能力。
< class="pgc-img">>资料来源:国家统计局,华经产业研究院整理
(四)技术环境
2020年,国家颁布《关于深化“互联网+旅游”推动旅游业高质量发展的意见》,强调技术赋能旅游业的发展,在5G技术支持下,深入推进旅游领域数字化、网络化、智能化转型升级,开展产业融合,通过“互联网+旅游”的产业融合,实现了在线旅游消费、景区智慧运营、智能导游导览、VR沉浸式旅游等,完成旅游产品品质、消费者体验和旅游管理效率的同步提升,推动旅游产业变革。
在线旅游指“旅游消费者通过网络向旅游服务提供商预定旅游产品或服务,并通过网上支付或者线下付费,即各旅游主体可以通过网络进行产品营销或产品销售”。据统计,2021年中国在线旅游交易额达1.47万亿元,较2020年提升0.38万亿元,同比增长34.86%,旅游预订线上化率持续增长。
< class="pgc-img">>注:1.在线旅游交易额统计按照订单提交口径统计,不考虑退改签等情况。2.数据包括直销渠道及OTA渠道。
资料来源:Fastdata,华经产业研究院整理
受用户红利期结束及疫情影响,2021年12月在线旅游APP用户下载安装量约1372万,同比减少2.2%。
< class="pgc-img">>注:统计结果不包括新机预装在线旅游APP数据。
资料来源:Fastdata,华经产业研究院整理
四、旅游行业发展趋势
我国旅游行业将朝着多样化、多元化、扩张化、远程化、普及化等方向发展。
中国旅游行业发展趋势
< class="pgc-img">>资料来源:华经产业研究院整理
华经情报网隶属于华经产业研究院,专注大中华区产业经济情报及研究,目前主要提供的产品和服务包括传统及新兴行业研究、商业计划书、可行性研究、市场调研、专题报告、定制报告等。涵盖文化体育、物流旅游、健康养老、生物医药、能源化工、装备制造、汽车电子等领域,还深入研究智慧城市、智慧生活、智慧制造、新能源、新材料、新消费、新金融、人工智能、“互联网+”等新兴领域。
告导读
民以食为天,中国餐饮业已有40年的发展历史,具有地域广、品类多的固有特征。作为重要民生行业,餐饮业在保障就业、推动经济发展等方面一直发挥着重大作用。受到疫情的猛烈冲击,行业正处于艰难复苏阶段,2022上半年中国餐饮收入市场规模为20,040亿元,同比下降7.7%。
01
市场规模
2016年-2019年中国餐饮市场规模稳定提升,行业收入由3.57万亿元提升至4.67万亿元。自疫情开始后,中央和地方政府先后出台了一系列帮助中小餐饮企业的纾困政策,2021年餐饮行业市场规模已大体恢复至疫情前水平。2022年全国多个地区仍存在疫情散发情况,线下餐饮消费频繁受限,餐饮业整体处于艰难复苏时期,业内保守预测,2025年中国餐饮行业收入有望提升至5.56万亿元。
< class="pgc-img">>02
产业链
餐饮的产业链相对冗长,上游为原材料的生产、采购、加工、仓储、物流、配送以及金融服务等供应链服务环节;中游即为面向终端消费者的餐企以及第三方支持服务;下游为面向C端消费者的相关服务,代表企业包括美团、大众点评、支付宝等。
< class="pgc-img">>我国餐饮业食材支出占比在40%左右,是餐饮业主要的成本支出。根据中国饭店协会的最新调研数据统计,上游采购市场规模约1.96万亿,对比餐饮市场4.68万亿的规模,可推算出餐饮行业的价值链增加值达2.72万亿,餐饮企业在整体产业链条中创造了巨大价值。
03
行业驱动因素分析
01
消费能力提升
随着我国经济不断发展,居民人均可支配收入不断提升。收入水平的增加带动消费者消费能力不断提升,为餐饮行业发展奠定基础。在消费升级的大背景下,消费者对餐饮的多样化需求将愈发显著,行业各细分领域有望迎来新增长。
< class="pgc-img">>04
行业痛点分析
01
连锁化程度低
对于日本、美国等国家,我国餐饮业连锁化率仍处于较低水平。原因有以下几点:
一、中国对于连锁经营模式的探索起源于改革开放之后,餐饮行业发展时间对比其他国家较短;
二、中国餐饮菜系丰富,地域性差异大,导致标准化难度普遍较高;
三、我国餐饮供应链水平仍低,影响餐企进行标准化扩张与规模化。
对于我国目前超4万亿规模的的餐饮市场,餐饮连锁化程度未来仍有巨大的提升空间。
< class="pgc-img">>05
后疫情时代,餐饮企业该如何应对?
01
加快数字化转型
疫情反复增大了餐企的经营风险,企业数字化运营的重要性显著提升。目前头部餐饮品牌的数字化程度普遍较高,数字化率在收银、会员系统等贴近消费者的经营环节尤为显著。中小餐饮品牌需从业务和管理两个方向同时开展数字化转型,提高从餐前、餐中、餐后等流程及预约、支付、外卖等环节的数字化率,充分利用数字化工具,降本增效。
< class="pgc-img">>完整版目录
1 行业概述
1.1 定义及分类
1.2 行业发展历程
2 行业发展现状
2.1 行业发展宏观环境(PEST)
2.2 产业链及价值链
2.3 行业市场规模
2.4 市场竞争格局
2.5 行业增长驱动因素分析
2.5.1 消费能力提升
2.5.2 资本化驱动
2.5.3 消费观念及习惯变化
3 行业痛点分析
3.1 连锁化程度低
3.2 同业竞争激烈
3.3 运营成本较高
3.4 供应链不完善
4 行业未来发展趋势
4.1 管理规范化
4.2 业态多元化
4.3 运营连锁化
5 案例分析
5.1 海伦司
5.1.1 企业概况
5.1.2 商业模式
5.1.3 核心竞争力
5.1.4 财务分析
5.1.5 SWOT分析
5.1.6 博商启示
5.2 九毛九
5.2.1 企业概况
5.2.2 商业模式
5.2.3 核心竞争力
5.2.4 财务分析
5.2.5 SWOT分析
5.2.6 博商启示
6 全文图表目录
Figure 1 餐饮行业分类
Figure 2 餐饮行业发展历程
Figure 3 餐饮行业PEST宏观环境分析
Figure 4 餐饮产业链
Figure 5 2016年-2023年中国餐饮市场规模
Figure 6 2020/3-2022/4中国当月餐饮收入
Figure 7 2019年中国餐饮CR8低于国际同行
Figure 8 2017年-2021年中国居民人均可支配收入及消费支出占比
Figure 9 2018年-2021年外卖规模及占比收入
Figure 10 2021年中国餐饮行业连锁化水平低于国际同行
Figure 11 2020年中国餐饮企业的成本增速高于利润增速
Figure 12 2019年中国生鲜采购产业链的加价率、损耗率
Figure 13 中国冷库容量相对不足
Figure 14 2017年-2021年中国连锁餐饮门店总量与连锁化率变化
Figure 15 海伦司发展历程
Figure 16 海伦司餐饮产品矩阵
Figure 17 海伦司供应商筛选流程
Figure 18 海伦司开店标准化流程
Figure 19 海伦司营收结构变化
Figure 20 2018年-2021年海伦司及部分餐企毛利率变化
Figure 21 2018年-2021年海伦司盈利能力变化情况
Figure 22 2018年-2021年海伦司销售期间费用率变化
Figure 23 博商管理科学研究院“博三角”
Figure 24 九毛九发展历程
Figure 25 九毛九餐饮品牌矩阵
Figure 26 九毛九核心竞争力
Figure 27 近5年九毛九营收及扣非归母净利润(百万)
Figure 28 2018-2021年九毛九毛主要盈利指标
Figure 29 博商管理科学研究院“博三角”
全文节选自博商管理科学研究院行业研究中心发布的《餐饮行业研究报告》,完整版报告共31页。
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