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新华全媒+丨逐梦苍穹真英雄-记神舟十四号航天员

来源:餐饮加盟
作者:小吃加盟·发布时间 2025-10-13
核心提示:华社酒泉6月4日电 题:逐梦苍穹真英雄——记神舟十四号航天员李国利、占康、黄一宸2022年6月4日,万众瞩目的神舟十四号航天员乘

华社酒泉6月4日电 题:逐梦苍穹真英雄——记神舟十四号航天员

李国利、占康、黄一宸

2022年6月4日,万众瞩目的神舟十四号航天员乘组在西北大漠深处的酒泉卫星发射中心问天阁正式亮相。

他们是二度飞天的指令长陈冬、再叩苍穹的刘洋、首次出征的蔡旭哲。根据计划,他们将于6月5日10时44分搭乘神舟飞船开启飞向太空的航程。

这是中国人的第9次太空之旅,也是首次全部由第二批航天员组成的飞天英雄集体远征。

逐梦浩瀚苍穹,真心飞天英雄。

自2003年中华民族千年飞天梦圆开始,我国的每一次载人飞行都牵动着亿万国人的心。这一次,神舟十四号航天员仍将会继续谱写飞天壮举,创造飞天奇迹。

这是神舟十四号航天员陈冬。据中国载人航天工程办公室消息,经空间站阶段飞行任务总指挥部研究决定,陈冬、刘洋、蔡旭哲3名航天员将执行神舟十四号载人飞行任务,由陈冬担任指令长。新华社发

陈冬:首个担任指令长的第二批航天员

1978年,洛阳铜加工厂的一个职工家里再添新丁。因为出生在冬天,父母就给这个男孩起了个直白的名字——陈冬。

打小,陈冬就喜欢看《上甘岭》《地道战》等战争影片了。“每每看到电影里军人手握钢枪把敌人打得落花流水的场面,心里就特别崇拜他们。”他说,从军报国的梦想种子,在那个时候就已经在心田播种。

1997年高考季,陈冬填报的志愿只有一个,那就是长春飞行学院。

成绩喜人,他如愿穿上了帅气的空军蓝军装,成为一名飞行学员,可兴奋的感觉还没持续多久,就被深深的挫折感替代。

刚入学时,陈冬的身体有些虚胖,单杠双杠和1500米跑的成绩还不能达标。学校规定,任何一项不过关就要被淘汰。

陈冬说,他绝不会放弃驾驶战机飞向蓝天的梦想。

每次早操,他都要比别人多跑一圈,腿上再绑上沙袋。晚上熄灯后,他还要单独加练俯卧撑和仰卧起坐……3个月里,陈冬瘦了10多斤,各项成绩不光达标,还都达到了优秀。

1999年4月,他光荣地加入了党组织。这一年,他成功驾驶教练机飞上了蓝天。

“记得第一次升空是盛夏时节,从驾驶舱看下去,庄稼茂盛,大地一片绿色。真是太震撼了!”他说。

就在他首次驾机直冲蓝天的几个月后,我国第一艘神舟飞船——神舟一号无人飞船成功升空。

那个时候,陈冬还不知道,已经有一群飞行员前辈秘密集结,正在以超人的毅力进行各种训练,目标直指中华民族的千年飞天梦想。

2001年,陈冬毕业分配到空军某团。在那里,他以“空中铁拳、舍我其谁”为战斗格言,天天苦练精飞本领,年年高标准完成各项任务。

2003年,神舟五号成功发射。看着航天员杨利伟为国出征的画面,陈冬心潮激荡:“我能不能飞得再高点,飞出大气层会是什么样?”

2008年,神舟七号飞向太空,航天员翟志刚把中国人的第一行足迹印在了浩瀚太空。五星红旗舞动太空的那一幕,深深地印在了陈冬的脑海里,当一名航天员的梦想在他心田生根发芽。

第二年,陈冬正带领飞行大队在西北某地参加演习。演习间隙,团长给他打电话,说部队正在进行第二批航天员选拔体检,由于你们还在执行任务,上级决定你们不参加选拔。

放下电话,陈冬望着天空发呆许久。那一刻,天空是蓝色的,他的内心却是灰色的。

演习结束,本以为错过一次人生重要机会的陈冬回到部队,发现机遇之门再次打开——参加补检。

2010年5月,陈冬正式加入中国航天员大队,奔向更加寥廓的宇宙。

从天空到太空,一字之差,但需要学习的东西太多太多了。

刚开始的转椅训练,每次转完他都会身上出冷汗,头也是晕乎乎的。他在家买了一个可以旋转的电脑椅,一有空就坐在上面让妻子推着转。超重耐力适应性训练,要求过载达到8个G,即人体自重的8倍。这是挑战人体潜能的一项“魔鬼训练”。陈冬说:“你会觉得这8个G压在你每一寸肌肤、每一个细胞上,甚至感觉你的脏器都临时‘位移’,透不过气来。你明明没有哭,但泪水会不受控制地甩出去。”……

历经艰辛终淬火成钢。2016年6月,陈冬入选神舟十一号航天员乘组,成功拿到进入太空的“入场券”。10月17日陈冬开始了自己的首次飞天之旅。第一次看到太空的风光,他情不自禁地说出了梦想成真的感受:“爽!”

天马行空的33天里,他把地面上所练的内容都运用到天上去,没有出现一点失误。他的搭档、三次飞天的航天员景海鹏这样评价:“表现太棒了,如果满分100分,我给他硬邦邦的100分。”

2019年,陈冬再获飞天机会,入选神舟十四号航天员乘组,并首次担任指令长带队出征。

这是中国空间站建造阶段的首次载人飞行,航天员乘组将在轨工作生活6个月,任务主要目的是配合问天实验舱、梦天实验舱与核心舱的交会对接和转位,完成中国空间站在轨组装建造,开展科学实验与技术试验等。

建造中国空间站是几代中国航天人的梦,也是千千万万中国人的梦。陈冬说:“我们乘组一定会以满格的信心、满血的状态、满分的表现,坚决完成任务。”

这是神舟十四号航天员刘洋。据中国载人航天工程办公室消息,经空间站阶段飞行任务总指挥部研究决定,陈冬、刘洋、蔡旭哲3名航天员将执行神舟十四号载人飞行任务,由陈冬担任指令长。新华社发

刘洋:二叩苍穹的巾帼英雄

1978年国庆刚过,刘洋出生了。

这是河南郑州市里一个普通工人家庭。爸爸善良正直、妈妈质朴勤劳,从小带她长大的外婆与人为善,处处替别人着想。

她人生的第一堂课,是这个普通而温馨的家庭教授的。她也由此拥有了认真做事的态度和一颗懂得感恩与回报的心。

1992年,中国载人航天工程起步时,刘洋已是初中生。初二那年,她得到了人生中第一笔奖学金。看到爸爸的球鞋破了却一直不舍得换,她就用这笔奖学金悄悄给爸爸买了双球鞋。

高考前夕,空军来学校招生。刘洋一路过关斩将,成为新中国成立后招收的第七批女飞行员。

飞行员分男女,但训练强度一视同仁。五公里长跑,对刘洋来说曾是道难以逾越的关卡——当别人到达终点,她仍喘着粗气拖着双腿往前挪动。

起点落后,并不意味着终点一定会落后,要想超越唯有更加努力。从寒风刺骨的冬季到烈火骄阳的夏日,从晨曦微露的早晨到万籁俱寂的晚上,她风雨无阻地绕着操场一圈圈苦练长跑。毕业时,她的成绩“跑”进全优。

2001年,刘洋成为一名运输机飞行员。

从抗震救灾到消云增雨,从空投伞降到实兵演习,她驾驶飞机一次次飞出了人生的美丽和价值;飞机撞鸟、机翼结冰、刹车失效……她在生与死的考验中体会到了自己作为一名空军飞行员的人生价值。

一次单飞训练,刘洋驾驶飞机刚刚离地,只听“砰”的一声,座舱玻璃上鲜血四溅。

飞机撞鸟了!危急关头,刘洋集中精力保持飞行状态,和机组人员一起与死神经过一番惊心动魄的搏斗之后,操纵飞机稳稳地降在跑道上。事后查明,这架飞机一共撞到了一二十只鸽子,一台发动机被打坏了,机头下方也被撞凹了一个大坑。

如果处理不当,后果不堪设想。这一年,刘洋24岁。

2009年5月,我国第二批航天员选拔启动,刘洋闻讯报名。她说:“我渴望飞得更高。”

2010年5月,她正式加入中国人民解放军航天员大队。

通往太空的天梯,从来没有捷径。

从来到北京航天城到入选神舟九号任务飞行乘组的两年时间里,刘洋的时间表上只有学习和训练。没有休息日,没有睡过一天懒觉,她也从没有在晚上12点前关掉过书桌上的台灯。

转椅训练,优秀标准是持续12分钟。第一次做到5分钟时,突如其来的眩晕感瞬间让她脸色苍白,浑身冒汗。训练结束,她整整一天吃不下饭,边哭边想:“5分钟训练都这样了,12分钟的考验还能坚持下来吗?”

决不“放弃”,只有“坚持”。她每天都会在学习之余坚持练习,最终以优秀的成绩通过了转椅项目的考核。

2012年3月,刘洋成功入选神舟九号飞行乘组。

成百上千次地重复同样的操作,模拟同样的程序,默画出无数张座舱、仪表图、线路图……那段日子,刘洋更加忙碌了,闭上眼睛都知道按钮的位置、形状、颜色,并能准确无误地操作。

2012年6月16日,刘洋踏上飞往太空的征程,浩瀚宇宙终于有了中国女性身影。

每当飞临祖国上空时,特别是夜间能清楚看到城市的灯光,她都会心跳加速,情不自禁隔着舷窗凝视祖国。“飞天靠的不是一个人、一个团队,而是强大的国家、综合的实力。”她说,飞得离地球越远,心与祖国贴得越近。

2012年6月23日是端午节,这一天,她第一次在太空度过中华民族的这个传统节日。

10年后,又是端午时节,刘洋将乘坐神舟十四号载人飞船再叩苍穹。

“与10年前相比,我的状态没变,一直坚持着学习和训练。”刘洋说。

这是神舟十四号航天员蔡旭哲。据中国载人航天工程办公室消息,经空间站阶段飞行任务总指挥部研究决定,陈冬、刘洋、蔡旭哲3名航天员将执行神舟十四号载人飞行任务,由陈冬担任指令长。新华社发

蔡旭哲:首次出征太空的航天员“新兵”

1976年,蔡旭哲出生在河北深州农村。爷爷奶奶都是新中国成立前就加入党组织的老党员。3岁时,爷爷送了他一大箱子关于八路军的小人书,给他读抗日故事。

蔡旭哲的三叔是军人。每次看到三叔穿着帅气的军装回家,他都特别眼馋,偷偷戴上三叔的军帽有模有样地学敬军礼,还一本正经地说:“我长大了也要参军报国。”

他还喜欢飞机。偶尔听到天上有飞机飞过,他就会着急忙慌地跑到院子中央,仰着脖子盯着飞机消失在天际。

上中学后,同学们追捧的都是港台明星,他的偶像则是时任空军司令员王海。

“他不畏牺牲、保家卫国的英雄事迹让我敬佩。”蔡旭哲说,他还专门订阅《中国空军》杂志,了解航空知识,欣赏飞行员驾机翱翔天空的风采。

高三那年,得知空军招飞的消息后,他第一个报名。拿到空军飞行学院录取通知书的那一刻,蔡旭哲高兴地哭了起来。

大学期间,他被评为优秀学员,入了党,并以优异的成绩完成了飞行学院所有理论和飞行课目的学习和考核,如愿成为一名“蓝天骄子”。

毕业时,为了拥有更多飞行的机会,蔡旭哲主动要求分配到某训练基地一团,这是当年分配意向中条件最苦、最缺飞行员的机场。

在那里,他刻苦钻研精飞本领,逐渐成长为能够胜任所有飞行课目教学任务的飞行教员和四机带队长机,成为团里的飞行骨干。

一次,蔡旭哲驾驶飞机刚进指定任务空域,就听到“咣”的一声巨响,座椅抖动了一下。他快速对飞机的各项参数进行检查,都显示正常,但他凭着多年的飞行经验判断,飞机肯定有问题。

紧急着陆后发现,原来是座椅应急弹射手柄里面的保险弹开了。幸亏他处置得当,否则有可能会被弹射出去。

2003年,神舟五号任务圆满成功。蔡旭哲坐在电视机前,深深地被航天员这一职业所吸引。第二批航天员开始选拔后,他主动报了名。

2010年5月,他和其他6名战友,走进中国人民解放军航天员大队,成为我国第二批航天员。

踏向新的征程,需要经历脱胎换骨般的淬炼,每项训练都在挑战生理和心理的极限。

2018年,在巴丹吉林沙漠参加48小时沙漠生存训练的经历让蔡旭哲记忆深刻。进入沙漠时,他和战友先是受到40多摄氏度的高温考验,接着又遭遇了沙尘暴。第二天,他们又赶上了沙漠中难得遇到的大雨,到了晚上,气温却一下子骤降到零摄氏度以下。

短短48小时,他们历经春夏秋冬。

蔡旭哲的爷爷有5个孙子,他排行老三。爷爷逢人便夸“我家这老三,干的可是国家的事业”。

“我入伍了!”“我入党了!”“我飞出来了!”“我入选航天员了!”……每当有好消息,他也总是第一时间跟爷爷分享。

成为航天员后,他一直没有机会飞天,也不能再像以前一样,频繁地给爷爷报告好消息了。每次回老家时,爷爷总是欲言又止。他知道爷爷在期待着什么,但他无法给出答案。

2019年12月,蔡旭哲成功入选神舟十四号飞行乘组。遗憾的是,爷爷已经去世。他把遗憾藏在心里,继续刻苦训练,迎接飞天日子的到来。

2022年6月4日,46岁的蔡旭哲在神舟十四号航天员见面会上公开亮相,成为我国第14位为国出征的航天员。

为了这一天,这位航天员“新兵”等待了12年。

“12年来,我时刻准备为祖国出征,一定不辱使命,圆满完成任务。”蔡旭哲说。

新网福建三明12月22日电 (叶秋云 傅淑婷 唐伟)“通过全电控制温湿度,替代了传统以燃煤燃柴等方式,兰花的种苗培育、生长和花期都达到了优质状态。”近日,福建省三明市清流县台湾农民创业园内,台企清流县森源兰蕙生物科技有限公司负责人俞清英如是说。

图为国网永安市供电公司西洋镇供电所员工向村民讲解电烤笋项目。资料图。 陈文鑫 摄

在亚洲最大的兰花组培基地——清流森源兰蕙公司基地大棚内,一进大棚,只见一株株兰花尽情绽放,清香扑鼻,春兰、春剑、莲瓣、蕙兰、四季兰、报岁兰等兰花争奇斗艳,幽香阵阵。

“煤改电”“柴改电”,电能替代工作取得重要进展,像清流森源兰蕙公司一样受益的企业还有很多。据统计,1至11月,国网福建三明供电公司累计完成电能替代项目66个,替代电量7.55亿千瓦时,减排二氧化碳75.35万吨。

图为国网宁化县供电公司党员服务队在新华村“煤改电”烟烤房现场安装调试用电设备。资料图。 邱静 摄

多年以来,三明供电公司积极推动供电服务向能效服务转变,不断拓展电能替代广度深度,为“绿色三明”建设蓄势赋能。在工业领域中,三明供电公司积极推动燃自备电厂清洁替代工作,推进福建福维燃煤机组和青山纸业关停部分机组,实现年替代电力约9000万千瓦时。

截至11月,三明供电公司辅助电动力、冶金电炉、建材电窑炉电能替代量位列榜首,共替代电量5.38亿千瓦时。其中,“气改电”“煤改电”得到有效推广,共替代电量4.96万千瓦时。

在乡村农业生产领域中,三明供电公司释放农村电能替代潜力。在农产品初加工阶段,对接各地农业经济作物生产基地、家庭农场、农村合作社等客户,推广电烘干、电加工技术,后续针对农产品仓储及物流客户,主动提供加工、保鲜、包装、传送等全产业链“一站式”替代服务。

三明永安市洪田镇,现有毛竹林面积14.4万亩,是该市竹林面积最大的乡镇。通过推广电气制作生烤原味笋干,该镇笋农轻松实现增产创收,圆了绿色致富梦。去年,洪田镇累计加工竹笋20万斤,实现销售额3500万元。

三明供电公司副总经济师兼营销部主任徐全明表示,三明地区当前乡村农业生产再电气化水平已得到进一步提高,农业现代化产业体系逐步成型。今年新冠肺炎疫情初期,电能替代在乡村农业生产方面,依然保持了良好的增长态势。

图为国网泰宁县供电公司下渠镇供电所党员服务队对学校教学楼、办公楼等地的电力线路、用电设备等进行了检查。资料图。 江丽霞 摄

在第三届数字中国建设峰会上,国网福建电力推出《烤烟用能发展态势大数据分析报告》,聚焦于三明市烤烟行业,构建烤烟用能画像,评估烤烟“煤改电”拉动经济增长潜力。

该报告显示,三明市2.8万座烤烟房如果全部改为用电方式供能,每年可替代电量约1.36亿千瓦时,减少7.6万吨烟尘及9.52万吨煤渣排放,直接带动政府、电网、上下游厂家等投资10亿元,为烟农节约用能成本约5000万元,增加收入近1亿元。

三明大田县茶业发展迅猛,全县拥有茶园面积近10万亩,年可创产值10亿元。随着制茶工艺的改进,村民们也纷纷采用电动机械制茶,从揉捻机、杀青机、速包机到平板机、空调、冰柜等,茶叶品质得到大幅提升。

“现在,许多茶农不再靠着卖茶青过日子,自己加工干茶,1公斤干茶卖到了600元以上。据了解,一个茶厂年需用电量6000多度,加工1000斤干茶,年产值在20万元之上。”屏山乡蔗乾自然村村民小组长章德端如是说。

此外,三明供电公司还积极开展清洁高效绿色校园行动,重点推广电器化厨炊、电供热水及能效提升等电气化解决方案等工作,提升校园电气化水平。

三明尤溪县115个学校食堂进行电气化改造,实现全县八成学校厨房电气化。尤溪五中食堂负责人张世峰介绍,全电厨房不仅干净整洁,还节省成本,相比于以前烧柴火,一年大约可节省支出8000余元。同时,还能有效促进学校节能减排,实现经济效益和生态效益双丰收。

在三明泰宁大金湖等旅游热点地区,三明供电公司在持续打造“全电景区”的同时,积极推广电动游船等新型观光工具,构建电气化旅游示范区,助力福建创建国家全域旅游示范省。

三明供电公司表示,当前,该公司正按照“一县一特色”,大力推进能源替代工作,电烤兔、电制茶、电制种等一大批农村电气化工程全面铺开,利用绿色动能,打通三明“绿水青山”向“金山银山”转化的通道。(完)

来源: 中国新闻网

华社兰州5月24日电 题:“红”“绿”相映哈达铺,岷山脚下展新颜

新华社记者郎兵兵

初夏时节,繁花似锦,红色小镇哈达铺热闹非凡。

这座位于甘肃省陇南市宕昌县西北角的小镇,历史上就以物产丰富、集市繁盛而闻名。古色古香的临街铺面,旱码头的地理位置,至今依然吸引着各地客商和乡民来此进行米面粮油、名贵中药材的交易。

“更喜岷山千里雪,三军过后尽开颜。”当年,长征即将胜利结束时,毛泽东满怀豪情写下著名诗篇《七律·长征》。哈达铺,就坐落于岷山脚下,因中国工农红军的伟大远征,又被称作长征途中的“加油站”。

位于哈达铺的红军门和哈达铺红军长征纪念馆。新华社记者马宁摄

哈达铺红军长征纪念馆副馆长包世隽介绍,1935年9月,红军经过哈达铺进行“加油”休整,部队恢复了战斗力,并且作出了到陕甘革命根据地落脚的重大战略决策,长征有了明确目的地,红军将士斗志更加旺盛。

记者了解到,哈达铺丰厚的红色底蕴,正变成当地经济社会发展的强劲动力。

近年来,随着红色旅游文化升温,这座长征途中的“加油站”,成为各地干部群众接受爱国主义教育、传承红色文化的网红打卡地。2016年,哈达铺红军长征纪念馆被列入全国红色旅游经典景区名录。2017年兰渝铁路通车,哈达铺有了直通大山外的“大动脉”,来哈达铺参观游览的人数成倍增加。截至目前,纪念馆已累计接待游客近300万人次。

在哈达铺红军街,47岁的付红海和妻子经营着一家叫“长征路酿皮”的小吃店。“参观的人多了,来我们店里吃饭的人也多了。”他高兴地说,旺季时店里一天能卖800元。

距离哈达铺36公里有一个官鹅沟大景区,景区内有峡谷瀑布、森林湖泊,置身其间,如同世外桃源。官鹅沟大景区管理委员会主任罗刚介绍,游客打卡纪念馆后,都会慕名前来官鹅沟欣赏美景;看过湖光山色的人们,都愿意走进哈达铺,接受红色文化洗礼。

宕昌县官鹅沟国家森林公园的鹅嫚湖(无人机照片)。新华社记者郎兵兵摄

近年来,宕昌县把旅游业作为县域经济战略首位产业,积极探索从“景点旅游”向“全域旅游”的转变,全面推进革命文物的保护和利用,打造提升了“山湾梦谷”、鹿仁村等一批乡村旅游示范村,全县旅游综合收入从2016年的10.6亿元增长到2019年的17.2亿元。

“红色”追寻带动“绿色”发展,附近村寨的农家乐、农家客栈如雨后春笋般兴起。

“2015年全村对农家乐进行了提升改造,瓦房变楼房,从一开始的接待70人到现在可以一次接待1500多人,家庭收入比前些年翻了好几倍。”宕昌县城关镇官鹅村村民张林森说。

2021年以来,在甘肃省和陇南市指导下,宕昌县持续推进哈达铺红军长征纪念馆和红军长征一条街改造提升工作,官鹅沟国家5A级景区创建工作按下“加速键”,文旅融合不断加深,“红”“绿”旅游金名片愈发光彩夺目。

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