人机配上炒菜机器人
大力发展无人技术,能为消费者带来什么?
对于这个问题,深耕物流配送多年的刘强东有过这样一番描述:“随着我们无人车大范围部署以后,消费者购物不再需要留任何地址。”
“例如你在北京,在飞机起飞之前,你下一个订单买一瓶香水,你飞到了上海跟朋友去逛街,无人车就悄无声息地跑到你身边,把香水给你了。”
或者说,随着无人技术的高速发展,未来一切有关购物的消费场景都会逐渐消除时间和空间的边界。
在追求“没有最快,只有更快”的道路上,快递物流打响时效之争,外卖配送亦卷入其中。
就在最近,有消息称,美团“无人机配送”将与御膳坊“炒菜机器人”展开合作,一同实现“机器人复刻大厨手艺,并快速抵达消费者餐厅”的美好畅想。
< class="pgc-img">>据了解,御膳坊是2018年成立的AI智厨共享品牌,主要以中餐智能化烹饪技术为核心,为餐饮企业提供各类型商用版的全自动智能烹饪设备,目前其AI炒菜机器人已迭代至第十代。
机器人拖地、机器人洗碗、机器人炒菜……科学技术对于人们生活的渗透体现在日常的方方面面,如今这些词语听起来或许已经算不上什么新鲜事物了。
< class="pgc-img">>那要是智能炒菜与无人配送联系起来了呢?
如果说美团的无人机所推动实现的城市低空物流网络,让城市末端即时配送有了新的可能性,那么站在配送的前端,智能炒菜技术则能大大提高餐饮行业的出餐效率。
这也意味着,未来消费者点餐或许不用再等上30分钟甚至一个小时,因为御膳坊AI智能炒菜机器人2分钟就能炒出4道热气腾腾的菜品,再配合无人机配送,20分钟以内就能把热气腾腾的餐品送到顾客手里。
< class="pgc-img">>曾经有条新闻,一位外卖小哥在接到订单后前往商家店铺取餐,结果左等右等,自己的订单都要超时了,商家还是出不了餐。情急之下,他只能亲自来到厨房挥勺。
但是按照规定,外卖小哥是不能随意进入商家后厨的。对于这个问题,在采访时,小哥一句“是不能,有时候也是迫不得已”,又道出了多少人的辛酸。
接单、取餐、配送,外卖的兴起让风吹日晒只为送餐的外卖小哥与在大小餐馆的厨房中挥勺的厨师之间的命运紧密相连。
倘若店铺订单太多出餐慢,便会影响外卖小哥的配送效率,倘若餐已做好,外卖小哥迟迟未取,亦会影响消费者的用餐体验。
< class="pgc-img">>此前,美团还专门通过骑手APP的系统发布了一条关于商家出餐情况的调研,从结果上看,商家出餐慢,绝对是影响外卖配送效率的一大因素。
今年10月,美团组织架构宣布了新一轮调整,一个重要的变化是,成立了一个特别小组,将统一进行零售业务的资源调配。
据报道,组织架构调整时,王兴曾对内称:“零售的终极形态是机器猫,你想要一个东西,它就能立刻给你掏出来。”
当然,想要达到这样的速度,则要求一家公司能够拥有足够多的商品品类和覆盖范围广且高效的物流体系。而在外卖领域的多年深耕,所带给美团的优势是,它可以搭建成一套最后三公里的即时配送体系。
2分钟出餐、15分钟配送……在追求更快、更好的服务体验上,站在链条前端的餐饮与链条末端的配送必然会靠得越来越近。
< class="pgc-img">>梦想照进现实
“我们要‘上天、入地’,长远看如果美团只做很浅的连接,那是没价值的。”
谈及对于未来的规划畅想,美团创始人王兴曾在一次采访中直言:我们在各个垂直行业都在做更深层次的连接。
“比如餐饮,我们最早提供信息,后来提供交易,再提供外卖的配送。我们现在还给餐饮老板提供ERP系统,我们会往B端走,扎得更深。”
< class="pgc-img">>如他所言,从奔走在路上的百万骑手,到与系统连接的百万餐馆,一次次无边界扩张之下,美团试图改变人们吃饭的方式与途径。
如今“炒菜机器人”牵手“美团无人机”,亦可以看成是其想要完成B端到C端闭环的一次显性信号,在大大满足消费者应急需求的同时,通过科技重新定义“餐饮”。
不过再美好的畅想,也必须要扎根于现实生活。
就像对于布局多年的无人配送领域,美团的高级副总裁王慧文也曾有所担忧:“无人配送的落地,会带来技术挑战,但在这其中最难的挑战是将技术与商业、用户体验有效结合。”
< class="pgc-img">>从2016年入局无人配送领域,到第一代无人配送车“小袋”的诞生,再到今年4月新一代自研无人配送车在北京顺义正式落地运营,在这条赛道上,美团一直在加速前进。
数据显示,截至目前,无人车配送服务已覆盖了20多个小区,累计配送3.5万订单,自动驾驶里程近30万公里。
显然,在这些不断增长的数字背后,美团对无人配送的应用怀抱着更高的期待,但想要真正实现大规模应用,逃不开技术落地的难题。
例如,如何保证自动驾驶的安全性?如何解决一些极端场景或是突发状况?如何实现无人配送车的路权管理?
< class="pgc-img">>今年10月,曾有一位微博用户发文吐槽,称自己的私人车辆与美团无人车发生了碰撞。
针对这样的结果,美团方面称,当时无人配送车在辅路行驶至T字路口,正直行过马路,遇到了这辆社会车辆意欲右转,随后远程的安全员为避免碰撞发生,进行了“紧急制动停止”操作,但最终还是来不及了。
< class="pgc-img">>同样地,对于走进无数商家厨房的“炒菜机器人”,有不少消费者依旧难以接受,纷纷表示:被等比例炒出的菜,没有灵魂、不好吃。
不难看出,相比起科学技术的发展,如何打破梦想与现实的种种壁垒,让技术与人们的生活更好地结合,才是眼下最大的难题。
< class="pgc-img">>人机共存的时代
互联网巨头博弈的下半场,科技早已成为“下注”的重心。
曾有机构对于今年的投资市场进行了热词分析。云图显示,在前沿科技领域,机器视觉、人工智能、物流、自动驾驶、新能源,为前五大关键词,也是目前投资机构最看好的领域。
< class="pgc-img">>(图源:元气资本)
同样在今年,王兴宣布,将美团的战略从“Food + Platform ”升级为 “零售+科技”,首次把零售和科技提到战略高度。
伴随着“无人机”、“无人车”,或是“自动炒菜机”等有关高科技广泛应用的消息屡见报端,不少人担心,未来的骑手、未来的厨师是不是都要失业了?
答案或许是否定的。
“在未来我们对小哥的需求不是减少,而是增加。”
< class="pgc-img">>正如美团无人配送部总经理夏华夏所预计,到2025年美团外卖的规模可能是现在的三倍。
如果对技术发展乐观估计的话,用机器解决一半的运力需求,那么届时对骑手的需求量仍会比现在增长50%。
除此之外,机器的大规模应用也会产生一些新的岗位需求,例如有关无人设备的维修保养、远程操控等。
时代变迁发展,超市的出现让昔日的百货大楼变为记忆里的缩影、电商的发展让线上购物成了常态,还有视频的风口见证了纸媒的落寞,直播的繁荣……
旧的岗位被替代,也意味着新的岗位会随之出现。对于终将到来的人机时代,我们不必过分担忧。
作者:电商君
科技日新月异的今天,餐饮业正经历着一场前所未有的变革。随着无人技术的飞速发展,无人外卖服务不再是科幻电影中的场景,而是真实地走进了我们的日常生活,为消费者带来了前所未有的便捷与惊喜。近日,某知名科技公司正式推出其自主研发的无人外卖机器人,标志着无人配送领域迈出了关键一步,瞬间成为社会各界关注的焦点。
这批无人外卖机器人集成了先进的自动驾驶、环境感知、智能调度等尖端技术,能够自主规划路线、灵活避障,确保在复杂多变的城市环境中安全高效地穿梭。它们外观时尚,体积小巧,一次可携带多份餐食,无论是炎炎夏日还是凛冽寒冬,都能准时无误地将热腾腾的美食送达顾客手中。
“我们相信,无人外卖机器人将彻底改变传统的外卖配送模式。”公司CEO在发布会上信心满满地表示,“它们不仅能显著提升配送效率,减少等待时间,还能有效缓解城市交通压力,降低人力成本,是餐饮行业数字化转型的重要里程碑。”
据了解,用户只需通过手机APP下单并选择无人配送选项,系统便会自动分配最近的无人外卖机器人前往餐厅取餐,随后按照最优路径直达顾客指定地点。整个过程中,用户可实时查看机器人位置及预计到达时间,享受前所未有的透明化服务体验。
此外,无人外卖机器人还配备了严格的卫生标准与消毒程序,确保每份餐食从制作到送达的每一个环节都安全无忧,让顾客吃得放心、用得舒心。
业内专家指出,无人外卖机器人的普及将是餐饮行业智能化、自动化发展的重要趋势之一,它不仅代表了技术的进步,更是对未来生活方式的一种探索和引领。随着技术的不断成熟和应用的深入,无人外卖服务有望成为城市生活不可或缺的一部分,为人们的日常生活带来更多便利与惊喜。
团AI技术相关应用首次披露了进展。
10月13日,美团正式发布AI智慧门店MAI Shop,落地北京首钢园。门店结合了美团闪购无人微仓与美团无人配送两项主要AI功能,为全链条自动化新零售门店。
从操作便捷性看,用户有美团站牌扫码下单或线上APP下单和到店自提等三种下单方式。下单后MAI Shop系统会进行订单的自主处理,通过自动拣选、AGV小车配货、打包以及无人配送车配送一系列流程,完成订单。用户在相应站点等待无人配送车送达,输入手机收到的验证码,即可取到下单商品。
目前,美团MAI Shop首钢园店已在十一长假的试运营中的运输数据为17分钟平均送达、95%订单全无人配送完成。
从效率看,以100平米无人微仓为例,每小时能出200单,平均出单时间为200秒,70%的订单可以在120秒出单。
这一应用落地揭示了美团在无人配送技术上的进展。
美团无人配送开放平台负责人陈娜对第一财经记者表示,无人配送方面,美团技术团队的重点在于L4级别自动驾驶技术的自主研发,整个车体也在做自主设计探索。
美团闪购无人微仓负责人未杏龙向第一财经记者表示,无人微仓项目从立项到发展大约两年时间,两年内美团技术团队主要负责硬件设计的研发与系统研发。
硬件方面,目前美团拥有接近100项专利,包括一些核心部件的专利。同时,美团不参与硬件的生产。系统方面,美团自护研发了无人微仓的AI调度大脑,商品管理上也研发了相关系统。未杏龙表示,这一技术几乎是无人区。
此前,在接受第一财经记者专访时,美团首席科学家夏华夏表示,美团AI已经在骑手调度、外呼机器人以及语音对话完成服务获取等方面进行了实践。对于未来的研发计划,夏华夏表示,“一些AR、VR功能,以及无人车、无人机所代表的无人配送功能,将在未来几年内落地,服务商家和用户。” 2017年12月,美团成立无人配送机器人团队,由夏华夏领导着手打造无人车。