流浪地球》导演郭帆：剧中“北京地下城”最初设置为“重庆地下城”
火锅店加油站酒窖…… 带你看看现实版重庆“地下城”
“伴随着地球的‘流浪’，地球表面温度已经下降到零下80多摄氏度，人类被迫离开了熟悉的地面，来到了地下。在特殊年代里，‘地下城’成为了地球居民的栖身之所。这里有麻将馆、烤串店；春节来临，还有舞狮、吃饺子，样样不少……”从正月初一开始，大半个月过去，《流浪地球》热度依然不减；电影中极具“硬核朋克”的一个个“地下城”，也引得网友无限遐想。在春节大片《流浪地球》电影重庆见面会中，导演郭帆甚至称：剧中的“北京地下城”最初是设置为“重庆地下城”的。
其实，在重庆不只有地面“轻轨穿楼”和洪崖洞的大千繁华，“地下城”的生活，其实早就和这里的老百姓息息相关：火锅店、加油站、洗车场、修理铺，以及全国首个洞穴抗战博物馆聚落、庞大便利的地下交通要道，甚至还有便民书店。只要你想得到，在重庆的“地下城”里，都能找到电影中的缩影。从某种程度上来说，在重庆，已经形成了一定规模的“地下城”经济。
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电影里演的是真的
重庆好多“火锅洞”
《流浪地球》中，俄罗斯宇航员希望返回地球后，和刘培强去重庆吃火锅。这一桥段让许多网友直呼“很燃!很重庆”。
重庆火锅之所以出名，不仅因为火锅般火热的地方风土人情，还有其他地方无法替代的独特火锅形式——洞子火锅。山城重庆地形独特，山多坎多悬崖多。在抗日战争时期，为了躲避日军的轰炸，修建了不少防空洞。这些防空洞成了历史的见证，最终得以保留下来。后来，人们为了“废旧利用”，便在各处大小不一的防空洞里，开起了各种个体经济：火锅店、洗车场、修理铺、书店，甚至加油站。当然，这些店铺中最有影响力的，自然是洞子火锅。几年前热映的电影《火锅英雄》中的“老同学洞子火锅”，就是在南岸区的一家洞子火锅店里实景拍摄的。
据了解，《火锅英雄》中的“老同学洞子火锅”的实景拍摄地，位于南岸区海棠烟雨路，真实店名叫歪馆洞子老火锅。来这家火锅店的，基本都是因为电影慕名而来，其中不乏帅哥美女。大多网友认为，这家火锅非常辣，第一口吃上去就够呛，不能吃辣的网友估计只能当“路人”。吃完火锅，领略完“地下城”的硬核，还可以饱览“天际线”——沿着隧道走到南滨路去看美丽的重庆夜景，一览朝天门码头两江交汇的壮丽。南岸区还有一家洞子火锅比较出名——南山神仙洞火锅，同样开在洞子里，位于南山老厂里面。食客进门就能闻到浓重的牛油香，吃完就可在洞外欣赏南山优美的风景。
渝中区比较出名的洞子火锅则有位于中山三路的洞亭鲜火锅、位于青年路的临江门洞子老火锅，以及位于洪崖洞4楼的陪都61°怀旧老火锅。其中临江门洞子老火锅是一家1976年就开在临江门洞子里的老火锅。虽然现在随着时代变迁，这家火锅已经搬出了洞子，但依然把传统洞子火锅的味道传承了下来。其实很多人不知道，洪崖洞曾是利用原有的山洞等改建的防空洞。而作为洞子火锅的陪都61°怀旧老火锅，因多个综艺真人秀在这里取景而名声大噪。食客坐在这里，不仅可以感受一下文化历史，还可以和嘉陵江风景亲密接触。
而位于九龙坡区直港大道天宝路的巴壁老火锅，也是开在防空洞里，因为空间比较大，所以装修风格比较舒服，墙壁上还有山城感觉的壁画。值得一提的是，这些洞子火锅即便洞内没有空调，也超凉快。也正因如此，很多洞子火锅的生意都好到爆棚，让老板赚得盆满钵满。
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纵横交错兵工“地下城”
成了“网红”抗战博物馆
防空洞的作用不仅仅是拿来开火锅店。在重庆，一个又一个的防空洞连接成“地下城”，又化身为“网红”博物馆——重庆建川博物馆，这不仅是全国首个洞穴抗战博物馆聚落，更在新时代中，讲述着“地下城”的峥嵘历史。
这家博物馆是由抗战时期兵工生产洞改建的。前身为抗战时期国民政府兵工署第一兵工厂所在地，其历史可追溯至清末洋务运动时创办的汉阳兵工厂。
如何在“地下城”打造博物馆？重庆建川博物馆馆长樊建川介绍了他的“地下城”打造经验：在常规楼房里，只要给他4个月时间就能把8个馆布置好；但是在防空洞，不仅时间多出了一倍，花费也多了一倍多。除了防空洞的潮湿、缺氧等问题外，还要经常处理防空洞落石、塌陷等突发问题。
为了让防空洞变身博物馆，樊建川想了很多办法：防空洞顶部设有加固的安全设施，顶部除了刷上多层混凝土灰浆外，还用双层钢丝网加固，以免落石。
除湿排污是最大的问题之一。樊建川发现，这些防空洞的空气湿度大多在90%以上，而博物馆的空气湿度必须控制在60%以下，才能保证文物藏品不受潮。因此，每个防空洞都安装了通风除湿和排污管道。
目前，在重庆建川博物馆这一“地下城”博物馆中，主要有“兵器发展史”、“兵工署第一兵工厂旧址”、“抗战文物”、“重庆故事”、“民间祈福”、“中医药文化”、“中国囍文化”、“票证生活”八个主题博物馆。陈展抗战、兵工、民俗等近现代史料和物品4万余件，吸引了大量游客前来观展。
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防空洞改造成红酒酒窖
冬暖夏凉红酒备受欢迎
重庆主城遍布着各种大小不一的防空洞。这些战争年代的避难所，如今因地理位置的特殊，各地不少防空洞都被合理开发利用起来，有的成为了市民的避暑纳凉点，有的则被改建为加油站、洗车场、酒窖等。不仅社会效益明显，经济效益也相当可观。
重庆人民防空办公室工作人员介绍，多年来，重庆一些临街的防空洞被改造成为了红酒酒窖。由于红酒的储存需要恒温在16℃至20℃之间，并要求有一定的湿度，而防空洞冬暖夏凉恒温的内部环境恰好适合藏酒，常年吸引爱酒市民前往选酒、品酒，感受防空洞酒文化。
其中，尤其以鹅岭公园堡坎下、嘉陵江滨江路李子坝抗战公园沿线、九龙坡九滨路的几家酒窖最具特色。酒窖从业人员告诉商报记者，窖藏在这种“地下城”防空洞中的美酒，夏天凉爽不易变质，雨季时节，防空洞里空气湿润，为此酒窖还安装了除湿机和排水孔，让内部环境更加舒适。正是有了这些优点，所藏红酒异常受市场欢迎。
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重庆的“地下城”
还肩负着交通使命
经常出入各种“地下城”的你，是否注意过身边人防工程的“隐藏属性”？细心的市民可以发现，除了火锅店、博物馆，重庆的“地下城”还肩负着一个重要使命——交通。
“停车难，难于上青天”，以前，许多网友驱车前往解放碑都会发出这样的感叹：为了找个车位停车，往往要绕好大一个圈子。近年来，解放碑地下环道的投用，大大改变了上述境况。交错纵横的交通道路把解放碑“地下城”连接起来，组成了一个巨大的交通枢纽，“老司机”们再也不用担心“进城”的交通问题了。据了解，目前起码利用了1公里多的洞体，洞体宽约15米，高约11米，减少了整个工程的施工量。
看了那么多现实版“地下城”攻略，那么，重庆到底有多少个“地下城”？目前，官方还没有给出过具体数字，但“数量很多”是重庆市民的共同感受。由一个个防空洞组成的重庆“地下城”民防，不仅在战时发挥了巨大作用，在和平时期仍然为市民提供服务，发挥了重要的社会价值和经济价值。
据重庆市人民防空办介绍，近年来，重庆人防指挥光纤宽带专网、短波电台通信网和卫星通信网已经实现全域覆盖。未来，还积极挖掘平战结合经济效益，开发利用人防工程作为地下商场、地下人行通道、地下停车场以及仓储等，促进社会经济发展。
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重庆共有86个“地下城”人防纳凉点
很多市民都曾乘坐轨道交通2号线到人民大礼堂参观、休闲，大家都可以发现，在曾家岩站A出口通道也有一处防空洞改造的纳凉点。每到夏季，这里就有免费的茶水和防暑药品提供给市民，凉爽舒适的环境，吸引了不少人前来休息，充满了“地下城”的生活气息。
重庆市人民防空办工作人员介绍，目前重庆共有86个“地下城”人防纳凉点，面积1.7万余平方米，可同时容纳1.2万人。所有纳凉点向市民免费提供茶水、凳子，有条件的纳凉点将免费提供书报、防暑药品等服务。
此外，在纳凉点里，还有多媒体设备，市民可在此观看电影、电视节目。近年来，针对群众反映的个别纳凉点如厕难、通讯信号差等问题，市民防部门又进行了针对性的排查和整修。对没有公厕的纳凉点新修厕所，增强了纳凉点通讯信号覆盖，可谓是组成了一个个“地下城”小世界，日用设施应有尽有。
据重庆市人民防空办介绍，为了让防空洞重新进入百姓视野，重庆市人民防空办从2003年开始，持续开展“百日纳凉送爽工程”，利用人防工程冬暖夏凉的特点，即每年的6月中旬至9月下旬，将部分具有通风、安全、干燥、便利优势的人防工程向市民开放，并免费提供休闲纳凉服务，由于开放时长为100天左右，故取名为“百日纳凉送爽工程”。 重庆商报-上游新闻记者 杨辛玥
重庆-重庆晨报 李正权
老重庆人把防空洞叫作飞机洞。顾名思义，不管防空洞还是飞机洞，都是用来对付敌军飞机空袭的洞穴。
抗战期间，重庆城区修建了大大小小的各类防空洞，密密麻麻遍布山城的大街小巷。直到今天，一些防空洞仍保存完整，并成为重庆的一大景观。
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86年前，重庆人经历第一次空袭
重庆人第一次经历空袭，还是全面抗战爆发之后。1938年2月18日，日本飞机空袭重庆，在广阳坝投弹12枚，炸伤4人，毁房两栋。其实，早在此前半年，也就是1937年8月，重庆就成立了防空司令部，由重庆警务司令李根固兼任防空司令。日本飞机空袭广阳坝后，重庆市防空司令部进行改组，辖区扩大到周边32个县。但是，政府依然未能认识到日军空袭的严重性，并未采取相应措施大规模修建防空洞。
1938年底，日军占领武汉，汪精卫投敌叛国，日本帝国主义欲图“摧毁敌人的抗战企图”，决定加大对重庆空袭。1939年5月3日和4日，日军连续轰炸重庆，几乎炸毁了大半个重庆城，现解放碑周边的繁华街区全部被炸成断垣残壁，成为一片废墟，炸死3991人、炸伤2323人。在这一年里，日机空袭重庆34次，达800余架次，投弹2000多枚。特别是8月19日至20日，24小时内出动飞机360多架次，连续轰炸重庆，重庆城区、江北及周边郊区均遭破坏，损失惨重。
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三年时间，城区到处建起防空洞
面对日方的狂轰滥炸，当局紧急下令疏散人口，改组防空司令部，由重庆卫戍总司令刘峙兼任防空司令，同时动员各方力量大力修建防空设施。在此后的两三年时间里，重庆城区到处都修建起防空洞。
这一时期重庆修建的防空洞，很多是利用原有的山洞、岩厦改建的防空洞。
重庆是山城，城在山上，山在城中，有不少天然的山洞和岩厦，如今还留下地名的就有洪崖洞、安乐洞、燕喜洞、观音岩、曾家岩等。将天生的山洞略作修整扩张，在岩厦外侧修建一道土墙或砖墙，就成了天然的防空洞。那个年代炸弹威力还不算太大，日军轰炸重庆的炸弹大多只有几十公斤。据老人们传说，可能是炸弹用光了，日机竟把大石头驮到重庆来丢，东水门城外滴水岩下的长江边就曾丢了一坨。江北城到刘家台的嘉陵江边，枯水月份有一大片沙滩名叫金沙滩，那儿也曾落过好几坨石头，有人还去挖过。这样的传说当然离奇，很可能是哑弹没有爆炸，却被人们说成是石头。由于炸弹威力有限，岩厦外建一道土墙或石墙，往往就能挡住炸弹碎片，其防空效用可谓足够。东水门外的滴水岩下，原来就有一长串这样的防空洞，一个连着一个，后来修滨江路时才被填埋。事实上，如今在重庆很多地方，例如沿江两岸的悬崖下，如南区路、中山二路、李子坝正街、土塆路等处，都还可找到抗战时留存下来的防空洞。
同时，人们在适当的地方开掘小型防空洞。由于资金短缺，当局只好动员市民自己筹资修建防空洞和避难壕。为了便于及时躲避，市民便在房前屋后开掘防空洞。这样的防空洞规模一般不大，形同一个小山洞，大多可躲藏几十人，最小的只能挤下十来人。不少银行、商店、客栈、医院也自行修建防空洞，用于存放贵重物品和躲避空袭。据史料记载，仅1940年3月，重庆就有120处防空洞和避难壕动工修建，使防空设施容量成倍增加。黄山蒋介石官邸云岫楼附近就有供蒋介石、宋美龄藏身的防空洞，面积很小，但修得还算精致。上清寺附近曾当过宋子文官邸的怡园，底楼一扇柜门打开后，里面藏着一个通往地下室的逃生密道。混凝土构成的地下甬道狭窄而曲折，岔道众多，通道出口有好几个，实际上就是一个既可用于逃生又可用于躲避的防空洞。我曾在朝天门白鹤亭（现海客瀛洲附近）住过三十多年。那是一条顺着城墙蜿蜒的小巷，在巷子中间城墙下的岩石中，也挖了一个倒U字形的防空洞，可供巷子里的人们躲藏。现重医附二院原来叫宽仁医院，医院靠江一侧的城墙外叫飞仙岩。抗战期间，宽仁医院就挖了好几个防空洞，从城墙里的医院里往下挖掘，从飞仙岩下钻出来。渝北区龙头寺当时是偏僻农村，相当荒凉。由于国民党某机构曾驻在当地寺庙里，也在寺庙下的山坡上挖了一个C字形的防空洞，洞高两米多，可容纳两三百人，村民都叫它飞机洞。
由政府主持开掘的，一般是大型防空洞。当时，重庆老城人口相当密集，每平方公里接近十万人，没有大型防空洞肯定是不行的。早在1937年12月，政府工程人员就勘测了防空大避难壕（也就是所谓的大隧道），初步设计是由朝天门起，沿望龙门、储奇门、南纪门、临江门到千厮门。后来又将干线修改为从三元庙（现陕西路西南段附近）起，经小什字、半边街（现长江索道站附近）、左营街、较场口、通远门、观音岩到两路口南区支路（现南区公园路）转拐处，并设计了三条横道。虽然李根固是防空司令部司令，主持设计的却是副司令兼参谋长蒋逵。蒋逵出生在南岸清水溪垭口，曾协助刘湘组建过空军和海军。可惜，由于资金不足，时间仓促，加上缺乏经验，大隧道工程进展缓慢，只有挖了多少就用多少。日机来了，就开放出来供市民躲避。十八梯大隧道本来是要打通到临江门、千厮门等地的，结果只修了不到一半，就遇到日机轰炸。1941年6月5日，日机对重庆进行了五个小时轰炸。十八梯大隧道本来只能容纳4600人，当晚却挤进了近万人。由于通风不畅，加上管理不善，隧道里极端缺氧，于是发生窒息大惨案。据重庆卫戍总司令部公布，大隧道惨案死亡1115人、伤813人。由于很多家庭成员全部死亡，无人报案，这个数字很不准确。空袭结束后，从大隧道里抬出的尸体就摆放在十八梯前，重重叠叠，惨不忍睹。
国民政府西迁后，大量军政机关来到重庆，同时迁来的还有大量工厂和学校，致使重庆人口猛增。原有的市政设施很难适应人口的增长，不得不进行新的建设。在修建市政设施时，考虑到抗战的持久性，根据实际情况，设计了用于防空的洞、隧、壕等设施。例如原千厮门镇江寺在修建堡坎时，就有意在堡坎中嵌入了防空洞。这样的防空洞当然很浅很小，但依然可以躲十来个人。1938年建成的中央银行，位于道门口金融区，是一幢五层楼的钢筋砼结构建筑。大楼地下两层作为金库，混凝土墙身厚度达90厘米，可谓固若金汤。一些工矿企业挖掘大型防空洞作为车间，用于生产。当年的50兵工厂（1949年后更名为望江机器厂）就在铜锣峡里修建了好几个隧洞车间，至今留存有遗址。第一兵工厂（1949年后更名为建设机床厂）的隧洞车间虽没有50兵工厂的高大宽敞，但依然可以生产枪支弹药。如今，在隧洞里开设的建川博物馆，几乎天天人流如潮。
此外，把城门洞也当作防空洞。当时的重庆还有好几座城门，有的还有瓮城。特别是临江门因修建公路，形成了两个城门洞。日机来了，城门洞里也可以躲避上千人。
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狂轰滥炸，重庆人顽强抗争决不屈服
不过，重庆城区地域狭窄、人口密集，能修建防空设施的地方有限，加上政治、经济和军事诸多原因，虽下了大功夫，防空设施依然严重不足。据1941年2月军政部统计，重庆市有防空壕15个、避难室19个、防空洞664个、掩体38个，可容纳223695人避难。而当时，重庆全市人口已超70万。也就是说，三分之二以上的重庆人在日机轰炸时，竟没有可躲避的地方。
在日寇狂轰滥炸面前，重庆人坚贞不屈，顽强抗争，重庆城巍然屹立。日本飞机三天两头来轰炸，而且动不动就是几个甚至十几个小时的疲劳轰炸，成片街区被炸成废墟。但是，日机今天炸了，重庆人明天就重建。炸一次，修复一次。一而再，再而三，重庆人一直坚持到抗战全面胜利，决不屈服。现在的邹容路、中华路、五四路和解放碑周围大街小巷，都是抗战时期炸毁后重建的。例如五四路，原来叫鸡街和蹇家桥，后人以为是纪念五四运动，其实是“五三”“五四”大轰炸后重建的。取名五四路，是为了后人记住日本侵略的罪行。当时的英国驻华大使薛穆说，重庆“象征中国不屈不挠之意志与决心”。
1949年后，特别是三线建设期间，重庆防空设施建设全面开花，各级政府以及几乎每个企事业单位都成立了“人防办公室”，组织专门的人力挖掘防空洞。由于机械化水平的提升，防空洞挖得更快、修得更好，相应的设施也更完善。十几年下来，重庆的防空洞比抗战时期不知增长了多少倍。
以解放碑周围为例，各个单位的防空洞相互连接，形成防空洞网。改革开放后，不再挖防空洞了，已经挖成的防空洞也大多开辟出来作了商场之类。在重庆，防空洞里开火锅店是一大特色，“洞子火锅”甚至成为重庆的一张名片。防空洞里吃火锅别有风味，慕名前来的食客不少。修建轨道交通也在利用防空洞，轨道交通一号线从朝天门到两路口、二号线从较场口到临江门，就利用了当年挖掘的防空洞。没有被利用的防空洞，一到夏季都尽可能开放出来，成为市民们休息纳凉的好地方，受到市民欢迎。
（作者系重庆资深民俗作家）
庆藏在洞子里最难找的老火锅，本地人找到崩溃??开了二十多年，味道巨好！！超有重庆特色～2??元1??个的大鲍鱼还不限量，巴适惨了！！
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南区公园路82号（ 近皇冠大扶梯）（南区公园路公交车站往右下走100米）
