国是全球商用服务机器人最为发达的市场，其中，餐饮配送机器人增速迅猛，是为数不多单个企业体量能够达到万台规模的赛道。根据IDC发布的报告显示，去年这一细分领域市场规模达到0.84亿美元（约合人民币5.7亿元），同比增长110.4%。

擎朗智能成功拿下48.6%的市场份额，增长率高达153.4%，双双位居第一。紧随其后的是普渡机器人（25.9%）、穿山甲机器人（5.4%）、猎户星空（4.5%）。

公开资料显示：擎朗智能（KEENON）成立已有12年，总部位于上海，并在全国设立70余个营销运营中心，辐射34个省市区的500+个城市。公司致力于提供智慧无人配送解决方案，服务客户10000+家，日活台数超过33000台，累计完成任务数超过21000万次。

创始人兼CEO李通，毕业于华中科技大学电气工程及其自动化专业，师从人工智能专家程时杰教授。他从事机器人制造超过15年，曾就职于微软亚洲工程院Incubation Team，参与微软机器人操作系统项目Robotic Studio软件开发。

擎朗智能是国内最早探索配送机器人应用场景的企业之一。刚开始的三四年，尝试过各个赛道与方向。在李通看来，要做一个真正有价值、对生活带来帮助的企业，于是最终选择了无人配送，这是功能类服务型机器人的核心业务。

配送机器人相当于一辆无人车，内置有编码器、陀螺仪、激光里程计、激光雷达等配件。但与无人驾驶需要考虑的因素不同，想要在餐厅这种复杂环境下长期稳定运行，需从室内无人技术方面进行增强或突破，以实现安全、稳定、可靠的定位和导航运输工作。

擎朗智能经过十余年的研发，掌握了多传感器融合的SLAM以及整机软硬件结合的核心技术、业内首创商用级室内定位导航系统、智能安全避障、调度协作工作。与此同时，他们还实现机器人整机系统以及核心零部件全自主研发。

围绕各类细分餐饮场景，擎朗智能打造了T1、T2、T5、T6、飞鱼五款餐饮配送机器人，合作品牌包括海底捞、外婆家、广州酒家、全聚德等，完成了65%的百强餐饮覆盖率。

参与见证餐饮行业商用服务机器人从萌芽迈向高速发展的全过程，擎朗智能还将技术应用推广至酒店、场馆、商务办公、社区养老、机场等多类场景，推动商用服务机器人行业多元化发展。发布了酒店机器人W1、W3，引领广告机器人和消毒机器人M2等，已成为索菲特酒店、威斯汀酒店、希尔顿酒店等众多国内外知名品牌的合作伙伴。

去年年初，擎朗智能获得饿了么的独家投资，同年9月完成由软银愿景领投的2亿美元，这也是中国商用服务机器人领域金额最高的单笔商业融资。公司实现跨越式发展，成功荣登《2021胡润全球独角兽榜》，估值达到65亿元。

截至目前，擎朗智能已覆盖美、德、韩、日、英、法等60多个国家或地区。通过与日本软银、韩国现代、沙特阿美的合作，加速开拓全球市场。

写在最后

餐饮行业是目前商用服务机器人成熟度最高的赛道之一，但渗透率还比较低。随着机器人算法和感知技术逐渐成熟，消费者市场的应用教育程度提升，送餐机器人将迎来黄金时代，到2026年行业规模有望提升至55.7亿元。而随着更多玩家的进入，竞争将日趋白热化，谁能笑到最后，我们且拭目以待。

融界1月19日消息，有投资者在互动平台向佰奥智能提问：董秘 您好 公司申请有多项自动化烹饪设备 全自动智能出餐饮设备专利技术，是不是和斯坦福的炒菜机器人的技术相通？

公司回答表示：公司申请有多项自动化烹饪设备、全自动智能出餐饮设备专利技术。与斯坦福的炒菜机器人有相通部分也有差异，还有菜品的分类、输送等。炒菜技术只是其中一部分。

本文源自金融界AI电报

报记者 赵毅 顺德报道

“中国有千万卡车司机，作为一个特殊的群体，他们以驾驶室为家，每天风餐露宿地奔波在路上，格兰仕将车载微波炉带给长途货车司机，让他们在忙碌的长途运输工作中也能随时随地享用营养热乎的饭菜，保障健康生活。”格兰仕方面表示。

3月28日，格兰仕在顺德总部盛大召开了以“新生活 向未来”为主题的2024中国市场年会。在大会现场，《中国经营报》记者看到了格兰仕所展示的24小时“随车食堂”“无人零售+智能烹饪”一体化解决方案、为品质生活所打造的“创新家电”。

此外，格兰仕敏锐捕捉用户差异化的需求，主动引导消费者的生活习惯。与多家车企深度合作，提出“移动厨房”的发展理念，加速车载电器市场的布局和技术创新。

长途运输中的“移动厨房”

据交通部2021年的数据统计，我国卡车司机的数量已经从2016年的3000万人锐减到1728万人，而每年因疲劳驾驶引发的交通事故更是数不胜数。调查显示，卡车司机吃饭难、吃饭贵，长时间饥饿驾驶是整个行业长期以来的痛点。

早在去年，格兰仕就敏锐捕捉到这一市场需求。在本次328年会上，格兰仕展现了货车司机新生活场景，将车载微波炉带给长途货车司机。这一技术或将为千万卡车司机带来福音。

格兰仕凭借其全球领先的微波炉技术，与北汽重卡、北汽福田、中国重汽等核心车企结成战略合作伙伴，共同开发专用车载微波炉，加速车载电器市场的布局和技术创新。

广东省汽车工程学会秘书长周玉山在发布《车载微波炉》标准时指出，随着汽车市场的快速发展，车载微波炉作为车载电器的代表，市场需求不断增长，为了规范车载微波炉的生产和市场秩序，提高产品质量和安全性，制定团体标准《车载微波炉》成为行业发展的迫切需求。

格兰仕方面表示，与核心车企结成战略合作伙伴，将车载微波炉带给长途货车司机，让他们在忙碌的长途运输工作中也能随时随地享用营养热乎的饭菜，保障健康生活。

此外，随着汽车电动化、智能化的快速发展，以及新生活方式如露营、房车旅游的兴起，车载电器市场的需求和应用场景正在迅速扩大。

“标准的制定为车载微波炉的设计、生产和使用等提供明确的规范和指导，对于推动行业规范化发展、促进科技创新、保障消费者权益都具有非常积极的意义。”周玉山指出。

做预制菜产业生态链“链主”

近年来，预制菜食品行业市场正在以惊人的速度发展，其中所滋生出的问题，特别是食品安全问题备受争议。

近期在国家市场监督管理总局、教育部、工业和信息化部、农业农村部、商务部、国家卫生健康委员会六部门联合印发的《关于加强预制菜食品安全监管促进产业高质量发展的通知》（以下简称“《通知》”）中首次明确了预制菜定义和范围，强化预制菜食品安全监管，明确了推动预制菜食品安全标准和质量标准体系建设的方向。

作为预制菜产业新生态的领跑者和预制菜智能烹饪设备产业的“链主”，格兰仕发起了《微波加热预制菜通用规范》（T/GRA004-2023）和《微波炉-预制菜专用烹饪功能评价方法》（T/CAB0259-2023）两项标准。

回溯2023年，格兰仕升级发布II代预制菜微波炉和预制菜“无人零售+智能烹饪”一体化解决方案，与广东省餐饮服务行业协会及广州酒家、陶陶居、西贝餐饮、喜市多、国联水产、蒸烩煮、日冷食品等预制菜产业链企业发起成立“中国预制菜产业生态联盟”。

在家电企业争相进入预制菜赛道时，格兰仕持续发力预制菜智能设备。同时，联合农产品供应、预制菜企业、新零售平台、物流平台等上下游相关龙头企业及专业机构打造产业生态联盟。

跟据《通知》，预制菜被明确定义，且规定不得添加防腐剂。这一新规对预制菜的全链条提出了更高要求，确保了预制菜在保鲜、保质的同时，能够保证美味还原度，满足市场和消费者的高标准需求。

格兰仕方面表示，“无人零售+智能烹饪”一体化解决方案，通过智能化技术，实现了预制菜的冷冻储存、智能烹饪、终端零售和数据赋能，为消费者带来了安全、便捷、营养、健康的美味体验。该方案适用于便利店、机场、高铁站、办公区等多种消费场景，实现了智能点餐、智能烹饪、智能管理的全流程服务。

对此，中国烹饪协会副会长兼秘书长佟琳表示，期待格兰仕在2024年能够将“预制菜设备+预制菜产品”带入更多中国家庭，推动预制菜产业的进一步发展。

（编辑：赵毅 校对：颜京宁）