江日报融媒体7月11日讯（记者韩玮 实习生刘楚 叶帅）7月17日起，铁路部门在各省会及计划单列市所在地的27个主要高铁客运站，推出动车组列车互联网订餐服务，为旅客提供更多品种、口味的餐食服务。长江日报记者从武汉铁路局获悉，线路经停武汉火车站的高铁动车旅客，可提前在网上预订该站提供的社会餐饮。
11日下午3点，中国铁路总公司官方微博发布消息称，7月17日起乘坐G、D字头的动车组列车出行的旅客，可通过12306网站、手机APP等方式预订，既可以订所乘列车餐车供应的餐食，也可预订沿途供餐站供应的社会品牌餐食。此次试点的供餐站共27个，主要是上海、天津、广州、南京、杭州、西安、沈阳、长春、武汉、济南、福州、厦门、长沙、成都、重庆、兰州等省会及计划单列市所在地高铁客运站，旅客订餐成功后，铁路站车服务人员会把餐食送到订餐旅客指定的车厢和席位。
铁路总公司相关负责人表示，将向社会餐饮企业开放铁路互联网订餐平台，符合规定的餐饮产品均在12306网明码标价，供旅客选择。铁路部门将依照国家有关食品安全管理的法律法规，对网络平台提供者、食品生产经营者、食品配送单位等相关资质、准入条件、餐食卫生等进行监督，努力为旅客提供安全放心的餐饮食品。
武汉铁路局有关人士介绍，具体有哪些社会餐饮企业入驻武汉站的供餐平台，目前还不清楚，17日起旅客可在12306网上查询。需提前多久订餐，这也要等待上级通知，一旦明确将第一时间公布。
关于订餐服务流程，铁路总公司提示，旅客通过12306网订票成功后，将收到是否订餐的提示，需确认订餐时，按页面功能提示办理，并可使用支付宝和微信支付餐款；通过电话、车站窗口、代售点、自动售票机等其他方式购票的旅客，也可通过12306网订餐，需在订餐时提供车票信息和联系人信息，所订餐食费用（含配送费）均按社会网络订餐规则办理。
【编辑：王戎飞】
<>种开放，又必然会带来竞争，倒逼中国铁路总公司丰富自己的餐饮品种，改善自己的饭菜口味。
11日，中国铁路总公司宣布，7月17日起，铁路部门将在全国27个主要高铁客运站，推出动车组列车互联网订餐服务，为旅客提供更多品种、口味的餐食服务。旅客不仅可以订高铁盒饭还可以订购社会品牌餐食。这也标志着中国铁路首次将餐饮服务大门向社会开放。（7月12日《北京青年报》）
网络配图
以往每当有关列车餐饮的新闻爆出，所面临的不是质疑就是争议，但是这一次有所不同。当中国铁路总公司宣布，从7月17日起，乘坐G、D字头的动车组列车出行的旅客，不但可以通过手机进行网络订餐，然后在座位上坐等餐食送到手边，而且还可以预定除高铁餐饮之外的社会品牌餐食的时候，赢得了绝大多数网友和公众的肯定与支持。
这次动车餐饮服务改革的亮点有两个：一是旅客可以和在列车下一样，通过手机进行网络订餐，然后享受送餐上门的服务；二是旅客不但可以选择购买列车自己准备的餐饮，而且还可以购买社会品牌的餐饮。而在我看来，这两个亮点体现了这次动车餐饮服务的一个共同点：开放。可以说，这才是这次动车餐饮服务改革的最大价值所在，如果按照这样的趋势发展下去，那么未来列车餐饮服务将更加值得期待，不但不会成为公众吐槽的焦点，还可能成为动车的一大卖点。
在动车上通过手机订餐，可以让旅客“坐享其成”；而允许旅客购买除传统的动车盒饭之外的社会品牌餐饮，对旅客来说更是一种美食上的享受；不用忍受原来以“难吃”为标签的铁路饮食，真正体现了开放。而这种开放，又必然会带来竞争，倒逼中国铁路总公司丰富自己的餐饮品种，改善自己的饭菜口味，让旅客边坐火车边品尝美食，不再成为奢望。
因为动车上提供的社会品牌饮食主要由沿路所经过城市的餐饮企业来提供，这也就意味着，在不久的将来，我们乘坐到任何一个地方去的动车，都会品尝到这个地方正宗的特色美食，从北京烤鸭到陕西肉夹馍。而中国铁路总公司需要做的，就是保证这些社会品牌餐饮的质量安全、可靠，价格合理即可。
说到底，动车餐饮服务的“开放之路”，就是赋予了旅客更多的自由选择的权利，而选择的自由，恰恰是我们所处的这个时代与社会所需要的宝贵东西之一。
（燕赵都市报 苑广阔）
铁上点外卖，外卖小哥到底是怎么追上高铁的？
外卖大家都吃过，作为一个打工人，难免偶尔还是会点外卖来解决肚子饿的生理问题，外卖种类繁多，越来越受到消费者的喜爱。
根据外卖协会的数据显示，2020年全年外卖市场规模达到了8352亿元，外卖用户规模数突破了5亿人，同比上涨了14.5%。
从这组数据中可以看出，外卖市场规模正在全国蓬勃的发展，点外卖已经不是一件稀罕事了，但是在高铁上点外卖，却是一件稀罕事。
有网友表示，如今的高铁之谜，便是在高铁上点外卖，到底是怎么送到顾客手中的呢？今天我们就来一起揭秘看看。
< class="pgc-img">顾客在高铁上饿了，但是又不想吃列车食堂里做出来的饭菜，高铁饭菜又贵又难吃，一直饱受诟病，消费者们都不愿意吃高铁饭菜。
如今顾客有更多的选择了，可以点外卖，不需要吃高铁里的饭菜了。
顾客用手机下单外卖后，外卖员会把餐食送到高铁站外卖人员手中。高铁站外卖人员再根据订单的情况分配到不同的车次站点。
< class="pgc-img">等顾客所在的列车到站后，负责送外卖的高铁站人员会把餐食送到列车员手上，最后再通过列车员把外卖餐食送到顾客的手上。
< class="pgc-img">整个过程，普通乘客其实是毫无感觉的，大家只会觉得，我在杭州点的外卖，到了中午12点，便在上海吃到了这个外卖，会让人感觉很神奇，甚至会发出疑惑：“高铁上点外卖，外卖小哥到底是怎么追上高铁的？”
但其实这份外卖根本就不需要外卖小哥去追高铁，外卖平台是根据顾客就餐的地点来选择外卖配送门店，在高铁上点外卖，基本上都是属于大型餐饮连锁店，不管你在杭州还是上海，都有其门店。
< class="pgc-img">顾客快到上海站时，其实餐食早就送到了火车站里面的外卖人员手上，高铁动车一到站，乘务员就会去门口处领取顾客的外卖，最后送到顾客的座位上。
这份体验，自然是非常不错，但是这背后却有很多工作人员付出了艰辛的努力。外卖小哥，高铁站人员，乘务员，各个环节都要配合到位，才能够在短短的两三分钟内，把餐食准确无误地送到顾客手上。
< class="pgc-img">如今，不仅仅在高铁上可以点外卖，在动车上，甚至绿皮车上都可以点外卖，大家也不需要面对列车上30块钱又难吃的快餐犹豫不决，只需要打开手机，选择一份自己喜欢的菜品，坐等乘务员小姐姐送到你身边就行了。
中国的发展越来越快，人们的生活也越来越方便，在科技的加持下，如今不管是在哪里坐车，我们都能够品尝到当地的特色美食。
以后也许坐在高铁上也能够完成一场很不错的旅行，每到一个站点来一份当地的特色小吃，这不就是吃货们心中所期待的一边吃一边旅游吗？
对此，你是怎么看待的呢？你愿意在高铁上点外卖吗？
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