无论您是大学生还是农民工，您都应该具有在某些流行路线，假期和交通中“停车”的经验。 越来越多的农民工常常只能买没有座位的“车站票”。 面对“长期票”，人们要么承认自己很不幸，要么责怪他人，要么骂铁路部门。 然而，广东省东莞市一位名叫郑志兰的民工经历了当车站的痛苦之后，从大量顾客的现状中找到了商机，并找到了一种通过出售小凳子谋生的方法。 。 这位客人免于站着的痛苦，并从中获利。
郑志兰是四川省万源市郊区的农民。 2002年5月，郑志兰和丈夫去广东省东莞市工作。 有一次，郑志兰乘火车返回家乡时，急于回家的郑志兰买了一张火车票，然后上了火车。 马车过道，两个马车之间的交汇处和洗手间都挤满了人。 他们是如此拥挤，甚至连在汽车上销售商品的汽车也无法通过。 是八月。 天气很热，车厢里的空气非常泥泞。 郑志兰的腰腿酸痛，几乎昏倒在地。 看到旁边座位上的乘客正在吃瓜子和扑克牌，她的眼睛充满嫉妒的红色。
汽车到达南昌时，郑志兰突然看到一位中途坐火车的乘客。 他带来了一个小的可折叠凳子，当他到达马车并坐下时打开了凳子。 这位旅行者的举动引起了许多游客的嫉妒，每个人都说：“如果有人卖出一张长凳，我宁愿花10元买一个长凳，也不愿站起来受苦！”
人无心，听者有心。 郑志兰听到了这个声音，并受到极大的启发，并想到：如果我去批发一些小凳子并将其卖给没有座位的人，生意会很好！ 在哪里可以找到这么好的赚钱方式！
郑志兰处理完家庭事务后，登上了前往广东东莞的火车。 在上车之前，她专门花了100多元人民币买了100个塑料凳子。 这些凳子堆放在一起时总共只有一米高，它们被正确地装入两个皮袋中。 郑志兰在两个马车的交界处放了两袋凳子，每次带20块塑料凳子到马车上卖。 因为每张凳子只卖4元钱，公交车上的大多数乘客不得不站在广州或东莞郑志兰的凳子一出现便大受欢迎，两小时内售出了99张凳子。
当火车到达湖北鄂州时，她在想到这个想法后便在鄂州下了火车，并在车站附近的批发市场上又买了100张小凳子，然后坐下一辆T126 火车到东莞。 售完100张小凳子后，她看到车票上写着：有效期为五天之内，她立即在南昌下车，又买了100张凳子，然后坐下一班火车...到达东莞后，郑志兰 经过一番计算，我发现这次出行，除了票价和购买凳子的费用外，四天净赚700多元，相当于一个月的工资。
p根据这种模式，从2002年9月底开始，郑志兰和他的妻子开业已经超过3个月了。 到年底，包括“十一”黄金周在内，他们共计捐款超过4万元。 在此期间，两人继续补充两个转运站的货物供应，并在7天内赚了将近1万元。 随后，郑志兰还动员了亲朋好友，开辟了两条路线，开始了“家族生意”。正当郑志兰的小凳子生意兴隆时，一些人受到了启发，并在同一条路线上出售了凳子。 这无疑影响了郑志兰的收入。 有一阵子，每个人的士气暴跌。 在这种情况下，郑志兰迅速制定了“以服务取胜”的策略：将“与您同行”的便民服务集团打上了烙印。 除了出售小凳子外，他还出售晕车药，火车时刻表，报纸和其他小商品。 针线包可帮助乘客解决问题。 此外，出售凳子后，他们会尽力清理导体，为乘客创造一个卫生舒适的环境，并获得导体的支持。
这个技巧真的很有效。 K522的指挥看到了郑志兰对车队的考虑，因此让他们搭便车。 竞争对手发现他们无法出售它们，因此他们都转向了其他路线。 现在，郑志兰的三条生产线运转良好，每月净利润约4万元。
