再见时，我知我已开始怀念
香洲尚都百货
是很多人对老香洲商圈的最初记忆
它曾是老香洲商圈的主力军
......
< class="pgc-img">而在2005年开业的尚都百货
曾作为珠海商圈“元老级”商场之一
将于2018年8月4日
正式宣告结业关闭！！！
属于它的辉煌也随之落幕...
一则结业通告让人可惜
就在刚刚
一则结业通告刷爆了珠海人的朋友圈
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< class="pgc-img">这份“结业通告”来自尚都时尚百货。因商场一二楼部份商铺小业主回收店铺，造成本商场经营严重受阻，无法正常营业！故尚都时尚百货将于2018年8月4日当天营业结束后，场内1-4楼所有百货品牌正式撤场结业。而四楼圣琼美食自助餐及五楼纯真香薰、尚越瑜珈、影咖啡微影院仍正常营业。
是的，想必每天经过尚都百货的小伙伴们
都有发现尚都百货外墙已被围挡
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< class="pgc-img">< class="pgc-img">尚都百货
曾是珠海商业2.0时代百货业兴起的标志
其中包括吉大的免税商场、国贸购物中心、
老香洲的扬名广场、茂业百货，
拱北的米兰百货、国际大厦商业广场等
在内的百货公司组成珠海商圈的主力军
< class="pgc-img">那时候的尚都百货
与百货公司比邻相望
对于不少“老珠海”来说
这里无疑是童年记忆中又或是休闲假期时
最爱光顾的场所之一，购物天堂了
< class="pgc-img">将在8月4日2018年8月4日当天营业结束后
正式结业关闭！！！
记忆中的尚都百货
在广告促销还没这么司空见惯的时候，尚都百货当时的“会员日”等那些新颖的促销手段，真是让人印象深刻！
< class="pgc-img">那时候逛尚都百货，感觉能逛大半天！从一层逛到五层，鞋包逛到女装，再去男装，一家人的衣服都能在一个尚都都买到~
< class="pgc-img">那时候，买衣服逛街都是来老香洲，而来老香洲的一部分人会选择来尚都百货。
< class="pgc-img">那时候，在百货里逛着逛着都能听见经过的师奶们在讨论买了什么，哪里的好看，哪个打折哪个划算......
< class="pgc-img">那时候，年末了置办新衣物也是来尚都百货，和亲戚家人一起逛，自用的送人的一起都买了。小孩子在商场里是最开心的了。
< class="pgc-img">再见，尚都百货
尚都百货从05年开业，到18年关闭，至今已走过了13个年头；13年来，没有珠海人会对尚都感到陌生；尚都百货，几乎见证了老香洲甚至于珠海的成长和变化......
< class="pgc-img">凤凰南路与凤凰北路的人行天桥；从一座什么都没有的人行天桥到如今的鲜花簇拥的人行天桥。
< class="pgc-img">尚都百货楼下的奶茶店和小吃店是人们逛街偷闲时驻足的好去处，小香香也记不起来他们在这里陪伴着尚都百货多少个年头了，即使员工走了一批又换了一批。
< class="pgc-img">< class="pgc-img">尚都百货门前的“百货公司巴士站”依旧是人来人外，车流不息。还是那个挂在上面的站牌，小香香还记得读书的时候常常能看到底下会有一群人一起仰望着站牌信息的有趣景象...
< class="pgc-img">这个凤凰南路的地标之一，这个珠海商业2.0的标志之一，最后在市场和岁月的洪流中消逝，从此，老香洲再无尚都百货。
网友：永远记得你曾存在过
在得知尚都百货即将结业后
许多网友纷纷留言评论：
@猪精少女：还记得尚都百货正对着百货公交站，一下车就能看到的。重大节假日或者圣诞过年，尚都的优惠力度是特别大的，即使我有好多年没去了，但依旧印象清晰。
@大侠大侠：我们加每年都在这里购买过年的新衣，一楼金饰和鞋柜、二楼少女服饰、三楼女士服饰、四楼男士和运动装。突然间说要结业...舍不得。
@cho5song：作为老香洲的大型百货，尚都百货已经开了好多年了。你已经做的很好了。
@放牛班的春天：喜欢在尚都买鞋子，在珠海售买的鞋子品牌在这里大部分都能找到，折扣也有，舍不得啊！
@小施：以前上学经常逛的尚都百货都倒闭了，逛多就会知道，尚都一直都是优惠标杆诶，后来淘宝普及就很少在实体店买东西了，感觉越来越多熟悉的地方都倒闭了，确实是童年回忆，但也没有很多可惜就是了。
< class="pgc-img">你们还记得尚都百货吗？
你们去尚都百货逛过吗？
如果还没有，那就抓紧时间
最后来一波大清仓吧！
尚都百货1至4楼百货品牌
将会进行最后的大清货
届时，所有商品一件不留
清货时间：
2018年7月13-8月4日
在距离结业还不到一个月的时间里
再和家人一起去逛一逛吧...
尚都百货！讲不出再见
@来自香山网
今的陈福炎因年事已高腿脚不便已不能舞鹤，他轻抚“鹤衣”恋恋不舍。 李凌 摄
如今的陈福炎因年事已高腿脚不便已不能舞鹤，他轻抚“鹤衣”恋恋不舍。 李凌 摄
中新网广州3月19日电 题：珠海“鹤王”陈福炎：鹤之知音 余热生辉
作者 李凌
锣声震天，白鹤轻舞。在阵阵掌声与鞭炮声中，一个年轻人扛着鹤衣走到场中，拍了拍刚结束表演的老人的肩膀，“福伯，你真厉害，老当益壮，我们这些年轻人都跳不过你。”这是微电影《鹤无双》中的场景。电影曾在2013年国际电影节“魅力城市”中获奖，其中的领衔主演便是老人陈福炎。
现年87岁的陈福炎，2012年获国家级非物质文化遗产三灶鹤舞传承人称号，是珠海当之无愧的“鹤王”。
陈福炎展示鹤舞动作。受访者提供
朝夕相处 人鹤一体
三灶鹤舞兴起于宋代末期，兴盛于同治光绪年间，三灶镇逢年过节便会舞狮耍鹤，意在驱走邪恶，带来吉祥。作为非家族性舞蹈，鹤舞的传承以自愿为特征，以口传身教师承为主，是旧时大多数香山县人的业余爱好。
陈福炎对鹤舞的学习并非一时兴起。八岁时，他便在一旁静静看着村里人表演，观察他们如何做动作，直到十六岁拜师，才开始正式学习三灶鹤舞及舞狮的技艺。
学习舞鹤，他从扎马步、练武术开始，打稳基础；然后学习套路动作，戴上鹤衣，挥动鹤颈，配合鹤歌与锣鼓表演。上学之余，他也一边放牛一边注意观察河边白鹤。总结、模仿白鹤的动作、神态，研究白鹤的生活习性，整理出一套完整的鹤舞动作：出巢、觅食、啄吃、洗嘴、梳羽、休憩、嬉戏、归巢，动作栩栩如生。
学有所成之后，陈福炎在逢年过节时三灶镇正表村的鹤舞表演队中演出，并承担舞鹤的角色。
改良传统 编纂教材
2006年，陈福炎的鹤舞荣获珠海市金奖；2008年，他成为广东省非物质文化遗产——三灶鹤舞的传承人，2012年又获国家级非物质文化遗产项目代表性传承人称号。秉承着“不能断了传承”的信念，陈福炎从教师职业退休下来之后，扛起了传承和发扬三灶鹤舞的重任，带着弟子参加了香港、澳门民间艺术大巡游，上海世博会“广东活动周”展演与展示，广州亚运会火炬传递等各类文化交流活动。
陈福炎在制作精美的鹤衣前接受采访。 李凌 摄
2013年，珠海市金湾区文体旅游局启动教材编撰的立项，在招商投标之后，负责的公司便找到陈福炎，希望拍摄鹤舞教学视频，同时将老人所有的鹤舞动作逐一分解，绘图。于是，陈福炎对鹤歌鹤舞进行了系统总结、整理，用笔记下了鹤舞的发展历史、鹤衣的制作、鹤舞的表演程序等。陈福炎认为教材的出版打破了鹤舞传承700多年来完全依赖“言传身教”的历史，不再焦虑后继无人。
在陈福炎的推动下，女性也被鼓励参与到鹤舞的表演中来，扩大了民俗传承的群众基础。如今在三灶的鹤舞队，绝大部分的表演者是女性。
“时代不同了，男女都可以。”陈福炎认为鹤舞传男不传女的传统已经过时。
桑榆未晚 为霞满天
作为好动之人，陈福炎称自己是一个停不下来的人。
因为表演需要穿戴鹤衣，除了左手、右手控制外，表演者必须用头部、身体的背部顶住鹤衣内部，弯腰或半弯腰，以做到鹤身的平衡及保证鹤的形象和逼真。这样的要求对已是耄耋之年的陈福炎来说很难承受，他便把重心转移到了鹤舞教学上面。
国家级非物质文化遗产三灶鹤舞。受访者提供
为了培养鹤歌鹤舞接班人，除了在三灶镇的正表村、上表村、海澄村等地组建鹤舞表演队伍，陈福炎还亲自到金湾区海澄小学和海华小学与校长商量，挑选二年级至五年级的学生，编班开展免费培训。
因为年龄渐长，加之腿脚不便，天气不好时，陈福炎就请同学到家里来学，细致耐心地指导学生每一个步式、每一个动作。
对于教导，陈福炎的原则是多鼓励，少批评。“骂他他不来，两三个同学不来，你就麻烦了。”陈福炎笑着说。
“希望能一代代传下去。”老人说，这是他目前最大的心愿。(完)
爱卡汽车 试驾原创]
昨天我在刷抖音的时候，被精准投放了一条Huracán Performante在纽伯格林北环赛道创下6分52秒01成绩的视频。当我看的正爽的时候，无意间发现下方有一行小字：“该行为存在风险，请勿轻易模仿”。我偏不听！这不，今天我就来到了珠海国际赛车场，参加2021兰博基尼Esperienza赛道体验活动了。快来跟我一起体验“放牛娃”的一天吧！
今年的Esperienza赛道体验日，兰博基尼不仅带来了两台V10猛兽，Huracán EVO和Huracán EVO RWD；还带来了全球首款超级SUV 兰博基尼 Urus。虽然没有看到更为极致的Huracán STO，但后驱版本的Huracán EVO RWD也是足够令我期待了。不过，饭要一点一点吃，我们还是先从四驱版的Huracán EVO开始说起。
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我们常用“操控精准”、“响应及时”和“整体感强”这种诸如此类的形容词，来形容一台性能车。但这些辞藻在超级跑车Huracán EVO面前就只能是“洒洒水”级别的。面对这台Huracán EVO，你需要更改你的措辞，我认为就连“极致”、“震撼”这种词，都和它的实际感受有一定差距。我只能说，我真的尽全力了，但远没有到达它的极限。
伴随着机械感超强的排气声浪，和一次又一次的铿锵有力的升挡降挡。你能够明显感受到Huracán EVO接近0延迟的动力传导，你不光要在入弯前合理控制车速，出弯时更要把控好右脚的油门开度。虽然正常情况下Huracán EVO不会因为你出弯时的大脚油门而让你在弯中体验180°旋转，但你仍然不能小瞧了它。因为就我的实际体验来看，如果你不是长时间和它接触的话，太快的入弯速度反而会导致你手忙脚乱，最终不得不在弯中持续减速，从而浪费最佳的出弯时机。当然，如果你和它人车合一，那另当别论了……
而上文中说到的“灵活的车尾”，是在CORSA加完全关闭ESC系统时才能够带来的。放心！只要ESC系统介入，即使你出弯时故意大脚油门，车尾也仅仅是产生一些横向摆动，绝对不会给你“玩儿砸了”的机会。当然，易掌控也并不是说两驱和四驱版的Huracán差异甚微，因为两驱版Huracán的高性能牵引力控制系统能够带来比四驱版多30%的转向过度优化，同时在出弯时的牵引力控制效率也有20%的强化。优化气动布局使尾部下压力增加了73%，刹车时车身稳定系统介入时机也更加精准。
别说是在珠海国际赛车场，就算是到了纽北赛道上，我也没法试出Huracán EVO和Huracán EVO RWD这两台车的全部实力。因为我虽然驾驶不少车型在珠海赛车场跑过很多次了，但我的驾驶极限却仍与这两台“狠货”的性能极限有着一定的差距。所以我奉劝朋友们，不要尝试突破它们的极限，更不要拿它在街道上拼命，除非你开它们就像开一台卡丁车……
赛道试驾Huracán EVO&EVO RWD
将Urus开上赛道是一种什么体验？也许你会说，它是一台SUV，赛道根本不适合它……但你别忘了它虽然是一台SUV，但它同时也是一台兰博基尼。4.0T V8双涡轮增压发动机的动力已经被压榨殆尽，650马力，850Nm是什么概念呢？刚刚我们试驾的Huracán EVO也仅仅只有640马力和600Nm。虽然这两者的输出特性和适配环境完全不可同日而语，但就参数而言，Urus绝对能让你在开上它之前，先在心里暗爽。
兰博基尼 Urus（询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价）
先来把它的性能简要阐述一番，3.6秒的官方0-100km/h加速时间，不……应该是12.7秒的0-200km/h加速时间，虽然不是严格意义上的超跑级别，但也算是一台性能上乘的性能车了。在赛道中也同样如此，如果不是较高的视野，以及过弯时高重心带来的抛离感，直线和慢弯状态下你完全不会感受到任何SUV的迹象，非常及时高效的动力响应以及贴地的驾驶感，都非常出戏。
谈到赛道中的操控感受，我想我完全没法用一台SUV的标准去衡量这台Urus，很多特性表明，这根本就是一台高悬挂的兰博基尼跑车。车轮碾过赛道中水泥材质的硬质路肩时，所传递给驾驶员臀部和双手的反馈都十分清晰干脆。根据驾驶模式和车速自动调整的后轮转向系统，将这台Urus的弯中极限发挥到了最佳状态，±3度的后轮转向角度，能让驾驶员体验到灵巧的转向设定，那种感觉就像你刚刚转动方向盘，转向系统就已经想到你此时的车速下，需要施以多少的后轮转向辅助，才能帮你以最佳的姿态和车尾响应通过弯道。
如果你觉得，我刚刚才把为什么让一台SUV下赛道这件事解释的毫无违和感的话。那下面我就让你看看真正会让你感到匪夷所思的画面。开着Urus去越野又是一种怎样的体验呢？比起赛道来说，我觉得越野场地好像更不适合它……22英寸的轮圈，是连AT胎都不敢涉及的尺寸，前40后35的扁平比，听着就很单薄。不过，体验下来，除了害怕胎壁被石头刺破以外，整个越野环节都很轻松。
本次试驾的车型并未选装TERRA越野组件（越野组件包含越野模式以及前/后接近角和离去角更大的下包围），在轻度越野环境下，使用NEVE泥泞模式就完全可以应付了。试驾车型采用了标配的21英寸轮圈，相比赛道中的那台选装22英寸轮圈的车型，应付烂路的能力要稍好一些。
虽然Urus配备了大家非常看好的托森式差速器，但由于Urus并没有配备分动箱，所以在一些泥泞以及湿滑路面上，我们不得不通过合适的挡位以及恰当的油门开度来控制车辆的速度，在带来更好的通过性的同时保持更安全的车速。当然，在我看来Urus配备托森式差速器都是没有太大必要性的，即使依靠多片离合器配合轮间电子限滑也能够应付烂路和轻度越野了，舍弃托森的机械结构所节省下来的重量，也可以一定程度上提升Urus的性能。当然，刚刚说的这一切都是我的“YY”而已……
编辑点评：
在体验过超级跑车所带来的速度感以及超级SUV所带来的令人叹为观止的综合性能后，我不得不赞叹兰博基尼品牌的强大基因。它并不像法拉利，用一台台工业艺术品来肆意挥洒意大利的浪漫和柔情，更不像迈凯伦那样，时而舒适，时而激进，拥有令人琢磨不透的强大内心。兰博基尼能给你最极致的驾驶感受，同时也能给你最高品质的机械性能。当然，超级跑车激进的外观设计也自然不会缺席。综合以上这些因素，也就不难分析出兰博基尼之所以能够在销量上连年攀升的重要原因了（除2019-2020年受疫情影响）。好啦，以上就是我当了一天“放牛娃”的全部所见所感了。没错！“放牛娃”的一天就是这么朴实无华且枯燥。【图：兰博基尼官方，文：爱卡汽车 苏玉阳】
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