争激烈，外卖中小商户还有什么突围方式？
总第 2775 期
餐企老板内参 王盼 | 文
『现实』
逃离北上广
外卖中小商户的“甜蜜与烦恼”
芜湖，艾比克汉堡炸鸡店内，张宏明一边娴熟地为外卖奶茶打包，一边和内参君聊了起来。
他是第一批进驻第三方平台做外卖的“老牌商户”，早年在上海租了个档口卖炸鸡。后来因为结婚生娃，回到了安徽芜湖老家。
说到上海和老家外卖市场的不同，张宏明直呼“差距太大了”。
在餐饮行业，下沉市场一直都是“兵家必争之地”。根据相关研究报告，除去一二线城市的3.9亿人，三线以下城市、县镇与农村的人口规模将近10亿。
数据显示，2020年一二线城市仍为外卖的核心区域，但三线城市以下的低线城市用户占比呈现不断增长的趋势，仅上半年从一月到六月，就从30.7%提升到32.2%，增长趋势明显。
这背后有两个原因，一方面，高线城市的外卖市场发展相对成熟，而低线城市大有可为；另一方面，城镇居民可支配收入有所增长，餐饮品牌和互联网平台正加速三四线城市的品牌布局，低线城市居民的外卖习惯正不断被培养。
一面是不断增加的入局者，另一面是越来越激烈的竞争，对于在外卖平台中占比超八成的广大中小商家们来说，这是“甲之蜜糖，乙之砒霜”，甜蜜与烦恼并存。
难的一面在于：热门城市龙头效应明显，竞争激烈，中小商家赚钱效应有限，很容易达到“天花板”无法突围和发挥。以陕西汉中为例，热门区域的北大街商圈月销超过3000单的店铺只有23个；而在上海，以静安寺为中心，周边月售超过3000单的商家足足有267个之多。
但从另一方面来看：在众多城市的局部区域，中小商家数量其实不多，且大部分单量差距并未拉开，活动力度、营销工具的丰富度也难与一线城市、热门商圈相比，还处在相对初级的竞争阶段，中小商家尚有闪转腾挪、再进一步的空间。
所以，不同城市、不同的商圈环境下，小品牌和大品牌，需要不同的外卖经营策略。
『消费观』
拆解小镇青年消费习惯
中小商户更要懂得“察言观色”
内参君专访了数十个不同性别、喜好、职业身份的三四线城市青年，总结出小镇青年的“外卖心声”，以及外卖在下沉市场正在悄然发生的变化。
- “我妈喊我回家吃饭”，成为最大的“敌人”。大多数受访者表示，由于城市半径很小，交通成本低，小镇青年的正餐几乎都回家解决。“什么场景下会点外卖呢？更偏向于一些馋嘴的瞬间，选择小吃类的，比萨、奶茶、炸鸡这些。”
- “两部手机+两个账号，最大程度享受补贴。”一些学生党，“有闲没钱”是最大标签。于是，很多人“深谙”平台的各类活动，总能在丰富的餐品选择中寻找到“省钱最大化”的路径。一位大学生告诉内参君，“没课的时候，能躺在宿舍床上研究一上午，有的同学甚至用2部手机同时点餐，只为享受2次‘新人福利’。”一名大学生说。
- “孤独经济”依然凸显。这一点和北上广深一线城市一样，相比而言，“单身贵族”更喜欢点外卖。“一人食”现象在小城市也普遍存在市场。
- “谁家好吃，整栋楼都知道。”在下沉市场，顾客“口口相传”的速度也很快。谁家的外卖更好，量更大，活动力度更足，往往会很快分享给身边人。
事实上，小镇青年的钱并不好挣。
『商家』
同质化下的突围之争
“一个区域有150多个对手”
对于很多中小型外卖商户来说，争分夺秒地“抢占流量”是日日思考的关键。
“中小城市市场有局限性，一方面，总体的体量不够大，流动人口少，无论商家还是顾客，总是那些‘熟人’；另一方面，单量更倾向于头部商家、品牌加盟店，其它小店则面临激烈的竞争。”临汾三晋老田创始人刘耀鸿坦言。
在山西临汾，以饸饹面为主打的三晋老田，共有40家店。在疫情之前，他并未太重视外卖，“疫情是个催化剂，在这个期间我们发现，顾客对于有品牌、有信赖度的餐厅，呼声格外高。”于是，他专门雇了有经验的90后小伙操刀运营，目前，单店日均外卖单量大致是100多单。
“这座城市主要都是固定人口，马太效应明显，‘品牌店’明显更占优势，一些自创的小店相对就要难一些。现在一些新入局的商户，宁愿加盟一个品牌也不肯自创，教育成本太高。”刘耀鸿坦言。
这个观点，在芜湖的炸鸡店店主张宏明口中，也得到了印证。
“之前在上海做，客单价30-35元很轻松，现在回来老家，同样的产品客单价平均也就20元。这在我们商圈里还属于中高定价。”在他看来，小城市同质化竞争严重，一方面是产品的同质化，另一方面也是平台活动的同质化。“平台的活动相对较少，大家的竞争方式和满减力度都差不多，所以顾客对‘性价比’格外关注。”
经营4年时间，张宏明积攒了不少实战经验，也见证了该商圈外卖竞争的激烈。目前，他的小店月单量稳定在9000单左右，也算是“区域王者”了。据他说，这个区域，至少有150家同类商户，“竞争异常惨烈，这一年，倒闭的商户至少有20多家。”
『打法』
四大维度做外卖
中小商户不“沉没”
面对市场日益激烈的竞争，中小商户如何做好内部优化？针对这个问题，内参君采访了多位经营得法的中小商家，为大家总结“实战方法论”。
“做品牌”
对于具备连锁实力的品牌店来说，一定要擅长利用“品牌背书”。三晋老田刘耀鸿的观点很直接——要做“品牌”，有品牌就有话语权。“尤其是疫情之后，顾客是有新的要求和期待的，小城市更要做好体验感。”他找来专业的设计公司， 为外卖“量身定做”包装袋。
“做流量”
“只要有利润，薄利多销也是销。”福建莆田芋时代负责人邓熙胜告诉内参君。他经营的是一家集合了烧仙草、手抓饼、炸鸡等小吃的加盟品牌，在当地开店已经4年时间。“要积极参与平台活动，有些优惠看起来赚的少了，但是可以大大提高单量。这种情况下我的心态很开放——核算好成本，就算是薄利多销，也要冲！”
在他看来，适当舍弃利润，换来的是平台上的流量汇聚。这就是一个良性循环，单量越多，曝光度越高，好排名也随之而来，最终就和别的商户拉开差距了。据悉，截至内参君采访，当月已9000多单了，正在向着“万单门店”的目标冲击。
“做复购”
采访中大多数商家认为，小城市消费人群固定，经营一年以上还能够持续盈利的三四线店铺，其整体复购率一定是40%以上的。
如何提升复购率？一方面，品类一定是被当地饮食习惯所接受的，比如东北的烧烤、重庆的火锅、陕西的面食、湖南的粉，这些品类已经有了很好的接受度，不需要重新“教育”市场。另一方面，要有精确的数据指导选品，知道服务范围内的用户接受什么，喜欢吃什么，在此基础上，中小商家进行供给细分和升级。
“做效率”
芜湖艾比克张宏明认为，新店一定要“选好商圈，选好项目”，这背后是一场效率之争。
“用人，越少越好，夫妻开店，不需要雇人的项目最好；另外，商圈严格甄别，门店可以偏僻些。接下来需要思考的，就是如何能够让有限的品类带来更多的订单，比如能不能选准爆款餐品，吸引更多人下单；备餐、出餐环节还能不能更高效？效率是关键。”张宏明说。
“薄利多销的市场环境下，底部商家很难长久。所以策略很重要，你不能一直处于底部状态啊，想办法翻身。”
华社北京11月4日电 题：打造我国发展强劲活跃增长极——以习近平同志为核心的党中央谋划推动长三角一体化发展纪实
新华社记者
东海之滨，长江奔腾，以万里奔流积蓄之伟力，书写着新时代江海交汇的新的传奇。
这是11月4日拍摄的国家会展中心（上海）（手机全景照片）。新华社记者 张玉薇 摄
2018年11月5日，上海，首届中国国际进口博览会开幕式。习近平总书记宣布，“将支持长江三角洲区域一体化发展并上升为国家战略”，赋予长三角重大历史使命，注入强大发展动能。
推动长三角一体化发展，是习近平总书记亲自谋划、亲自部署、亲自推动的重大国家战略，是新时代引领全国高质量发展、完善我国改革开放空间布局、打造我国发展强劲活跃增长极的重大举措。
大江奔流千帆竞。3年来，这片充满活力的土地，牢牢把握重大历史机遇，紧扣一体化和高质量两个关键词，奏响改革开放创新交响曲，激荡着高质量发展的澎湃动力，加快崛起为我国发展强劲活跃增长极。
东风浩荡展新篇
2020年8月20日，一场由习近平总书记主持召开、以扎实推进长三角一体化发展为主题的座谈会在安徽合肥举行。
这是长三角一体化发展上升为国家战略以来，习近平总书记首次就这一重大战略专门召开座谈会进行重要部署。
这是8月31日拍摄的沪苏通长江公铁大桥（无人机照片）。新华社发（许丛军 摄）
“总的来说，长三角一体化发展新局面正在形成。”习近平总书记高度评价长三角一体化发展战略实施一年多以来的亮点，明确指出“面对严峻复杂的形势，要更好推动长三角一体化发展，必须深刻认识长三角区域在国家经济社会发展中的地位和作用”。
4%的国土面积，近四分之一的经济总量，近三分之一年研发经费支出和有效发明专利数，三分之一进出口总额……
在全国经济版图中，涵盖上海、江苏、浙江、安徽三省一市的长三角区域，是我国经济发展极具活力的区域，在国家现代化建设大局和全方位开放格局中具有举足轻重的战略地位。
习近平在浙江、上海工作期间，就对长三角一体化发展进行深入思考和积极推动。进入新时代，这片区域在全国发展大局中应当承担什么样的使命，总书记高度重视、精心谋划。
当今世界面临百年未有之大变局，新一轮科技革命和产业变革加速演变，经济全球化遭遇倒流逆风，世界经济增长不确定性加大。集中力量办好自己的事，加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局，长三角区域要发挥人才富集、科技水平高、制造业发达、产业链供应链相对完备和市场潜力大等诸多优势，积极探索形成新发展格局的路径。
2018年首届中国国际进口博览会开幕式上，习近平总书记赋予长三角一体化发展战略重大使命——
“着力落实新发展理念，构建现代化经济体系，推进更高起点的深化改革和更高层次的对外开放，同‘一带一路’建设、京津冀协同发展、长江经济带发展、粤港澳大湾区建设相互配合，完善中国改革开放空间布局。”
这是从连接虹桥商务区和虹桥交通枢纽的人行天桥上俯瞰虹桥商务区（2020年9月10日摄）。新华社记者 方喆 摄
一年多后，在扎实推进长三角一体化发展座谈会上，结合新形势新要求，习近平总书记对长三角一体化发展进一步提出明确要求——
“率先形成新发展格局”“勇当我国科技和产业创新的开路先锋”“加快打造改革开放新高地”。
一体化发展，是区域协调发展的高级形态，比协同、协调的要求更高，是长三角发展的重点，也是难点。
上海、浙江、安徽、江苏……3年来，习近平总书记多次考察长三角三省一市，始终关心长三角一体化发展；他主持中央政治局会议，审议《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》，在关键时刻为长三角一体化发展把舵导航；强调要紧扣一体化和高质量抓好重点工作，推动长三角一体化发展不断取得成效。
高瞻远瞩，把脉定向，擘画长三角一体化发展清晰蓝图。
3年来，长三角一体化发展从区域探索实践到国家战略推动，势如破竹，有利于一体化发展的活力和源泉竞相迸发。
“把长三角一体化发展放在国家区域发展总体战略全局中进行统筹谋划，扣紧了全国发展强劲活跃增长极、高质量发展样板区、率先基本实现现代化引领区、区域一体化发展示范区、改革开放新高地的战略定位。”习近平总书记强调。
这是发挥优势形成合力的3年——
苏浙沪三地的保洁船在位于长三角生态绿色一体化发展示范区的苏浙沪交界水域太浦河流域联合清理水面浮游植物（2020年10月15日摄，无人机照片）。新华社记者 方喆 摄
长三角一体化发展是“团体赛”而不是“个人秀”，握指成拳才能形成合力。三省一市在错位发展中把各自优势变为整体优势，努力打破“一亩三分地”和地方保护主义，使长三角真正成为休戚与共的区域共同体、发展共同体、命运共同体。
习近平总书记高度重视规划体系的构建落实，强调长三角三省一市要增强大局意识、全局观念，抓好《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》贯彻落实，聚焦重点领域、重点区域、重大项目、重大平台，把一体化发展的文章做好。
这是蓝图规划不断构建的3年——
“纲要、规划、计划”的制度体系逐步构建，长三角一体化发展的“四梁八柱”不断完善。围绕规划纲要这个“1”，专项规划撑起“1+N”的制度体系；工作计划丰骨填肉，聚焦交通、能源、科技、产业、环保、公共服务等重点领域，建立完善的任务分解和贯彻落实体系。
习近平总书记强调，领导小组要把好大方向、大原则的关，确保党中央决策部署落实到位。三省一市和有关部门要按照党中央决策部署，勇于担当，主动作为，大胆突破。
这是合作机制不断健全的3年——
国家和三省一市都成立了推动长三角一体化发展领导小组及办公室；区域层面成立长三角区域合作办公室……区域合作网络越织越密，一体化发展的底座越打越实。
面对新冠肺炎疫情“大考”，三省一市迅速筑起联防联控共同防线，搭起复工复产协同平台，努力克服疫情不利影响，为全国发展大局作出贡献。
“十四五”开局之年，长三角一体化发展呈现良好势头——
高铁运营里程超6000公里，现代化综合交通运输体系基本建成；建成5G基站超22万个，新一代信息基础设施体系超前布局；区域协同创新产业体系加快建立；公共服务共建共享机制持续健全……
得益于一体化深入推进，长三角经济显示强大韧性。三省一市经济总量占全国比重由2018年的24.1%升至今年前三季度的24.5%，经济贡献度进一步提高。
实干笃行显担当
黄浦江畔，第四届中国国际进口博览会筹备就绪，“四叶草”形的上海国家会展中心再次拥抱世界。
几公里外，虹桥进口商品展示交易中心再度扩容。作为进博会“6天+365天”常年展示交易平台，虹桥进口商品展示交易中心汇集了来自90多个国家（地区）的2000多个品牌、20000多款商品，其中70%的商品来自进博会参展企业。
2020年12月30日，虹桥进口商品展示交易中心长三角城市分中心授牌仪式在上海虹桥进口商品展示交易中心举行，来自长三角城市分中心的代表在仪式上签署合作意向书。新华社记者 方喆 摄
“依托交易中心，进博会溢出效应不断放大，助推长三角一体化发展。”上海虹桥国际进口商品展销有限公司副总经理朱菁说，虹桥进口商品展示交易中心、绿地全球商品贸易港在长三角等区域已开设23家分中心，推动进博会要素红利加快释放。
习近平总书记指出，实施长三角一体化发展战略要紧扣一体化和高质量两个关键词，以一体化的思路和举措打破行政壁垒、提高政策协同，让要素在更大范围畅通流动，有利于发挥各地区比较优势，实现更合理分工，凝聚更强大的合力，促进高质量发展。
3年来，长三角三省一市把握历史机遇，牢牢树立“一体化”意识和“一盘棋”思想，相互赋能提速，强化优势对接，努力实现“1+1+1+1＞4”。
聚焦重点领域、强化攻坚突破，啃制度创新“硬骨头”——
金色的稻浪随风摇摆，白色水鸟在湖荡中嬉戏。
长三角生态绿色一体化发展示范区内，沪苏浙合力打造的“江南水乡客厅”，正是制度创新的一个缩影。
省际跨界区域一般距离省会和中心城市较远，容易成为阻滞国内大循环的薄弱环节和资源要素流动的堵点瓶颈。如何在不改变行政隶属关系的前提下打破行政边界，是构建新发展格局的重要课题。
这是江苏省苏州市吴江区政务服务中心长三角“一网通办”服务窗口（2020年5月28日摄）。新华社记者 李博 摄
长三角一体化发展战略把建设长三角生态绿色一体化发展示范区作为“先手棋”，示范区范围包括上海市青浦区、江苏省苏州市吴江区、浙江省嘉兴市嘉善县。
全国首个生态环境标准、监测、执法“三统一”制度，全国首个跨省域国土空间规划……示范区聚焦集中化、集成化、高强度的改革试验，在去年推出首批32项制度创新成果的基础上，今年又推出41项制度创新成果。一些制度经验已在长三角乃至全国推广复制、开花结果。
民生领域事关人民群众生活福祉，是深入推进长三角一体化发展的关键。
习近平总书记对长三角一体化发展提出明确要求：要多谋民生之利、多解民生之忧，在一体化发展中补齐民生短板。
2020年10月14日，原籍浙江湖州的王秀丽（右）在上海市徐汇漕河泾社区事务受理服务中心公安综合窗口办理户口迁移手续，成为享受上海市公安局会同浙江省公安厅共同推出的沪浙“跨省市户口网上迁移”便民措施的第一人。新华社记者 方喆 摄
从身份证办理到户口迁移，从异地购房提取公积金到异地就医门诊费用直接结算，长三角政务服务地图上，已有120项高频事项或服务实现跨省域“一网通办”。一体化制度创新转化成百姓实实在在的便利。
致力于提供高水平科技供给，区域创新策源能力不断提升，协同创新快马加鞭——
这是“上海光源”（2020年10月26日摄，无人机照片）。新华社记者 丁汀 摄
上海光源二期新建4条线站调束出光，建成国内首台X射线自由电子激光试验装置，活细胞结构与功能成像等线站工程进入离线调试阶段……上海张江科学城，一批国家重大科技基础设施陆续落地。
“提供高水平科技供给，支撑全国高质量发展”是习近平总书记交给长三角的一项重大任务，也是面对全球新一轮科技革命和产业变革加速演变，长三角一体化发展的题中之义。
江淮大地，合肥综合性国家科学中心加快建设，同步辐射光源、全超导托卡马克、稳态强磁场等多个大科学装置已投入运行。上海张江和安徽合肥已签署合作框架协议，推动两大综合性国家科学中心“两心同创”。
这是张江科学城（2020年11月3日摄）。新华社记者 丁汀 摄
一体化发展，要求在科技创新领域产生“协同力”。2019年开通运行的长三角科技资源共享服务平台，已集聚22个重大科学装置，3.7万台（套）大型科学仪器，2400多家服务机构，链接了整个长三角的创新资源。
协同创新的引擎，带动产业链创新链持续对接深化，一批世界级产业集群加快崛起。
“产业链联盟面向长三角，也面向未来。”长三角人工智能产业链联盟参与企业、科大讯飞董事长刘庆峰说。
这是4月13日在中科院合肥物质科学研究院拍摄的全超导托卡马克核聚变实验装置（EAST）。新华社记者 周牧 摄
推动区域市场融合与扩大开放相互促进、联动发展，积极探索形成新发展格局的路径——
上海洋山港，塔吊林立、舟车穿梭。今年上半年，洋山港集装箱吞吐量达1115.5万标箱，同比增长20%，创历史新高。
这是8月12日拍摄的上海黄浦江外滩区段两岸楼群（无人机照片）。新华社记者 方喆 摄
近年来，上海海关推动洋山港与太仓港、芜湖港实现长三角区域港口一体化“联动接卸”海关监管模式，实现各港口货物进出口一次申报、一次查验、一次放行。今年上半年，太仓港集装箱吞吐量同比增长超42%，芜湖港首次进阶中国江河港口集装箱吞吐量第四位。
习近平总书记强调，长三角区域一直是改革开放前沿。要对标国际一流标准改善营商环境，以开放、服务、创新、高效的发展环境吸引海内外人才和企业安家落户，推动贸易和投资便利化，努力成为联通国际市场和国内市场的重要桥梁。
“上海号”中欧班列从上海首发，驶向德国汉堡（9月28日摄）。新华社记者 丁汀 摄
开通区域首条跨境电商中欧班列，成立长三角自由贸易试验区联盟，建立长三角数据共享交换平台……破除壁垒，深度融合，要素自由流动的统一开放市场加快形成。
同心携手创未来
2020年7月1日，沪苏通长江公铁大桥、沪苏通铁路正式通车运营，与上海一江之隔的江苏省南通市，到上海的铁路不再需要绕道南京，两地间出行最短时间压缩到1小时6分钟。
2020年11月，习近平总书记在南通考察时说：“当年，你们这里和上海隔江相望，南通不好‘通’，现在跨江大桥建起来，一桥飞架南北，天堑变通途，从此‘南通就好通’了。”
乘坐C3856次列车从上海经沪苏通铁路前往江苏南通的旅客在上海火车站合影留念（2020年9月12日摄）。新华社记者 陈飞 摄
是生动写照，更是未来昭示。南通好“通”，映射出长三角一体化发展的美好前景。
全面建设社会主义现代化国家新征程起步之年，党中央布局落子，赋予长三角更重的任务、更高的使命，同时也在注入更强大的发展动能——
支持浦东新区高水平改革开放打造社会主义现代化建设引领区，支持浙江高质量发展建设共同富裕示范区……
面向未来，长三角在全国发展大局中的战略地位更加凸显，攻坚突围的任务更加艰巨。
坚持制度夯基，是长三角一体化发展活力的源泉、凝聚强大合力的根本。
这是上海自贸区临港新片区行政服务中心内景（2019年8月20日摄）。新华社记者 方喆 摄
高标准建设上海自由贸易试验区临港新片区，是推动长三角一体化发展的重要抓手。习近平总书记指出，要继续做好上海自由贸易试验区临港新片区建设工作，充分发挥试验田作用。
“要更好发挥中国（上海）自由贸易试验区临港新片区作用，对标最高标准、最高水平，实行更大程度的压力测试，在若干重点领域率先实现突破。”2020年11月12日，习近平总书记在浦东开发开放30周年庆祝大会上发表重要讲话时强调。
“过去，往境外发货要一个整箱，现在可以在洋山港开展国际中转集拼业务，拼箱也能发货，运输成本节省很多，手续也简单了。”日邮物流（中国）有限公司海运事业总部总经理潘旭峰说。
俯瞰上海洋山港码头（4月6日摄，无人机照片）。新华社记者 方喆 摄
临港新片区制度型开放体系基本建立。下一步，临港将根据国家统一部署，先行先试扩大金融、增值电信、数据跨境流动、教育、医疗等领域的对外开放，推动具有标志性、显示度的重大战略项目建设。
长三角一体化之路越走越宽、制度突破越闯越活。
“越来越多国家战略在长三角落地、叠加、集成。长三角正在成为重大战略落地落实和改革全面发力、多点突破、纵深推进的重要平台。”长三角区域合作办公室主任、上海市发展改革委主任华源说。
激发创新锐气，是长三角强化策源功能的必答题，放大创新驱动效应的提速器。
参会人员在合肥举行的2021量子产业大会上参观“九章”量子计算原型机模型（9月18日摄）。新华社记者 韩旭 摄
2016年12月9日，“墨子号”量子科学实验卫星与阿里量子隐形传态实验平台建立天地链路（合成照片）。新华社记者 金立旺 摄
如今，长三角区域重大科技基础设施集群化发展态势愈加明显。量子通信、稳态强磁场、聚变能等一批前沿科技在“无人区”不断突破，“九章”量子计算机、嫦娥钢、“墨子号”卫星等一批成果不断涌现，为未来产业积蓄动力。
瞄准国际先进科创能力和产业体系，加快建设长三角G60科创走廊和沿沪宁产业创新带，长三角配置全球资源的能力和辐射带动全国发展的能力将进一步提升。
这是位于上海市松江区的长三角G60科创走廊规划展示馆外景（2020年11月18日摄）。新华社发
秉承开放胸怀，是为全国构建新发展格局探索路径的必选项，强化全球资源配置的题中义。
大力推进衍生品交易研发，完善升级“舟山价格”，推进保税商品登记系统建设……不产一滴油的舟山，依托中国（浙江）自由贸易试验区的开放创新，正成为世界油气产业链中的重要一环。
这是夜幕中的浙江舟山鱼山岛绿色石化基地（2020年9月27日摄）。新华社发（张帆 摄）
打造虹桥国际开放枢纽，强化上海自贸试验区临港新片区开放型经济集聚功能，深化沪苏浙皖自贸试验区联动发展……
站在改革开放前沿的长三角区域，坚定改革开放再出发的信心和决心，联动京津冀协同发展、长江经济带发展、粤港澳大湾区建设、黄河流域生态保护和高质量发展等重大部署，为构建新发展格局继续探路。
满足人民对美好生活的向往，是长三角一体化发展的初心，是开创更美好未来的使命。
在国家推动实现碳达峰、碳中和目标的背景下，长三角一体化发展系统推进环境协同治理，完善绿色低碳政策和市场体系，着力推动绿色低碳转型发展。
提升长三角城市发展质量、增强欠发达区域高质量发展动能、促进基本公共服务便利共享……踏上新征程，把逐步实现全体人民共同富裕摆在更加重要的位置上，长三角一体化发展大有可为。
面向未来，活力四射的长三角，正绘制一幅高质量发展的美好画卷。
到2025年，“长三角一体化发展取得实质性进展”“全面建立一体化发展的体制机制”；
到2035年，“长三角一体化发展达到较高水平”“成为最具影响力和带动力的强劲活跃增长极”。
襟江带海的长三角，正以更加昂扬的姿态，挺立新潮头。一体化奋楫扬帆，高质量开创未来！（记者安蓓、杨玉华、何欣荣、陈刚、屈凌燕）
月14日，人造肉板块再度崛起。祖名股份、爱普股份涨停， 双塔食品、莲花健康、山东赫达、金字火腿涨幅靠前。
从涨停个股看，市场对人造肉还在炒预期阶段。中国的人造肉公司真正形成规模化生产能力的寥寥无几，在业绩无法验证的目前阶段，小票反而更容易涨停。业绩无法验证阶段，寻找真正的人造肉标的无疑仍很艰难。
前景广阔，A股公司纷纷入局人造肉
据公开资料，人造肉分为植物肉和培养肉两类。植物肉是以大豆蛋白或豌豆蛋白、小麦蛋白、魔芋等作为原料，并添加多种矿物质、维生素的食用纤维制作而成，从而具备传统肉的口感，并通过复合氨基酸赋予其传统肉的香味。与传统肉相比，植物肉具备无胆固醇、无抗生素、无激素、低脂肪、高膳食纤维等优势。另一种培养肉则具有更高的技术含量，在培养基内，利用取自动物体内的干细胞离体培养技术来制造肌肉组织。相较于植物肉，培养肉产量低、成本较高，目前还没有公司量产。
根据beyond meat（美肉）的市场调查：在2018年4月至2019年4月期间，在快餐店消费牛肉汉堡18次的消费者同期也消费2次植物肉汉堡，也就是说，普通消费者用植物蛋白部分代替动物蛋白目前的比例是11%。如果未来这一比例提高，人造肉或许会是个巨大的蓝海市场。
就人造肉的目前市场来看，据Marketsand Markets预测，2019年全球植物性人造肉的市场规模约为121亿美元，预计每年将以15.0%的复合增长率增长，到2025年将达到279亿美元，其中亚太地区的肉类替代品市场增速最快。
包括Beyond Meat等国际公司以及中国的本土公司都在圈地中国的人造肉市场。
涨停的祖名股份3月4日表示，计划开展植物蛋白人造肉工艺技术开发，入局“人造肉”领域。
据了解，祖名股份主营业务为豆制品的研发、生产和销售，涉及“生鲜+饮品+休闲”三大系列，品种涵盖生鲜豆制品、植物蛋白饮品、休闲豆制品、其他类产品等400余种产品。不过，目前其在人造肉领域的具体布局并未披露。
山东赫达在2020年年报中表示，公司投资1500万元，与高起共同设立米特加（上海）食品科技有限公司，正式进军植物蛋白人造肉市场，公司食品级纤维素醚下游产业链延伸，推动产业链布局更加完善。
在2019年年报中，金字火腿表示，公司积极开发香肠、酱肉、腊肉、咸肉等特色肉制品及进口品牌肉，创新性推出植物肉，丰富了产品梯队，优化了产品结构。2020年陆续推出了大肉香肠、火锅火腿、烤肉火腿、淡火腿、植物肉腊肠、腊仔排等新品。
2020年5月7日晚间，双汇发展（000895.SZ）公告，为实现专业化经营和投资股权的集中管理，双汇投资发展股份有限公司拟收购罗特克斯有限公司持有的上海双汇、意科公司、杜邦蛋白、杜邦食品、芜湖进出口、上海史蜜斯6 家公司的股权。杜邦蛋白经营范围：豆制品（其他豆制品：液体浓缩大豆蛋白）的生产、销售。据报道，去年4月底，双汇刚联手阿里在天猫开设“蛋白素肉”(植物肉)专区。
4月6日，东方集团在互动平台表示，公司相关人造肉生产线正在建设中，预计2021年三季度实现投产，现已成功研发多款植物肉不同形态产品。
哪些人造肉概念公司已形成规模化生产能力
中国的A股公司虽然很多在宣称进军人造肉领域，但大部分未形成规模化生产能力。据公开资料，目前仅双塔食品有了规模化生产能力，双塔食品目前是全球最大的豌豆蛋白生产企业。
据双塔食品年报披露，随着豌豆蛋白产能扩充、高端蛋白销售比例提升，豌豆蛋白已成为公司第一大主营业务产品。目前公司豌豆蛋白产能7万吨左右，占全球豌豆蛋白市场份额的近40%。2020年食用蛋白实现营业收入65325.15万元，同比增长22.16%；食用蛋白营业收入占公司总收入32.54%，较2019年提升了7.33%；食用蛋白毛利率59.75%，同比上升了2.43%。公司2020年在固体饮料领域的应用占到食品级豌豆蛋白的50%，在植物肉领域的应用占食品级豌豆蛋白的20%左右。
除了豌豆蛋白，公司已经推出牛肉饼、黄金鸡排、香肠等系列植物蛋白肉产品，公司在豌豆蛋白及其衍生品领域布局全面启动。
据其宣称，公司豌豆蛋白提取技术一直处于行业领先水平，同时掌握生物发酵工艺、干法工艺、新干法工艺三种豌豆蛋白提取技术。
其在去年的年报中表示，公司与Beyond Meat、Cargill（嘉吉）、Du Pont（杜邦）、Mars（玛氏）、Nestle（雀巢）、日本双日建立了良好的合作关系。
去年12月24日，双塔食品宣布，已与联合利华签署《本地商业条款合同》，确立合作伙伴关系。双塔食品将负责联合利华以植物基蛋白为主要原料产品的加工，首批订单预计采购数量为1000吨。值得注意的是，去年12月23日，联合利华刚刚宣布旗下植物肉品牌植卓肉匠（The Vegetarian Butcher）登陆中国市场，并在北京、上海、深圳和杭州等325家汉堡王门店推出“真香植物基皇堡”，后续计划于2021年第二季度开始全国推广。
早在去年2月25日，双塔食品发布公告称，其全资子公司招远君邦商贸有限公司2020年2月24日与 Beyond Meat 签署了85%豌豆蛋白销售合同，首批豌豆蛋白采购量为628320磅（约285吨）。
Beyond Meat是一家美国素食肉生产商，于2009年创立，曾获得比尔·盖茨投资，其产品在全球3.2万个网点销售。
2019年5月，公司登陆纳斯达克，股票代码 为 BYND，这也引爆了华尔街，股价大涨，在全球资本市场掀起一波“人造肉”概念股热潮。据报道，其最初主要生产冷冻鸡肉和香肠的素食替代品，2017年推出了素食汉堡BeyondBurger。素食汉堡无论是在外观、烹饪方式还是口味上，都和真正的牛肉汉堡无异，已成为BeyondMeat的标志性产品。
近年来，双塔食品食用蛋白营收占比逐渐提升，目前食用蛋白营收占比已超过其他业务。
据双塔食品年报，其豌豆食品蛋白业务去年实现营业收入65325.15万元，同比增长22.16%。食用蛋白营业收入占公司总收入32.54%，较2019年提升了7.33%；食用蛋白毛利率59.75%，同比上升了2.43%。
从近4年（2017到2020年）业绩看，双塔食品的营收规模稳定在20亿左右，2019年和2020年小幅下滑，不过这在产品结构调整之际或属正常。而且受益于产品结构调整、毛利率提升（由10.64%提升到了27.24%），以及销售费用的控制，公司2019年和2020年的净利润实现了大幅增长，增幅分别为103.56%和88.51%。
据报道，Beyond Meat日前披露的2021年第一季度财报显示，该公司业绩不佳。令Beyond Meat业绩不佳的关键是疫情对餐饮行业造成的巨大冲击。实际上，植物肉生产企业对餐饮渠道的过渡依赖，是当前整个植物肉行业存在的共同问题。
不同于Beyond Meat遭遇黑天鹅冲击，卖原材料而且与多家公司合作的双塔食品净利润增幅依然不错，2021年一季度归母净利润依然增长了41.03%，营收也增长了9.73%。
双塔食品未来成长性仍待观察
据双塔食品2020年年报，未来双塔食品将以每年20%的速度扩充豌豆蛋白产能。如果真能扩产，在全球植物蛋白供应偏紧的情况下，公司业绩成长性或具有了保障。
不过据中原证券的研报，豌豆中蛋白含量低可能是扩产难度大的原因之一。相比大豆中30%的蛋白含量，豌豆中的蛋白含量仅有2%，即加工1万吨的豌豆，仅可能得到200吨的豌豆蛋白。这就有了问题，全球的豌豆供应量有限，农作物受到自然条件的限制，因而增产幅度小，总供给基本稳定。同时，豌豆蛋白的提纯过程中会产生大量的废水废料，要求工厂必须具备配套的环保技术，因而较高的环保成本推高了加工成本，使得小型产能无法负担，这也会成为豌豆蛋白扩产的重要阻碍因素。
所以，其未来能否真正大规模扩产存在不确定性。
该公司也面临着原料价格波动等外部风险。而最大的风险则来自于人造肉目前还难以取代真肉，以及过高的价格。目前，在餐厅吃过人造肉食品的人很多都表示，价格贵，口味上也无法和真肉媲美——骗不了你的味蕾，所以不会再第二次吃。如果复购率不高，这一市场将无法真正成为蓝海市场。
这也是很多公司在人造肉领域雷声大、雨点小的真正原因。
新京报贝壳财经编辑 岳彩周 赵泽 校对 柳宝庆
