徽的杨师傅和弟弟在绍兴柯桥从事货运业务，他反映，之前有一单货，下单的人还有费用没付清。
运布料起纠纷 “多”字如何理解
杨师傅的弟弟：一匹布，五六十斤，他自己从电梯一匹一匹地，慢慢地扛上来的，扛了大概有两三个小时，就这一些布。床上都是，他连在屋里面睡的地方都没有。
杨师傅：睡车里，我车里面不是买个卧铺嘛。
杨师傅兄弟俩都在做货运，杨师傅开的是一种中型货车，跑了还不到一年。他租的这个房间里，堆放着数十匹布料，有些都放到了床上。这些布料，跟4月初一笔单子有关，当时杨师傅在货拉拉平台接单，从柯桥安昌镇到马鞍镇。他说当时实际运了252匹布，和订单上的数量有出入。记者看到，“客户需求”写的是“200多匹”。
杨师傅：我跟她说多了52匹，然后她说好。
记者：说好的人是谁？
杨师傅：下单人。这个多拉了，加了80块钱，她说好，等你完成订单我都付，到最后她又不同意了，我又给她修改成40了。200匹我叫她下了，因为她下单是200匹。我肯定要叫200匹下掉，按规矩我要把人家 200匹下掉，她多的我还叫她下吗？
杨师傅说，因为布匹的数量，下货时双方闹了纠纷，最终，他把52匹布带了回来。目前，下单人已经付了140多元运费，还有140多没付，其中包括143分钟的等候费100.1元，以及40元待确认费用。杨师傅说，待确认费用是他填写的，这就是他认为的多运送布料的钱。
杨师傅的弟弟：我感觉 200 多匹的话是220、230，你要是240，我也能勉强接受。你要说250了，那四舍五入咱不白学了吗？
根据杨师傅提供的号码，记者联系上一位女士，对方没有透露公司名字，说自己不是下单的人，但了解这件事。
杨师傅提供的联系人：那么你到底252 匹，属不属于 200 多匹的范畴呢？我们那个员工也是说，在合理范围内，愿意补偿、补贴一点给这个司机的。那么大概我们算了一下，应该是 6 毛钱一匹，多出来的。那 6 毛乘以 52 匹布，那不就也就 30 多块钱嘛？
下单人一方的女士 ：怎么可能为了40块钱不支付呢？你想想好了喽，谁现在还缺 40 块钱？我们那个下单的人，也是一根筋的，一定要让他先卸货，然后这个人也是一根筋的，一定要让他先付款，然后他们两个人就杠上了，你知道吗？我觉得也是没必要，在我看来有什么必要？有啥必要呢？两个人，真的我也是醉了，你知道吗？
这位女士说，后续双方多次协商过，杨师傅他们的一些做法，她不认可。
下单人一方的女士 ：他又叫了一个司机，把货放在了第三方的那个司机那里。打个比方说，就是好像晚上放过去的，第二天漫天要价，中午还要 1500元，然后到了下午两点钟说要 2000 块，到了三点钟我去取货的时候，他说要2580，调解的时候要让我付9000多块。
杨师傅的弟弟：他这个单完成以后，三个小时他们厂里面140 块钱付不出来，然后把他困在那个厂里面，困到四点多，我去给他弄出来的，弄出来以后，这个布我不敢放到他车上了，他放到别的货车上，我就想你把这个运费给付了就好了。
电话中的女士说，还没收到的52匹布，价值2万多，他们这边打算通过法律途径解决此事。
杨师傅的弟弟 ：投诉我们了，然后我们的货拉拉账户也封锁了，对不对？封锁了，单也不能接，我们提现也不能提现，我经济损失了。为什么损失呢，因为我的车不能跑车，每天在这里干耗着，花着我自己的钱，大概要 200 多一点点，货拉拉就喊一月3万不是梦对不对？那一天顶 1000 了。那我们不要这么多呀，那我们就一个一天的话就是 500 块钱压车费肯定是要的。 要看他们什么时候处理，什么时候处理咱们什么时候结束，不处理就累积嘛。
记者把情况反映给了货拉拉平台。平台方后来回复，经核实，双方在私下商议好小费的情况下，在支付方式上没有达成一致，用户提出的发送账单方式是合理的，而司机后续提出加价的行为属于违规，平台已对司机做封号和账户冻结处置，用户一方如需走司法程序，平台会积极保持沟通。杨师傅表示，他也会考虑走法律途径。
拍杭州亚运会攀岩项目比赛场馆绍兴柯桥羊山攀岩中心。（图片来源于视觉中国）
8月16日下午2点，杭州亚运会攀岩比赛门票正式开售，并在开票一小时后即售罄。当天，位于柯桥区齐贤街道的羊山攀岩中心迎来了开赛前的最后一波体验客。“截至目前，羊山攀岩中心已举办了包括全国攀岩联赛在内的4场大型赛事，接待了上万名体验者。根据赛事要求，今天是亚运会开赛前最后一个市民开放日，亚运会结束后场馆会恢复开放，让更多市民享受到亚运红利。”柯桥羊山攀岩中心媒体副指挥长陈月芳告诉记者。
年仅4岁、来自杭州的邱霁珊是昨天最小的体验客。她的妈妈告诉记者，随着亚运热、攀岩潮席卷而来，小珊珊从一年前开始接触攀岩运动。“这里比杭州的攀岩馆高多了、大多了！”兴奋的小姑娘不停地拍照留影，跃跃欲试。然而热身场地的岩壁赛道对于小珊珊来说还是太高了。“我怕高，可我还想再试试！”小姑娘就在妈妈的保护下努力向上。
另一面岩壁上，来自河南的党师傅带着儿子和女儿兴奋地体验着。党师傅是一名高空作业者，俗称“蜘蛛人”，和妻子一起在柯桥务工10余年，儿子女儿平时“留守”在老家，暑假才有机会来柯桥和父母相聚。有常年高空作业的经验，党师傅轻松登顶岩壁，自信地向家人挥手。租住在齐贤街道齐贤村的党师傅一家平时也会路过羊山攀岩中心。“看着攀岩中心一点点建起来，这次能带着家人来体验，太开心了，有一种‘我也是柯桥人’的归属感！”他兴奋地告诉记者。
当天，在柯国际友人、网红达人、外来务工人员及其子女、城市建设者以及周边城市市民等40余人参加了由柯桥羊山攀岩中心、齐贤街道、华舍街道共同主办的该项活动。根据赛事要求，场馆将于17日起暂停开放，进入赛前筹备的“最后冲刺阶段”。杭州亚运会期间，这里将承办所有的攀岩赛事，共产生6枚金牌。
<>编者：孙先生是上海某大学人文学院的院长，30多岁时就成了博导。他是我妻子的高中同学，也是我同学的弟弟，所以我知道他从小就很有“思想”。】
2013年初夏光景，我接到一个消息，说你老家绍兴县已经被改名为“柯桥区”了，你从此变成“柯桥人”了。我一听大吃一惊，心里生出愤怒，立即给绍兴市一位领导发了一个短信表示抗议，并建议另换一个名称。我们绍兴不是别处，历史文化深厚，地下全是古迹文物，地上全是文化名胜，怎么可以弄得如此没文化呀？——但终于，绍兴县变成了“柯桥区”，我已经成了“柯桥人”。
2014年清明前，我回绍兴县老家，请几位上海的和绍兴本地的朋友喝酒聊天，席间又谈到此事，一桌人没有人对所谓的“柯桥区”有好感的，无论绍兴人还是非绍兴人，都表达了不满和讨厌的情绪。其中有一位上海朋友说：“太混帐了吧，25年的柯桥怎么跟2500年的会稽比？”
这话又深深刺激了我。对呀，柯桥算什么？一定要算柯桥，也只能通过绍兴来说，应该说成“绍兴柯桥”，而不能以柯桥镇来取代绍兴县啊！
凭良心讲，现在的市区县的行政区划是大有问题的，比如绍兴市，下辖越城区、绍兴县、诸暨市、上虞市、嵊州市、新昌市等，这是有点不像话，一个城市，下面居然有“县”、“区”和“市”三个类型的建制，市里有区，市里又有县，市里还有市，而三个类型的“级别”居然是一样的。因此把“县”先撤掉，往好处说，也算行政区划改革的一步。问题恐怕在于怎么改。而眼下的问题只是：改成“柯桥区”好不好？
原先的绍兴县是绍兴城的郊区外围部分，北邻杭州萧山，南接嵊州市，所以范围是蛮大的。我老家在绍兴县最南端的山区，叫王坛镇，而柯桥镇呢，是在绍兴县的北端，之间距离应该有六、七十公里。现在呢，王坛镇的居民成竟然成了“柯桥区”人，我的家乡也就隶属于“柯桥区”了。这是我做梦都想不到的事。
我还无关紧要，因为不算什么，反正早已经客居异乡，回乡只是偶然。要紧的是我们许许多多的先人们，包括越王勾践，包括阳明先生，包括张岱先生，比如在清明节，他们当中若有人外出旅游，恐怕是要找不着回家的路了。
我以鲁迅式的“不怀好意”猜一猜，绍兴市政府这回之所以要把“绍兴县”改成“柯桥区”，还是经济工业优先、鸡的屁（GDP）至上的观念在作怪，历史文化是不算什么的。什么历史文化呀？有钱就好——还是典型的“土豪”思维。柯桥是工业重镇，以轻纺城闻名；而绍兴南部山区的平水、王坛之类的小镇，因为经济不够发达，自然是没有话语权的，最后竟至于丢掉了“绍兴”名份。
事已至此，我仍旧怀着一点点希望，以为还可以纠正，现在纠错还来得及。我目前能设想的方案有二个：其一，把原绍兴县南部（东南）改成“越南区”（以前曾经用过此名，取“越国之南”之义），把原绍兴县北部（西北）改成“越北区”；其二，放弃“柯桥区”名称，把“绍兴县”改成“会稽区”或者“山阴区”（历史上以绍兴府城内府河为界，西为山阴县，东为会稽县）。
到底怎么改，我认为不能由政府说了算，而要由民众民意来决定。而我们这些在外的地道的绍兴人，自然也是有权说话的，因为我们中好多人不曾是“柯桥人”，也没想过成为“柯桥人”。今天的胡乱更名让我们心痛：咱老家成了一座没文化的历史文化古城——乌呼哀哉！
