年大概相同的时间自驾了山东威海，写了一份攻略，不少朋友都给了蛮好的反馈。今年比去年出行的早了几天，又多玩了几天。差不多把山东沿海那一片转了个大半。休整两天，总结出一份可整可零的出游攻略来，也给感兴趣的朋友一个参考。
< class="pgc-img">本次自驾游和去年最大的区别，就是去年是提前在家就做好了攻略，而且只确定了威海一个目的地。而今年则是只规划了一下大体的路线方向，并没有具体的行程设定，所以我的这份攻略既有沿途的路线建议，又有各个景点的个人观感，可以当做整体大环线游的攻略，也可以分割成一个个不同阶段的零星旅游建议。各有各的好处吧。闲话不多说，这就上干货！
< class="pgc-img">先说一下整体的交通费用：我们是一家三口自驾出行，驾驶的是一辆哈佛品牌的新能源混动车。不得不说，新能源车是确实省，本次我的总行程在2600公里左右。途中加了三次油，分别是207元、241元和270元，合计611元。充电11次，总共179元。加在一起，总共是790元整。由于我大部分时间都没有走高速，所以过路费比较少，总共是514.5元，这还包含胶州湾海底隧道的过路费9.5元。所以，本次整体的交通费用为790+514.5=1304.5元，划下来每公里5毛钱，费用感人吧！
< class="pgc-img">当然，我还是要解释一下这个费用的组成。我加了三次油，分别是在洛阳的偃师、山东的寿光和临沂。这点得推广一下高德地图上的加油优惠功能，它是真能找到便宜的油站，所以我加的92都在6.3以下。充电这个没法省，9毛一度的也充过，1块6的也充过。主要有一点，由于我的这次出行，有四天都经历了雨天，而且是大雨天，为了行车安全，一路有一半时间都是切换的4驱模式，而且几乎全程空调，所以属于比较耗油耗电的开法，不然，还能更省一些。
< class="pgc-img">至于过路费，2600公里为什么这么低，那是因为我从洛阳出发，一方面是找便宜的加油站，另一方面也想去看看伊洛河汇黄河口的景色，所以从荥阳才上高速。而从淄博下了高速之后，一直到从临沂上高速返程洛阳，期间都没有走高速，全部国道+省道+县道。虽然说时间上浪费了一些，但不考虑省钱的角度，沿途的风光，当真有很多不可错过！具体细节，咱们随后聊起。下面，正式的形成攻略就开始了！
< class="pgc-img">第一天：洛阳——淄博
早上9点左右出发，从洛阳市老城区出发，沿中州路一路向东过偃师。为什么要走这条路，原因很简单，就是这沿途有很多价格很低的加油站，其中多集中在首阳山附近。所以东出洛阳，现在这加油是个好选择。不过我这次加油是在偃师高龙镇附近的一个加油站，因为这个地方距离伊河与洛河交汇处很近。不清楚路的话，可以导航伊洛河特大桥，从桥上驶过，可以远远看到伊河洛河的交汇。
< class="pgc-img">加完油不着急上高速，而是一路继续向东到巩义，途中会经过“康百万庄园”。如果不赶时间并没没有去过的话，真建议去看一下。虽然不像山西那几个大院那么壮观，但着实还是有些东西的。继续沿伊洛河向东北方向走，大概十几分钟，过石窟寺就能远远看到伊洛河汇进黄河的河口，这也是洛阳境内两条大河交汇之后最终的去向。之后个人觉得就没什么看的了，直接上高速。由于没有开导航，错过了巩义的高速口，到荥阳才上的高速，这个确实有点浪费时间了。
< class="pgc-img">从荥阳上高速直奔本次行程的第一站——山东淄博！这也算是一个豫C向鲁C的奔赴！为什么选择淄博，主要有两个原因：第一，本次自驾是我一个人开车，所以出发前就设定了单天的驾车行程不能超过700公里，以确保精力与安全，淄博这个距离正好；其二，淄博有朋友和美食。朋友这个在攻略里不多说了，重点说美食。我们到了之后，由当地的朋友带着去吃了当地的苍蝇小馆，点了几个博山菜里比较有代表性的。然后就开始整二场——淄博烧烤！好不好吃这个见仁见智，但我得说，这是我第三次吃淄博烧烤，也是感觉味道最好的一次！至于博山菜，个人建议如果时间充裕的话，可以单独前往博山区，那里距离淄博市区有点远，差不多开车一个小时。具体哪家，这个其实和洛阳这边的水席差不多，不吃景点门口的，其他都大差不差。博山菜是鲁菜的起源，整体口味偏甜，值得一试。
< class="pgc-img">第二天：淄博——莱州——龙口
一早起床，给车充电，大概九点左右出发，先往山东潍坊的寿光拐了一趟。母亲的老家在那。过去转了一圈就继续向次行程的第二站——莱州。莱州，是烟台市下面的一个县级市，在之前查看一些山东小众景点的时候，有很多博主推荐。这里距离淄博也就是200公里左右，高速国道差半小时。我们是中午一点多到的莱州，但是并没有在这里待太长时间，只是走马观花的转了一下网上写的那些“网红景点”。这里是“山东黄金”的总部所在地，有个三山岛我觉得还是值得去看一下的。
< class="pgc-img">莱州沿海的有很多地方属于未经开发的海滩，要说景色吧，其实我觉得和很多地方大差不差，不能全信抖音的拍摄，那都是有技巧的。个人并不建议带着有低龄孩子的情况下去未经开发的海边，比如虎头崖，安全隐患还是挺多，景色我确实没有感受到有特别之处，或许是时间不太对。莱州最好的海滩应该是“金沙滩”，那是一个商业开发氛围很浓的景区，我们看了一下，确实海滩很漂亮，水也干净，据说是整个山东水质最好的海滩。但是因为刚好是中午，太晒了，就没有到海边。这也可以说是本次自驾游中唯一一个错过而有些遗憾的地方了。
< class="pgc-img">没有在那过多逗留还有一个原因，就是除了金沙滩景区外，周边的配套设施还不够完善。吃饭住宿也都不是很方便，住在景区又太贵，所以就放弃直接继续往前走。其实如果大家时间充裕，是可以考虑在莱州这个地方待上一天，转转三山岛，玩玩金沙滩。对了，还有一点需要提醒，在地图导航上到莱州，会有一个叫莱州国际海滨浴场的地方。不要导航到这里，这距离金沙滩就两公里左右，只是一个未开发完成的空地。我到了，同时还有不少人也在我前后被导到那里了。无语！
< class="pgc-img">这地方距离龙口不走高速也就一个小时车程，下午四点，我们到的地方是南山东海度假区。就在“东海观音殿”的边上。周边都是小区，民宿，日租月租房非常多，也都很便宜。我们住的是一个小复式，价格感人。楼下就是海滩，水质还行，孩子开始了第一波赶海。只是没捡到什么东西。晚上就在海滩边上的一家东北烧烤吃的饭，那是必须要好评一下！味道好，分量还足，上的海鲜大咖直接剩了快1/3。海滩上还有东北特色演艺的，看的挺有意思，坐到那喝点啤酒听个唱歌讲段子也都不错。
< class="pgc-img">第三天：龙口——蓬莱
一早起床转了一趟“东海观音殿”，因为本身不信佛的缘故，就没有近距离的去烧香，只是远远拜了一下，毕竟来都来了！这里还有一个打卡地“月亮湾”，这里有全国唯一一个以月亮老人为主题形象的雕塑。不用说，象征的肯定是爱情啦！早饭过后，动身前往南山景区。临了说一句，这个龙口的东海景区其实不错，环境还行，住宿吃饭都便宜，性价比很好。只是配套设施实在有点跟不上，海滩边的厕所收费，也没有冲脚的地方，着实给自己减分了。但整体还是感觉挺不错，适合养生游。
< class="pgc-img">开车向南20公里，就到了南山景区。这还是一个5A级的景区，里面因为供奉着一尊高38.66米的世界第一锡青铜铸释迦牟尼大坐佛而闻名。而且，这尊坐佛与海边的东海观音遥相对应，也形成了“福如东海，寿比南山”的呼应！
< class="pgc-img">同时，里面还有一尊更令我震撼的高达13.66米的整块缅甸玉雕刻的药师如来，也为国内最大、最高的玉佛造像。由于整个景区以佛教内容为主，所以我也就不做过多介绍，如果有信奉佛教的朋友，这地方真的别错过。同时这个景区的环境是真好，有闲的朋友，完全可以在这里多住几天，非常适合养生度假，就是价位嘛......建议进景区还是要坐电瓶车，因为整个景区依山而建，靠腿的话，要命！
< class="pgc-img">当地还有一个名小吃，叫“黄县肉合”。样子有点像河南的馅儿饼。只是我们出来的时候错过了饭点，几个地方都没有买了。可惜错过了呀！但是，我们还是吃了山东的特色小吃：黄焖鸡米饭！吃完饭三点多，直接出发前往蓬莱。南山景区距离蓬莱也就40多公里，我们直接导航到的是蓬莱阁景区。就住在景区对面的酒店，我们住的时候200，临走的时候，已经涨价到260了，估计旺季还会再涨。但这好处就是，距离景区很近！
< class="pgc-img">蓬莱阁景区不大，里面还有“戚继光纪念馆”，很值得一去。这也是国家5A级景区。蓬莱这个地方的特点就是，景区都在沿海一线，极地海洋公园、蓬莱阁、八仙过海处和三仙山都在沿海公路上，距离也非常近。我们到的时候已经四点了，所以就转了一下蓬莱阁。这里还是渤海和黄海的交汇处，据说在蓬莱阁最高处可以看到，我试了，没看清楚。整个蓬莱阁景区不算大，两个小时左右就能转完。建议可以如果天气好的情况下，可以从东炮台边上的校门下到后滩，一个半野生的小海滩，就在城墙下面。据说能直接挖到生蚝！
< class="pgc-img">第四天：蓬莱
原计划，在蓬莱只准备去两个地方，分别是蓬莱阁和八仙过海处。但是计划不及变化，当天的雨下的着实有点大。由于这里距离烟台已经很近了，查看了天气预报，都是中到大雨，所以，就在上午选择了去烟台极地海洋公园，起码不用淋雨。然而，这个选择可以说是意外之喜，烟台的这个极地海洋公园，据说是亚洲最大的极地海洋公园，除了常规的海洋生物和表演之外，里面还有一片很大的仿真原始森林区域，孩子们是一定很喜欢的。另外，食人鱼、海象、企鹅、鲨鱼、北极熊、白鲸这些不太常见的海洋生物，在这里也都能看到。如果是带着孩子来到蓬莱的话，这个极地海洋公园，不可错过。票价嘛不便宜160一人，退伍军人和140以下的孩子半价！
< class="pgc-img">在海洋馆可以买到与八仙过海景区组合的套票，算下来会更优惠些。我们就是买了这个票，但中午从海洋馆出来，雨下的实在太大，套票买了又不想浪费，没办法就只好回酒店避雨了。在酒店好好的休息了一下午，也算缓解一下前几天的疲劳。晚上，我就找到了一家当地很有名的涮锅店——大柳树涮羊肉。
< class="pgc-img">这可以说是本次出行吃到的第一顿让我非常满意的美食。这里其实就是涮羊肉，同时兼顾了当地特色新鲜的海鲜产品。具体的菜品我就不做详尽推荐了，每个人口味不同，喜欢的自然有差异。但记住每样菜品都很新鲜就对了。老板很热情，菜量也不小，强烈推荐，距离蓬莱阁景区2公里左右，交通也很方便。
< class="pgc-img">第五天：蓬莱——烟台
由于前一天下雨的缘故，计划中的八仙过海拖到了一早。但也有好处，就是“饿了”一天的海鸥们，今天都兴奋的很。进八仙过海景区的石拱桥上，头顶上都是海鸥，买的两根双汇都便宜这帮海贼了。不过孩子是开心坏了。虽说没有去年威海海驴岛那边的海鸥敢飞到人们手上吃，也算敢于距离人很近了。八仙过海景区不大，正常游览一个小时左右吧，里面有喂海狮的项目，15块钱，孩子是很开心。或许是因为近些年来关于八仙的传说相应的影视剧少，我看很多年纪小些的孩子，对于八仙的传说听起来都是一脸懵逼。看来中国传统文化上，还是应该继续加大力度推广才行。
< class="pgc-img">八仙过海景区出来，对面就是三仙山景区。它们两个合起来，是蓬莱的第二个5A级景区。由于带着孩子的缘故，又是把大海作为几乎唯一目的，所以，这个景区就没有进去。从外面看，风景应该是不错的，时间充裕的话，应该还是值得一转。
< class="pgc-img">除了蓬莱，我继续沿着海滨公路向烟台进发。一个小时左右，就到了从西往东游览烟台的打卡第一站——天马栈桥。这里据说是全国第一个以爱情为主题的海边栈桥，桥的尽头有个宝石形状的设计，比较适合情侣拍照。而我们则是比较关注于下面的海滩。
< class="pgc-img">说实话海滩的品质一般，却里面很多人在挖海圣子，我们试了试，没挖到，才知道可以准备点盐，撒到洞口，这样圣子就自己出来了。虽说挖圣子没有成果，但桥墩下倒是能抓到不少小螃蟹。女儿就抓了一只蛮大的螃蟹，两个夹子都很明显了。
< class="pgc-img">在天马栈桥玩了大概一个小时，继续沿海出发，很快就到了我们烟台海滩的主要目的地——金沙滩海滨公园。这里有一个很有名的海滨雕塑，叫做“孤独的鲸”。看完之后，说实在的还真有那么点感觉。海滩水质不错，玩的人也很多。路边可以停车，但有时会限制一侧。略有不方便的是，卫生间距离海滩有点距离。整体来说，这里应该算是烟台最好的海滩之一，强力推荐。
< class="pgc-img">玩到五点多，我们将目的地设置在烟台的地标性区域“所城里”。这里是一片历史建筑、文化和商业街区，里面的建筑大多是清末民国时期的，夜间步行的观感很好，而且里面的商业种类特别多，区域也很大。
< class="pgc-img">这周边的住宿也很方便，所城里边上都是很繁华的商业区。就在所城里的南侧，穿过一片家属区，有一个烟台很有名的小吃连锁“李氏疙瘩汤”。海鲜疙瘩汤、焖子和海肠炒饭味道相当不错，是比较推荐的。
< class="pgc-img">第六天：烟台——威海
天气实在是不给力，一早起来又下雨了。本想着下不大，就开着直奔养马岛了。都说这里是不可错过的地方，可无奈，雨是越下越大。为了不算完全遗憾，冒着大雨还是开车环岛走了一圈。也在几个地方停车下去看了看，景色确实不错，也很有特点，所以还是值得推荐一下这里。岛上的民宿很多，吃饭的地方也很多，具体价格嘛......上美团看看，不算便宜。所以，建议别住太久，一天即可这里确实距离烟台市区很近，想省钱，完全可以住在市区。
< class="pgc-img">出了养马岛，冒着大雨继续赶路。这里距离威海已经非常近了，一个小时就到了威海的一个著名的网红景点“火炬八街”。这里可以说是威海的一个网红地标，其实就是一条不足千米的班上而下的小路，因为周边的装饰，和可以直通海边的美丽景色闻名。那是很适合拍照的地方，喜欢自拍的一定不容错过！
< class="pgc-img">穿过火炬八街，就是在我看来威海最具性价比的海滩——威海国际海水浴场。这里海滩很长，非常适合看落日，海水水质好，沙滩的沙质也算优质。特别是周边住宿、吃饭都属于性价比非常好的那种。而且周边的配套设置也很齐全。从个人角度上，非常推荐朋友们来这里可以多玩两天。据说平时海滩还有很多活动，啤酒节、音乐节、演出什么的，真的很不错！
< class="pgc-img">由于还是在下雨，而且这个地方我们去年已经来过了，所以就简单溜达了一圈后就还是直奔“韩乐坊”。还是去年来过在这住了四天，算比较熟悉了。这里有海外产品的购物店，主要是韩国和东南亚产品为主，据说不贵。晚上老婆强烈建议不能再吃海鲜了，所以就选了一家威海当地原创的炒鸡火锅，还别说，量实惠，味道也很不错！蔬菜好像还不要钱，也算美美的吃了一顿。
< class="pgc-img">第七天：威海——荣成——乳山
由于去年在威海待了好几天，所以我们就没有在威海做过多停留的计划。吃过早饭，就直奔去年遗憾错过的荣成“那香海”。这一段具体的内容，可以参照我去年的威海攻略，就不过多赘述。在那香海玩了几个小时，我们就开始出发前往下一个目的地乳山。荣成和乳山都属于威海的管辖，实际上距离也着实不近。由于我们没有爬山的计划，所以，我们也没有前往神雕山的野生动物园。据介绍，里面内容也是挺丰富了。如果时间充裕，确实是可以转上一转。距离那香海大概也就是半小时左右车程！
< class="pgc-img">下午两点多到了乳山，吃过午饭，就来到了乳山的地标性位置“大拇指广场”。我想很多人都会有印象前两年经常见到有那种宣传单，就是在乳山银滩买别墅的，单子上印的就是这个大拇指。这里的海滩向海里延伸的比较长且平缓，而且风浪不是很大，确实挺适合带着孩子一块玩的。
< class="pgc-img">银滩周边也有大量的免费停车场，也有充电站，都很方便。就是住和吃饭宿的话，需要和银滩还是有点距离的。我们在玩到快天黑的时候，就选择住到了市中心区域。本身乳山也不大，到市中心也就20分钟车程。
< class="pgc-img">晚上到当地比较有名的小吃一条街，选的一家网上评价很高的“方正烧烤”。价位不高，味道嘛，羊肉串是真不好吃。海鲜还行，来乳山了，怎能错过生蚝？那确实是没的说，并不像有些自媒体说的那么大，但那是真肥呀！这或许也就是这里和内地的区别所在吧。这周边还有几家烧烤店，我看人气都挺好，估计味道整体差异不会特别大！
< class="pgc-img">第八天：乳山——青岛
这一天可以说又是一个意外之喜。从乳山出发的时候，还下着雨。查了天气预报，青岛是中到大雨，于是就准备直接开始返程了。但又觉得错过了有点可惜，就沿着国道和沿海公路直接导航至青岛的“五四广场”，想着下雨就下雨了，起码去打个卡。
< class="pgc-img">然而有趣的是，一直到崂山下，天空都是阴云密布时不时下上一会。可一过崂山，天气居然放晴了。阳光明媚，甚至有点晒得慌。幸亏没有全信天气预报，不然就走高速错过青岛了。所以给朋友们提个建议，海边的天气预报呀，不能不看，不能全信！
< class="pgc-img">在“五四广场”溜达了一圈，这里的人文景观还是挺不错的，奥林匹克帆船中心基地也在这里，灯塔和大火炬都值得打卡拍照，但是估计孩子们不会很喜欢。看这天气不错，我们也就临时改变行程，过了胶州湾海底隧道，前往原本定下的青岛必玩目的地——金沙滩。
< class="pgc-img">平心而论，这里是我们本次山东之行中玩得最好的海滩，海岸线平缓，水质和沙质都很不错。景色也好，拍照打卡游泳玩水一个也不耽误。唯一美中不足的是，当天的风浪有点大，就刚过膝盖的水深，一个浪过来都快漫过我头顶了。带孩子来玩的需要注意。整体还是非常不错的，强烈推荐一下。
< class="pgc-img">当然了，青岛好玩的地方还是很多的。如果不是刚进山东的时候因为大雨在蓬莱耽误了一天半，我们原计划是要在青岛待两天的。但返程的日期已经确定，只好遗憾的错过众多应该去打下卡的地方。比如八大关、鲁迅公园、海军博物馆、小鱼山......
< class="pgc-img">但是，也不能说全是遗憾。起码，在青岛晚上的一顿饭还是很到位的。我们从金沙滩出来，直奔开发区的吾悦广场，去吃了一家青岛连锁的“大锅强海鲜”。不得不说人家是央视上榜品牌，服务到位，食材新鲜，价格也不算贵。
< class="pgc-img">强烈推荐他们的招牌“大锅强蒸鲜”，里面的扇贝、生蚝和虾都是活的，透过锅盖上的玻璃，可以眼睁睁看着从活蹦乱跳、一开一合到被蒸熟的过程。其他的菜品也都很不错，总之就是强烈推荐啦！这个“大锅强”是连锁，应该每个店的品质都区别不大！
< class="pgc-img">吃完饭，再回酒店的路上，算是完成了到青岛的最后一个小愿望——“哈”袋装青岛啤酒。要了两斤生啤和一斤樱桃味的果啤。也算是给本次仓促的青岛之行画个圆满。
< class="pgc-img">第九天：青岛——临沂——洛阳
一早从青岛出发，计划是当天要赶回洛阳。800多公里的距离，必须要找一个中转才行。自然，这也是我出发前就规划好的中转站——临沂。我最初选择临沂的原因是那里有一个“琅琊古城”，据说里面的表演很不错，想着也挺适合一家三口玩的。但问题就是，又下雨了。我们从青岛出发，依旧没有走高速。这次不是为了省钱，而是因为高速上有暴雨预警。国道大概三个多小时到了临沂，在半路上突然想起一个发小同学曾经说过，临沂的炒鸡很特色。哈哈，作为吃货的我，又怎能错过！
< class="pgc-img">正所谓全国炒鸡看山东，山东炒鸡看临沂！没有一只鸡能活着离开临沂！临沂的炒鸡名声之大，还真的不容小视。我们就导航到了当地最有名的炒鸡店之一的“向民炒鸡老店”北城店，两点多的时间，一进门居然起满坐满。
< class="pgc-img">我们点了招牌菜“特色小公鸡”、“煎饼套餐”和一份煎豆腐和茄子，味道当真不错！炒鸡真是散养小公鸡，嚼起来特筋道。他们家的小公鸡还能外卖，每天下午四五点炒好，然后真空包装顺丰加冰块能直接给寄到家。非常给力！
< class="pgc-img">吃过饭，三点多上高速。大家一定要记住，务必要到临沂服务区转一趟。绝对是我所见过的最具特色的服务区，据说投资几个亿。假山凉亭金鱼，厕所五星，超市餐饮齐全！尽量别错过！
< class="pgc-img">晚上十一点半，抵达洛阳！全程2600公里，用时九天八夜！看起来挺赶，但实际上远远称不上所谓的“特种兵游”，只是随机性的选择行进路线上个人觉得最具特色的景点和美食。也算给大家出行一个小小的参考和依据。
<>< class="pgc-img">< class="pgc-img">< class="pgc-img">自天南海北的3个90后，互不相识，经人介绍，一拍即合，在成都开了家的串串店。这一开就开了个大众点评排名第一的店，而且没有任何推广，全靠食客的口口相传。
一个瑞士学法餐回国，一个瑞士凯撒毕业辞去酒店工作，一个放弃高校食堂运营总监职位。他们是凹凸串串的创始人——张雨涵、杜三江、李永畅。
让人不由得好奇：他们是为何放弃高薪安稳的生活，合伙开了个串串香店？而且还是在成都隐藏最多地道美食的钢管厂宿舍那一带。
从这里进去就是店门
钢管厂宿舍向来藏龙卧虎，这片修建于1958年的老街区，是成都隐藏最多地道美食的地方之一。
凹凸串串便坐落于水碾河6号的钢管厂一区，烈日下踏进小巷，低矮的水泥瓦房，门口两颗梧桐树，满满人间烟火气。
在浓密树荫里坐下，喝口峨眉雪，吃着肉，听着蝉鸣不知疲倦。就觉得，左手串串，右手卤菜，世间万事，去他个娘。
“如果没来开串串店，
我应该在非洲拍野生动物”
< class="pgc-img">张雨涵
张雨涵老家是河南的，小学随父母来成都，大学原本学机械，到大二实在不喜欢，便出国留学就去了瑞士的CAA库琳娜美食艺术管理学校学习法餐。回国后，张雨涵先后在酒店做过，但觉得不感兴趣。
“我小时候爱看《中华小当家》，爱做饭，就特想当个厨子。要是有一天能成为‘小当家’那种切菜能发光，一蹦三丈高的人物，就好了。”
< class="pgc-img">李永畅
李永畅是江苏徐州人，大学就读于川大锦城学院，自小独立。
大一的时候别人做兼职，他是招兼职的；大二的时候别人吃外卖，他是卖外卖的；大三的时候他帮别人做APP，运营公众号；大四他就开始做学校食堂的运营总监，月收入5位数。
朋友打电话给他说自己男友想开店，问他有没有兴趣？永畅没有犹豫，见雨涵第一句话就是：“我明天还要上班，只有半个小时的时间和你聊。”结果一聊聊到了大半夜。
< class="pgc-img">杜三江
杜三江是四川广安人，2009年来成都定居，之后去瑞士CR凯撒利兹酒店管理大学学习，毕业回国后在酒店工作。
有次去小酒馆喝酒，他发现墙上的瑞士风景照很熟悉。一聊才知道和雨涵是瑞士同校，刚好遇上开店，想着帮校友实现心愿，愉快地来合伙了。
< class="pgc-img">凹凸串串店门
“我最初想开狼牙土豆店，因为市场有品牌空白。肆哥（张雨涵）想开火锅店，觉得利润高。”在永畅和雨涵僵持不下时，逢上夜宵吃了卤菜，觉得味道不错，在朋友建议下决定做串串。
三个从未开过店的年轻人，很快选定了原本是鱼铺子的店址，虽然破旧不堪。
为了不破坏老房子的质感，把旧瓦片一片片揭下来，重新加固房梁，再重新铺上旧瓦。3000元一张的木餐桌，餐具全是邯郸陶瓷……
< class="pgc-img">店铺装修前
< class="pgc-img">店铺装修后
“我们开这店的时候，就没想过赚钱。”雨涵笑着说，“要是没来开串串店，我应该在非洲拍野生动物。永畅应该在电视台当主持人，三江应该在酒店里拿着高薪工资。”
有些人命中注定会相遇，就像相距数万光年的恒星，缓慢坚定地移动，只为相见瞬间闪耀整个宇宙。
< class="pgc-img">店内环境
“来这里跟回家一样，
我们这有酒有肉有故事”
< class="pgc-img">卤串串的制作过程
”我舌头特别灵，分的出什么好吃不好吃。”雨涵是个天生的厨子，为了开店专门请教老师傅认真学习，尽管他学炒料，学了20分钟就会了。
汤底选取市面上的优质香料，根据客人的饮食习惯不断改良配方，光炒制就要70分钟。卤水同样很有特色，“我家卤水味道像茶一样浓郁，还会回甘。”
通常第一次来的客人，都不能理解牛肉串串为何那么大块，心下质疑：这家店真的赚钱吗？
可他们不仅没用冻牛肉，还是每天购买的新鲜牛腿肉。虽然赚的少，三人秉承做生意无愧于心。在不必要的支出上，能省则省，食材的新鲜优质，绝对不变。
< class="pgc-img">钵钵串串起锅
迎着小巷子里温暖的夜风，店里灯火通明人声鼎沸，年轻的情侣们互相偎依含情脉脉，喝醉的男人低声打很久的电话，许久未见的中年人回忆着青春往事。
望着被夜色和串串温柔棱角的人们，仿佛一身疲惫都被消解了。突然就能理解，为何连住在附近的白发老人也对他们赞不绝口，甚至还会主动给路人介绍。
< class="pgc-img">钵钵串串和小份卤菜
不止本地人喜欢，外地游客也会看着大众点评排行榜过来。
而最好玩的是一个北京客人，还没来就打了5星好评，打飞的也想到成都的第一晚就吃上凹凸串串。
永畅说：“我们当时回复他：“您几点飞机，我们去接你，提供接机服务。”结果客人悄悄来的，我们也没认出来，挺感动也挺遗憾的。”
他们仨也经常出去旅游，很痛恨“杀游客”的店，介绍菜品时都会贴心提醒分量。不想只做一次买卖，而是图客人来到店里，跟回家一样，有酒有串有故事。
< class="pgc-img">大众点评上客人的评价
“没什么，别人学得了皮毛学不了精髓”
< class="pgc-img">张雨涵给串串浇汁
最近，店里有些“兵荒马乱”，由于遇到行业恶性竞争，厨子先后离职，三个人便正式亲手接管厨房。
早上9：00开始处理食材，预卤断生，串好食材，每天要串5、6000串，持续到下午13：00。
15：00提前熬汤，16：00做员工餐，17：00做好开业准备，中间间隙就躺在店里椅子上睡觉。
17:30-22:30营业，打扫完厨房差不多23:00才下班，他们几乎每天都是最后走的。
如果遇上炒料，雨涵就要熬到夜里两三点才能回家，他自嘲生病的机会都没有，他不来店就开不了了。
< class="pgc-img">张雨涵炒料
“没什么，核心技术在我们这，别人学得了皮毛学不了精髓。”永畅轻描淡写地带过。也是，换成别人，谁能在开店一年不到就做到串串榜第一呢？
虽然开餐馆辛苦，他们却觉得苦是应该的。雨涵给公司取名为犟匠，灵感来自于窦文涛的一档节目“锵锵三人行”。
“我们仨都挺犟，而肆哥（张雨涵）是最犟的。但这样反而好，对食物和卫生要求就很严格。而匠呢，就是匠人精神。”永畅解释道。
正因为如此倔强和认真，才引得无数人寻觅到此，吃口肉，喝杯酒，讲一讲过往悲欢离合，还有旅行听来的一背包故事。
< class="pgc-img">晚上8点店内座无虚席
问及“凹凸”二字的由来，雨涵说：“我就想找个笔画简单，朗朗上口的，又不像一般汉字那么方正的。”似乎，也预示着他们三人彼此互补，如卯榫般契合，能够互相扶持走下去。
张雨涵父母都在北京，若是开法餐馆从环境上来讲北京更适合。而李永畅奶奶听说孙子要开餐馆时都哭了，觉得这是个不好的辛苦行当。
< class="pgc-img">店内一角
他们却选择扎根在成都，当然不只是因为姑娘漂亮。
“喜欢成都的安逸舒适啊，快节奏工作，慢节奏生活。发展也很快，各方面都是新一线的领头羊。我觉得是我们这代90后成长起来，撑起了如今的成都。”雨涵足迹遍布十几个国家，看过足够多的风景后，才觉得成都最适合自己。
< class="pgc-img">成都人向来自诩“没有什么是一顿串串解决不了的，如果不行就两顿。”据说成都人每年吃过的串串签签连起来，可以往返地球5圈半。
正是由于庞大的市场需求，才使得越来越多的人投入这一行。开的地理位置固然重要，但核心还是要好吃。只要好吃不管在哪个犄角旮旯，人总是蜂拥而至。
雨涵虽然是学法餐出身，但认为学的东西不适合成都，于是拉了头脑精明的永畅和擅长服务的三江合伙。味道好加上贴心细致的服务，诚信认真的经营，焉有不火的道理？
“开串串店累得要命，甚至反人类，但一切都是值得的。成都串串榜排名第一，这牛逼我可以吹一辈子！”
推荐菜
< class="pgc-img">▲肥肠：足足卤了4个小时，柔软入味，不沾任何调料都好吃
< class="pgc-img">▲脑花：每日限量15个，鲜嫩软糯，入口即化
< class="pgc-img">▲鸡爪：去了骨很方便吃，筋道Q弹
< class="pgc-img">▲千层肚：又脆又绵，混着调料下肚，口感极佳
< class="pgc-img">▲卤味鸭舌：有嚼劲，麻辣鲜香，肉混合着酱汁吸溜进了嘴里
< class="pgc-img">▲鲜牛肉：分量足，选取新鲜品质好的牛腿肉
< class="pgc-img">▲基本上可以无脑点的，冰粉很细腻，每天限量卖
漫成都有礼
截止8月20日（下周一），到店分享此文，送冰粉一碗，每天送完即止，先到先得。
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文：林投
图：曹鸿禹、受访者提供
编辑：林投
漫成都小编微信：jinshanmama2014
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月4日，为期两天的2020联商网大会在杭州雷迪森铂丽大饭店隆重启幕。本届大会以“商品的力量”为主题，致力于构建更高效和良性的零供关系，零供携手，共同助力越来越多的好商品面世。盒马事业群总裁侯毅应邀出席，并作《 新零售2.0：升维之战》的主题演讲。
< class="pgc-img">侯毅认为，在线消费市场大幅度发展，给新零售未来奠定了很好的基础。此外，疫情期间零售市场也发生本质变化，原本消费者不会使用智能手机的消费者已经变成忠实的线上消费者，而在家消费场景也有所增多。
对于新零售2.0，侯毅认为，移动互联网和5G的快速普及，使得线上流量和渠道变得多元化，未来基于各个场景下的业态将诞生，线下多业态并行将成为发展的主流。
未来零售业，传统的单一电商一定会变成多维度电商服务，这些服务的诞生让消费体验更好，黏性更强。此外，30分钟配送送达带来更加完美的消费体验和品质保证。而社区社群、社区拼团、直播和KOL等运营，使得触达消费者的手段变得多元化。
此外，盒马的业态边界不断拓展。今年盒马mini会覆盖上海、北京郊区。今年第四季度，盒马首家X会员店将亮相，盒马跨境电商体验中心也将开出。明年，盒马批发业务Cash&Carry也将亮相，为酒店，为团餐、餐饮三大业态提供批发服务。
对于供应链体系建设，侯毅称，今年盒马要建设全球的采购团队。中国零售业与全球零售业相比，有一个比较大的落后问题在于，中国零售业在本土做一点采购运营管理，但欧美零售业的采购是全球化的，他们是全球最好的供应链供应本地的零售市场，然后赢得本地的竞争力。
把全球最好的供应链对接中国市场，不是把全球最好的商品对接中国市场，因为大部分的利润是给品牌商赚的。中国零售企业可以委托全球很好的供应链体系、生产体系帮助自身生产。中国的市场对接全球的供应链体系是赢得竞争的关键点。
此外，侯毅透露，盒马mini模式目前已实现全面盈利。
< class="pgc-img">以下是侯毅演讲主要内容（有删减）：
对于做生鲜品类的企业来说，现在正是阳光灿烂的时代，在线经济正在成为中国零售的主流。上海出台了100家在线经济的大政策推动，对新零售起到巨大推动作用。
我们认为，对新零售来讲，未来是一个阳光灿烂的时代，是一个高歌猛进的时代，是一个充满机会的时代。
今天，我们第一次对外讲 新零售2.0。在去年的联商网大会上，我们反思了新零售的五大坑，去年3月份，整个零售业都对新零售进行了全面反思，包括我们自己。我们发展三年以后遇到了巨大挑战，反思了五大坑。
第一，包装食品是不是有竞争力？通过疫情以后的发展来看，老百姓更加需要健康方便的购物形式，所以我们认为包装食品是新零售的主流。
第二，大海鲜还性感吗?不性感了，但不是说没人吃了，而是说大海鲜变成了商超的基本品类，它已不是大家原来想的网红产品。到盒马吃大海鲜已经成为很普遍的需求。
第三，餐饮是否成为必要的标配？去年行业对新零售反思后，很多企业放弃了餐饮，但是盒马还是坚持，我们坚持做老百姓日常民生类的餐饮。只有回归商业本质，满足消费者需求，各种业态都是能够生成的。
所以我们围绕四大品类进行餐饮开发，重新赢得了消费市场。冬天，我们首次推出整个 火锅 季，赢得了消费者对火锅的认可，我们把高档的火锅平民化，我们的火锅是餐饮业三分之一的价格，而食材都是新鲜的，不是冻品。
当你提供这样的商品后，老百姓还是会认可你，所以我们餐饮做了大海鲜加工，今天我们还在做，但是不会成为主流，更多是结合民生，推出我们自己的特色餐饮。
第四，线上配送成本能否覆盖?这次疫情以后的线上客单价目前大概提升了50%，疫情期间提高了200%，可以覆盖我们的线上物流成本。
第五，商品结构是否合理?盒马已经成功推出了盒马mini，我们淘汰了前置仓模式。盒马mini已经有八家店，一家500-600㎡，大一点800-1000㎡的店，平均每天销售在20万元左右，线上比例超过50%，物流成本基本上比盒马鲜生低30%左右。
盒马mini模式目前已实现全面盈利，我们今年会开100家，北京的盒马mini大概下个月将开出，上海十几家店在同时开建。
在探索未来创新过程中，遇见困难并不可怕，可怕的是放弃了，妥协了。一个企业在创业过程当中虽然有很多困难，但只要有勇气去改变，我想早晚有一天我们会成功的。
< class="pgc-img">疫情期间有几件事情在发生本质性变化：
第一，在线经济市场得到大幅拓展。一些80后、90后年轻消费者原来是不会在家做饭的，但是在这次疫情中他们学会了做饭。
第二，年长的消费者原来不会用智能手机，但这些消费者都变成了我们忠实的线上消费者。
第三，所有的消费者更加注重亲情，更加注重家庭，所以在家的消费场景多了。
在线消费市场大幅度发展，给新零售未来奠定了很好的基础。从五月份的销售数据来讲，我们去年线上占比是50%，现在整个盒马所有门店已经超过了70%。
创造一种新消费场景，创造新顾客，扩大现有顾客基数，使在线经济新零售成为零售业主流，我认为是标配。在这过程当中，我们更需要去创建各种形式的配送模式，盒马原先首推了30分钟送达，但是疫情期间我们推出了团购，推出了社区自提服务，在武汉推出了社区团购服务。这些不同形式的配送方式能够更好服务消费者，更有效降低成本。在零售业的标配服务中，30分钟送达仅仅是其中一个主要组成部分。
在线经济大发展，新零售2.0会带来深层次的变化。我们提出新零售1.0，有以下几个概念：
马老师（马云）说线上线下完全一体化，不再有线上线下之分，我们也实现了线上线下统一的会员、库存、价格、销售、支付等。阿里巴巴集团董事局主席张勇提出新零售的本质是人货场的重构，它能够产生化学反应，真正带来商业价值的变化。
从表现上看，新零售是全链路的数字化运营，对客户要可识别、可触达、可运营、可服务。新零售1.0的核心内涵我们基本上已经完全实现，也达到了我们的要求。
新零售2.0有很多驱动因素，有很多本质性变化。
第一，移动互联网和5G的快速普及，线上流量和渠道变得多元化。用户在盒马买东西，可在淘宝、支付宝上买，也可在抖音等渠道上买。今天的盒马完全是可以在线上所有渠道进行销售的盒马，信息系统对接已经变得极其简单和方便。单一维度的销售已经不足以支撑整个线上销售，今天你可以在各个渠道上看到盒马销售。
我认为，线下多业态的并行发展将成为主流。我们曾经讲定位理论，零售业要各自干好各自的业态，有做大卖场的做大卖场，做完了做标超，标超做完做便利店等。虽然这些业态是基于不同场景下零售业最佳效率配置，但是这些业态是可以并行运行的。未来基于各个场景下的业态将诞生，线下多业态并行将成为发展的主流。
第二，今天的新型电商增加了地理位置，增加了温度，增加了时间。由于这些维度的诞生，使得消费者体验变得更好。在未来零售业，传统的单一电商一定会变成多维度电商服务，这些服务的诞生让消费体验更好，黏性更强。
第三，30分钟配送送达带来更加完美的消费体验和品质保证，我们的冷链很简单，成本很低。这样电商服务一旦拓展开来，你就会发现，其实生活会变得很简单。
第四，社区社群、社区拼团、直播和KOL等运营，使得触达消费者的手段变得多元化。我两周前在淘宝上跟薇娅做了一个直播，6秒钟卖掉10万盒龙虾，1盒100块钱，10万盒1000万元，6秒钟抢光。这样销售形式对流量拉新具备巨大作用，商品不是在盒马店买的，而是在淘宝盒马旗舰店卖出去的。淘宝盒马旗舰店大概开了一个多月，现在日销100多万，我相信三个月以后月销能够达到1000万。
我们开了旗舰店，各种业态，各种店，不同的客户群体最终都要回到盒马，我们提供同样的商品和服务给大家，每一个店的定位作用、受众群体不一样，但是盒马提供的商品与服务是一致的，将来我们还会进入类似抖音、快手等平台，我们也会进入一些云集等分销平台。未来做好商品需要具备在线上所有渠道销售的能力，这个盒马已经实现。
我们认为线下多业态发展最大的核心是把线下所有流量聚到线上来，而线下所有渠道的发展是基于不同场景，用最好的解决方案。我们今年已经做成功了盒马mini，目前我们的销售增长排在第一名，今年盒马mini会覆盖上海、北京，覆盖整个郊区。
盒马F2目前还在迭代。盒小马是我们首个基于流动人口场景下的更小便利店，大概30㎡左右。我们在上海开了一家盒小马，目前坪效已经做到了便利店行业领先水平的两倍，毛利率达到一倍。
第四季度，盒马会开出首家X会员店。中国零售业至今开不出一家会员店出来，为什么中国人开会员店不成功?因为中国零售业缺基本的买手能力，缺能把商品做到极致的能力。
你的商品仅仅是供应商供给你的商品，不是你做到极致的商品，这种情况下对于消费者来说，一定是没有吸引力的，没有人愿意为你用200块钱买一张会员卡。盒马已经具备了极强买手能力，全球采购能力和职业品牌能力，我们在今年10月会正式在上海开出第一家X会员店。这个业态的诞生，我想对中国零售业会产生巨大冲击，因为它会真正意义上把好货卖的便宜，所有东西都是精品但是最便宜的。这些店一旦在上海开成，我们会迅速进入全国。
我们也会开一家以往中国零售业没有的跨境电商体验中心，把跨境电商所有商品跟实体零售业相结合。红酒、美妆、母婴等商品会通过跨境电商体验中心，实现巨大的竞争优势。
盒马未来会更多研究在不同场景下最有商品竞争力的业态是什么?讲生活便利，有盒马鲜生，盒马mini；讲超强性价比，有X会员店；想要体验国外的生活，有跨境店体验中心。我们希望通过不同的业态来构建盒马最佳的线下体系，赢得APP所需要的流量。
盒小马主要是解决早餐便捷问题，走过路过的问题，我们把便利店最好的品类拿出来，做比便利店更聚焦的品类。未来零售业需要研究不同业态下的组成，明年我们还会开另外一个业态，叫Cash&Carry，为酒店，为团餐、餐饮三大业态提供批发业务。
这个批发业务我们以实体店门店方式来开，但不像麦德龙这种开法，我们希望开在城市里面，三公里开一家，让所有小饭店有地方去批发，所有商品都是接地气的价格。我们希望一套供应链体系来支撑这样一套体系，这个模式在泰国有个叫万客隆做的很成功。
我们希望未来的盒马把整个生鲜供应链做强以后，能够支持各个业态的发展，包括线下各个渠道的发展。零售的核心要回到商品供应链。我们把供应链做到极致以后，才能使得运营成本比人家低，今年盒马基本上会完成全国冷链物流中心建设。
新零售2.0时代的线上渠道是完全多元化的。对中国零售业发展来讲，我们更多需要建设商品体系，建设一体化供应体系。
今年我们要建设全球的采购团队，中国零售业与全球零售业相比，有一个比较大的落后问题在于，中国零售业在本土做一点采购运营管理，但欧美零售业的采购是全球化的，他们是全球最好的供应链供应本地的零售市场，然后赢得本地的竞争力。
把全球最好的供应链对接中国市场，不是把全球最好的商品对接中国市场，因为大部分的利润是给品牌商赚的。我们可以委托全球很好的供应链体系、生产体系帮助我们生产。中国的市场对接全球的供应链体系是赢得竞争的关键点。
最后我总结一下，新零售2.0的核心是线上线下一体化真正实现，不再区分。未来新零售没有线上线下之分，新零售2.0已经没有线上线下概念，只要是能卖货的地方我们都愿意去。而且我能卖出比人家更好的货，更有竞争力的货。
< class="pgc-img">新零售2.0有几个基本大的特征：
第一，线上全渠道与线下全渠道变成完整的一体，盒马有可能未来90%是在线上实现的。线下同样也是需要的，品牌、流量要靠线下。线上与线下完全融合以后，生意的玩法与过去完全不一样。
第二，统一的商品体系，完整的物流供应链体系，支持全渠道的销售，并满足不同渠道、不同服务的要求。统一的商品体系与供应链物流服务体系来支持线上渠道，如果没有，就没有竞争力。只有统一商品体系，线上线下全渠道物流才能赢。
第三，私域流量与公域流量统一运营。私域流量跟公域流量不是对立的，完全基于不同客户需求，不同的工作目标，完全可以全方位运营。
第四，线下多场景流量获得，线上多场景实现转化。线上与线下多渠道跨界以后，会员的消费画像变得更加精确。
第五，自营与平台综合运营，双轮驱动。盒马已经有一部分实现平台化运营，当自营带来巨大流量以后，平台化运营一定会上线，最近我们在上海测试平台化运营。
当我们未来获得线下巨大流量的时候，我们已经通过供应链商品赢得巨大竞争能力以后，也会获得属于自己的流量。当有着最大流量的时候，我们一定能实现平台化的运营，而平台化运营才是真正意义上获得巨大利润的来源。
新零售2.0一定不只是传统意义上的电商，也不只是传统意义上所谓的线上线下。对于线上线下，我们原来叫一体化，更多是基于商品，基于供应链线上线下全渠道的综合运营考量。
新零售2.0的到来，意味着中国零售业将全面超越世界，在世界上遥遥领先，谢谢大家。
来源：国际果蔬
