们大湾区的西岸桥头堡珠海

又将再次迎来国际性主题乐园

不负中国旅游城市的美名！！！

昨日，华侨城集团与珠海九洲控股集团在深圳举行战略合作框架协议签约仪式，双方将在珠海及其他区域深化文化旅游、特色小镇等方面的合作，实现优势资源的共享互补。

华侨城方面表示，珠海作为“粤港澳大湾区”的“桥头堡”，发展前景不可估量，因此，华侨城集团着眼布局珠海，可谓“潮平岸阔催人进、风正扬帆正当时”。

华侨城集团将充分发挥品牌影响力及对文化旅游综合体项目领域的规划、建设、运营等方面的丰富经验和客户资源优势。

珠海九洲控股集团充分发挥在产业地产领域的开发经验、客户资源优势及在珠海的品牌影响力。

未来，将加快珠海及其他区域探索文化旅游+房地产资源整合，共同打造具有吸引力和影响力的综合旅游目的地。

这意味着，未来珠海将出现又一座国际主题乐园

综合旅游旺地

↓↓↓

↓↓↓

↓↓↓

↓↓↓

（上图皆为深圳华侨城实景）

猜想：珠海华侨城将坐落在哪儿？

与华侨城集团形成战略合作的九洲控股集团，对珠海而言绝对出身世家。

因！为！

珠海响当当的港口、乐园、地产都是他家的！

△ 来源：九洲控股官网

猜想一：唐家78万高尔夫大盘将出现珠海华侨城？

体量78万㎡的九洲绿城翠湖香山，分5期开发，将打造“国际理想小镇”。这与华侨城与九洲的战略合作愿景相吻合。不知九洲绿城翠湖香山，会否迎来“珠海华侨城”呢？

△画圈部分为九洲绿城翠湖香山规划的小镇中心

猜想二：新鲜热辣，刚揣进口袋的九洲港地块？

就在12月8日，九州港商业综合用地被九洲控股的子公司以底价竞得。由于该地块自身条件优越，不免让人浮想联翩，这里会否出现“珠海华侨城”？

九洲湾所涉土地范围，包括现九洲国际货柜码头、九洲港加油站、九洲港南码头相关场地，被九洲港路、海愉路和情侣南路合围面海，总占地面积20万平方米，需平整土地面积为15万平方米，项目建筑面积约40万平方米。

地块全临海！根据挂牌资料，本地块拟用于水上客运交通枢纽和滨海商业休闲、海洋运动中心综合体项目建设。其中，将建设建面4万㎡酒店。

△网上流传的九州港改造升级效果图，未来会否有华侨城的身影？

多多多！未来珠海的主题公园何止长隆！

观察姐掰手指数一下

光是世界级主题公园

珠海未来将有10个之多！！！

以后还敢说来珠海只去长隆吗？

皇马中国主题公园

今年11月，

西甲皇家马德里俱乐部在北京召开中国峰会，

在本次峰会上，皇马正式对外公布未来在中国的商业战略，

其中计划在珠海建造主题公园，

虚拟现实中心和博物馆。

皇马中国主题公园建成后

将是满满的科技感

↓↓↓↓↓

▲大量采用的全息投影，让人如置身未来世界

▲在这里，游客可近距离接触皇马球员

▲这里有平时很难买到的皇马同款周边球鞋服饰……

▲借助虚拟现实技术，与皇马球员踢球

▲一边品尝顶级美食，一边欣赏顶级球赛

▲通过VR将让你如置身皇马球场现场观赛

皇马主题公园建成后

将成为世界球迷趋之若鹜的胜地！

不逊色阿联酋斥资78亿元打造的皇马海上乐园

未来也许长这样↓

横琴长隆第二主题公园

继现有的长隆一期后，还将投资超500亿，建横琴长隆第二主题公园，包括全世界独一无二，且规模最大的海洋博物馆。

早些时候公布规划

长隆将填海造35万平米人工岛

用桥与横琴相连

建海洋大剧院、海洋博物馆、度假酒店、度假公寓

二期项目还有超大梦幻动物王国

全球面积最大、动物物种最多

还要新建4个主题公园，动物王国、海洋冒险乐园、水上乐园和未来世界科技主题公园。

百亿投资的乐高主题乐园

5月12日，珠海市住规建局发布了高新区赛车场项目《用地规划条件论证》批前公告。

珠海国际赛车场升级改造项目计划引入高端旅游与商业建成一个融汇了赛车运动、旅游、商业三个主题的高端城市综合服务中心，预计总投资逾百亿元。

未来，国际赛车场的旅游区将采用欧式小镇的建筑风格，游客可以在云集世界各大品牌折扣产品的奥特莱斯品牌商业区购物，在沿河汽车主题休闲街区闲逛，在充满乐趣的乐高主题乐园区玩耍。

各种乐高主题建筑和玩具如童话王国

拟投资200亿元的海泉湾二期

继海洋温泉、神秘岛后，海泉湾二期已动工，将打造滨海温泉休闲度假小镇。

时代华纳梦工场主题公园

建成之后，珠海将比肩北京、上海，有望成为全国三大主题公园旅游区，珠海将成为其中最大的主题旅游目的地。

项目分期建设，第一期将建哈利波特1，变形金刚，蜘蛛侠，哈利波特2，加勒比海盗五大部分。

第二期为梦工厂主题，分为四大部分，八个主题。第一部分为梦工场主题公园，包括功夫熊猫，马达加斯加，驯龙记，史瑞克童话森林；第二部分为中国传奇公园，包括宝莲灯，西游记；第三部分为水上乐园；第四部分为大自然冒险乐园。

Hello Kitty Land

动漫主题综合商务旅游项目，包括主题酒店、儿童动漫体验式游玩娱乐设施及办公楼。

超萌的酒店房间

星艺文创天地

打造“粤港澳—中国文化创意城”。这里将建成亚洲最大音乐表演中心，同时拟建高端健检医美中心、主题婚庆场馆、文化公司总部。

横琴乐园

打造乐园式国际休闲露营地。

有了这些世界性主题乐园

相信，我们的大湾区将越变越美好！

你说呢？

部分素材来源：创想华侨城、珠海房天下、南方+、我们的珠澳等

港人挤爆深圳抢奶茶之余，“港车北上”也已运行近一周，不禁让人好奇珠海有没有出现和深圳一样的热闹场面。

7月1日0时09分，第一辆港车北上的香港单牌车经港珠澳大桥驶入珠海。来广东旅游的香港市民李伯欣曾向央视采访的记者表示：“很开心能成为’第一人’，真的非常幸运！”

据悉，“港车北上”政策实施首日，共有157辆香港单牌车经港珠澳大桥珠海公路口岸顺畅出入境。

“港车北上”年底或将突破万次

“港车北上”之前，香港居民想要开车进入内地需申请粤港两地车牌，申请门槛较高，花费较大。政策实施后，香港居民只要年满18周岁、持有港澳居民来往内地通行证，就可为本人登记持有的一辆香港机动车申请临时入境机动车牌证。预计约45万名香港机动车车主将享受到此政策红利。

按照规定，香港机动车在临时入境机动车牌证有效期内，每次进入内地后最长可连续停留30天，每年累计停留时间最长为180天。此前，“澳车北上”政策于今年1月1日实施，目前经港珠澳大桥珠海公路口岸出入境的澳门单牌车数量已超40万辆次。

“‘港车北上’为香港市民前往广东进行短期探亲、商务和旅游提供了新途径。”香港特区政府运输及物流局局长林世雄说，这不仅有利于增强香港人对内地的了解和认识，更有利于他们融入整个粤港澳大湾区。

虽然“港车北上”目前每日配额只有几百个，但港珠澳大桥边检站边检处处长房智博认为，根据“澳车北上”的经验以及“港车北上”的配额量，预计在“港车北上”落地一个月之后，港珠澳大桥珠海公路口岸的出入境车辆将突破一万辆次；到今年年底，将突破1.4万辆次。

港人在深圳买奶茶，却在珠海买楼？

一直以来，珠海都是香港市民休闲娱乐和退休的主要选择地之一，虽然商业不如深圳发达，但珠海的慢生活也对香港人有很大的吸引力，拱北口岸和富华里聚集了大量来吃喝玩乐的港人。

目前，港人对珠海的消费带动还没有像深圳那样明显，但有业内人士表示，珠海的地产销售或能受到带动。香港验楼师协会曾参与过“港车北上”访问珠海活动，随行的前中原地产大陆区总裁赖国强表示，相信“港车北上”可以促进更多不同的中港两地专业团体交流，对珠海、横琴、香港都有好处。去年受封关影响，港人在珠海置业的数量亦有所回落，到每年1800宗左右，而随着各项利好政策进一步落实，港人对珠海置业的兴趣会加大，相信交投量会进一步回升，估计今年全年港人购置珠海物业的成交量较去年约上升约三成，而楼价亦会平稳发展。

只是，港珠澳大桥口岸出入境人数，还不能与传统的罗湖及落马洲口岸相提并论，仍有巨大发展空间。7月以来，经香港入境处统计，入境人数共143万，出境人数129万，各海路口岸中，最早开通的罗湖口岸仍人流最旺，其次是落马洲支线及落马洲口岸、深圳湾口岸、港珠澳大桥、机场与高铁站。

香港车广东“加油”直呼真香

对于“港车北上”，网上有不少内地车主却表达了自己的担忧，主要原因还是行车不规范引起的，有些网友吐槽港牌车在内地行车不讲礼貌；还有人表示“上班开车碰到港车乱切线，真的火，本来就是特权车不受限牌限制，乱开拍到违章都不怕。”

也有人暗搓搓地期待更多“港车北上”，因为香港的车型更丰富，有很多车是在内地见不到；还因为香港的车牌有意思。有人发帖：“在路上看到一个香港车牌，笑了一整天”。随后此贴引来众多网友跟帖，变成了“香港车牌搞笑合集”。

到底是什么车牌能让人笑一整天？看了贴里的图片，才发现此言不虚，两车之间还能“说情话”。

“港车北上”车主去珠海，除了吃喝玩乐，最兴奋的莫过于能给车加满油，只因为香港的油价实在太贵，是内地的三倍左右。

为什么香港油价这么贵？一是税贵，每升油政府都要征收6港元左右税费。根据蚬壳官网，香港油价6月为24.63每升，其中政府燃油税为6.06港元。此外，根据香港竞争事务委员会的一份研究报告，香港油站的最大运营成本，就是土地价格。香港寸金尺土，开加油站需要建设油库，还要在街区租用加油站，如果想要建在黄金地段，租金已然不菲。

“港车北上”可能带动港珠澳大桥口岸出入境人数，另一边联通港深的跨境高铁月票计划也传来最新消息，高铁地铁化或将在本月落地。高铁月票将以来往福田或深圳北作为试点，一列车大概有500至600个座位，站票也有100个。销售方式上，高铁月票可能像香港地铁区间月票一样，1个月内提供约来回21日的有限次月票组合。

不过，对于有通勤需要的乘客而言，港深高铁地铁化最大的障碍并非票价，而是故障与延迟。7月1日晚，西九龙站发生信号故障，福田到香港的列车整整延误了3个小时，原本只有14分钟的车程变成4个小时，大量乘客滞留在福田与西九龙高铁站。香港打工人最怕地铁发生故障停运，如果高铁故障“港铁化”，将会给跨界打工人带来估计不到的损失。

本文源自财联社

/图 杨雪薇 蔡舒榕

上个周末，珠海最热闹的茶饮店莫过于富华里新开张的喜茶。从现场顾客反映，该店从上午10时正式开业，随即引发一轮在珠海较为罕见的“排队热潮”，一小时已领取超过200个号码，一位成功买到产品的顾客告诉笔者，她已经排了将近3小时。如此疯狂的现象，对珠海茶饮行业来说到底是喜是忧？

珠海人终于等来网红品牌

事实上，喜茶的爆红早在2017年就呈现出餐饮业的一个现象级事件，引发了社会关注和热议。这家发端于三线城市的茶饮店，在资本助力下，从2016年开启了从广东向上海、北京等一线城市扩张的路径。最高峰时期，原价20-30元一杯的茶饮，被黄牛和代购炒到七八十元，依然有人买单。

网红茶饮店开业在珠海掀起“排队热潮”

这次是喜茶首次进驻珠海，这股“排队热潮”也在珠海出现了。笔者记得，早在几个月前该店装修之际，仅靠门前的招牌已经在珠海年轻人中引发了一轮热烈讨论。因为喜茶早在珠三角已打出名堂，珠海人终于等来了这个网红品牌。

只不过，热度会随时间的流逝和店面的扩张而逐渐退却。两年前笔者曾在广州中华广场排队买喜茶，等待时间超过2小时，但现在在广州想喝一杯喜茶，大概只需等15分钟至30分钟，在中山等地甚至可以即点即饮。有人推测，喜茶在一线城市的热度已逐渐减弱，于是该品牌正往三线城市发展。

从其珠海店开业前几天的情况来看，这家网红店还是十分火爆，不少人愿意花时间去购买品尝。不过笔者随机询问了数位珠海市民，其中不少人颇为理性，觉得没必要在开业之际趁热闹，“过一段日子再去买也不迟”。有些人甚至表示：“要排那么久，情愿不喝了。”

网红店会否冲击本土市场？

今年，奈雪的茶和喜茶等全国茶饮行业中的网红品牌相继进入珠海。面对行业巨头，珠海的茶饮行业该如何是好？

据笔者所知，近几年珠海的茶饮行业也十分火爆。Comebuy、Cheerschees、喝喝、花澗茶客、桃最、柒茶等珠海本土品牌颇受本地市民的喜爱；一芳、鹿角巷、答案茶、贡茶、地下铁等连锁品牌也有不少回头客；各种小品牌都在其区域附近占有一席之地。此前在奥园广场更出现了同一地段拥挤50家以上的“奶茶街”，经过一年的发展，也在平稳发展当中。如此可见，珠海的茶饮行业呈现出向上的发展势头，受众众多。

面对激烈的竞争,本土茶饮店还在坚守

那网红店进驻后对珠海本土茶饮市场影响大吗？笔者采访了一家本土的茶饮品牌，其负责人向笔者坦言：“网红店刚开始的确会引发年轻人的购买热情，但我认为并不会持续很久。”该负责人表示，很多人对茶饮是有惯性的，只要认可了一家店的出品，尝新以后还是会帮衬原来喜欢的品牌。

的确，网红店奈雪的茶开业之际，也一度引发过排队热潮，但现在去购买大概只需要等10分钟。“不过这一切都要看自己产品的质量。”这家本土茶饮品牌的负责人说：“网红店来了不一定是冲击市场，也有可能更进一步带旺市场，对整个行业来说可以是一个积极的作用。”

如何制造一家“网红”店？

从目前茶饮行业的情况来看，过去街头巷尾随处可见的简陋茶饮店已被逐渐淘汰。产品也从奶精和果味粉冲成的粉末奶茶，慢慢转向一种更加“高级”的茶饮文化。茶饮“网红店”的秘诀，也正在逐步解码。

茶饮已从过往粉末奶茶,慢慢转向一种更加“高级”的茶饮文化

喜茶珠海店相关负责人告诉笔者，让年轻人爱上功夫茶也许有难度，但将功夫茶加入浓厚的芝士，包装成年轻人喜欢的方式，就能使传统茶饮的年轻化成为可能。据悉，喜茶从门店就开始着手向年轻人喜爱的风格进发，放弃了30多平方米街边小店的打法，而是转投100平方米的商场店铺策略，布置上也采用北欧风格，看起来时髦舒适。而质量上放弃了廉价的奶茶专用碎茶，而是提供乌龙茶、茉莉绿茶等更为优质的茶底。同时把目标定位锁定在年轻人身上，在潮流上制造出更多的话题。

如今茶饮店注重店面设计,其简约和体验式的布局吸引了众多年轻人

把茶饮店做成咖啡店般的布局，貌似已成为茶饮“网红店”的必备要求。奈雪的茶品牌总监张大大曾透露，在开店初期，我们希望达至有生活品味的茶饮空间，所以希望能在商场拿下大空间的场地。“当时是被商场方的嘲笑的，但我们还是坚持，最后这种新型的茶饮模式终于成功了。”而这种形式下的茶饮店，吸引一种年轻消费者在此消费及进行社交，制造出了“打卡”的必备场所。

此外，排队文化和饥饿营销也是制造网红的一种重要手段。而在网络社交媒体平台中的传播，也让茶饮品牌制造出话题。不过，到底是制造一家网红店重要还是把重心放在产品本身重要？几乎所有茶饮店都告诉笔者如下一番见解：“网红只是一时，产品质量仍是王道，这样才能长久发展。”

来源 | 羊城派

责编 | 黄铁安