产车企能否彻底反超外资品牌？
从前被人看扁的中国自主品牌，近年来在新能源和智能网联领域确实取得了令人瞩目的进步。这不得不让人深思，它们是否真的就能凭一时的热潮，就彻底反超德系等老牌强手？
说实话，回望几十年前的国产车，那确实是相形见绌。奇瑞、夏利等品牌，无论在质量、工艺还是油耗噪音等方面，都远远无法与入门级的日韩品牌相提并论。上汽大众、一汽丰田这些合资品牌，更是将差距拉得老远。而想要与宝马、奔驰、奥迪这样的豪华品牌相比较，那更是天方夜谭。
< class="pgc-img">然而，就在前些年，一些自主品牌开始在新能源和智能化布局上赌注未来，并渐露锋芒。比如比亚迪的纯电动技术，已领先同行，成为全球电动车销量冠军。长城、吉利等品牌的部分车型，无论是电池能量密度、整车能耗，还是续航里程等关键指标，同样开始追平乃至超越一些合资品牌。
更令人惊讶的是，就连被认为是理性先驱的德系车企，也不得不开始低头求教于中国品牌了。奔驰公开采用吉利雷神的三代混动系统，其热效率高达44.26%，绝对处于世界领先水平；奥迪也不得不与上汽合作，借助其智己平台来提升未来电动车的智能化水平。
< class="pgc-img">这的确让不少人大跌眼镜。但也有人认为，这只是国产车企的一时闪光，未来能否持续保持领先，还有待时间检验。毕竟即便是追赶上了一时的先进水准，要想彻底反超老牌豪华品牌，仍需时日。
诚然，近些年国产车企在新能源和智能网联领域的确一路高歌猛进，但想要从根本上超越德系等老牌强手，恐怕还需更多的时间和决心。
< class="pgc-img">毕竟传统车企在制造工艺、供应链管理等硬实力方面，都已沉淀数十年的深厚底蕴。从发动机到变速箱乃至车身工艺，它们的许多核心技术都已臻化境。
举个例子，奥迪每一款车型的发动机，都要经过长达8周、108道工序的制造加工，方能出厂。即便是最普通的车型，其发动机附件也绝不认沙场采购，而是自主研发生产。正是这份对品质的执着追求，才让奥迪始终保持着令人敬佩的高标准。
与之相比，虽然国产车企也在不断追赶，但想要在这些硬实力上全面赶超对手，难度可想而知。所以很多时候，它们不得不从新兴技术入手，寻求颠覆性的突破。
< class="pgc-img">不过这种颠覆式创新，同样存在不小的风险。毕竟全新的科技路线，未经时间检验，其可靠性、适用性如何，仍有待进一步观察。一旦选错了赌注，带来的损失将不堪设想。
也正因如此，我们看到不少自主品牌在布局新能源和智能化的同时，依旧在传统燃油车领域努力不懈。长安跨界皮卡和旗舰轿车UNI系列，体现出它在跨界求新的同时，也没有放弃主力市场。
< class="pgc-img">广汽蔚来、吉利星驰等新品牌的成功，让我们看到自主品牌的创新实力。但如何在守正出新的道路上行稳致远，才是它们真正的挑战所在。毕竟汽车工业终究是一个重资产、周期较长的行业，欲戍薪尽之功，非一日之功也。
因此，虽然我们对国产车企近年来的突飞猛进充满了期待和惊喜，但也不应对未来抱有过高预期。它们或许会在某些细分领域暂时超车，但要想全面反超德系等顶级强手，或许离我们想象的更远。
< class="pgc-img">文 / 牛一龙
编辑 / 黄大路
设计 / 师 超
这几天，朋友圈传说“长安汽车换总裁了”？
原来是，中国长安汽车集团有限公司（简称中国长安）的官方微信号“中国长安汽车集团”在7月31日下午发布消息称，根据中国兵器装备党组关于中国长安汽车集团有限公司总裁、党委副书记调整的决定，陈伟任中国长安汽车集团有限公司总裁、党委副书记。
< class="pgc-img">仔细一看，是有人又把简称长安汽车的重庆长安汽车股份有限公司，与中国长安混淆了。
此前，长安汽车曾说明：“中国长安汽车集团与长安汽车都是中国兵器装备集团下的二级单位，两者是平行的同级单位，公司领导的职务任职没有任何关联。”
汽车商业评论从中国长安控股、参股和代管 27家企业（其中有 4 家上市公司）及相关材料来看，中国长安不仅参股长安汽车，且是第一大股东，持股近18%，而兵装集团持股14%，南方工业持股4.6%。
成立于2005年12月26日的中国长安，总部在北京，隶属于简称为兵装集团的中国兵器装备集团有限公司，业务领域包括汽车零部件、汽车销售与服务、汽车物流、股权投资。
长安汽车是中国汽车四大集团阵营企业，拥有162年历史底蕴、40年造车积累，全球有14个生产基地，33个整车、发动机及变速器工厂 。现在，长安汽车旗下包括长安启源、深蓝汽车、阿维塔、长安汽车——长安引力（所有燃油车包括欧尚整合在一起）、长安凯程等自主品牌以及长安福特、长安马自达以及参股江铃等合资品牌。2024年1-7月，长安汽车销量150万辆，同比增长5.7%。
汽车圈容易混淆的车企远不止长安系，其中，比较易分有：北汽福田与北汽重卡、北京汽车与“北京”，江汽集团与江淮汽车，广汽乘用车与传祺、埃安、昊铂，这不是今天所说的重点。
< class="pgc-img">本文盘点的重头是比较复杂的是陕汽系，以及，最为复杂是东风系，弄懂这两家诞生于1969年前后均有55年历史的三线（军工）企业，就差不多可以摸到中国汽车工业半个世纪以来的艰苦创业和改革创新的脉络与趋势。
< class="pgc-img">陕汽系的分与合
今年1-7月，中国重卡市场上，中国重汽和一汽解放分别卫冕冠亚军，变数最大、竞争最激烈的是东风商用车和陕汽集团的季军争夺战。
东风公司（包括东风商用车、东风柳汽乘龙汽车、东风华神等）7月销售各类重卡约0.85万辆，同比增长4%；1-7月，东风公司累计销售重卡约9.25万辆，同比增长6%，市场占有率约为16.4%，保持行业前三，市场份额上升0.6个百分点。
近两年是重卡黑马的陕汽集团（包括陕汽重卡、陕汽商用车等）7月销售重卡约1万辆，同比降了6%；1-7月销售各类重卡约9.05万辆，同比增长2%，市场占有率为16.1%。
不过，7月16日-17日，以媒力同行、红动未来为主题，陕汽重卡在其西安总部举办首届数字互联品牌盛典大会，发起新的冲锋，志在前三。
< class="pgc-img">你知道陕汽、陕汽控股、陕汽集团、陕重汽、陕汽商用车是什么关系吗？你知道他们和中国重汽的关系吗？
陕西汽车控股集团有限公司，就是大家所说的陕汽，总部位于陕西省西安市，前身是陕西汽车制造厂，发源地就是现在陕汽商用车所在的宝鸡岐山县，1968年奠基兴建，几乎和二汽（东风公司的前身，第二制造汽车厂）同期建设，有中国“三汽”美称，1970年建成并试制出第一辆“延安”SX250型重型越野车。现有陕西汽车集团股份有限公司（简称陕汽集团）、陕西汽车实业有限公司（简称陕汽实业）、陕汽集团商用车有限公司（简称陕汽商用车）等100多家参股控股子公司。
陕西汽车控股集团有限公司，对外简称陕汽控股，占有陕汽集团67%股份。
陕汽控股的销量，不仅包括陕汽集团直属的陕重汽（西安），还包括原陕汽实业直属、现为陕汽集团直接控制68%股份的陕汽商用车（宝鸡）等。
陕西汽车集团股份有限公司，简称陕汽集团，持股近49%的陕西重型汽车有限公司——简称陕重汽、陕汽重卡，而陕重汽的法人及董事长仍是山东重工集团前党委书记、董事长谭旭光，后者所在的潍柴动力持有陕重汽51%的股权。
这里有一段插曲。
2002年8月，一家叫湘火炬的公司和陕汽集团合资，以51:49的股权比例组建陕西重型汽车有限公司，就是现在的陕汽重卡。湘火炬是属于德隆系的 A股，在2004年德隆系出现问题股票被拍卖。2005年8月，潍柴以10.2338亿元取得湘火炬28.12%股权成为陕汽重卡间接控股股东，进而成为控股股东，谭旭光任董事长。潍柴由此进入重卡整车生产。2009年，山东以潍柴为基础组建山东重工集团，谭旭光任董事长、党委书记。这为后面整合中国重汽打下基础。
这也引起陕汽控股的警觉。
它们在潍柴动力染指控股的西安陕汽重卡之外，又全力打造新的战场，这就是陕汽商用车，其全称是陕汽集团商用车有限公司(原名宝鸡华山工程车辆有限责任公司)，位于炎帝故里宝鸡，也就是在陕汽的发源地布局陕汽集团新的阵地，包括重、中型汽车整车、底盘、专用车、低速载货汽车的研发生产基地，年生产能力达3万辆。
进入2024年，这家在风水宝地但寂寂无名的重卡厂在陕汽控股直接领导下，有新的目标和新的打法。
< class="pgc-img">需要说明的是，中国重汽与陕汽重卡曾师出一门。2000年，两者归属于当时央企中国重汽集团，由于亏损严重国家当年对其进行重组，归属地方国资管理，一分为三的重庆重汽、 陕西汽车和中国重汽因1984年引进斯太尔重卡，曾被称为斯太尔三兄弟。
其中，2019年9月29日，山东重工集团通过无偿划转的方式直接持有中国重汽集团45%的股权，并实际控制及支配其65%的股权表决权。
现在的陕汽重卡和中国重汽，并没有隶属关系，也不是兄弟关系，前者是山东重工集团控股子公司潍柴动力的控股公司，后者是山东重工集团的控股子公司。从这个意义上，似乎中国重汽的辈分要高些。
从广义上说，山东重工集团的商用车，包括直属的中国重汽，和直属的潍柴动力控股的陕汽重卡、中通客车、亚星客车。
如果说陕汽系的股权及简称堪称复杂，但其程度在东风系面前，那就是小巫见大巫。
< class="pgc-img">东风的分与收
7月起，“东风汽车集团有限公司”官宣中简称的“东风汽车”多了起来——在内部一些场合还简称东风公司，但杨青的职务从此简称为“东风汽车董事长、党委书记”，其他8位公司常委也用“东风汽车”的简称说明职务。
< class="pgc-img">东风汽车集团有限公司，就是此前简称的东风公司，现在对外传播正式启用“东风汽车”，这可以理解为市场和客户能够感知的所有触点都用东风汽车。按照东风公司的说法，东风汽车是品牌名，东风公司是企业名。
东风汽车最新组织架构图（来自官网）▼
< class="pgc-img">备注：此图中的东风汽车纳米科技有限公司，现应为东风乘用车销售有限公司
东风公司旗下有在港主体上市——东风汽车集团股份有限公司，简称东风集团或东风汽车集团，股票简称东风集团股份；
东风集团股份旗下有最大的中日合资公司——东风汽车有限公司，对外简称东风有限；
东风集团股份又有原属东风有限，现归属东风集团股份的在沪上市公司——东风汽车股份有限公司，股票现简称东风股份，对外传播简称东风汽车股份或东风轻型车。
< class="pgc-img">1992年6月30日，原第二汽车制造厂发文称，在1992年9月1日起正式公告更名为东风汽车公司（简称东风公司）；同时，原东风汽车工业联营公司（原二汽集团）同时更名东风汽车集团。
1999年7月15日，东风汽车公司独家发起“东风汽车”——东风第一股，于1999年7月27日在上海证券交易所上市交易。主要业务为东风轻型商用车和东风康明斯发动机。从2024年7月30日开始，东风汽车在股市更名东风股份。
就像吉利汽车集团简称吉利汽车一样，东风公司在2010年代多次想把“东风汽车”用于集团层面的对外简称，但“东风汽车”在股市上有一定认知，加上当时东风汽车股份的主要领导比较强势，东风公司的这个夙愿曾长期未遂。
2005年12月7日，东风公司的主体上市公司——东风汽车集团股份有限公司，在香港上市，在证劵市场上简称“东风集团股份”，年报及传播上简称为“东风集团”或“东风汽车集团”。
这个股票代码为0489的2005年全球汽车行业最大IPO(国际公开发售)项目，在股市和传播上经常和东风第一股“东风汽车”混淆，比如，错把原东风汽车的利润、人事任命当做东风集团乃至东风公司的事儿；再如，东风集团旗下岚图有重大活动，而原东风汽车的股票疯涨。
2022年5月30日晚，原东风汽车发布公告称，东风汽车集团股份有限公司（简称东风集团）与东风汽车控股股东——东风汽车有限公司(简称东风有限)签署《股份转让协议》，约定东风有限向东风集团转让其持有的东风汽车29.9%股份。此后，东风汽车重回东风集团旗下。这也为“东风公司”要回“东风汽车”埋下伏笔。
2022年5月30日的原东风汽车、现东风汽车股份股权结构图▼
< class="pgc-img">2024年7月9日晚，东风汽车股份有限公司（东风汽车，600006.SH)公告，公司召开董事会会议审议通过《关于拟变更公司证券简称的议案》，拟将公司证券简称由“东风汽车”变更为“东风股份”，原因是公司与直接控股股东——东风汽车集团股份有限公司、间接控股股东——东风汽车集团有限公司（简称东风公司）在简称上均包含“东风汽车”字样，相似度较高，在信息披露、新闻宣传等方面容易产生混淆。
公告称，为能更明确区分公司与控股股东的身份识别，这支东风第一股拟将证券简称由“东风汽车”变更为“东风股份”。
从此，东风公司对外简称东风汽车，名正且言顺，且在股市上使得子股“东风股份”不会抢了老子股“东风集团股份”的风头。
7月5日，东风汽车集团有限公司宣布实施零部件“跃创工程”成立零部件事业部时，官方微信公众号“东风汽车”报道的标题和正文均是“东风汽车”，而同日另一个融媒体号“东风头条”的标题和正文用的是“东风公司”，会议用的PPT已是“东风汽车”标。
有意思的是，宣布任命是东风公司组织人事部部长，而任命的职务是东风集团股份的职务。这够复杂吧。
为了不混淆，东风内部就用英文简称说或写，比如，东风公司，就用DFM；东风集团股份，就用DFG；东风有限，就用DFL；东风汽车股份，就用DFAC；东风乘用车，就用DFPV；东风商用车，就用DFCV。
< class="pgc-img">烧脑的考卷
如果你对上述与东风公司及所辖板块有所了解，下面是6道测试题，看看你能答对几个？
1、“东风股份”是“东风汽车”（ ）级公司
A、平级
B、一级
C、二级
D、三级
正确答案是D。
备注：目前，“东风汽车”的二级公司是“东风集团股份”，“东风集团股份”的二级公司是“东风股份”。
< class="pgc-img">2022年5月30日前，现在的“东风股份是“东风有限”的二级公司；2024年7月30日前，“东风汽车”就是现在的“东风股份”，也叫东风汽车股份。
2、东风公司曾有哪些简称（ ）
A、二汽
B、东风汽车
C、东投
D、新东风
正确答案是ABC。
备注：2003年6月9日，东风公司与日产公司组建的东风汽车有限公司在武汉东湖揭牌，这家曾创造行业十大创举的合资公司曾被称为新东风，而东风公司此后因有多个成功投资项目——从产品经营进入资本经营，内部也曾有“东风投资公司”的简称——东投。需要说明的是，无论是新东风还是东投，都是当时短暂的称呼，后来均被叫停，并没有流传下来。
3、东风公司曾有哪些全称？
A、第二汽车制造厂
B、东风汽车公司
C、东风汽车有限公司
D、东风汽车集团有限公司
正确答案是ABD。
备注：东风汽车公司在2023年7月与日产汽车公司全面合资前，曾有个东风汽车有限公司，与日产全面合资后组建的东风汽车有限公司，就是沿用东风汽车公司的当时既有的现成公司，既可以保留东风的商号，又可节省注册和审核的时间。
4、2014年1月，东风柳汽是东风公司的（ ）级子公司。
A、二级
B、三级
C、四级
D、五级
正确答案是C。
备注：2003年7月1日，东风公司与日产公司组建的东风汽车有限公司正式运营，东风商用车是东风有限的子公司，而东风柳汽又是东风商用车子公司。2005年，东风集团股份成立，东风有限成为其子公司。2015年1月26日，东风集团股份与沃尔沃集团合资组建东风商用车公司，东风商用车成为东风公司三级公司，东风柳汽也成为东风公司三级公司。
5、对东风汽车集团说法，哪些是正确的？
A、曾是二汽集团的简称
B、其前身曾是东风汽车联营公司
C、是东风汽车集团股份有限公司的简称
D、以上都正确
正确答案是D。
6、以下哪些人在2个汽车公司工作过（ ）
A、郭力
B、饶斌
C、孟少农
D、黄正夏
正确答案是BC。
备注：郭力是“新中国汽车第一人”，1950年任汽车工业筹备组主任，1952年任652厂（中国一汽）厂长；饶斌是“中国汽车工业之父”，1952年任652厂厂长，直接领导建成了一汽、二汽等大型汽车工业基地；孟少农是“第一代汽车人的杰出代表”，1950任汽车工业筹备组副主任，1952年任652厂副厂长，直接参加了一汽、二汽、陕汽的建设工作，主持东风、红旗轿车及越野汽车的开发工作；黄正夏，1973年至1983年任二汽党委书记、革委会副主任、厂长，十堰市市长、市委书记，二汽党委书记；1983年至1986年任湖北省顾问委员会委员、东风汽车工业联营公司董事长，东风汽车公司咨询委员会常委。
< class="pgc-img">湘楼（KING HERO）品牌创始人：肖鑫
京湘楼，KING HERO，集酱板鸭、肥肠、鸭头、鸭脖、鸭肠、小龙虾、牛蛙、捆鸡、鸡爪、鱼嘴巴、鱼尾、鱿鱼、牛肉、猪头肉等特色食品卤制，加工、包装与生产经营。2022年3月在北京朝阳区双井开设了第一家“京湘楼·鲜卤集市”卤味熟食快餐店，2023年5月在湖南省长沙市开福区注册成立了“长沙京湘楼品牌管理有限公司”，以“京湘楼”作为品牌进行全面布局，为积极创造多样化产品，开设自营工厂，品牌线下门店，还承包种植经营野生茶籽油，以及生产包装玉米汁谷物饮料、螺蛳粉、粽子、月饼、泡椒凤爪、牛肉丸、咸菜、腌制腊味等多款预包装饮食产品。旗下京湘楼鲜卤集市是以卤味快餐、卤制休闲零食、与饮品等多个品类做为主营的复合型多功能线下实体门店新派卤味快餐连锁品牌。
日前，京湘楼集团北京京湘楼甄选科技公司负责人严滔发布《京湘楼2024品牌发展规划报告》，称未来两年时间内要在全国开设500+品牌连锁店，将覆盖70+城市。
京湘楼由80后小伙、湖南长沙湘江新区宁乡双江口镇人肖鑫创立，多年从事湘菜厨师职业来，他一直秉承着追忆家乡传统美食的理念，不断学习，勇往直前，用心将长沙的美食文化越传越远。
< class="pgc-img">京湘楼“滚煎”参展“首届北京米其林美食节”
“滚煎”是京湘楼的招牌产品，亦是一道极具湖南长沙本地风味的特色美食。源起于沩水河畔的湖南省长沙双江口镇，相传已经有了百年历史。
滚煎”的制作工艺极为复杂。首先要准备好猪肝、瘦肉、胡椒饼、鸭蛋等食材,然后将胡椒饼用擂钵擂成碎粉,将猪肝、瘦肉切成碎末,再将胡椒饼粉与猪肝、碎肉末、盐等混合,和成肉泥备用。另一边将鸭蛋打碎,搅拌均匀后,倒入热锅中,烫成一张张圆形的黄色蛋皮。然后,每张蛋皮包一些肉泥,卷成金黄色圆柱状。上锅时,首先要将圆柱形的滚基切成薄片,将“黄炸”切成小块。再将小块“黄炸”放入大深碗的碗底,将滚基薄片围在“黄炸”外围,从底层到底上共围七层,状如宝塔,寓意步步高升,因此称“七层楼”，滚煎味道十分鲜美。
据史料记载，明清时期长沙双江口镇水运发达,商贾云集,一派繁荣,旧有“小上海”之称。相传清朝时一浙江陈姓商人在长沙双江口镇从事米行生意数十年,年老时想吃家乡的“海鲜”,其厨师想方设法,制作了“滚煎”,让陈老食欲大开,觉得有种“家乡的味道”。这道美食很快在富商间流行。后来老百姓的日子逐渐红火,“旧时王谢堂前燕,飞入寻常百姓家”,老百姓在逢年过节、婚丧嫁娶的宴席上,头道菜都会上这道美食,以示酒席的丰厚隆重。
< class="pgc-img">京湘楼与万游引力国潮动漫嘉年华联手推出“联名款”系列
值得一提的是，肖鑫不仅是京湘楼（KINGHERO）品牌的创始人，还是这道拥有百年历史的经典特色美食——“滚煎”的传承人。2023年11月9日，由肖鑫亲自策划，京湘楼集团（KING HERO GROUP）主办的“2024民俗美食滚煎（北京）推广年”活动在北京“全国农业展览馆”11号馆正式启幕。2023年11月17日至19日，创始人肖鑫携京湘楼独家招牌特色美食产品——七层楼（滚煎+黄炸）与北上广的20家米其林指南餐厅共同亮相北京朝阳公园礼花广场举办的“首届北京米其林美食节”。至此，湖南长沙双江口镇这道流传当地已有百年历史的传统美食——“滚煎”首次走出省外，正式“落户”北京城。
首家夜市店落户北京奥林匹克公园
响应国家促进夜经济的号召，为城市烟火气添砖加瓦
2023年11月18日，“京湘楼鲜卤集市”首家“旅游景点(奥塔文化市集)夜市服务”在北京奥林匹克公园正式营业，“京湘楼鲜卤集市”是京湘楼（KING HERO）旗下集卤味快餐、卤制休闲食品与饮品为主要品类经营并以现场制售为一体的线下实体门店连锁餐饮品牌，开启“夜市服务”计划是为了响应国家促进夜经济的号召，也为了迎合当代年轻人的消费心理，打造人间烟火+美食+人间喧嚣的“烟火气”城市夜经济。
自北京奥林匹克公园“旅游景点(奥塔文化市集)夜市服务”正式开业后，“京湘楼鲜卤集市”在北京城各大夜市遍地开花，如：京湘楼鲜卤集市北京电影学院影视文化创新园平房路园区本土王牌夜市服务、通州月亮河休闲艺术小镇国风市集服务、北京天桥艺术中心京寻夜市服务、丰台星空夜市服务、东城隆福寺人民市场市集服务、北京798国际体育节星光夜市、北京CBD国贸无夜嘉市……。肖鑫认为，开启“夜市服务”是紧跟时代潮流以及消费者喜好与需求来进行品牌焕新，未来将持续深入布局餐饮消费新风向，主动迎合年轻消费者以及全新市场需求进行品牌新模型的打造，我们将始终保持与消费者在一起”。
不置可否，“京湘楼鲜卤集市”在北京各大夜市服务的开业，无疑为全国夜市“限时服务”品牌技术培训合作加盟开好了头！
< class="pgc-img">京湘楼鲜卤集市“鲜卤鸭货&酱板鸭”
快餐+卤味休闲零食+饮品鲜炖多赛道并驾齐驱
放开夜市店品牌合作，提供更多就业机会和创业平台
经历了食材升级、技术升级、模式升级等一系列革新后，当下休闲卤味赛道竞争似乎进入深水区。快餐与卤味虽是两个“赛道”但又同属餐饮行业，本身属于天然的CP组合， 2022年3月京湘楼的首家店——“京湘楼鲜卤集市·北京朝阳区双井街道九龙山合生汇店”就是一家卤味快餐店，门店至今火热的一款“辣椒炒肉拌饭”的盒饭产品也受到北京双井周边白领和年轻人的追捧。有着做“快餐”的经验，京湘楼未来将持续在卤味+快餐领域深入挖掘下去。不仅如此，京湘楼门店还推出了现制酸奶饮品、鲜榨玉米汁、牛乳茶与各式鲜奶果汁茶饮等，当下这个“+”模式也成为了，“京湘楼”品牌的“增长之剑”，让京湘楼从当下同质化的卤味红海竞争中脱离出来，真正为自己和行业“破局”。
< class="pgc-img">“京湘楼”北京鸟巢（国家体育场）「滚煎」推广展示店
除此之外，京湘楼品牌创始人肖鑫表示，“京湘楼鲜卤集市”未来将大力开放全国性品牌连锁加盟，现已放开夜市店品牌技术培训合作加盟，当下中国城市夜经济的发展，面临着新时代带来的新机遇，夜市经济逐渐成为城市中不可或缺的一部分。夜市为城市注入了更多的活力和生机。相比传统的门店，夜市店经营具有经济成本低、时间灵活的特点，为年轻人就业和创业提供了新的机会。作为餐饮人的肖鑫更深知当下年轻人创业不易，因此希望放开夜市店的技术培训合作加盟，从而能够真切的帮助到一些苦于没有资金却拥有创业梦想的年轻人，通过“京湘楼鲜卤集市”项目的技术培训合作加盟及餐饮资源赚到人生的第一桶金。
< class="pgc-img">肖鑫厨师从业资格证
附：京湘楼品牌创始人肖鑫个人简历
肖鑫：「京湘楼（KING HERO）」品牌创始人、京湘楼集团董事兼「京湘楼鲜卤集市」餐品研发师。男，1987年生人，籍贯：湖南省长沙市湘江新区宁乡双江口镇；自幼酷爱厨艺，专注湘菜料理、热卤凉菜、鲜炖、甜品奶茶等餐饮行业15年，同时亦是传承百年技艺经典——中华地方特色民俗美食“滚煎”技艺传承人之一，并获得高级厨师职称。
个人成功案例/能力/业绩：
2022年3月10日，创立食品&餐饮品牌“京湘楼（英文名：KING HERO）”；
2023年5月15日，成立“长沙京湘楼品牌管理有限公司”；
2023年11月9日，「京湘楼鲜卤集市」参展在北京“全国农业展览馆”举办的《舌尖之美——东方饮食文化艺术展》；组织策划项目《2024地方民俗美食“滚煎”北京推广年》活动在“北京农展馆”11号馆启动；
2023年11月17日，京湘楼“滚煎”参展首届北京米其林美食节；
2024年2月3日，「京湘楼」入驻北京鸟巣（“国家体育场”）正式开业；
2024年2月3日，「京湘楼·滚煎」亮相北京前门2024新春市集（CCTV中央电视台2024春节联欢晚会分会场活动现场）；
2024年2月24日，「京湘楼」亮相北京隆福寺元宵节汉服模特大赛活动；
2024年3月10日，在意大利威尼斯开设“京酸奶KING YOUGRT”首家海外分店；并还在威尼斯设立“京湘楼（欧洲）总部”，正式开启品牌全球连锁加盟；
2024年3月23日，联手万游引力国潮动漫嘉年华推出“联名款”系列产品；
2024年4月18日，“京湘楼”成为“第14届北京国际电影节”战略合作伙伴（餐饮品牌商家），并进驻北影节，全程提供餐饮支持与服务；
2024年5月15日，主持执行收购“龙潭露饮用纯净水”，更名为“京湘楼·长白山天然山泉白凉水”，还打造出了京湘楼首款高端水品牌——“京湘楼·锌锶天然矿泉水”以及“京湘楼桶装饮用水”。带领京湘楼正式进军瓶桶装水市场，进一步完善京湘楼集团食饮商业版图；
2024年5月25日，负责牵头设立「京湘楼食品饮料产业基地」，与“乡村振兴帮扶工作队”联手打造《京湘楼“乡村振兴·高端直购巡展——走进社区”》在北京启动；
2024年6月1日，将京湘楼各大业务主体企业合并重组为“京湘楼集团（KING HERO GROUP）”，并将集团业务重组与细致分化，重组拆分为：餐饮与食品两大业务主体，分别进行独立运营。餐饮部分专指「KING YOUGRT,京酸奶」与「京湘楼·鲜卤集市」，作为集团旗下两大不同赛道的餐饮连锁品牌。食品部分则是「京湘楼食品饮料产业基地」，主要包括自主品牌的商品（包括不限于：酱板鸭、鸭脖、鸡爪、螺蛳粉、茶籽油、腊肉腊鱼制品、咸菜、饮用水、矿泉水、蜂蜜水、轻乳茶、玉米汁、小青柠汁、西柚汁等众多京湘楼自主品牌产销的预包装与地方农副土特产类商品）、食品加工厂、包装厂、饮用纯净水厂以及饮料车间；
2024年6月19日，与上海舒嘉颖影视文化工作室共建全品类综合直播带货平台——「京湘楼甄选」，将总部设立在北京城市副中心——通州区。
2024年6月27日，成立“京湘楼电子商务中心”，下辖设立“京湘楼乡村振兴”直播机构，致力于“全国特色产品农副土特产品垂直领域”专业直播电商，总部位于湖南省长沙市。
2024年7月5日，京湘楼进驻东南亚国家老挝，推进共建“一带一路”，中老两国在老挝首都万象共同组建“KING HERO”跨国合资公司。此前京湘楼已在意大利威尼斯建立“欧洲总部”，此次与老挝共同组建合资公司标志着中老两国携手推进“一带一路”，同时京湘楼正式成长为具有一定规模与影响的国际型跨国集团饮食企业；
