人流程分享
1:外卖开通的前一个测试产品打包的所有打包物料-打包盒,四合一餐具,打包袋,返现好评卡-打包用品主要测试是否存在漏汁,密封不严等现象
2:开卖开通前半个月测试和计算外卖产品的毛利-计算要求:每份产品的份量是多少?成本是多少?一份外卖打包物料成本是多少?外卖平台抽点是多少?最后到手的毛利是多少-最后调整到外卖平台所有成本扣除,毛利要在30-40%之间
3:外卖开通前一个星期-培训员工外卖出品流程,比如:外卖打包中容易出现的问题-漏放餐具,没有认真看客人备注,客人后台信息回复不及时等,建议参考外卖平台上的新手外卖上线流程+检查所有外卖物料是否已经全部到店
4:外卖开通的第一天和第二天找朋友同事刷单五单外卖好评(三张图片+20个文字)
5:外卖开通的前一个星期是磨合期,不需要开通外卖后台的新店流程,这个要等门店员工操作熟练后才开启(一般时间是一个星期左右)
6:外卖开通后的第二个星期开启外卖平台后台的(新店特权流量)-这个是外卖平台免费自动赠送的,开启前的前面一个晚上沟通厨房备货充足+开通的第一天门店人员人手安排充足,不要出现爆单现象,门店忙不过来导致外卖小哥投诉出餐太慢或者门店自己忙不过来关闭外卖平台,这样外卖平台会默认门店出餐太慢,不会给门店推送流量
7:切记切记:好评返现卡-门店千万不要舍不得使用,前期外卖平台的每单外卖必须放好评返现卡(很多餐饮老板看到实收金额很少,就担心再放一张好评卡会以为本张单没有利润了,格局太小了)-前期外卖每天的评论数量一定要上来,门店才会有流量
8:针对每天客人的评论必须要在24小时内回复给客人,不要机械式的回复,需要针对每个评论的问题点给出建设性回复给客人,要让客人觉得有被重视的感觉,比如:关于好评回复一定是俏皮式的回复,网络上可以查询到模版,而差评一定要针对问题老板亲自联系客人,如有必要打电话给客人解决
9:美团和饿了么两个平台-建议上线时一个一个上,不要同时开启-方便门店操作和门店分阶段引流
10:关于外卖充值推广费使用分享-建议如果是新店一定要保证门店每天有50-100元左右的推广,具体推广费用哪个好,平台上都会有相关的介绍(老板格局一定要打开,不要舍不得推广费)
前,包括北京、杭州等地的商务局向全社会发出倡议,未到岗或有闲暇时间的市民可自主加入美团、饿了么、叮咚买菜等平台的外卖骑手行列。杭州市餐饮协会也号召处于放假状态的餐饮企业员工加入各个平台骑手行列。
昨天,美团专送龙翔桥站站长郭志强就接待了数位新人,他们大多从事服务行业,因为疫情停业,暂时没了收入,做快递小哥过渡一下,“有一个原先是饭店的服务员,最近连厨师都感染了,饭店不得不暂时歇业。”
老骑手一天收入超千元
新骑手入职和跑单都得量力而行
“现在我们运力情况严重不足,能够有外力来分担一下也是好的。”对于新人的加入,郭志强表示,早就有一套成熟的流程:简单考核后,先拿着站点资料去就近的卫生站免费办理健康证,如果要住宿的话,交50-100元的押金,其他的包括电动车、外卖箱等工具都由站点来提供。
“整体来说,硬性的门槛确实不高,但真的跑起来,肯定没有大家想的那么容易。” 龙翔桥站的老骑手鲁祺说,他有5年多的跑单经验,带过不少骑手徒弟。他发现新手最大的问题是急于求成,在没有掌握熟练配送技能的情况下,想要多跑单多赚钱,只会适得其反,有的甚至于刚出门没多久就出事故了。
对于第一次跑外卖的新骑手,郭志强也给了一些建议。比如,首先熟悉骑手App的设置。实际上外卖平台对新骑手都有一个帮扶举措,像美团上就有为新骑手优先分配配送难度较低的“新手关照单”,提供额外免责机会的“新手免责卡”,以及让新骑手更快熟悉配送流程的“新手VR接单模拟”。
换句话说,新骑手如果遇到超时等违规情况,只要是非主观因素造成的,会有一定的免责机会。“我建议新手一开始选择的送货区域最好是自己熟悉的,然后多跑一些近单,熟悉流程。”郭志强表示,新手第一周最好直接关掉“派单”按钮,自己去订单池选合适的订单,同时“接单量”也设置成2单就行。
“跑单这个事情,也是熟能生巧,最近疫情单子多,新手也不要着急,慢慢来。”鲁祺说。在最受关注的收入方面,他透露,因为目前配送单价高,长途单多,外加平台补贴,一些老骑手一天的收入超过千元,确实也很可观。
不过,单子多了也意味着跑的地方多了,受感染的风险也大了。郭志强特别提醒想来送外卖的新手们,一定要知道外卖、快递小哥都是易感染人群,像美团龙翔桥站,原先有70多位骑手,现在已经有近30位出现了不同程度的身体异常,“如果本身身体比较差,有基础疾病的,我们建议还是以身体为重”。
一定要认清地图商圈位置
和敢于问路
随身要携带一块2万毫安的充电宝
每天早上10点出门,晚上9点左右下班回家,中间除了吃饭都在送餐的路上。这是骑手朱明礼最近一段时间每天的工作状态。
朱明礼在杭州当了近6年的骑手,目前负责着杭州城西一个商业区的派送服务。朱明礼说,自己的服务小队在岗有40个骑手,不过最近9个骑手因为阳性在家休息。目前还没有新人加入,骑手每天处于超负荷运转的状态。
昨天下午3点左右,朱明礼已经送了39单,而前天和大前天都送了71单。“最近每天的单量在70-80单之间,比平时多送十来单。”而且他发现,最近送的面条和粥比较多,可能是因为很多人病了。
朱明礼说,最近很多人感觉送餐慢,除了订单量暴增和人员减少,还有一个很重要的原因是餐厅人手也很紧张,做餐出餐都很慢,中间耽误了不少时间。
在杭州的近6年里,朱明礼带过七八十个徒弟。对于新手,朱明礼提醒他们首先要分清自己想要做全职骑手还是兼职骑手。如果兼职骑手,一般是众包平台,需要自己准备电瓶车。只有平台的全职骑手才配有电瓶车。
除了电瓶车,随身最重要的一样东西是充电宝,一般来说一块2万毫安的充电宝可以用一天。
为了让新手迅速上路,朱明礼还准备了一套商圈地图和攻略,在地图上标注了各个小区的进入方式,哪些小区可以骑车,哪些小区不能骑车进入,哪些位置订单多,餐品送达后放在哪个位置等。
朱明礼说,想跑外卖首先要认清地图商圈位置,敢于问路,这是最基本的。“不然刚开始跑哪里都找不到不敢问,全靠地图是不行的 。”
其次,一定要在自己熟悉范围内去接单送单。“刚开始跑可能会派送很远,遇到电动车没电或者手机没电等尴尬问题。”
朱明礼说,特别是众包平台的兼职骑手要全域接单,存在越跑越远的情况,出门前一定得对自己的电瓶车电池量做好预估。
平台对骑手进行补贴
也想了很多办法保护骑手健康
除了帮助新骑手更好地熟悉配送流程,他们的健康保障也是美团外卖的近期重点工作,通过强化骑手健康保障、设置疫情关怀金等方式,更好地为骑手构建风险防护屏障。
据悉,“疫情关怀金”主要用于对骑手的接单激励,包含接单奖励、天气补贴等多种形式,可让接单骑手在特殊时期能获得更高收入。
最近一周,美团外卖在杭州投入的相关配送补贴已达500万元,预计接下来的一个月内,还将继续在杭州投入超1000万元补贴,以吸引鼓励更多骑手跑单,为城市保供增添保障。
在健康关怀方面,杭州各外卖站点均设立了骑手健康台账,时刻跟踪骑手健康状况。同时,美团外卖已第一时间升级各配送站点的健康专区“同舟守护1m2”,专区内配备N95口罩、抗原和药品,供骑手自测和取用。
此前,针对运力极其紧张的北京地区,饿了么也推出了多重举措。包括通过加大激励补贴、优化运力调配等方式加强服务,在北京,持续跑单15天的新骑手平均可获得3000元额外奖励。
同时,他们正向全国骑手陆续发放20多万份应急防护安心包,包含抗原、食物补给等,为骑手提供口罩、消毒剂等物资,做好防疫消杀措施,并持续升级“无接触配送”。最近,朱明礼也发现,杭州饿了么也暂停了对骑手的超时处罚。
除了外卖平台,因为运力紧张,昨天盒马也挂出了急招拣货众包、小时工和配送骑手的海报。配送骑手主要负责3公里内订单配送,需要应聘者送单快。订单由系统自动分配,“全天有单,不抢单正常做,认真做,拼命做,折合日薪在240元/天-800元/天”。
顺丰同城也于昨日启动志愿者招募。“如果市民朋友有意愿参与,可在确保自身健康状况良好的前提下,自愿加入配送行列。12月26日开始,年龄限制还将放宽到18-60周岁。”顺丰同城浙江战区业务负责人许梁透露,杭州地区近日订单暴涨3倍-5倍,现有运力处于紧张状态。“目前杭州已招募到100多位志愿者,经过简单培训,今日开始可陆续上岗。”
橙柿互动·都市快报 记者梁应杰 沈积慧 童蔚
<>着外卖精细化运营的时代来临,
也为老板们带来了巨大的考验。
如何更好地解决大家的外卖运营问题,
我们总结了以下几个运营维护方案及经营误区。
1、 经营误区
①克扣份量。
实际走访调查中,发现存在店铺将外卖客户与堂食客户区别对待,克扣外卖份量。最常见的就是克扣饺子数量。一般是少放2个饺子。 这种经营方式,短期可能未见影响,不细心的消费者也不会察觉。但是一旦察觉,店铺信誉将受到打击,不诚信的标签很难再去掉。
< class="pgc-img">>②满减金额越高,卖的越好。
满减金额越高,卖的越好,这个理论是正确的。减的少没有效果,减多了,都无法承担。但是对于餐饮来说,减的越多,负担越大。很难找到一个顾客满意、商户有钱赚得平衡点。
建议尝试多种活动形式,除了满减,我们可以满赠,特别是价值感强、成本低的品种,都符合满赠的条件,如简单易操作且成本低廉的自制凉菜,如有些店铺开展的送应季水果活动,可能成本很低,但是给消费者带来的惊喜感是足够的。比一味的提高满减金额,增加经营压力要更优秀。
③赚得太少,很辛苦,宁愿闲着也不做。
店铺经营过程中,始终要面对来自内部(成本、人员管控、经营情况等)和外卖(市场环境、同品牌竞争、同行竞争等)的压力,除了火车站、人流量高的商贸市场等,店铺就要面临如何留住客户的问题。
外卖平台在培养了消费习惯的同时,也为消费者带来了更多的、更多彩的选择。优惠金额、送餐时间、品牌、距离等都会成为影响抉择的因素。而觉得自己赚得少而不选择外卖的店铺,终究会被消费者遗忘,而选择同行的产品或本公司同品牌的其他店铺。
2、维护方案
数据化,科学化地打造菜品
1、用数据库说话-打造王牌套餐,根据用户群,菜品TOP找出客户最爱。
先用自身的数据平台来校验,从商圈,订单热力图,平台用户群,菜品TOP销售量和销售额等纬度进行提炼,打造自身的王牌套餐。
2、设计更多品类套餐,可打造更合理的价格带
< class="pgc-img">>为品牌设计更多种类的套餐,丰富餐品的同时,也有利于单价的提升,并方便消费者一站式购物。
3、使用价格带分析法,方便消费者一站式购物
价格带,往往是所有外卖疏忽的重点。线上线下如何做区分化,线上照搬往往忽视了平台的需求。
而恰恰是平台用户需求的价格带体系,才是最需要重视的环节。需精准定位,让价格带丰富起来,尤其是套餐的价格带。
例如竞品的单人套餐,对方有5个规格,分别是20元、25元、35元、40元、50元共计5种价格。
我们也有5个规格的单人套餐,分别是23元、25元、28元、33元、40元共计5种价格,经过价格带的对比后我们发现:
(1)对方的价格带(20元~50元)比我们宽(23元~40元);(2)对方的最低价格比我们便宜;
(3)如果我们增加18元和45元规格价格,那就会改变一些我们的品类定位;
(4)如果同一种菜品我们的价格更高,需要查看该菜品的销售排名,如果销售不好,就可以考虑淘汰这种菜品。
4、小份味浓更下饭,满足外卖消费者的需求
堂食的场景是中午,二三结伴享用午餐,所以菜量如果太小份的话会让人觉得这家店很抠门。
但外卖的场景1人点餐居多,并且用户群体更关注价格,运营可以将菜品拆分成小量,将总价压低,并且荤素搭配,制作成单人套餐最好卖。但也要把握好量,不然会不仅会在外卖市场失去很多回头客,也可能会失去这部分来店消费的人。
5、将曝光量和订单数制成表格,根据数据考量是否提早或延长开店时间
可以将曝光量,订单量,转化率根据时间段纬度来制成表格,如下图9点的曝光量已达10698,转化率达到2.22%,远高于其他时段,此时建议老板可提前开店,可把配送时间提前1-2个小时。
< class="pgc-img">>3、舆情管控
70%以上投诉来自于配送中时间或运输产生的问题以及连锁发生的品相变化,如时间过长面结块了,醋盒、辣椒盒泄露等。
①认真对待每一条评论。大多数评价都是消费者对店铺当下所作所为的一种直观体现。对于差评要严谨,首先要在回复中态度温和、真诚的道歉。
< class="pgc-img">>一定要理解消费者的心理,适当地解释一下出现此问题的原因如天气、送餐员忙等问题,求得谅解。切忌语言上针锋相对或推卸责任。
②二次进店补偿。对于那些比较苛刻的消费者,或者出现问题较严重的,可以赠送一些礼品作为补偿,视实际情况在消费者下次点餐时送小菜或饮料等。
< class="pgc-img">>外卖平台给予了所有入驻的商家做外卖的机会,但却没有赋予每一个餐饮老板将外卖流程标准化及利益最大化的能力。对于商家们来说,外卖软件的确给他们提供了一个很好的挣钱平台,但这并不是说加入了平台生意就会变好,有些商家由于不懂外卖平台运营,没时间运营等原因,在加入外卖平台后生意甚至还不如以前,外卖平台的出现,给消费者的选择多了,而对于商家来说竞争反而大了。
< class="pgc-img">>这个时候外卖代营运就成了商家的最好选择,代运营平台懂餐饮、懂平台、懂运营,可以帮助商家更好地对外卖平台进行运营维护。商家平时需要管理处理的事情甚多,且分析市场、处理大数据、意识营销策略等对他们来说都是陌生的领域,他们也没那么多时间和精力去学习,这些问题外卖代营运都能帮助解决。
外卖代运营就是在外卖平台与外卖市场之间的一个"连接者"的角色,可以帮助商家负责从外卖的产品设计、平台合作,到营销方案、粉丝维护等工作内容,对于商家来说实属再合适不过的选择了。
< class="pgc-img">>作为一家外卖代运营公司,我们给餐饮品牌带来的是最专业、最全面的外卖一站式服务。我们可以有效地解决餐饮商家在外卖运营中存在的问题,欢迎私信向我们咨询您在外卖运营中遇到的问题,我们一定竭诚为您解答。
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