式确定！2米25国手中锋加盟山西男篮，能否改变季后赛格局？

兄弟们，你们知道吗？最近CBA联赛可真是热闹非凡，各支球队都在疯狂补强，就差没把“我今年要夺冠”写在脸上了。而咱们山西男篮，最近的动作也相当骚气，签下了多位实力派球员，让球迷们兴奋得嗷嗷叫。最劲爆的消息就是——2米25的国手中锋刘传兴正式加盟山西男篮！这消息一出，球迷们都炸了，纷纷表示：这波操作太秀了，山西男篮要起飞了！

一、刘传兴的加盟对山西男篮来说是如虎添翼

刘传兴，这位身高2米25的巨无霸，曾经在青岛男篮叱咤风云，被球迷们称为“移动长城”，实力那叫一个强悍。他不仅拥有出色的护框和篮板球能力，还能在篮下轻松得分，甚至还能投三分球，简直就是内线球员的天花板啊！

三年来，刘传兴虽然一直漂泊在海外联赛和NBL赛场，但他始终保持着不错的竞技状态，这说明他并不是那种“一去不复返”的类型，而是有实力、有潜力、有野心的。

二、山西男篮的内线问题终于迎来了解决方案

咱们山西男篮这两年一直被诟病内线实力薄弱，特别是葛昭宝年龄大了，状态也下降了不少，急需一位能够扛起内线大旗的年轻球员。

刘传兴的加盟无疑是雪中送炭，他不仅可以弥补山西男篮内线轮换深度不足的问题，还能为球队提供更多进攻选择和篮板球保障。更重要的是，他拥有强大的统治力，能够在篮下为队友创造空间，帮助球队打开局面。

三、山西男篮新赛季的目标：冲刺季后赛！

有了刘传兴的加入，山西男篮的实力大大提升，新赛季的目标也更加明确——冲刺季后赛！

球队管理层也深知这一点，他们在休赛期积极引进了其他实力派球员，并有意引进外援，为新赛季的征程做好充分的准备。

在刘传兴和众多新援的加持下，山西男篮的阵容实力已经不容小觑。球迷们也对新赛季充满期待，希望球队能够取得好成绩，打出精彩的比赛！

正式确定！2米25国手中锋加盟山西男篮，能否改变季后赛格局？

兄弟们，你们知道吗？最近CBA联赛可真是热闹非凡，各支球队都在疯狂补强，就差没把“我今年要夺冠”写在脸上了。而咱们山西男篮，最近的动作也相当骚气，签下了多位实力派球员，让球迷们兴奋得嗷嗷叫。最劲爆的消息就是——2米25的国手中锋刘传兴正式加盟山西男篮！这消息一出，球迷们都炸了，纷纷表示：这波操作太秀了，山西男篮要起飞了！

一、刘传兴的加盟对山西男篮来说是如虎添翼

刘传兴，这位身高2米25的巨无霸，曾经在青岛男篮叱咤风云，被球迷们称为“移动长城”，实力那叫一个强悍。他不仅拥有出色的护框和篮板球能力，还能在篮下轻松得分，甚至还能投三分球，简直就是内线球员的天花板啊！

三年来，刘传兴虽然一直漂泊在海外联赛和NBL赛场，但他始终保持着不错的竞技状态，这说明他并不是那种“一去不复返”的类型，而是有实力、有潜力、有野心的。

二、山西男篮的内线问题终于迎来了解决方案

咱们山西男篮这两年一直被诟病内线实力薄弱，特别是葛昭宝年龄大了，状态也下降了不少，急需一位能够扛起内线大旗的年轻球员。

刘传兴的加盟无疑是雪中送炭，他不仅可以弥补山西男篮内线轮换深度不足的问题，还能为球队提供更多进攻选择和篮板球保障。更重要的是，他拥有强大的统治力，能够在篮下为队友创造空间，帮助球队打开局面。

三、山西男篮新赛季的目标：冲刺季后赛！

有了刘传兴的加入，山西男篮的实力大大提升，新赛季的目标也更加明确——冲刺季后赛！

球队管理层也深知这一点，他们在休赛期积极引进了其他实力派球员，并有意引进外援，为新赛季的征程做好充分的准备。

在刘传兴和众多新援的加持下，山西男篮的阵容实力已经不容小觑。球迷们也对新赛季充满期待，希望球队能够取得好成绩，打出精彩的比赛！

四、刘传兴能否成为山西男篮的新核心？

刘传兴的到来，不只是加强了山西男篮的内线实力，还引发了球迷们热烈的讨论——他会成为山西男篮的新核心吗？

说实话，这个问题很难说。刘传兴虽然拥有出色的天赋和实力，但他毕竟是第一次来山西男篮，需要时间来适应球队的战术体系和队友的风格。

不过，我相信只要他能够克服困难，在比赛中展现出自己的实力和自信，他完全有机会成为山西男篮的新核心，带领球队走向胜利！

五、山西男篮新赛季的挑战与机遇并存

新赛季，山西男篮面临着巨大的挑战。CBA联赛竞争激烈，各支球队都在积极备战，山西男篮想要打进季后赛，甚至更进一步，需要付出更多的努力。

不过，挑战也意味着机遇。刘传兴的加盟，让山西男篮的实力有了质的提升，球队也更有信心去迎接新赛季的挑战。我相信，只要山西男篮能够团结一致，发挥出自己的实力，他们一定能够在新赛季取得突破！

六、刘传兴的到来，点燃了山西球迷的热情

刘传兴的加盟，让山西球迷们兴奋不已，他们纷纷在网络上表达着自己的激动之情。

球迷们相信，刘传兴能够为球队带来新的活力和能量，帮助球队取得好成绩。他们也期待着能够在比赛中看到刘传兴的精彩表现，为山西男篮加油助威！

在刘传兴的带领下，山西男篮新赛季的征程充满了期待，让我们一起拭目以待吧！

位于番禺区，2016年年底又被地铁7号线所连通，也都是主打商业、商务功能，而且，两个板块“年龄”相仿——2012年9月，万博板块番禺万达开盘；2013年1月，广州南站板块首个商务项目敏捷时空壹号开盘——种种相似，使南站板块屡屡被拿来与万博板块作比较。

广州南站板块将有新的巨无霸项目加盟

但人比人气死人，与万博板块相比，南站板块仿佛有几分“中等生”的味道。

2018年1月，万科位于南站板块的巨无霸项目——万科世博汇开始全球招商，巨无霸的加盟，南站板块能追上万博板块吗？

南站板块是“中等生”？

先说楼盘数量。

万博板块有万达、招商、广晟、粤海、中铁、奥园、四海城等十余家企业开发的楼盘，从番禺万达广场开始，该板块的新货几乎就没有“断更”过，最旺的时候，有七八个楼盘同时推售。（更多新闻资讯，请关注羊城派 pai.ycwb.com）

万博板块如今已经颇具人气

2017年之前，南站板块却仅有敏捷、奥园等寥寥可数的房企进驻，敏捷时空壹号进入尾货阶段时，奥园越时代接力开盘，此外还有一个规模不大的单体项目——路福联合广场，楼盘稀稀落落。

2016年3月，奥园越时代最后一批公寓推出后，南站板块更是直接进入断货状态。

所以，不用比较两个板块的销售情况，即使用脚趾头来想，也可以推断——南站板块的商用物业销售量只能是万博板块的零头。

南站板块目前建成的项目还不多

说起物业价格，2017年万博板块办公物业单价多数为“3万字头”，而路福联合广场如今的售价为2.9万元/平方米，两者相差不大。

人气方面差距较大

钱场不行，至少混个人场？

广州南站是一个繁忙的高铁站，每日客流络绎不绝，只不过，南站周边没有什么能留住人的消费场所，到南站的人，都是来去匆匆，活动半径集中在南站500米范围内。

该板块目前仅有臻尚一个商品房项目，周边人气一般。工作日的下午3时，走在距离广州南站不到1公里的主干道上，除了羊城派记者以外，竟然空无一人。

南站板块目前尚欠人气

“晚上天黑后不敢独自在这里走动，要结伴而行。”有在附近上班的年轻女性说。

而万博板块背靠开发多年的华南板块，周边有近十个住宅大盘，一直不缺人气，未拓宽的南大路还不时出现堵车的现象，两者人气大相径庭。

土地市场冷热差异更大

在土地市场方面，万博及旁边的南村板块、汉溪长隆板块，近几年引得不少开发商为之疯狂，不断刷新着番禺的地价纪录。

奥园越时代是南站板块为数不多的几个建成项目之一

然而，房企对南站板块似乎并不太“钟情”，从两次延期出让到最后部分地块直接终止出让，南站板块首批地块出让成绩难言理想。

2011年11月至2012年3月，南站板块共成交8宗用地，6宗地块为底价成交，商服用地楼面价介乎5000-5332元/平方米，商住用地楼面价约7000元/平方米。

此后四年，广州南站商务区地块陷入“冬眠”，后续也并未有亮眼的出让成绩。

2016年12月，万科通过6个子公司以底价竞得番禺区石壁街南站核心区地段的6块商务金融用地，楼面地价均超过7800元/平方米。其中最贵的8号地块楼面价为9044元/平方米；最便宜的1号地块楼面价为7857元/平方米。

万科2016年在南站拿了6块地

不过，若加上万科此前六年前期投入的土地损耗费等费用，这些地块的实际楼面价或许远不止上述的数字。

南站板块有两条地铁线，未来还有第三条，这里还是广州的枢纽火车站之一，为何土地市场不受欢迎？有业内人士认为，因为这里缺乏大型的商业配套，也缺乏固定的居住人群。

南站的新机遇来了？

南站板块将迎来腾飞的机会？

万科这个巨无霸项目的到来，有望为南站板块带来新的发展契机。

本月25日，广州南站商务区全球招商启动仪式暨万科世博汇签约仪式举行。首批产品为25-60平方米的复式公寓，两房到四房设计，预计毛坯报价约3万元/平方米。

25平方米的单位楼上可间隔成两个房间

广州万科城市公司总经理唐激杨介绍，万科世博汇竣工后面积约134万平方米，接近上海虹桥商务区的首期启动区量，该项目占据南站核心商务区1／4体量，涵盖会展中心、国际学校、特色街区、购物中心、SOHO办公、人才寓所、商务办公等多种物业。

上海虹桥商务区已经很成规模 图/视觉中国

居住、商业、教育等各种业态的引入，有望打破南站在配套、人气方面的瓶颈。

据介绍，该项目的联合招商小组已完成了对香港李锦记上市公司、华夏中璟等项目的招商引资。万科世博汇在2017年实现年度签约金额超23亿元，且完成两宗大宗的整栋交易，其中一宗金额超过10亿元。

新项目有众多不同的业态

作用不亚于广州东站对天河的拉动？

在专家眼里，广州南站对板块的拉动力还在后面——这需要一个过程，正如十几年前很多人也不看好珠江新城一样。

粤港澳发展研究中心院副院长陈广汉表示，南站的城市区位具备三重优势的叠加。

南站板块有望因此增加人气

一，连接广佛都市圈和深港都市圈，人流、物流、资金流就在这一条广州到香港的高铁线上,广深港高铁建成后，从广州到香港大概就是40分钟到45分钟，到深圳30分钟；

二，广州南站还是香港、澳门等珠江东西岸的交汇点；

三，南站实际上也是辐射整个泛珠三角的高铁网络枢纽。这三重优势的叠加，决定了广州南站的功能是CBD，以总部经济、高端服务、生产性服务为主导来发展产业。

南站板块期待一个更好的未来

广州铁投集团副总经理杜洪涛举例说，上世纪80年代中期，广州东站广深高速铁路的建设和发展，在二三十年内成就了天河，成就了珠江新城。南站的发展不会代替东站，也不会代替其他车站，“我相信无论是在泛珠三角、珠三角还是广佛、大湾区，广州南站对城市的影响和作用不会比东站成就一个天河、珠江新城要低”。

（编辑：冯茵）

天，麦当劳中国正式推出新升级巨无霸，对巨无霸的烹饪工艺和产品口感进行了优化。

麦当劳中国首席执行官张家茵表示，巨无霸作为麦当劳的当家产品，已在中国内地热销了32年。

据介绍，新升级巨无霸从面包、牛肉选料、酱料到烹制工艺都进行了改良升级。包括其代表性的双层牛肉饼，采用纯牛肉且不添加任何其他成分，而且烹制过程采用少量多次的煎制方式，以更好地锁住“牛肉饼”汁水，从而保证口感。

据了解，今年以来，麦当劳中国的上新产品明显增多，不仅如此，麦当劳在国内的门店数量也是不断增多。

根据麦当劳新发布的2022年第三季度财报显示，这家公司第三季度营收为58.7亿美元；净利润为19.8万美元，同比下滑8%。本季度全球可比销售额同比增长9.5%，其中美国市场的自营业务同比增长了9%；加盟业务上，国际发展许可和联营业务（中国和日本市场等）同比增长了13%。

其中的一个亮点是，麦当劳计划在全球增开1300家新门店，其中800家位于中国，这超过了2021年公司在中国的开店节奏，创下历史新高。据了解，2020年，麦当劳新增门店数接近 480家，2021年新增门店数660家。

麦当劳中国首席执行官张家茵向媒体坦承，疫情并未影响麦当劳扩张节奏。

麦当劳全球首席执行官克里斯肯普钦斯基称，中国市场的团队在疫情的特殊时期下表现不错。不过他也承认市场环境具有不确定性，包括中国对于疫情的防疫政策等。但这家公司对中国市场仍然保持着乐观的态度，并期待在2023年会有更好的改善。

【记者】李劼

【作者】 李劼

【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端