李树福，汽车工业的杰出代表，出生于浙江基层，在中国汽车快速发展的时代成长。 中国汽车自主品牌。
“我可以告诉你，去年我们的吉利汽车（0175.HK）利润超过1亿元人民币，但我无法告诉您具体数字，因为我是 负责上市公司。有信息披露的要求。” 吉利汽车和汽车狂人负责人李书福告诉记者。
吉利汽车正式宣布了其2005年销售计划。 吉利汽车计划今年生产和销售12万辆汽车，比去年增长20％。 同时，吉利汽车和李书福开始在资本市场寻求更大的突破。 它在1980年代末期以800元人民币起家，在2004年《福布斯》中国100强榜单中排名第47位。《福布斯》的资产为2.18亿美元（18亿元人民币）。 李书福走过了一条不寻常的资本之路。
艰难的创业方式
李书福1963年出生于浙江台州的一个农民家庭。 高中毕业后，他开始了他的商业生涯。 他怀里抱着800元钱，买了一台相机，开始经营自己的照相馆。 业务仍在蓬勃发展，但是他对照片的开发所带来的微薄利润不满意。 一年后，年仅21岁的李书福以2,000元创业。 经过几番磨难，李书福开了一家家电冰箱厂，取得了良好的经济效益。 年营业额可达40至5000万元。 1989年，李书福冰箱厂的总产值突破1亿元。 冰箱为李书福赚了很多钱。 由于国家政策的调整，李书福的企业因规模小而倒闭。
此后，李书福赴深圳学习，专心学习经济管理。 在学习期间，李书福注意到建材方面的商机。 他毫不犹豫地开始为建筑材料制造商做准备，他的工厂很快生产出了中国第一块美铝弯曲板。 此后，他们生产了铝塑板，并成为该国第一家铝塑板制造商。 此刻，海南的房地产热潮再次使他感动，但这笔投资使李书福尝到了失败的滋味。
20世纪9在0年代初期，李书福开始涉足刚刚起步的摩托车制造业。 这次，偏执狂的李书福再次占据了行业的第一个机会。 在1990年代中期，当摩托车利润达到40％以上时，李书福的职业生涯开始迈上新台阶。 的高度。
1996年5月，吉利集团成立并走上了大规模发展的道路。 看到汽车行业的巨大机遇后，李书福带领吉利于1997年进入汽车行业。8月8日，吉利自主开发了其第一款轿车吉利Lofty Second Box，该轿车正式在临海下线。 2004年，李书福的吉利汽车以10万辆的销量名列国内十大汽车之列，吉利集团的销售业绩也接近100亿辆。
进入2004年后，在宏观调控下的吉利汽车开始整合和变革。 面对新的激烈竞争，李书福于2004年10月出人意料地提出了“出口导向”的新战略。“为了让吉利汽车走向世界，在吉利未来的生产和销售计划中，三分之二的汽车将被出售。 进入国外市场。” 李书福向记者介绍了他对吉利未来的梦想。
资本转型
自从李书福于2003年底（即1月12日）控制了在香港上市的国润控股以来， “汽车狂人”李书福的资本之路又迈出了一大步。
李书福不仅在汽车市场上寻求话语权，而且还完成了他汽车行业最大的转型。
吉利汽车发布公告称，李书福的子公司吉利集团打算收购吉利汽车控股股东ProperGlory的全部股份，从而拥有 吉利汽车60.7％的控股权，并实现了对这家香港上市公司的所有权。完全控制。当天，资本市场对李书福的新任命及其吉利汽车的前景感到乐观。吉利汽车以4.11收盘。 ％的增长，是2004年最大的增长。
Geely告诉记者 此次收购没有详细的时间表，吉利还拒绝向记者透露具体收购情况。价钱。 由于吉利汽车当前的股价仅为0.38港元，接近历史低点，因此该公司的市值约为15亿港元。 据悉，如果吉利集团收购ProperGlory的全部股权，吉利汽车的比例将从目前的20％增加到60.7。 按吉利汽车目前的15亿元市值计算，如果不溢价收购，吉利集团所需的收购资金应在6亿港元左右。
吉利现在在临海，宁波，台州和上海拥有四个汽车制造基地； 近十种车型； 吉利汽车研究院三个汽车制造公司，发动机制造公司和变速箱制造公司。 李书福的汽车帝国已初具规模。
