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新手司机买大车,开了一年的东风本田CR-V车主这样评价这辆车亲爹给我起的名字,才上学3天就被同桌打了9回!女同学都躲着我

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作者:小吃加盟·发布时间 2025-10-13
核心提示:今天为大家做分享的车主,他的车型是东风本田CR-V,全部内容都为真实车主分享,并由小编代为整理。车主信息购车地区:北京车型:23款东风本田CR-V购车时间:2022年至今行驶

今天为大家做分享的车主,他的车型是东风本田CR-V,全部内容都为真实车主分享,并由小编代为整理。

车主信息

购车地区:北京

车型:23款东风本田CR-V

购车时间:2022年

至今行驶里程:7754公里

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购车原因

因为家住河北,工作在北京,需要通勤方便,周末也需要自驾去周边玩玩也比较方便。

预算这块是像买一款20万左右的B级车,当时德系日系跟美系都看了。轿车看了迈腾雅阁这些,但是考虑到轿车的空间还是稍小一些,所以后来决定去看一下SUV,然后就看了途观L和这款CR-V。后期考虑到油耗以及综合用车成本,然后看到了CR-V新出的这一款车,然后相中了这个外观,看了一下老款CR-V的评价整体都还不错,综合考虑买新不买就,就决定买这款车了

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购车历程

年底提的车,十一前后就开始看车了。北京不少4S店都有去看,也给保定打过电话,最后还是觉得在北京买比较方便,省得跑来跑去的。这个车是22年11月左右才上市的

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购车价格

当时官方指导价是20万多一点,赶上给优惠了大概1万4,当时那一年国家优惠也是购置税减半,最后下来基本上是20.4万左右。赠送中规中矩,送了一个脚垫,一个太阳膜和一个行车记录仪,首保是免费赠送的,其他就没有送什么了。

有什么优点

1.配置:底盘的话满分10分可以打一个6-7分。在驾驶当中也会遇到一些土路,但是速度不是很快的情况下,它整体的稳定性还可以,不会让人有特别不舒服的感觉。

高速有Acc但是没有用过,一方面是比较相信自己想锻炼开车技术,一方面确实没有用过不确定怎么用,后期肯定会探索这些功能的。

方向盘比较友好,是一个真皮方向盘,比较小巧,灵敏度也很高,反应及时,可以说是指哪儿打哪。

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车内有无线充电,但是冲的稍微慢一点。USB还有苹果的插口都是有的,就比较方便。

2.空间:整体来说空间还是比较大的,前排座位是一个电动调整,驾驶位还有一个腰托,座椅包裹性也还行,比较宽大坐起来比较舒服。后排空间也还不错,拉人拉货都比较满意。后备箱空间也比较大,节假日会装很多东西,几个行李箱都没有问题。扶手箱的空间也很大,可以装很多东西在里面。

< style="text-align: left; margin-bottom: 10px;"> < style="text-align: left; margin-bottom: 10px;">

3.小细节:轮眉上有一个小反光条,是个小的加分项,比较喜欢。车灯晚上也挺亮的,眯眯眼的造型特别喜欢,对于新手来说自动大灯也很方便。

车内小细节 出风口比较方便,可以随意调节。

有什么缺点

1.配置:车主住的是个老小区,能看到很多车,所以小区停车位比较紧张。这个车只有一个倒车雷达跟倒车影像,然后像现代比较主流的一些停车记忆,360度影响其实是没有的,比较考验停车的倒车技术,前期都需要朋友指挥才能停的进去。在白天的时候还比较清晰,雷达也能起警示作用,但是到晚上它的清晰度就比较模糊了。

< style="text-align: left; margin-bottom: 10px;"> < style="text-align: left; margin-bottom: 10px;">

车漆是个白色的象牙白,还加了2000块钱。但是可能是日系车多通病,车漆非常薄。跟别人蹭车了,自己的车漆黏别人车上,别人的车什么事没有,属于伤敌一自损一万。买了没几个月的车,车身上全是划痕,建议买了的话可以给车贴个膜或者车衣。

放手机支架的地方和预想的不太一样,感觉有点不方便。车机功能比较少,但是平常也用的不多。

2.噪音:开高速比较多一点,然后就比较明显的风噪跟胎噪会特别的大,关掉音乐之后开车能听到呼呼呼的声音。

3.顿挫感:因为经常回家的时候才开,主要是节假日,所以停放时间会比较长,会遇到停放一两个月之后再开的情况。这个时候它的顿挫感会明显一些,但是开一两个小时候这种感觉就会逐渐消失。

4.油耗:因为是外地牌照,主要就是北京回河北以及周末开的比较多。这个车80%是在高速上跑,20%在县城或者北京市区里开。当时买日系车的考虑就是觉得油耗会低一些。但是实际现在开了将近七八千公里,整体油耗在8.1,最低油耗开到过7.9,高速的平均油耗也得在8左右,像在市区堵车就需要十来个油了,这么算下来其实比预期的高挺多的。

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