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适合穷人的车,10年开不坏,油耗才5.3L,降到6万大卖18856台

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作者:小吃加盟·发布时间 2025-10-14
核心提示:我终于明白为什么很多修理厂真的不喜欢这辆轿车了!很多修理厂都气得哭了,开十年都没毛病,质量很稳定,而且省油耐用,特别适合百姓。这款车就是长安逸动Plus,在销量上,
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我终于明白为什么很多修理厂真的不喜欢这辆轿车了!很多修理厂都气得哭了,开十年都没毛病,质量很稳定,而且省油耐用,特别适合百姓。这款车就是长安逸动Plus,在销量上,长安逸动已经是名副其实的中国巨头,仅次于比亚迪Plus。10月,它售出了18856台。同时,这款车的终端价格仍有上万的下降,入门级价格更加实惠,即使月薪2000元,也值得考虑。

外观方面,整体设计简洁大气,线条流畅自然。该车的前脸采用了家族式的设计,两侧大灯造型犀利流畅。车头采用了大面积的镀铬装饰,并配备了LED日间行车灯和自动大灯,非常符合当下的潮流。车的侧面线条流畅,也有一定的时尚感。车尾设计比较简洁有质感,该车的外观设计比较年轻化,整体造型沉稳,不会让人觉得过于张扬。它还搭配了两侧的双出的排气管,增加了运动感。

逸动PLUS的长度为4730毫米,宽度为1820毫米,高度为1505毫米,轴距为2700毫米。对比新朗逸的长宽高尺寸,以及2688mm的轴距,可以发现逸动PLUS的各项尺寸数据都略胜一筹。此外,逸动PLUS的后排中间地台也低于新朗逸,因此逸动PLUS的空间将比新朗逸更大。当然,给我印象最深的是它的后备箱空间,一个长约1米、宽约0.5米的旅行箱可以很容易地放进去。至少可以容纳两个这样的箱子,而且还有足够的空间。因此,有了这样充足的后备箱空间,家庭出游或自驾游完全可以满足消费者的需求。

进入车内,内饰风格比较保守,整体氛围比较稳重。中控台采用了黑色和银色的交替设计,非常简洁利落。中控屏幕大小适中,显示清晰。座椅采用真皮包裹,座椅加厚,质感十足。前排座椅支持电动调节,后排座椅相对宽敞,符合家用车的设计标准。内饰设计偏向传统,没有太多的花哨或创新,但也是足够舒适。

动力方面,逸动PLUS搭载蓝鲸全新一代NE1.4T高压直喷发动机,匹配蓝鲸全新七速湿式双离合变速箱,最大额定功率118KW,1500r/min时峰值扭矩260N·m,综合传动效率高达95.3%。官方信息显示,1.4T车型的百公里油耗为5.3L。该动力来自长安汽车蓝鲸NE平台,该平台于2019年正式发布。率先采用SmartPhaser智能凸轮相位调制系统、全变排量油泵、标准350bar高压直喷、双涡管电控涡轮增压等14项卓越技术,实现长安汽车动力产品“清洁”、“强劲”、“静止”的核心价值的特征。

在实际驾驶中,逸动PLUS一如既往地易于上手,在充分满足家用属性的同时,它也带有一丝运动气息。首先,方向盘非常轻,适用所有年龄层的驾驶习惯。然而,对于那些追求运动的人来说,转向缺乏触感。制动性能非常线性,没有任何突兀感。售价也从7.29万元降到了6万元。对此,大家会如何点评呢?欢迎转发讨论。

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