她端庄素雅，身上透着一股书卷气，淡淡笑意总洋溢在清秀的脸上。第一次见面，你很难将这么一位气质优雅的女士与江河湖海的鱼虾联系在一起。然而湖南人民乃至全国人民的餐桌上，有相当一部分进口海鲜都是经她的手被源源不断地引进。她，就是被誉为“水产皇后”的湖南八百里水产股份有限公司董事长秦卫兵女士。
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笔者初见她时正值夏末初秋，炎热依然笼罩着星城。八百里公司的办公室里，秦卫兵的素雅着装和浅浅笑意却让人如沐春风，给人一丝清凉。她站起身来迎接大家，笑容温润、气质如兰，这可不像是一位叱咤商场的风云人物。
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不过，当这位在水产行业摸爬滚打20多年的女企业家，在谈起自己的事业时，自信和坚毅的神采立时浮现在她的面庞，她从容地向我们述说着她的故事……
情深深寄八百里通江达海风帆急
“我是个非常执着的人，这一二十年的时间我一直在这个行业里面，可以说是目不斜视，从来没有想过做其他的项目，曾经有一些其他行业很好的项目，但我都拒绝了。”秦卫兵说道。
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2006年是湖南八百里水产股份有限公司正式注册成立的元年，“八百里”品牌自此诞生并不断成长。与此同时，我国经济社会高速发展，人们对水产品的消费理念与需求不断更新与升级。秦卫兵敏锐地观察着时代发展趋势，不断摸索思考企业的发展方向：在供应链方面持续深耕，前期钻研于特种水产养殖技术，设立了位于望城区的国家级水产养殖示范基地，稳定产出高品质的老甲鱼，南美白对虾，罗氏沼虾。同时，为了把控全品类鲜活海产的品质与稳定供应，公司利用在长沙市海鲜市场的多个档口集采，分拣，暂养，配送，为下一级批发商提供全面、完善的产品和服务等等。公司成立10年的时间里，凭借过硬的产品质量和超前的服务意识，秦卫兵的生意一度占据可观的市场份额，“八百里”品牌在水产行业内的影响力、辐射力持续增强。
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到了2014年，市场需求进一步转变，消费者对水产品形式有了更高的预期，一直以传统批发贸易等大流通为主的八百里受到供需脱节的影响，也一度陷入了发展瓶颈，企业转型升级迫在眉睫。经过多次前往外地考察和学习，秦卫兵意识到直面终端消费者才能时刻洞察他们的需求，把握市场变化。想要做大做强水产生意，必须让消费者的需求走进供应链决策，让“八百里”品牌深植消费者心中，如此才能有长远的发展前景。这次，她将目光投向了消费终端。
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经过多轮艰辛谈判与协商，八百里与步步高达成战略合作。2015年10月，八百里如期在步步高商超南国店中开了第一个200平方的“海鲜体验馆”，开业当天生意火爆大获成功，全国首创的海鲜超市量贩加餐饮的模式也广受好评。在转型向零售发展的首场战役中，秦卫兵打出了漂亮的一仗。随着商业模式的不断优化，借助业内良好的品牌和口碑，她不断扩张八百里零售版图，将八百里海鲜工场开到了步步高、卜蜂莲花、天虹、武汉武商集团等大型商超连锁中。
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随着经营规模的不断扩大，水产行业传统的家族经营模式让八百里持续发展、融资等方面受到诸多局限。通过股改和制度梳理，秦卫兵不断规范化企业发展和经营模式，顺利让八百里转型成为以现代企业制度方式运营的水产公司，并在2016年8月正式挂牌登上新三板。
至此，秦卫兵已明晰公司要精耕海鲜供应链管理和海鲜新零售两端的发展路径。
鲲鹏一日同风起奋力一跃入云际
2017年12月2日下午13时整，八百里长沙市至胡志明市定期国际货运专线首航起飞。
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作为湖南首条国际货运航线，首航成功起飞不仅标志着我省国际航空货运产业发展全面起航，对八百里和秦卫兵来说，也是探索水产供应链发展新征程的重要开端。
为什么八百里会选择开通国际货运航线呢？
随着对供应链的深入挖掘，秦卫兵发现坐守在长沙将永远无法真正地管控到产品的品质、数量和调配，客机腹舱的运力随着客运需求的波动而波动，无法保证消费者所需的海鲜能及时到达。只有自己深入到核心品类的源头，将运力掌握在自己手中，才能真正确保春节、中秋等重要节点的货物按质按量供应。
有了想法，她便迅速行动。恰逢湖南省大力发展外向型经济，八百里积极响应政府号召抓住良好机遇，在省市县各级领导以及相关部门的大力支持下，大胆走出国门，开通了长沙市至越南胡志明市的国际全货机定期航班。
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以往，来自东南亚的海鲜通过边境海关运输抵达长沙需一周时间左右，而国际货运专线开通后，海鲜从越南到长沙仅需3小时，大幅提高了海鲜产品的存活率，保证了抵达消费者餐桌的海鲜产品质量。此外，为确保进口海鲜食品安全，八百里还在越南芽庄与胡志明市建立了标准检验实验室，对越南海鲜产品进行严格质量检测与把关，确保产品质优安全。
以跨境海鲜采购为特色的全货运包机航线，引起了业内广泛关注，各类海鲜经销商、商超直售商纷至沓来，与八百里达成稳定的合作关系。
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继长沙-胡志明定期国际货运专线之后，八百里又在2018年相继开通了长沙市至达卡市货运包机航线以数条客机腹仓航线专供海鲜运输。世界各地的鲜活海鲜如澳洲的龙虾、爱尔兰的面包蟹、俄罗斯的帝王蟹、加拿大的金牌龙虾、美国的珍宝蟹等等，源源不断地出现在湖南的生鲜超市，极大地丰富了湖南人民的餐桌。据统计，2018年八百里年度货物进出口额超过千万美金，包机进出口货量达到3500吨。
然而，维持全货运航线稳定运营且持续盈利并不是一件易事，随着全国开通全货运航线的城市不断增加，市场竞争逐渐激烈，各公司间也打起了价格战。尽管如此，秦卫兵仍不忘做海鲜进口的初心，凭着一股不服输的劲在激烈的战役中存活下来。同时，她也在此期间摸索出了更适合企业自身的发展模式——不再单一地做海鲜进口，而是向“平台化”模式发展。
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自2018年起，八百里通过不断整合产业链上下游资源，与十几个国家的源产地供应商及国内几百个批发商展开深度合作，并自主研发“世界海鲜交易平台”利用海关推行的全国通关一体化服务将全球海鲜配送给全国各地的批发商。可以说该平台的启用，创造出了一种新型世界海鲜交易生态圈，在为供应商及进口商提供更加优质的服务的同时，能够帮助同业串联更多的外部资源，成为了带动整个行业的转型升级的“新引擎”。据悉，截止到今年8月份，八百里自美海鲜进口额居全国第一。
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此外，八百里在长沙临空经济区跨境交易口岸成功挂牌，公司在保税区内有完备的暂养、仓储、加工厂区。至此，八百里打造的世界海鲜交易平台、中部六省海鲜集散中心已初具雏形。预计到2020年底，八百里年度进出口贸易额将实现1.5亿美金的业务规模。
凤舞九天展神韵陌上花开繁似锦
除了非常执着，秦卫兵还说自己是一个相当爱“折腾”的人。随着企业供应链实力的不断积累和强大，如何继续开拓终端消费者市场，让海鲜真正走入居民日常的餐桌，成为下一阶段给自己定下的“小目标”。
近年来，在资本的加持下我国生鲜电商迅速发展，各类平台如雨后春笋般涌现，但纵观全国盈利者寥寥，物流成本高、暂养损耗大、用户黏度差等难题成为致命痛点，而消费者对海鲜产品的要求则更加严格。在以往的经营中秦卫兵发现，传统海鲜市场多为个体单品经营，其落后的生产管理和服务意识严重制约了海鲜产业的健康发展。大量中高端用户的个性化需求给海鲜零售业带来了巨大的发展机遇和挑战。
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在她看来，未来海鲜零售的发展终将演变成两个消费场景：社区店和大型商业综合体。在商超店中店模式“海鲜体验馆”的基础上，秦卫兵整合集团优势资源重点开发了新型的零售终端店的“八百里海鲜工场”连锁模式，同时借助互联网手段及跨境电商的优惠政策开发跨境交易平台，实现线上线下联动销售。此外，八百里还将利用供应链优势，通过独有的海鲜分拣加工中心将海产品包装、加工成标准产品服务于多个线上平台及各大超市系统、餐饮系统及酒店系统等。
其中，“八百里海鲜工场”模式令人耳目一新。据秦卫兵介绍，该模式通过设计好设备、管理、产品再到营销等各个环节，同时配备包括拥有自主知识产权的水产暂养智能设备、管理APP、运营方案等一整套的软硬件，可以让加盟商迅速上手开启海鲜零售的大门。“无论你是否有过海鲜销售经验，只要有了这一套“傻瓜”式的经营方案，都可以轻松做好海鲜零售。”她说道。
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值得一提的是，“海鲜工场”的智能设备是以租赁的方式提供给店主，极大地降低了店主的资金压力和准入门槛。这种轻资产、可复制的模式也决定了八百里的“海鲜工场”能在市场上迅速拓展。秦卫兵计划今年年底前新开30家加盟店，三年内全国开设1万家海鲜店中店，实现营收200亿元/年。
莫听穿林打叶声何妨吟啸且徐行
经过前期的探索与积淀，八百里通过多次转型升级，逐步蜕变为集水产养殖、大宗批发、终端零售、连锁餐饮、定制服务于一体的海鲜全产业链服务公司，并荣获省级农业产业化龙头企业称号。目前，公司旗下水产养殖水面600亩、批发门店19个、海鲜体验店21家、第三方线上海鲜品牌馆6家。
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八百里目前能有现如今的成就，可以说与秦卫兵孜孜不倦地在水产行业努力与耕耘息息相关。做水产相当辛苦，又脏又累，尤其是早些年的批发生意，每天都是半夜开始工作一直到第二天早晨，然后白天要继续处理工作及其他的事，基本上每天都只有4~5个小时的睡眠。听完这艰辛而又曲折的创业路，望着眼前这个略显柔弱的女子，敬佩之情在笔者心底油然而生。
“我这个人除了工作，再没有其他特别的爱好，比如什么旅游、娱乐等等，都没有太大兴趣，我一心就只琢磨工作上的事，基本上我90%以上的时间和精力就是放在我的事业上面。”她似乎有点不好意思的笑了。“还有就是对孩子的亏欠。从小到大我都很少有时间照顾她们，还好她们都很自立，很争气。大女儿刚从英国留学回来已经进入公司帮我，现在也算是有接班人了。”说到孩子，秦卫兵更是满脸幸福。
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正是秉持着这份执着，秦卫兵这一路走来，纵是有千万重困难，她始终牢牢把握着企业的航舵，虽然艰辛道路却是越走越宽广。乘风破浪，扬帆远航，我们相信八百里必将在湖南乃至全国的水产行业发展中再添浓墨重彩的一笔！
（来源湖南省食品流通行业协会陈熙）
