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充电2小时能跑128公里 这台电动封闭厢货车跑城市物流完全够用

来源:餐饮加盟
作者:小吃加盟·发布时间 2025-10-14
核心提示:卡车之家 原创】新能源车牌已经全面发放,在对柴油车限行、而对新能源车辆开放路权的城市,纯电动货车能更放心畅行。众多品牌的

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卡车之家 原创】新能源车牌已经全面发放,在对柴油车限行、而对新能源车辆开放路权的城市,纯电动货车能更放心畅行。众多品牌的纯电动货车正陆续投放市场,日前走访广州市场得知,江淮帅铃i系纯电动物流车已到店,包括帅铃i3小卡、帅铃i5轻卡、帅铃i6封闭厢货车三种车型。

其中帅铃i6是封闭厢货车,我们俗称的Van或面包车,常用于快递配送、企业货运、改装餐饮车等,是城市内用途广泛的车辆类型。帅铃i6的燃油版车型是江淮星锐,许多用户应该有所了解。跟同类型封闭厢车相似,江淮星锐包括有长短轴距、高低顶等多款客运或货运车型。

而这款新的纯电动物流车并没有沿用“星锐”这个名字,而是采用了货运轻卡用户熟悉的“帅铃”来命名,可见江淮对于该车有着明确的市场定位。因此帅铃i6是标准的货运厢车,目前我们了解到的在售车型只有一款——长轴距、高顶、单排、盲窗的全尺寸封闭厢货车。

在外形上,帅铃i6跟燃油动力的星锐车没有太大差异,延续了时尚的欧系Van造型风格,只是从改造过的前脸上,能分辨出其纯电动动力的身份。由于整车尺寸在6米内,总质量4.5吨,按照新能源车上牌规定,可以悬挂渐变绿色车牌(相当于蓝牌),在城市内更加灵活。

乘用车内饰质感 整体设计值得称道

留意过乘用车的用户应该了解,目前许多国产车在内饰方面做得相当好,江淮是其中之一。无论是从颜色搭配、材料质感,还是布局设计上,这台帅铃i6的内饰值得称道。

83度电实测续航160公里 支持快充慢充

永磁同步电机的额定/峰值功率为60/120kW,由于电机大扭矩的特性,加速能力较强,最高车速约为90km/h。而续航里程方面,40kW/h等速行驶状态的理论值为315公里,而实际的续航里程,厂商方面称经过实测约为160公里。

实用性不减 是城市运输新选择

燃油动力的江淮星锐是值得称道的国产Van车型,如今改造成纯电动的帅铃i6,保留了原车良好的设计风格,也延续了后轮驱动、大尺寸等运输方面的实用性。在新能源政策的支持下,帅铃i6会成为城市配送或工具车的新选择吗?(图/文 黎文豪)

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全日制”的房车生活我们也看过很多,但实话说,像今天这位大叔一样,把房车蜗居装修地如此精致、功能如此丰富的,还真不多见!

这位大叔名叫托马斯(Thomas),今年已经五十多岁,但仍是独居的状态;生活在德国的他,为摆脱城市生活,把自己的家搬到了一辆原本废旧的公交车上,一住就是3年。

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这是一个怎样的小蜗居,又是一种怎样的生活呢?一起来看看吧~

托马斯车轮上的家

说起这个小小的“蜗居”,托马斯难掩心中的满足感。

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▲托马斯的轮上之家

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这是一辆产于1983年的“SETRA”巴士,车身长10.8米、宽2.5米,同时还拥有3.5米的层高,但内部使用面积算下来差不多只有26㎡左右。

一次偶然的机会,托马斯买下了这辆原本废旧的公交车,并耗费了一番精力,将它改造成了现在这个小小的蜗居。

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托马斯说,他的工作是IT顾问,收入还算不错,最关键的是,完全能够实现这种居家办公的要求。

现在,他经常会开车往返于德国、瑞士、奥地利,领略不同的风景,这样的生活是他认为最适合自己,也是最能将工作、生活、休闲完美平衡的一种生活方式。

进入这个房车小家

下面,让我们正式走进托马斯这个精致的小家吧。

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▲前段的客厅区域

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▲中段的开放式厨房

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其实,这个小小蜗居的室内设计还真有不少可以说的地方。

  • 首先,房车从中门上下,前段是家里的客、餐厅区域,同时也是托马斯的“书房”,他的工作依赖远程办公,这点我们后面会说到。
  • 其次,中段部分是家里的厨房,有完整的冰箱、水槽、灶台、橱柜等功能,虽然尺寸不算大,但满足他独居时的烹饪完全没问题。
  • 而蜗居后段的空间,则是家里的卫生间、浴室、卧室的区域了,别看小小的家面积不大,功能可真是一样不少!
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▲厨房台面

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我们先从厨房说起,厨房的橱柜台面并不大,所以为了能扩充使用空间,灶台上加入了一块盖板,不用的时候可以将其盖上,当做切菜和放置碗盘的区域。

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▲迷你冰箱

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家里的小冰箱上层是冷冻,下层是冷藏,托马斯会在经过的村镇购买食材,里面储存一周的食材还是没有问题的。

至于供电,则主要靠蓄电池和车顶的太阳能,完全能满足日常所需。

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▲吊柜收纳

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此外,厨房中的碗碟餐具、瓶瓶罐罐和其他的一些杂物,也都被整齐地收纳在了吊柜和底部的橱柜中,释放台面收纳空间,避免行驶时掉落的同时,也不会显得杂乱。

兼顾书房功能的客厅区域

客厅位于小蜗居的前半部分,不得不说,采光通风非常优秀,这也算是这个房车蜗居的天然优势了。

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两侧的采用了相对的卡座式沙发设计,最多可同时坐下6人,对于独居的托马斯来说,这样的空间自然也是足够。

同时,这里也是托马斯的“远程办公室”,所以用一张可以移动的小桌安装了很多远程办公设备。

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▲从下往上抽出幕布

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身为IT顾问的他,为了能有一个更加安静和完善的工作空间,特意在客厅和驾驶室间安装了窗帘,并且可以挂起幕布,营造静谧隐私的工作氛围,小细节的设计做得非常不错。

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▲可移动的小桌

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两张沙发中间的小桌,既可以当做餐桌、办公桌,同时也可以完全拆除,变成一个居家氛围更加浓郁的空间。

放假的时候,托马斯常常会拆掉办公桌,全身投入到休闲生活中,不得不说,有点儿小羡慕了。

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原本的车窗也经过改造,配合室内整体的整体设计,你别说,还真给人带来了一种简约现代风格的氛围,若不是看到前面的驾驶室,没准儿还真会忘记现在是在车上。

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▲驾驶室

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驾驶室的改动相对较小,只是把副驾驶的空间改造成了休闲“阳台”,在台面上放几盆花、养几株绿植,坐在座位上看看书、小憩片刻,这种生活想想就觉得分外惬意。

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▲过冬用的火炉

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目前托马斯已经在车上住了3年,过冬基本上全靠这个燃木炉,炉内释放的温度能让小小的空间很快变得暖起来,而炉子上面也可以用来烤面包、烧水,实用性还是蛮强的。

夏天的时候,这个炉子则被当做了放烛台的地方,也算是物以致用。

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在行驶在乡间小路的时候,燃木炉的烟囱有时候会蹭到树枝,这可能是唯一的一个缺憾了。

采用“隐藏门”设计的卫生间和浴室

让我没想到的是,这么一个小小的蜗居中,居然还采用了隐藏门的设计。

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▲隐藏门后的卫生间

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卫生间和浴室都采用了隐藏门的设计,门扇关上后,留出一条通往卧室的窄小走廊,但由于采用了干净的白色设计,所以并不会显得拥挤逼仄,反而给人一种清新明快的视觉观感。

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▲仅有1㎡的卫生间

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浴室和卫生间紧挨着,内部面积都只有1㎡左右的空间,虽然空间很紧张,但还是那句话,对于独自一人生活的托马斯来说,这个空间倒也够用。

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最有趣的是马桶的设计,在托马斯的这个小卫生间里,马桶采用的既不是收集式设计,也不是房车上常见的堆肥式厕所,而是一种带有“焚化”功能的小马桶。

当然,每次如厕的时候要从旁边抽出一张纸垫在马桶内壁,如厕后再按下“冲水”键,便会自动焚化了。

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马桶结构也是可以随时进行开合的,取出下面的收集盆,定期清理内部残留的“炉灰”就OK,还是蛮方便的。

上下铺的卧室

卫生间和浴室对面是衣柜,再往后,便是家里的卧室了,这里竟然还是上下铺的设计,完全分出了两间小卧室。

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上铺是托马斯日常住的“主卧”,一张超大的双人床占据了全部的空间,踩着垫脚蹬,就可以去到这间架高的主卧中。

而架高它的目的,自然是为了留出下铺的次卧。

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下铺的空间最多也可以供两人休息睡眠,不过这3年来,基本上已经被托马斯当做了存放折叠自行车、睡袋、帐篷的杂物间。

不过有时候托马斯倒是也会在这里睡觉,体验一下不同的居住氛围。

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上铺的主卧室则要显得宽敞许多,床头(车尾)的位置还设计了额外的收纳柜,可以收纳衣物小件或日常杂物。

两侧+顶部的天窗,也让这间卧室更显明亮通透,设计非常贴心。

车外的一些设备

除了车内的主要生活空间,车外其实也是有一些日常生活必需设备的。

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小伙伴们比较关心的水电气问题,托马斯也有解答。

  • 用水方面,车内有600升的蓄水桶,和400升的废水桶;同时也有热交换器,接入原车冷却系统后,利用发动机的热量得到热水,感兴趣的也可以查查,还挺有趣的。
  • 用电方面,除了上面说到的蓄电池以外,车顶还有太阳能电池板,主要给冰箱、灯具、电脑设备供电,两者相互搭配,倒也够用。
  • 而做菜烹饪和卫生间马桶会用到的气,也有专门储存的气罐,可以去液化气加油站来进行补充,当然,也会定期检查保证安全。
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▲露营厨房

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车头的位置,还有一个专门的露营厨房,有完整的灶台和台面空间,日常烹饪和BBQ都没问题,有时候和朋友一起出行,这个露营厨房也是一行人的核心功能。

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托马斯还特意为这个小厨房配了一个专门的挡风板,以保证在刮风天气下,烹饪的顺利进行。

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为了增加室外的休息区,车头还设计了一个折叠式的座位,提供了露营时可供小坐的空间,这些贴心的小细节设计,真的是让人拍手叫好。

文末总结

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总而言之,托马斯的这个房车蜗居真是兼具美观与实用性!不仅设计简单漂亮,同时功能齐全,算是我近期看到过最成功的设计之一了。

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当然,他的这种生活也是让人无比羡慕——既有着家该有的功能,又能在路上领略到不同的风景,最关键的是,还不耽误工作,也是绝了!

如果你有这个条件的话,会不会和他一样选择这种行走在路上的生活呢?

感谢阅读!

(图片:PLAO,侵删)

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